Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11578
Cevap
1033546
Tıklama
3
Öne Çıkarma
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (372. sayfa)
D
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: otto343

quote:

Orijinalden alıntı: deniz6

quote:

Orijinalden alıntı: otto343

Arkadaşlar bu yazılım versiyonuna ve eprooma nasıl bakabiliyoruz. Bahsettiğiniz 1. ve 2. vitesteki yığılma olayı bende yok. Aracımı 20 Eylülde almıştım ve araç o hafta içi bayiye gelmişti. Bu yazılımın çıkış tarihini bilen varmı

Kontağı açmadan önce direksiyondan OK tuşuna basılı tutarak kontağı açın(çalıştırmayın) gösterge arası ekranında TEST yazısını görene kadar basılı tutun OK tuşuna,yazı çıktıktan sonra direksiyonun solundaki üst-alt(sağ-sol da olabilir) tuşlara basarak eeprom kısmından yazılımı öğrenebilirsiniz.Benim şu an 20.202 gözüküyor Temmuz çıkışlı araç.

Teşekkürler Sn. deniz6

Anahtarsız çalıştırmada kontak olayını nasıl yapacaz acaba

Debriyaja basmadan bir kere basın butona.Rica ederim.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

B
13 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

quote:

Orijinalden alıntı: exper26

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

quote:

Orijinalden alıntı: sasmaz66

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

bugün servise gittim ve yığılma sorunu için yazılım güncellemesi var dediler daha doğrusu onlar çağırdı,
sonuç mu, yığılmadan eser kalmadı, şuanda her vites ayrı bir keyifli 1. vites dahil
kalkışlarda araba şaha kalkıyor

İnşaallah kesin çözüm olur,ilk fırsatta servise başvuracağım.Yazılım güncellemesini hangi servis yaptı paylaşırmısınız

kesin çözüm oldu diyebilirim hocam,
önceden araç 1. viteste giderken ayagınızı gazdan cektiğinizde yığılıp kalıyordu şimdi ise akıp gidiyor
yazılım güncellemesini zonguldak ereğli servisi yaptı azim oto.

Aracınızın yazılım öncesi ve yazılım atıldıktan sonraki yazılım versiyonunu yazabilirmisiniz, 1 hafta önce bende güncelleme yaptırdım, ancak eproom değişmedi, 1. ve 2. viteste fark yok, aksine yakıt sarfiyatı artmış gibi geldi. Sizde yakıtta fark var mı, çekiş düzeldi mi?

hocam eprom numarası değişmedi, hala 19.202 olarak gözüküyor ama yığılma sorunu düzeldi performans sanki daha iyi geldi çekişde süper, birde kalkışlarda ve vites değişimlerinde 40-45 lt olan anlık tüketim 20 lere kadar düştü, daha ne olsun

aracımı 29 aralık 2011 de aldım,ocak ayında fethiye seyahatim olmuştu sakar geçidini bilenler bilir uzun bi iniştir,sakarı inerken hararet göstergesi dibe inmişti bi sorun olduğunu düşünmüştüm,dönüşte şubat 2012 de ford izkar da aracım cihaza bağlandı bi sorun olmadığı,yazılım güncellemesi olduğu söylendi,yazılımı yüklettim 1.vitesdeki yığılma ortadan kalkmıştı.haziran ayında yıllık izine ayrıldım urfa ya kadar uzanan 4300kmlik bi anadolu seyahati yaptım iki hafta sürmüştü,fethiye dönüşünde kontrol amaçlı fethiye helvacıoğlu ford da aracı cihaza bağlattım,bi sorun olmadığı aracın yazılım güncellemesi olduğu söylendi,yazılım sonrası 19.202 olan eprom 22.202 olmuştu.anlıkta 20 li değerleri nadir görüyorum,şehir içi 24 km ortalama hızla 6 lt. değerleri görüyorum,fakat bugün aracımı kullanırken farkettimki tüketim biraz arttı bu da gayet normal izmirde kış hissedilmeye başladı,keyifli sürüşler iyi forumlar.



V
13 yıl
Yarbay

Yaklaşık 2 sene otomatik vites kullandım.Kullandığım süreçlerde de hep manuel gibi kullandım.(peugeot 206 tiptronic vites idi.)Galiba eski kafalıyım.Büyük konusmayayim ama otomatik vites birdaha almam herhalde.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vs-fb -- 11 Kasım 2012; 23:32:10 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
A
13 yıl
Yüzbaşı

Sarsıntılı vites geçişleri yazılımla düzelir umarım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
13 yıl
Çavuş

biraz evvel EEPROM a baktım 20.205 idi , güncel midir acaba?



G
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: vs-fb

Yaklaşık 2 sene otomatik vites kullandım.Kullandığım süreçlerde de hep manuel gibi kullandım.(peugeot 206 tiptronic vites idi.)Galiba eski kafalıyım.Büyük konusmayayim ama otomatik vites birdaha almam herhalde.



Ben otomatik vitesin Ankara için hep bir lüks olduğunu düşünmüşümdür. Hala da öyle düşünürüm. Ancaak İstanbul'da yaşasaydım kesinlikle otomatik bir araç alırdım. Bir keresinde köprü trafiğine girmiştim, çıktığımda ayak bileğim uyuşmuştu İstanbul'lu arkadaşların Allah yardımcısı olsun. Ankara'da sadece iş giriş-çıkış saatlerinde yoğun olan yollar İstanbul'da her zaman var maalesef. Bir de eşim hala bizim araçları yokuşta kaldırmada sıkıntı yaşıyor, yokuş kalkış desteği olmasına rağmen... Bayanlar için otomatik ve ufak arabaların ideal olduğunu bir kez daha anladım...

Bu arada cumartesi günü kış lastiklerimi taktırdım. PETLAS marka, lastik çok yumuşak. İlk izlenimim iyi, umarım kışın da beni mahcup etmez. Benimle beraber 1 adet C-Max ve 2 adet de 5008 sahibi vardı. Lastik ebatlarımız aynı onlarla. Sıra beklerken güzel sohbetler ettik. Bu araçları alanların %90'ı kredi çekerek, imkanlarını sonuna kadar zorlayarak aldı. O yüzden kimse arabasının kötülenmesini, kötü özelliklerini kabul etmek istemeyebilir. Ama körü körüne de Pollyannacılık yaparak arabaların olumsuz özelliklerini söyleyenlere de sanki Peugeot'nun veya Ford'un Mühendislik Birimi Sorumlusuymuş gibi karşı çıkmak ne kadar da saçma, bir o kadar çocukluk... Allah herkesin arabasını hayırlı etsin ve kazasız belasız binmeyi nasip etsin...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genckanat -- 12 Kasım 2012; 11:44:03 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: genckanat

quote:

Orijinalden alıntı: vs-fb

Yaklaşık 2 sene otomatik vites kullandım.Kullandığım süreçlerde de hep manuel gibi kullandım.(peugeot 206 tiptronic vites idi.)Galiba eski kafalıyım.Büyük konusmayayim ama otomatik vites birdaha almam herhalde.



Ben otomatik vitesin Ankara için hep bir lüks olduğunu düşünmüşümdür. Hala da öyle düşünürüm. Ancaak İstanbul'da yaşasaydım kesinlikle otomatik bir araç alırdım. Bir keresinde köprü trafiğine girmiştim, çıktığımda ayak bileğim uyuşmuştu İstanbul'lu arkadaşların Allah yardımcısı olsun. Ankara'da sadece iş giriş-çıkış saatlerinde yoğun olan yollar İstanbul'da her zaman var maalesef. Bir de eşim hala bizim araçları yokuşta kaldırmada sıkıntı yaşıyor, yokuş kalkış desteği olmasına rağmen... Bayanlar için otomatik ve ufak arabaların ideal olduğunu bir kez daha anladım...

Bu arada cumartesi günü kış lastiklerimi taktırdım. PETLAS marka, lastik çok yumuşak. İlk izlenimim iyi, umarım kışın da beni mahcup etmez. Benimle beraber 1 adet C-Max ve 2 adet de 5008 sahibi vardı. Lastik ebatlarımız aynı onlarla. Sıra beklerken güzel sohbetler ettik. Bu araçları alanların %90'ı kredi çekerek, imkanlarını sonuna kadar zorlayarak aldı. O yüzden kimse arabasının kötülenmesini, kötü özelliklerini kabul etmek istemeyebilir. Ama körü körüne de Pollyannacılık yaparak arabaların olumsuz özelliklerini söyleyenlere de sanki Peugeot'nun veya Ford'un Mühendislik Birimi Sorumlusuymuş gibi karşı çıkmak ne kadar da saçma, bir o kadar çocukluk... Allah herkesin arabasını hayırlı etsin ve kazasız belasız binmeyi nasip etsin...




M
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: genckanat

quote:

Orijinalden alıntı: vs-fb

Yaklaşık 2 sene otomatik vites kullandım.Kullandığım süreçlerde de hep manuel gibi kullandım.(peugeot 206 tiptronic vites idi.)Galiba eski kafalıyım.Büyük konusmayayim ama otomatik vites birdaha almam herhalde.



Ben otomatik vitesin Ankara için hep bir lüks olduğunu düşünmüşümdür. Hala da öyle düşünürüm. Ancaak İstanbul'da yaşasaydım kesinlikle otomatik bir araç alırdım. Bir keresinde köprü trafiğine girmiştim, çıktığımda ayak bileğim uyuşmuştu İstanbul'lu arkadaşların Allah yardımcısı olsun. Ankara'da sadece iş giriş-çıkış saatlerinde yoğun olan yollar İstanbul'da her zaman var maalesef. Bir de eşim hala bizim araçları yokuşta kaldırmada sıkıntı yaşıyor, yokuş kalkış desteği olmasına rağmen... Bayanlar için otomatik ve ufak arabaların ideal olduğunu bir kez daha anladım...

Bu arada cumartesi günü kış lastiklerimi taktırdım. PETLAS marka, lastik çok yumuşak. İlk izlenimim iyi, umarım kışın da beni mahcup etmez. Benimle beraber 1 adet C-Max ve 2 adet de 5008 sahibi vardı. Lastik ebatlarımız aynı onlarla. Sıra beklerken güzel sohbetler ettik. Bu araçları alanların %90'ı kredi çekerek, imkanlarını sonuna kadar zorlayarak aldı. O yüzden kimse arabasının kötülenmesini, kötü özelliklerini kabul etmek istemeyebilir. Ama körü körüne de Pollyannacılık yaparak arabaların olumsuz özelliklerini söyleyenlere de sanki Peugeot'nun veya Ford'un Mühendislik Birimi Sorumlusuymuş gibi karşı çıkmak ne kadar da saçma, bir o kadar çocukluk... Allah herkesin arabasını hayırlı etsin ve kazasız belasız binmeyi nasip etsin...

+1


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar, en son C-Max'ını teslim alanlar eskisiyle bir fark tespit etti mi? 23 Kasım gibi teslimat görünüyor benim aracım, heyecanı sardı, Facebook grubunda Sesli kumanda düğmesinin direksiyon alt boşluktan sağ kumanda düğmesi bölgesine değiştirildiği belirtilmiş.



A
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: genckanat

Titaniumların en sevmediğim özelliği tek jant seçeneğiydi. Bu çok kollu jantları oldum olası sevmemişimdir, mecburen kullanıyorum. Nedenlerinden biri zevkle alakalı, bu çok kollu jantlar çok sık bir tasarıma sahip, jant kapağı gibi uyduruk duruyor. İkincisi balata tozu sürekli jantlarda. İstediğiniz kadar basınçlı su tutun, bez değmeden çıkmıyor. Hiçbir yıkamacı da bu kadar özenip her kolu ayrı ayrı silmiyor. Üçüncüsü diğer 5 kollu modellere göre en az %10-15 arası daha ağır. Bu nedenle de yakıt tüketimine ve manevra yeteneğine olumsuz etkisi var.

O yüzden fırsatını ilk bulduğumda 17" ST jantla değiştirmek istiyorum. İnşallah yaza doğru bunları satıp ST jant alabilirim...

Ahmet Emre merhaba,
belki yazmışsındır tekrar kontrol etmedim

aldığın kış lastiğinin marka model fiyat ve lastik özelliklerini yazar mısın?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: exper26

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

quote:

Orijinalden alıntı: sasmaz66

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

bugün servise gittim ve yığılma sorunu için yazılım güncellemesi var dediler daha doğrusu onlar çağırdı,
sonuç mu, yığılmadan eser kalmadı, şuanda her vites ayrı bir keyifli 1. vites dahil
kalkışlarda araba şaha kalkıyor

İnşaallah kesin çözüm olur,ilk fırsatta servise başvuracağım.Yazılım güncellemesini hangi servis yaptı paylaşırmısınız

kesin çözüm oldu diyebilirim hocam,
önceden araç 1. viteste giderken ayagınızı gazdan cektiğinizde yığılıp kalıyordu şimdi ise akıp gidiyor
yazılım güncellemesini zonguldak ereğli servisi yaptı azim oto.

Aracınızın yazılım öncesi ve yazılım atıldıktan sonraki yazılım versiyonunu yazabilirmisiniz, 1 hafta önce bende güncelleme yaptırdım, ancak eproom değişmedi, 1. ve 2. viteste fark yok, aksine yakıt sarfiyatı artmış gibi geldi. Sizde yakıtta fark var mı, çekiş düzeldi mi?

Arkadaşlar, yaklaşık 1 hafta sonra bugün tekrar servise girdim. Güncellemeden önce eproom 19.202 idi, anlık sarfiyat kalkışlarda 20-25 lt. gösterirken güncelleme sonrası eproom yine 19.202 iken anlık sarfiyat 40-45 lt.ye çıktı. Doğal olarak aracın şehiriçi sarfiyatı da 7 lt. civarına çıkmıştı. Bu gün tekrar gittim ve yeniden güncelleme istedim. Yakıt sarfiyatındaki artıştan dolayı. Bu sefer eproom 22,202 oldu. Anlık sarfiyat tekrar 20 lt. civarına düştü. Ancak servis elemanı bu güncelleştirmenin motor yazılımını değil, gösterge yazılımını güncellediğini belirtti. Güncelleme yaptıracak arkadaşların motor yazılımından sonra gösterge yazılımını da güncelletmesinde fayda olduğunu düşünüyorum.Hatta servis personelinin bile gösterge güncellemesinden sonra ilk kalkışlardaki 40-45 lt. sarfiyatın 20-25 lt. ye düşmesine çok şaşırdığını belirtmek isterim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: aob_hatay

quote:

Orijinalden alıntı: genckanat

Titaniumların en sevmediğim özelliği tek jant seçeneğiydi. Bu çok kollu jantları oldum olası sevmemişimdir, mecburen kullanıyorum. Nedenlerinden biri zevkle alakalı, bu çok kollu jantlar çok sık bir tasarıma sahip, jant kapağı gibi uyduruk duruyor. İkincisi balata tozu sürekli jantlarda. İstediğiniz kadar basınçlı su tutun, bez değmeden çıkmıyor. Hiçbir yıkamacı da bu kadar özenip her kolu ayrı ayrı silmiyor. Üçüncüsü diğer 5 kollu modellere göre en az %10-15 arası daha ağır. Bu nedenle de yakıt tüketimine ve manevra yeteneğine olumsuz etkisi var.

O yüzden fırsatını ilk bulduğumda 17" ST jantla değiştirmek istiyorum. İnşallah yaza doğru bunları satıp ST jant alabilirim...

Ahmet Emre merhaba,
belki yazmışsındır tekrar kontrol etmedim

aldığın kış lastiğinin marka model fiyat ve lastik özelliklerini yazar mısın?


Merhaba abi, titanium'un lastikleri 215x50xR17. Ben Petlas'ın Snowmaster modelini aldım. 1 ay önce aldığımda ₺203'dü, en son sorduğumda ₺230'a çıkmış...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: genckanat

quote:

Orijinalden alıntı: aob_hatay

quote:

Orijinalden alıntı: genckanat

Titaniumların en sevmediğim özelliği tek jant seçeneğiydi. Bu çok kollu jantları oldum olası sevmemişimdir, mecburen kullanıyorum. Nedenlerinden biri zevkle alakalı, bu çok kollu jantlar çok sık bir tasarıma sahip, jant kapağı gibi uyduruk duruyor. İkincisi balata tozu sürekli jantlarda. İstediğiniz kadar basınçlı su tutun, bez değmeden çıkmıyor. Hiçbir yıkamacı da bu kadar özenip her kolu ayrı ayrı silmiyor. Üçüncüsü diğer 5 kollu modellere göre en az %10-15 arası daha ağır. Bu nedenle de yakıt tüketimine ve manevra yeteneğine olumsuz etkisi var.

O yüzden fırsatını ilk bulduğumda 17" ST jantla değiştirmek istiyorum. İnşallah yaza doğru bunları satıp ST jant alabilirim...

Ahmet Emre merhaba,
belki yazmışsındır tekrar kontrol etmedim

aldığın kış lastiğinin marka model fiyat ve lastik özelliklerini yazar mısın?


Merhaba abi, titanium'un lastikleri 215x50xR17. Ben Petlas'ın Snowmaster modelini aldım. 1 ay önce aldığımda ₺203'dü, en son sorduğumda ₺230'a çıkmış...

sağol Emre çok teşekkür ederim


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: aob_hatay
sağol Emre çok teşekkür ederim


Rica ederim abi...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: exper26

quote:

Orijinalden alıntı: exper26

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

quote:

Orijinalden alıntı: sasmaz66

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

bugün servise gittim ve yığılma sorunu için yazılım güncellemesi var dediler daha doğrusu onlar çağırdı,
sonuç mu, yığılmadan eser kalmadı, şuanda her vites ayrı bir keyifli 1. vites dahil
kalkışlarda araba şaha kalkıyor

İnşaallah kesin çözüm olur,ilk fırsatta servise başvuracağım.Yazılım güncellemesini hangi servis yaptı paylaşırmısınız

kesin çözüm oldu diyebilirim hocam,
önceden araç 1. viteste giderken ayagınızı gazdan cektiğinizde yığılıp kalıyordu şimdi ise akıp gidiyor
yazılım güncellemesini zonguldak ereğli servisi yaptı azim oto.

Aracınızın yazılım öncesi ve yazılım atıldıktan sonraki yazılım versiyonunu yazabilirmisiniz, 1 hafta önce bende güncelleme yaptırdım, ancak eproom değişmedi, 1. ve 2. viteste fark yok, aksine yakıt sarfiyatı artmış gibi geldi. Sizde yakıtta fark var mı, çekiş düzeldi mi?

Arkadaşlar, yaklaşık 1 hafta sonra bugün tekrar servise girdim. Güncellemeden önce eproom 19.202 idi, anlık sarfiyat kalkışlarda 20-25 lt. gösterirken güncelleme sonrası eproom yine 19.202 iken anlık sarfiyat 40-45 lt.ye çıktı. Doğal olarak aracın şehiriçi sarfiyatı da 7 lt. civarına çıkmıştı. Bu gün tekrar gittim ve yeniden güncelleme istedim. Yakıt sarfiyatındaki artıştan dolayı. Bu sefer eproom 22,202 oldu. Anlık sarfiyat tekrar 20 lt. civarına düştü. Ancak servis elemanı bu güncelleştirmenin motor yazılımını değil, gösterge yazılımını güncellediğini belirtti. Güncelleme yaptıracak arkadaşların motor yazılımından sonra gösterge yazılımını da güncelletmesinde fayda olduğunu düşünüyorum.Hatta servis personelinin bile gösterge güncellemesinden sonra ilk kalkışlardaki 40-45 lt. sarfiyatın 20-25 lt. ye düşmesine çok şaşırdığını belirtmek isterim.

hayırlı olsun, peki yığılma sorunu düzeldimi?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

quote:

Orijinalden alıntı: exper26

quote:

Orijinalden alıntı: exper26

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

quote:

Orijinalden alıntı: sasmaz66

quote:

Orijinalden alıntı: delimavii67

bugün servise gittim ve yığılma sorunu için yazılım güncellemesi var dediler daha doğrusu onlar çağırdı,
sonuç mu, yığılmadan eser kalmadı, şuanda her vites ayrı bir keyifli 1. vites dahil
kalkışlarda araba şaha kalkıyor

İnşaallah kesin çözüm olur,ilk fırsatta servise başvuracağım.Yazılım güncellemesini hangi servis yaptı paylaşırmısınız

kesin çözüm oldu diyebilirim hocam,
önceden araç 1. viteste giderken ayagınızı gazdan cektiğinizde yığılıp kalıyordu şimdi ise akıp gidiyor
yazılım güncellemesini zonguldak ereğli servisi yaptı azim oto.

Aracınızın yazılım öncesi ve yazılım atıldıktan sonraki yazılım versiyonunu yazabilirmisiniz, 1 hafta önce bende güncelleme yaptırdım, ancak eproom değişmedi, 1. ve 2. viteste fark yok, aksine yakıt sarfiyatı artmış gibi geldi. Sizde yakıtta fark var mı, çekiş düzeldi mi?

Arkadaşlar, yaklaşık 1 hafta sonra bugün tekrar servise girdim. Güncellemeden önce eproom 19.202 idi, anlık sarfiyat kalkışlarda 20-25 lt. gösterirken güncelleme sonrası eproom yine 19.202 iken anlık sarfiyat 40-45 lt.ye çıktı. Doğal olarak aracın şehiriçi sarfiyatı da 7 lt. civarına çıkmıştı. Bu gün tekrar gittim ve yeniden güncelleme istedim. Yakıt sarfiyatındaki artıştan dolayı. Bu sefer eproom 22,202 oldu. Anlık sarfiyat tekrar 20 lt. civarına düştü. Ancak servis elemanı bu güncelleştirmenin motor yazılımını değil, gösterge yazılımını güncellediğini belirtti. Güncelleme yaptıracak arkadaşların motor yazılımından sonra gösterge yazılımını da güncelletmesinde fayda olduğunu düşünüyorum.Hatta servis personelinin bile gösterge güncellemesinden sonra ilk kalkışlardaki 40-45 lt. sarfiyatın 20-25 lt. ye düşmesine çok şaşırdığını belirtmek isterim.

hayırlı olsun, peki yığılma sorunu düzeldimi?

Yığılmadan ziyade geç ivmelenme vardı, şimdi nispeten daha iyi. Sizin bahsettiğiniz 'şahlanma' yok.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
13 yıl
Yarbay

valla ben bu yazılım işini çözemedim arkadaş, bunlar farklı yazalım falanmı atıyor, oysaki sizinle benim aracıma yapılan işlem aynı işlem, siz anlık tüketim arttı diyorsunuz bende azaldı, benim performans oldukça iyi siz fark göremiyorsunuz, ama bende aşırı bir yığılma vardı şimdi o yığılma olmadığı için kalşkışlarda falan acayip farketti, şahlandı derken onu demek istedim, çok atak oldu, hiç 1. ve 2. viteste gitmek istemezken şimdi keyif alıyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
13 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: vs-fb

Yaklaşık 2 sene otomatik vites kullandım.Kullandığım süreçlerde de hep manuel gibi kullandım.(peugeot 206 tiptronic vites idi.)Galiba eski kafalıyım.Büyük konusmayayim ama otomatik vites birdaha almam herhalde.

bende sizinle aynı fikirdeyim,otorite bende olmasını isterim sürüş hakimiyeti şanzımanda olursa kontrapiyede kalma ihtimaliniz yüksektir,sürücüsünü heran acemi durumuna düşürebilir,otomatik şanzımanda öngörü olmaması dezavantajdır oysa manuelde vites değiştirme durumunu opsiyanel tercihe bırakabilirsiniz,işyerinde kullandığım araç otomatik şanzımalı ve ben aracı kullanırken yüzde seksen manuel kullanıyorum,daha ekonomik ve daha istikrarlı çünkü.sürüş eğitimleri dersinde otomatik şanzuman hocamız şöyle demişti,otomatik vites sabit gazi çok sever mükemmel konfor sunar,kararsız gaza basmalarda performans kaybı ve konforsuz bi sürüş yaşarsınız.keyifli sürüşler iyi forumlar.



A
13 yıl
Yüzbaşı

Arkadaslar bu yigilma dediginiz olay araci gaz vermeden kaldirinca once kendi kendine gaz verip sonra bir anda gazi kesmesi ile olusan silkeleme veya one kapaklanma mi?
Bu sorunu gercekten yazilimla cozen var mi?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: allornone

Arkadaslar bu yigilma dediginiz olay araci gaz vermeden kaldirinca once kendi kendine gaz verip sonra bir anda gazi kesmesi ile olusan silkeleme veya one kapaklanma mi?
Bu sorunu gercekten yazilimla cozen var mi?

Bende merak ediyorum dediğinizin aynısı bende var buna ek olarak özellikle 1. ve 2. viteste(2 nispeten daha iyi) sanki el freni çekili kalmış gibi gitmek istemiyor araç harbi ki bu viteslerde aracın ok gibi fırlaması lazım.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.