Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11578
Cevap 1034090
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1034090
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (79. sayfa)
aradaki fark 2000 tl civarı olması lazım benzinlide extra indirimmi yapmışlar? bu başlıktan benim anladıgım motor problemleri dizellerde, problemsiz kullananlarda var. 15000 km de az degil ekonomi önceligim diyorsanız dizeli iyi düşünün.ama genelde dizellerin beklenenden fazla yaktıgını belirtmiş kullanıcılar. dizel c max kullanmadım ama güç degerlerinede bakarsak performans , ses (benim araçta gaza biraz yüklenirsem duyulan ses rahatsız etmek bir yana keyif veriyor )konfor ,az sorun az bakım derseniz benzinliyi iyi düşünün sonuçta kişisel tercihtir geneldeki karar. |
doğru saliselik oluyor acaba akü şaj ile ilğili bir şeymi anlayamadım |
17 sayfadaki hesaplama ve yorumlar size yardımcı olucaktır bu göreceli bir konu tamamen duygusal dizel motorun keyfi ayrı ecoboost ayrı ben dizel kullanıyorum yıllardır dizelin benzinliden en büyük bakım farkı yakıt filtresi değişimi ecoboost kullanan arkadaşlar konfor ve güç konusunda çok memnunlar e bende dizelden çok memnunun torku çok iyi eğer benzin beni üzmez diyorsanız ecoboost tercih edebilirsiniz yol bilgisayarı verileri hiç birzaman yakıt giderini kesin vermez ben 100 tl ile şehir içi 400 km yol rahat yapıyorum km 8.6 lt yazarkende aynıydı şimdi 7.5 yazıyor gene aynı yılda 15000 km yapmanızın yanında bu aracı kaç yıl kullanacağınızda önemli 2 3 yıl sonra satarım diyorsanız benzinlide tercih edebilirsiniz bu konu ile ilgili herkesin farklı bir yorumu vardır kendine göre mesela 2. el dizel araç benzinliden herzaman üstündür satışı daha kolaydır bana soruyorsanız ben dizel alın derim yardımcı olayım derken belkide kafanızı karıştırdım belkide ama daha öncede dediğim gibi bu tamamen duygusal benzin ucuz olsa eminim açık ara çogunluk benzinli tercih ederdi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
FABRİKA DEĞERLERİ ÜZERİNDEN YAPILAN BİR ÇALIŞMA
|
kısmetse 20 nisan kum gri c-max tdci bekliyorum |
|
17 sayfadaki hesaplama ve yorumlar size yardımcı olucaktır bu göreceli bir konu tamamen duygusal dizel motorun keyfi ayrı ecoboost ayrı ben dizel kullanıyorum yıllardır dizelin benzinliden en büyük bakım farkı yakıt filtresi değişimi ecoboost kullanan arkadaşlar konfor ve güç konusunda çok memnunlar e bende dizelden çok memnunun torku çok iyi eğer benzin beni üzmez diyorsanız ecoboost tercih edebilirsiniz yol bilgisayarı verileri hiç birzaman yakıt giderini kesin vermez ben 100 tl ile şehir içi 400 km yol rahat yapıyorum km 8.6 lt yazarkende aynıydı şimdi 7.5 yazıyor gene aynı yılda 15000 km yapmanızın yanında bu aracı kaç yıl kullanacağınızda önemli 2 3 yıl sonra satarım diyorsanız benzinlide tercih edebilirsiniz bu konu ile ilgili herkesin farklı bir yorumu vardır kendine göre mesela 2. el dizel araç benzinliden herzaman üstündür satışı daha kolaydır bana soruyorsanız ben dizel alın derim yardımcı olayım derken belkide kafanızı karıştırdım belkide ama daha öncede dediğim gibi bu tamamen duygusal benzin ucuz olsa eminim açık ara çogunluk benzinli tercih ederdi Teşekkür ederim. Ben hiç dizel kullanmadım ama motor ve otomobil bilgim fena değildir. Kredi kullanıp araba alınca gezmemek lazım. Ben hesabımı arada 100 km de 2 lt olarak yaptım ve 15000 km yaparsam şeklinde hesapladım 1000-1500 Tl yıllık fark oldu 2-3 sene sonra alış fiyatı farkını karşılar. Arabamı en az 5-6 sene satmam belki 10 sene kullanacağım. Şu an önceliğim ekonomi ve konfor (Eskiden ivme ve hızdı Bağdat caddesi gereği :) ) Merak ettiğim; 1. Normal kullanımda yani hız kurallarına uyduğumuzda dizel benzin farkı 100 km de ne kadar olur. 2. Dizelde tek çekincem kötü bir dizel yakıt alırsam bana maliyetinin yüksek olacağı veya dizelde daha farklı sorunlar ile karşılaşabileceğim. Bana extra ne gibi arıza ve maliyet çıkartabilir? 3. Arabayı hergün eşim şehir içi yakın mesafe kullanıyor. Soğuk çalışma olacak çoğunlukla. 4. Şehirler arası 1000 km gidip 1000 km geldiğimde arada 150-200 tl fark ediyor eğer hesabım doğru ise. 5. Dizelde hızlanmak için yüksek devir çevirmek lazım bu yakıtı arttıracaktır tabiki. Işıklarda fırlama hastalığım var maalesef. 6. Ses yalıtımı başarılı olsada yinede benzinliye göre fark var. 3000 devirden sonra hırlama geliyor. 7. Dizeli kullanırken 5 ve 6. viteste ayağımı gazdan çekip tekrar tam gaz yapınca hissedilebilir bir ataklık yoktu. Devir 2500-3000 arası. Herkes 20-30 bin km yapmıyorsanız dizel almayın diyor ama kitabi değerden hesap yapınca 5-8 yıl sonra öyle olmadığı gözüküyor. Arabayı peşin alsam ve benzin paramı düşünmesem sorun yok. ama alıpta binmemek veya zorlanmakta güzel değil. Biraz yavaş hızlanayım eh birazda ses olur nede olsa dizel ama ekonomik olsun düşüncesiyle ne almalıyım. Bakım masrafları oluşabilecek riskleri tam bilmediğimden bu hususu değerlendiremiyorum ama bakım işi ve 2. el satışta önemli. Ben bu kapsamda hep en donanımlısını alırım. Başınızı ağrıttım ama bende kararsızlıktan kafayı yemek üzereyim. Fikirleriniz bekliyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Birde şunu tespit etmek lazım. Gerçek verilerle kitabi arasında kaç fark var. Örneğin Dizelde 3 Lt benzinlide 2 Lt olabilirmi. Kullanıma göre değişir ama sakin kullanımı hesaplamak lazım. Benim 2003 megane I im var. Kitabi ş.arası 5.6 lt ben 100-110 km ile gidince 6 lt yakıyorum ama bir keresinde 1000 km yolu 90-100 ve yokuş aşağı boşa atarak ve çoğunluk otobanda gittim 5.4lt yaktım. 120 km üzeri gidince 7 lt yakıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
tam şu an 24:00 de benzine bir zam daha geldi,herkese hayırlı olsun. yıllar önce amerikada 50 cent zam geldi diye millet sokaklara dökülmüş,zammı hemen geri almışlar. tepkisiz bir millet bunların hepsine layıktır. bugün bindiğim taksici güzel bir laf etti, bunlara oy verdim ellerim kırılsın, beğenmediğimiz ecevit zamanında dolar 1.70 di ama benzin 0.90 kuruştu,şimdi dolar 1.50 benzin 4.20 dedi. dizel araba almakda kaçış değil sadece avuntu. bir yanlışı daha söyleyeyim, ikinci elde dizel daha cok prim yapar falan deniyor ya bu doğru değil. km.si 100 bine yaklaşmış dizelden herkez kaçar,asıl problemler ve bakım masrafları o zaman başlar çünkü |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Ben karar verene kadar ömür bitecek. 8 senelik arabam ile 92 bin km yapmışım. hersene yaz tatili 3500 km garanti. 100 binde 3-5 aşağısına satarız artık |
100000 km ye kadar dizel motorda sorun çıkmadıysa sonrada çıkmaz en az 250000 hatta bu 400 e kadarda gider sorunsuz binersizniz ben 2007 model focusumu aralık 2010 da 180000 km de 1 haftada sattım |
|
Orijinalden alıntı: kaptansss 17 sayfadaki hesaplama ve yorumlar size yardımcı olucaktır bu göreceli bir konu tamamen duygusal dizel motorun keyfi ayrı ecoboost ayrı ben dizel kullanıyorum yıllardır dizelin benzinliden en büyük bakım farkı yakıt filtresi değişimi ecoboost kullanan arkadaşlar konfor ve güç konusunda çok memnunlar e bende dizelden çok memnunun torku çok iyi eğer benzin beni üzmez diyorsanız ecoboost tercih edebilirsiniz yol bilgisayarı verileri hiç birzaman yakıt giderini kesin vermez ben 100 tl ile şehir içi 400 km yol rahat yapıyorum km 8.6 lt yazarkende aynıydı şimdi 7.5 yazıyor gene aynı yılda 15000 km yapmanızın yanında bu aracı kaç yıl kullanacağınızda önemli 2 3 yıl sonra satarım diyorsanız benzinlide tercih edebilirsiniz bu konu ile ilgili herkesin farklı bir yorumu vardır kendine göre mesela 2. el dizel araç benzinliden herzaman üstündür satışı daha kolaydır bana soruyorsanız ben dizel alın derim yardımcı olayım derken belkide kafanızı karıştırdım belkide ama daha öncede dediğim gibi bu tamamen duygusal benzin ucuz olsa eminim açık ara çogunluk benzinli tercih ederdi Teşekkür ederim. Ben hiç dizel kullanmadım ama motor ve otomobil bilgim fena değildir. Kredi kullanıp araba alınca gezmemek lazım. Ben hesabımı arada 100 km de 2 lt olarak yaptım ve 15000 km yaparsam şeklinde hesapladım 1000-1500 Tl yıllık fark oldu 2-3 sene sonra alış fiyatı farkını karşılar. Arabamı en az 5-6 sene satmam belki 10 sene kullanacağım. Şu an önceliğim ekonomi ve konfor (Eskiden ivme ve hızdı Bağdat caddesi gereği :) ) Merak ettiğim; 1. Normal kullanımda yani hız kurallarına uyduğumuzda dizel benzin farkı 100 km de ne kadar olur. 2. Dizelde tek çekincem kötü bir dizel yakıt alırsam bana maliyetinin yüksek olacağı veya dizelde daha farklı sorunlar ile karşılaşabileceğim. Bana extra ne gibi arıza ve maliyet çıkartabilir? 3. Arabayı hergün eşim şehir içi yakın mesafe kullanıyor. Soğuk çalışma olacak çoğunlukla. 4. Şehirler arası 1000 km gidip 1000 km geldiğimde arada 150-200 tl fark ediyor eğer hesabım doğru ise. 5. Dizelde hızlanmak için yüksek devir çevirmek lazım bu yakıtı arttıracaktır tabiki. Işıklarda fırlama hastalığım var maalesef. 6. Ses yalıtımı başarılı olsada yinede benzinliye göre fark var. 3000 devirden sonra hırlama geliyor. 7. Dizeli kullanırken 5 ve 6. viteste ayağımı gazdan çekip tekrar tam gaz yapınca hissedilebilir bir ataklık yoktu. Devir 2500-3000 arası. Herkes 20-30 bin km yapmıyorsanız dizel almayın diyor ama kitabi değerden hesap yapınca 5-8 yıl sonra öyle olmadığı gözüküyor. Arabayı peşin alsam ve benzin paramı düşünmesem sorun yok. ama alıpta binmemek veya zorlanmakta güzel değil. Biraz yavaş hızlanayım eh birazda ses olur nede olsa dizel ama ekonomik olsun düşüncesiyle ne almalıyım. Bakım masrafları oluşabilecek riskleri tam bilmediğimden bu hususu değerlendiremiyorum ama bakım işi ve 2. el satışta önemli. Ben bu kapsamda hep en donanımlısını alırım. Başınızı ağrıttım ama bende kararsızlıktan kafayı yemek üzereyim. Fikirleriniz bekliyorum. 