Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
8
Cevap 19013
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 19013
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
YARDIM Sıfır motor nasıl açılır?
| Motor yatakları pistonlara alışsın diye ilk baştan motor devrinin %60'ı geçilmez. Sonralara doğru artırarak açarsın, ilk baştan açmazsan sonradan hiç açılmaz diyen kimse çok ilginç bir mantığa sahipmiş tebrik etmek lazım. Yani başlarda hep de %60 gitme arada bir tabi ki geçersin ama rodaj süresince zorlamamak lazım ki ilerledikçe probemsiz bir alet olsun. Bunları aldığın yere sorarsan zaten motoruna göre açıklama yaparlar. Önemli olan hız değil devir, yani 100'ü geçme gibi birşey çok aptalca olur öyle birşey duyarsan onu söyleyenin birşey bilmediğinden emin olabilirsin. O sadece scooter'larda geçerli olabilir çünkü onlarda vites yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ağaç Yaş İken Eğilir Demiş Arkadaş   |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Önemli olan devir.Kitapçıkta nasıl yazarsa sen ona göre uygula. |
|
fabrikadan çıkan motorun ilk aşamasında, motor aksamı ve hareket eden elemanlarda sürtünmeden dolayı ilk çapaklanma, tortu, talaş atıkları fazla olur.metallerin yüzeyinden çıkacak olan atık parçalar ilk 500-1000 km içerisinde fazla olur ve bu aşamada 60 km hızdan fazla gitmemek lazım. elemanların alışması diye bişey yok. ama elemanların yüzeyinin fazlalıklardan kurtulması ve bu fazlalıkların atılması esnasında fazla sürat yapılmaması tabiki uygundur. çünkü çıkacak olan 1mm lik bir metal parçası motora 120 ile giderken bir zarar verebilir ve kaza yaptırır yada büyük hasar meydana getirebilir. bu yüzden ilk 500-1000 km içerisinde 60 km yi geçmeyin derler. motorun açılmasıda, serin bir havada motora binersiniz. ilk 5 dk 50/60 km hızla gidersin. sonra basabildiğin kadar bas ve 5 dk yine böyle git ve tekrar 50-60 km ye düş 5 dakika sonra yine bas ve 5 dk kadar git bunu üç dört kere tekrarlarsan motor açılmıştır demektir motorun açılma olayı teknik olarak şöyle açıklayabilirim. piston ve gömlek arasında hararet boşluğu tabir edilen bir boşluk vardır. bu boşluk motor ısınınca genleşmeden dolayı doldurulur. yani metaller ısınınca genleşir ya. bu o işe yarar. işte bunu ilk motor alındığında iyi yapmak lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ya alışma derken ben de onu dedim zaten, sonuçta pistonlar veya diğer parçalar kullanıldıkça hafif aşınrak yüzeye tam bir uyum sağlamaya başlar. Bu aşınma süresince de fazla basarsan motora zarar verirsin. Bence bunu hız olarak anlatman çok yanlış çünkü scooter'lar vitessiz olduğundan hız ve devir aynı şeyi ifade etse de genelleme yapmak istediğimizde devir bu işin göstergesidir. Hayabusa alsam motoru zorlamadan 200km/h de yaparım mesela düşük devirde vites değişerek  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
evet doğru hız olarak değilde devir olarak anlatmam gerekirdi. ama sonuçta 3 cü vitestede 60 a çıkabilirsin 4 cü vitestede bu sebeple 60 ı geçmemek ilk 500 km civarında sağlıklı olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Tabi ki YBR125 veya Scooter falan olursa dediğin doğru. Zaten yeni başlayan adamın de yüksek motor alma ihtimali çok düşük olduğundan burası için dediklerin geçerli. Ama adam şimdi 60'ı geçmeyeyim diye kafasına koyup da 1.viteste redline'a gelirse o zaman motora zarar verir. O yüzden düzeltme ihtiyacı duydum. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Kimi 3000-4000 km'den önce motoru zorlama kimi ise motor sıfırken basacaksınki açılsın daha sonra hiç gitmez diyorlar.Bilgisi ve tecrübesi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.Saygılar
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.