1- Dizel motor için konuşuyorum. Bende 1.6 tdci 6 ileri vitesli c-max var. Motorun alt devirleri cansız ancak turbo devreye girdikten sonra ivmelenme çok iyi. Aracım 2800 km de şu an yakıt tüketimi 6.4 /100 km ist. şehiriçi. Dahada düşecektir diye düşünüyorum motor yeni. Yazın klima açık gezerim birde. 2-Yol tutuşu çok iyi. Özellikle direksiyon çok iyi tepkiler veriyor. Ford bu konuda iyidir. 3-Trde mpv sınıfında dacia lodgyden sonra en çok satan araçtır. Lodgy fiyattan çok satıyor c-max gibi kaliteli bir araç değil. Rahatlıkla alabilirsiniz kısaca. |
DİZEL GRAND M MAX İM İLE BU HAFTA SONU 230 KM YOL YAPTIM. YANİ ARAÇ 250 KM OLDU:) ARAÇ TA 6 KİŞİ VARDI.SONRASINDA DA 7. 7 KİŞİ DÜZGÜN AYARLANAN ÖN VE ARKA KOLTUKLARLAN SIKIŞMADAN YOL ALABİLİYOR. 1.500KG KASAYA GÖRE İVMELENMESİ YETERLİ.SONUÇTA SPOR BİR ARAÇ DEĞİL.BİRAZ ALIŞMAYA ZORLANACAĞIM GİBİ GÖRÜNEN VİTES DİŞLİ ARALIKLARI. YANİ 1-DEN İKİYE ATARKEN 15CM LİK BİR BOŞLUKLA VİTESİ GEÇİRİYORSUNUZ.SANKİ TIR KULLANIYORUM HİSSİ VERDİ.YAKIT TÜKETİMİ 100KM DE 6.8-6.7 ŞU ANDA. ARAÇ YOLDA ÇOK GÜZEL GİDİYOR. AYRICA SES YALITIMIDA İYİ. YOL TUTUŞU ZATEN FORD HEP İYİYDİ. ÖNCEDEN HEM ESCORT 1.6CLX, SONRASINDA DA İLK BÜYÜK KASA İLK FOCUS TAN DA KULLANDIM. ALABİRSENİZ FULL ALMAYA ÇALIŞIN.MADDİYAT MESELESİ ANCAK ÖZELLİKLE CAM TAVAN GÜZEL BİR DUYGU. EMİN OLUN YOLDAKİ ARAÇ KULLANAN İNSANIMSI VARLIKLARA O KADAR ÇOK TAKILMADAN RELAX BİR SÜRÜŞ KEYFİ VERİYOR. :) ARACIN ALTI ÇOK ALÇAK DEĞİL.ÇOKTA YÜKSEK DEĞİL.ORTA.TÜMSEKLERDE DİKKAT ETMEKTE FAYDA VAR. BENDEKİ PASPASLAR ÇOK GÜZEL HALI GİBİ ANCAK KIŞ İÇİN İDEAL DEĞİL. ÜZERİNE ÇAKMA BİR PASPAS ALMAM GEREKECEK. SÜRÜCÜ AYAK KOYMA YERİDE HALI GİBİ. İLERİDE DEFORME OLACAK GİBİ.ONADA BİR ÇÖZÜM. ARACA UYGUN PASPAS TAKIMI SATAN YER BİLEN VARMI? |
Kaputun kilit üstü bölgesinden bastırılması halinde genelde birçok markada bahsettiğiniz türden çökmeler oluşabiliyor. Bastırma kuvvetini ayarlayamayıp biraz fazla kaçırınca bu oluyor. Bombeli sac belli bir yere kadar kuvveti taşıyor ama taşıyabileceğinin biraz üzerinde bir kuvvet uygulanırsa bir anda göçüyor. Yıllar önce bir Japon markasında servis eğitimi aldığım dönemde servis personeline "kaputun önünü asla elle bastırarak kilitlemeyin" denirdi Servis teknisyenleri de buna dikkat ederlerdi. Ford'da da kaput kapatmayla ilgili aynı kural geçerli. Normalde kaputu bir karıştan biraz fazla (yaklaşık 25-30 cm) yukarıdan kendi ağırlığıyla bıraktığımızda yumuşak bir ses çıkartarak kapanır, Doğru yöntem de budur. C-Max kullanıcı el kitabının 183. sayfasında da bunu vurgulayan bir uyarı konulmuş. https://store.donanimhaber.com/13/3d/c9/133dc981bce77b45035863ba617d8b50.jpg Neyse artık olmuş. Geçmiş olsun. Bundan sonra ne yapılabilir ona bakmak lazım. Eğer yuvarlak bir çökmeyse , keskin kenarlar oluşmamışsa, ki sanırım sizinki öyledir, belli olmayacak şekilde düzeltilebiliyor. Piyasada boyasız onarım (vakum v.b.) yöntemleri kullanarak düzeltme yapan firmalar var . Bildiğim kadarıyla Autoking bu firmalardan biri , Servise danışırsanız, çalıştıkları firmaya yönlendirme yapacaklardır. < Resime gitmek için tıklayın > |
Kaputu kesinlikle bastırarak kapatmayiniz.Sac yamulabilir. |
Aracınız hayırlı olsun. kazasız belasız iyi günlerde kullanın. Aynı aracı kullanıyoruz. Bence grand spor kullanım sevdasında olmayan birisi için ideal bir araç. Tam bir 3-4 çocuklu aile arabası, yinede sizinde farkettiğiniz gibi büyüklük ve ağırlığından beklenmeyecek kadar iyi performansa sahiptir. Vites aralıklarına bir süre sonra alışacaksınızdır. Yakıt tüketim değeri biraz yüksek ama, motor henüz açılma sürecinde olduğundan şu an için bahsettiğiniz kullanım şartlarına göre normal karşılamak lazım. Rodaj için sürüş şartlarından forumda bahsedilmişti. Panaromik cam tavan güzeldir ama bilginiz olsun, bazen sıkıntı yaratabiliyor. özellikle açılır kapanırken elle tutulup zorlanmaması ve perde kapalı konumdayken de içeriden cama doğru bastırılmaması lazım . Çocuklu aile olduğunuzu varsayarak yazıyorum. Çocukların ne yapacakları belli olmaz.Mekanizma oldukça hassas. Bunun biraz gözetilmesi lazım. Mekanizma arıza yaparsa bir defaya mahsus garantiye alıyorlar ama , bunun için aracınızın tavan kaplamasının komple sökülmesi gerekiyor (can sıkıcı katlama izleri, lekeler muhtemeldir) Paspas konusunda size önerim ön ve arka için ayak konulan yerlerin çukuruna göre yapılmış modele özel havuzlu paspaslardan almanız. Bunlar ayak çukuruna tam oturuyor ve kanarlarda boşluk kalmadığından kum, toz vs şeyler aşağıya gitmiyor. Bahsettiğim paspas türü için google de " C-max, 3D, havuzlu paspas" kelimeleriyle arama yaparsanız . envai çeşidi karşınıza gelecektir. Havuzlu paspasların soldaki ayak dayama yerini örten tipleri de var, onlardan almanızı öneririm. Birde tam uymazsa iade garantisi isteyin, bazen farklı paspas gönderiyorlar. Aracı alırken bana halı paspas üzerinde, aynı büyüklük ve şekilde orjinal Ford lastik paspas ile vermişlerdi , genelde verilmez bayi genel müdürünün kıyağı oldu ;). Bir süre sonra bende havuzlu paspaslarla değiştireceğim. Şimdilik Türk işi çözüme giderek, çıplak kalan sol taraftaki ayak konulan yer için gri renkli halıfleks ten, tam oraya sığacak şekilde bir parça kestim ve arkasına da bildiğiniz cırt şeritlerden yapıştırdım. taban paspası cırt keçesi gibi olduğundan yaptığım parça sorunsuz bir şekilde yerinde duruyor :) |
içerden cama doğru bastırınca ne oluyor?çıkmıyor inşallah cam ![]() |
Cam için sorun yok, ama sunroof perdesi kapalıyken, meraklı çoluk çocuk perdeyi yukarıya, cama doğru ittirirse veya aracın içerisinde birşeyi çevirip döndürürken kapalı olan tavan perdesine çarparsa, yandı gülüm keten helva.. ![]() |
1- Aracın performansı ilk kalkışta biraz ağır ama sonrasında 120-130'lara nasıl çıktığınızı anlamıyorsunuz. Tüketim ise karma olarak ortalama 6 lt civarında 2- Yol tutuş tek kelimeyle mükemmel. Diğer arabalarlan 120 ile zorlandığınız virajlarda C Max ile çok rahat bir şekilde 135-140 ile geçebilirsiniz, hatta zorlarsanız bu limiti 10 km daha artırabilirsiniz. Gidin bir bayiye özellikle aracın arka amortisör grubunu inceleyin derim 3- Bu segment araçlar eskiden pek bilinbezdi ama giderek yollarda daha çok görünüyor, önümüzdeki süreçte 2. el sorunu olmaz. |
arkadaşlar hepinize merhaba yakıt tüketimi uzun yolda 25 krş şu an araç 5 binde şehir içi ölçme fırsatım olmadı yalnız yol bilgisayarı 0.5 litre az gösterdi tüketimi sizde durum nasıl ? birde otomatik focus benzinli alıyorum inşallah otomatik araç lazım düz kullanamıyor hanımlar malum benim c maxi de satıyorum ilgilenen olursa http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-memurdan-c-max-sifirdan-farki-plakasi-134888668/detay/ |
Yakıt ortalaması paylaşacak arkadaşlara bir çağrım var.Ortalama hız paylaşımı olmadan bu yakıt paylasimlari çok gerçekci olmuyor.Bu sebeple ort.yakıt paylaşanlar, ort.hızlarinida paylaşsin.Şöyle açıklayayım; Daha önce s.içi kullanım için 5.5 lt diyende oldu, 7.5 lt diyende oldu.Biri çıkıyor diyorki benimki istanbulda s.içi 6 lt yakıyor.E bende istanbuldayim 6.5 lt nin altını görmedim.Arabamda sıkıntımi var.Hayır yok.Herkesin verdiği değerler dogru.Peki niye bu kadar farklı değer var.Çünkü çok fazla değişken var.En belirleyicisi bence ort.hız. Cmaxim 19000 i gördü.Son 250 km ortalama yakıtim 6.9 lt.Buna bakınca çok.Ama ortalama hizim 19 kmh. Bugün acaba arabamda sıkıntımi var dedim.Bir deneme yaptım.Yol bilgisayari denilen ucubeyi sifirladim.Istanbulda bilenler için yazıyorum, K.hane-Bakırköy güzergahında saat 16.00 da, gidiş dönüş toplam 35.5 km yaptım.Yol şartları karma gibiydi.%50 trafik, %50 akıcı idi.Gidişim 4.1 lt ortalama idi.Dönüşte daha fazla s.içi yaptım ve eve döndüm.Sonuçta 35.5 km yi 27 kmh ort.hız ile toplamda 4.6 lt ortalama ile bitirdim. Yani arabamda sıkıntı yok.Sadece güzergahım sıkıntılı. Bundan sonra ort.yakıt değerlerini ortalama hızlarinizla bekliyoruz. Hayırli akşamlar. |
yol tutuşunu söyleyeyim. sanki aracın altında dev bir vantuz var adeta yola yapışıyor öyle diyim. ![]() |
Arkadaşlar, aracımdan memnunum ve hatasız. Ihtıyactan satıyorum. hatasız ve servis garantisinde..ayrıca yolbilgisayarı ithal renkli ve 3 boyutlu..özel sipariş. Maliyeti 1000 tl. Yeni resim ekleyeceğim. ilgilenen arkadaslar linkren bakabilir. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-hatasiz_cam-tavan_dvd_titanyum-x-paket_otomotik-park-paket-136609016/detay |
Slm, Tavan camının ön tarafına taş gelmiş taşın geldiği yerden iki taraflı çatlamış cam :( üst camı değiştirmek kaskoyu deler mi acaba? benim dışımda başına böyle bir kaza gelen oldu mu? camın bu kadar kolay çatlaması normal mi çünkü iz çok küçük bir taş olduğu izlenimini veriyor. |
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2013-borusan-cikisli-bmw-320d-luxury-plustekno-pluscomfort-plusgeri-gorus-136607248/detay/ aracımı satınca ben de c-max almayı düşünüyorum. Bu itibarla; hocam aracınızı neden satıyorsunuz? |
Grand cmax 4.vites 2000 devirlerde 70-75 km .e-5. yeni aracim.gunduz. 27 derece sicaklik.33psi lastik basinci.7 kisi.su an 100km de 6.7 yaziyor. |
Arkadaslar grand cmax paspas gorebilecegim kqdikoy bostanci tarafinda bir yer varsa alacagim.3d paspas.![]() |
Yarin yani persembe günü ziebarth ta grand cmax ime alt koruma ve ses yalitimi yaptiriyorum. Ilk musteri kiyagi olarak bu hizmeti bana bedavaya saglayan ford tepretoglu na teşekürlerler diliyorum.![]() ![]() ![]() ![]() |
Dediklerinize dikkat edecegim.birde su yan makarali sistemli yan cam gunes perdelerini benim oglan kurcaliyor.2 yaşında. Koli bandiyla perdeligi sabitleyecegim![]() |
1-) Aracın performansı yakıt tüketimi nasıldır?
2-) yol tutuşu
3-) 2. eli nasıldır..
yardımcı olan arkadaşlara şimdiden teşekkürler..
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle