Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
5
Cevap 1876
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1876
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Yarı Otomatik - Vites Değişimi
| O motorlarda tam olarak nasıl oluyor bilmiyorum ama vites düşürürken boşa alıp (boşa alma varsa) ara gazı vermen gerekiyor biraz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam debriyaj yok ama vitese yarim basinca debriyaj ayiriyormus o esnada gaz verip dusursem dislileri oldururmuyum diye korkuyorum bu seferde  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hocam 2004 yilindan bu yana kullandigim Kanuni Seyhan 100 cup motorum var. Neredeyse aldigim gunden beri vites dusurmelerimi yigilma olmadan yapabiliyorum. Vitesi dusurmek istediginizde vitesin arka koluna basik tutun, debriyaj ayirsin, o sirada gazlayip devri uygun gordugunuz kadar yukseltin ve ayaginizi vitesten cekin. Bu zamana kadar sanzimanla alakali hicbir problemim olmadi. Yanlis hatirlamiyorsam rutin bakimlar disinda anahtar degmedi motora. Nitekim boyle konulara fazla takilmayin keyfini cikarin bence. Zaten Cinli motorlar. En pahali parcalari kac lira tutabilir ki :) Tekeriniz duz bassin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam verdiğiniz bilgiler ve iyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim , söylediklerinizi deneyeceğim. Yalnız ilk motor tecrübem olduğundan çoğu terimi bilmiyorum , devir yükseltme demişsiniz uzun olarak açar mısınız ? Aynen hocam Çin'li motor ama ilk göz bebeğim önemsiyorum :) Tutku haline geldi daha 100KM yol gittim , ileride daha da tecrübe sahibi olursam vitesliye geçiş yapacağım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Up ! |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Az çok kavradım motoru tek sıkıntım vites düşürme. Vites düşürürken çok fazla kompresyon oluşuyor , oysaki yüksek hızlarda da düşürmüyorum vitesi gerektiğinin altına kadar indiriyorum yine de kompresyon oluşuyor tepki veriyor. Vites yükseltme de sıkıntı yok , ne yapmam gerekiyor ?
http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/27907-cup-motorsikletler-nasil-kullanilir.html şu konuda en altta Ömercik nickli arkadaş bir öneride bulunmuş ama ne dediğinden hiç bir şey anlamadım Yardımcı olursanız sevinirim , şanzımanı bitirmek istemiyorum erkenden
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.