Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6
Cevap
4171
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Yağ değiştirdim yağ lambası yanmaya başladı?
S
18 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

C3 1.4 benzinli aracımın bakımı yapılırken (özel servis) başka marka yağ kullanıldı. Ondan sonra problem başladı. Hergün olmasada gün aşırı rölantide yağ lambası yanıyor gaza basınca sönüyor.
Yağdan kaynakladığını düşünüyorum. Farklı marka yağ kullanıldığında böyle bir sorun oluyor mu?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



O
18 yıl
Binbaşı

yağın markasının çok önemi yok, sadece yağ çeşidi değişik konmuştur, sentetik, yarı sentetik, yada 10-40 koyacaklarına 20-50 koymuşlardır. Oda visko su yüksek olduğu için akışkanlığı azdır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
18 yıl
Yarbay

bazen yağ değişiminde orjinal yağ filtresi yerine muadilidiyerek yan sanyi olanından takıyorlar , basınç düşerse böyle şeyler olabiliyor.Düşük bir ihtimal de olsa kontrol ettirmeyi unutmayın.Doğru takılmış mı bu da çok önemli.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Konula yağ Shell Helix plus 10 40 sentetik. Acaba C3 lerde kullanılan yağ ne , bir onu arıştırayım. Birde yağ filterisini bakıcam, teşekkürler yorumlar için.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Problem çözüldü arkadaşlar. Sorun yağ filtresinin yansanayi olmasıymış. Orjinal filtre takılınca problem kalmadı. Yorumlar için tekrar teşekkürler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: seiko1

Problem çözüldü arkadaşlar. Sorun yağ filtresinin yansanayi olmasıymış. Orjinal filtre takılınca problem kalmadı. Yorumlar için tekrar teşekkürler.

demek ki doğru tahmin etmişim,
çünkü bizim ülkemizde küçük şeylerden üç kuruş kazanmak için muadili denilen bir kavram ortaya atılmış ,ama neye göre muadili desen teknik açıklama yapamazlar vidası tuttu mu tamam abi aynen oldu işte orjinalden farkı yok derler.Bu küçük adamlardan bıktım usandım
Halbuki her detayın altında onlarca araştırma geliştirme ve detay gizlidir , birçoğunu en iyi işi bilenler bile bilemeyebilir.Bu yüzden orjinalden kaçınmamak gereklidir.Özellkle sarf malzemelerde OEM denilen orjinal parçayı takdırılmasında ısrarcı olun aracınızın ömrü uzar.Şimdi seiko arkadaş bilmeyip de lamba hatalı gösteriyor diye kışın ortasında uzun yol yapsa idi ,motoru eline alması kaçınılmazdı ,birde yollarda sefil olması cabası.Değer mi 10-20 ytl ilk filtre için bu sıkıntıları çekmeye . ama sizin haberiniz yok ustaya veya servise güvenip bırakıyorsunuz aracı onlar da en iyi anlaşma yaptıkları karlı yan sanayinin üürününü takıyorlar ,sonra motor yansda hadi bakalım ispat et , edebilirsen .20-30 yıldır değişmedi bu anlayış ne zaman değişecek acaba.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
18 yıl
Yarbay

Vezir üstadım yine yapmışsın yapacağını,

Otomobil forumunda seni tek geçiyorum.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.