1- fark tablodaki gibi olur tabloda en ekonomik kullanım değerleri üzerine hesap yapılımış 2- garanti süresi içinde opet yakıt güvence sistemi var zaten en kötü enjektörler değişir maaliyetli tabiki ama ganrti süresince kendinize bir benzinlik seçin belki bir kaç düzenli ordan alın kötü yakıt bir seferde sorun yaratmaz diyelimki sorun yaşadınız ganti kapsamında değişir yaşamadınız ve antiniz bitti diyelim aynı benzinlikleri den yakıt almaya devam edersiniz bu taktikle ben şirket araçlarım dahil 10 senedir hiç bir dizel aracımda sorun yaşamadım yaşayanlarda oldu 3- yeni dizel araçlarda partekül filtresi var işte bu bende soru işareti garanti kapsamından çıkınca ne olacak bilemiyorum değişmesi gerektiğinde iptal edilebiliyormuyuz onuda bilmiyorum kısa kullanımlarda ayda birkez sabit hızda 20 dakika minimum kullanmak gerekiyorki kendini temizlesin soguk kullanımlarda sarfiyat biraz artıyor elbette 4-tabloda 3000 km de ortalama yazıyor 3 aşşağı beş yukarı olur 5-bu benzili içinde aynı dizelde 270 N tork var bir çok benzinliyi kalkışta solda bırakır 6- Bununda keyfi ayrı benim için 7- 5 vites için katılmıyorum ama 6 da olabilir ben dizel aracımda 210 km sürati gördüm hafif yokuş ta özetlersek herşey ortada daha ne diyelimki kısaca konfor sessizlik ecoboost e dizelde ses benzinliye nazaran fazla tabiki ama tork 270 N ki bir çok benziyi kalkışta solda bırakır bu diğer viteslerdede etkisini gösteriyor klasik dizel motor değil sonuçta kısaca benzin sizi kasmayacaksa ecoboost alın yok hem kredi öedeyeceğim beni kasar diyosanız dizel alacaksıız bu konu daha öncede çok tartışıldı ben herzaman diyorum benzin motorin fiyatları aynı olsa çoğunluk benzinli alırdı ecoboos motorlar yeni ama hiç şikayet olmadı sanırım bilinen birde şu konu var olduki benzin sizi kastı lpg dönüşümü ecoboost motorda yok diye biliyorum karar sizin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaslar biraz önce forda gittim focusu canlı olarak gördüm aracın dış görünümü çok güzel ama içi cok ytıkış tıkış sanki torpido kucagında gibi bir his veriyor insana arka diz mesafeside çok kötü.kısacası uzun yolda arkadaki yolcular rahat edemez.ama dış görüntüsü çok güzel |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
bagaja bakmamışsınız .  b sınıfı araçlarınki kadar 5k olanlarda |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ARKADASLAR BUGUN YAKIT KAPAGINI SERVİSE SORDUM YAKIT POMPASI GİRMEDİKÇE GİRİŞ SUBABI AÇILMIYORMUŞ.AMA KAPAK KISMI BİRAZ TUHAF GELDİ |
sanırım teypler sony değil bızımkılerle aynımı titanium donanımda esp tcs gibi guvelik donanımları standartmı bızım araclar gıbı birde fıyat belli olmusmu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sony değil sony de olsa sistem olmadıktan sonra çok fark olmaz. Güvenlik full hatta yol tutuş adına tork kontrol var. 57000 x paket benzinli 59000 x paket dizel. Benzinli turbo olmasa hızlanamsı 8.5 saniye olmasa benzinli harika olur ama ekonomi artık daha öncelikli yavaş yavaş gidip çok gideriz ne yapalım. Fiyat farkı 2-3 senede çıkar yılda 15 bin km yaparak. 6-8 sene kullanımda karlı olur. Tabiki arıza çıkarmazsa. Birde dizeli çalıştırırken ve stop ederken 1 dk civarı bekleme olayı sıkıcı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Forumu baştan beri okuyorum ben belli bir süre geçtiğinden ve daha gerçekçi veriler elde edildiğini düşünerek sormuştum. Geride yazılanlar aracın deha ilk kilometreleri idi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle