Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11
Cevap
1027
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Yardımlarınızı bekliyorum.Golf 1.6
D
6 yıl (386 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar merhaba.
Aracımı yeni aldim 2008 golf 5 1.6 düz motor manuel benzinli. Aracı aldığımda baskı balata , triger , periyodik bakım, buji ve buji kabloları şanzuman yaği , fren hidrolik yaği, fren balatalarını yeni değiştirdim.

Sorun şurada 2.vitese aldiğimda ayağım gazda sabit 1.500 devirden 2500 devire kadar yavaş ivmeleniyor. Yine ayağim gazda sabit 2500 devire gelince birden şahlaniyor araç uçuyor gidiyor. Sorunum ne olabilir acaba yardimlarinizi bekliyorum.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

D
6 yıl (386 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Heralde kimsenin yardım edeceği yok



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

S
6 yıl (5136 mesaj)
Yarbay

alt devirlerde cansızlık varsa turbo çalışmıyordur hocam.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
6 yıl (386 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Şefim 1,6 düz motor atmosferik



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @suatcagdas
P
6 yıl (4517 mesaj)
Yarbay

1.6 atmosferik motorda şahlanma durumu hiçbir zaman olmaz,hiçbir atmosferikte olmaz çünkü güç eğrisi lineer şekilde artar.1500 devir civarı,8 valf bile olsa bir atmosferik motor için çok düşük bir devir aralığı,yani zaten 145nm olan tork 3k devrin sonunda gelmeye başladığı için bu hantallık bence doğal kabul edilebilir.Atmosferik motor 1500-2500 arasında çok hantal kalır güç istenirse,bu gayet doğal bir durumdur,eğer lpg yoksa ve aracınız bakımlıysa devir çevirmekten korkmayın.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
6 yıl (2226 mesaj)
Binbaşı

Üstteki arkadaş açıklamış. 1.6 atmosferik motorun 1500-2500 devir arasında hantal olması normaldir üst devirlerde canlanır.
Bu devirlerde ani hızlanma için gaza basıp hızlanmasını beklemek yerine vites küçültüp gazlayın.
Sanırım önceden daha güçlü veya dizel bir araç kullandınız o yüzden garip gelmiş size



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
6 yıl (1282 mesaj)
Binbaşı

Lpg varsa benzinde deneyin. Aynı sorun olmuyorsa lpg enjektorleri ve lpg ayarlarını kontrol etmenizi öneririm.

Araç 8v hitler motor ise alt devirlerde o kadar ölü olmaması lazım. 16 v ise alt devirlerin ölü olması normaldir. Neticede turbolu bir araç değil. En iyi koşullarda 0-100 ü 12 sn civarı olan bir araç neticede.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
6 yıl (17801 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: dreamofyou

Şefim 1,6 düz motor atmosferik
2000 sonrası atmosferiklerin karakteristik özelliği alt devirlerdeki cansızlıktır. sebebi de yakıt tasarrufu ve egzoz kısıtlamaları.



M
6 yıl (1058 mesaj)
Yüzbaşı

bence erken vites atıyorsunuz o araç 1500 devirde boğulyor gibi olur.. 1. viteste gaza basın şöyle bir devir yükselsin öye 2 ye çekin



R
6 yıl (3668 mesaj)
Yarbay

Aynı araç bende var. 3bin altı birşey beklemeyin zaten. Ben 2500 altına düşmüyorum şehir içi. 4500 de geçmiyorum çünkü çok bağırıyor



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

H
6 yıl (1395 mesaj)
Binbaşı

Maksimum torkunu 4000 devirde veriyordu diye hatırlıyorum.
Bir zamanlar 1999 model golf4 üm vardı. 100 kmde 10 litre yakıyordu. Ocağıma incir ağacı dikecekti. Sattım kurtuldum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hayalet sürücü 33 -- 13 Haziran 2020; 20:37:57 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
6 yıl (386 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar herkese teşekkür ederim tecrübelerinizi yansittiğiniz için. Daha önceden 16v atmosferik bir araç kullaniyordum galiba alişamadim farkli geldi . Ben yinede boğz kelebeğini ve ateşleme bobinlerini değiştireceğim. Değişme olmazsa artik böyle kabul edeceğiz



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.