Yarı otomatik araçta baskı balata bittiği nasıl anlaşılır?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Yarı otomatik araçta baskı balata bittiği nasıl anlaşılır?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

4
Cevap 61474
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Yarı otomatik araçta baskı balata bittiği nasıl anlaşılır?

Cevap Yaz

serhatcn

9 yıl (8597 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Soru başlıktadır.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

haacar

9 yıl (3713 mesaj)

Yarbay

Aynı düz vitesteki gibi anlaşılır. yani araç birinci viteste kalkarken titriyorsa baskı bitmeye doğru gidiyor demektir.

synthesizer

9 yıl (10058 mesaj)

Yarbay

Marka modele göre değişir. Bu 3. Yari otomatik aracım.

Yarı otomatik viteslerde debriyaj kolu robotik oluyor. Baski balata inceldikce kavrama noktasi değişir. Bazı sistemlerde oto kalibrasyon var. Örnegin citroen/peugeot auto6r sistemde olduğu gibi. Ben mesela 90binde baski balata titreme nedeniyle gittim servise değişim istedim. Eski yet. Servis çalışanı ustam test sürüşü yapıp 130binde gel dedi. Sonra da şanzıman alıştırması nasıl yapılır gösterdi. Kısa surede titreme sorunu kalmadi. Ara ara yapti. 130binde değişim yaptık. Çıkan balata daha ömrünün yarısında idi ancak volan bitmişti. Bu nedenle volanla beraber hepsi sıfır takıldı.

Daha önce kullandıgim easytronic ve amt şanzımanda bu özellik yoktu. Titreme yaparsa değişmek gerekiyordu.

Bu sorun genelde uzun yolda belli olmaz. Şehir içi sinyalleri alırsınız. Tamamen bittiğinde artik uzun yolda bile devir yukselir ama araç o oranda hizlanmaz. Yolda bile bırakır.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

serhatcn

9 yıl (8597 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

2004 meriva. Araçta easytronic var sanırım. Titreme kalkışta mı belli ediyor?

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer

synthesizer

9 yıl (10058 mesaj)

Yarbay

Benim opel corsam 69bindeydi ama titreme yoktu. En iyi eski sahibi anlar ama dik bir yokusta durup. Kalkış yaparsanız kavramanın zayif olduğunu hissedebilirsiniz.

Km olarak kullanıma bağlı olmakla birlikte 100-130 binde değişmesi gerekir diye düşünüyorum. Ha sürekli uzun yolda kullansa 230bin de gider.. Aracı yorarak kullansan 10binde de ömrünü yersin.

Easytronic 5 ileridir. Vites geçişleri belirgindir. Astra corsa sahipleri baski balata değişimi konusunda maliyet ve ömür olarak daha net cevap verebilir. Forumda çok eleştirilmişti easytronic ama ben ilk yarı otomatik araç olarak genel olarak memnundum. Manuel kullanımda vites geçişleri algılaması yavaştı. Gecikmeli oluyordu bunu hatirliyorum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @serhatcn

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Yarı otomatik araçta baskı balata bittiği nasıl anlaşılır?