Denizde kum, VAG'da platform ortaklığı bitmez. |
Güzel paylaşım ![]() Bunlar haricinde hatırladığım, Volkswagen Routan - Chrysler&Dodge Grand Caravan aynı platform ve ortak parça. Passat - B7 A4 - Exeo |
SEAT ALTEA, GOLF V ve PASSAT aynı arka yürür aksama sahip. Bunlar yetmezmiş gibi VOLKSWAGEN daha da fazla ORTAK PLATFORM üretimine gidecek. Zaten araçların çoğu birbirine benziyordu (aynı sürüye ait ama kilosu farklı sığırlar gibi) ve bu gidişle bu benzeşme çok ciddi boyutlarda daha da ileriye gidecek. Almanlara buna BAUKASTENPRINZIP diyor, yani tam çevirisi YAPI TAŞI PRENSİBİ. BÜYÜK VOLKSWAGEN'lerin sonu mu geldi yoksa BÜYÜK VOLKSWAGEN'ler daha yeni mi başlayacak? Bekleyip göreceğiz. |
Bildiğim kadarıyla bizim kasalar ile Audi A4'ler de aynı platformda. Bu arada Caddy-TT olayı enteresanmış gerçekten. |
ortak platformda son nokta.... < Resime gitmek için tıklayın > |
Rus lar yapsa anlıcam şu copy paste işini "matruşka" Gerçekten can sıkar oldu aynı görünüm aynı farlar sadece büyüyüp küçülen ebatlar farlar vs. Bakalım nerelere gidicek bu olay |
Eos ile golf aynı platformda diye biliyordum. Ancak burada passat ile aynı platformda olduğu yazıyor. Hata olabilirmi? |
Olamaz. EOS'un platformu PASSAT.
|
Ortak platform mantıklı bir olay, sonuçta ürettiğin her aracın maliyetini düşürmüş oluyorsun. Zaten bütün markalar ortak platform kullanımını ellerinden geldiğince arttıracak, çünkü rekabet bunu gerektiriyor. Bugün Rolls-Royce bile ortak platform değilse de BMW'den alınma motorlar, altyapısında BMW'den alınma parçalar kullanıyor; VW, Toyota, Ford, Ahmet, Mehmet zaten ortak platform kullanmak zorunda, bugünün şartlarında başka seçenek yok. Kulağa hoş gelmiyor ama böyle. |
Roomsterin platformunu merak ediyordum. Aydınlattığınız için teşekkürler. |
İyiymiş. |
![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
Volkswagen Tiguan ile Skoda Yeti de aynı platforma sahip araçlardır. |
Caddy ve TT'nin tek ortak noktaları olsa olsa kullanılan park ampülleridir![]() |
![]() |
Geçen seneki yazınında bu şekilde bahsetmemiştiniz. Orada yazdığınız yorumun bir kısmı şu şekildeydi : Araç GOLF V'nin PQ35 platformuna dayalı olup PASSAT 3C (B6) modelin PQ46 platformundaki bazı parçaları da kullanmaktadır Şu linkten yazınıza bakabilirsiniz ;http://forum.donanimhaber.com/m_26559002/mpage_1/fromTicket_/key_//tm.htm Burada ise aracın PQ35-A5 platformunda olduğu yazıyor.http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Eos PQ35 platformu;http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_A_platform#A5_.28PQ35.29 Golf cabriolet yerine çıktığıda yazan bilgiler arasında. Keza Amerikan inceleme sitelerinde EOS adıyla satılan aracın aslında Rabbit Cabriolet olduğunada çok yerde değiniliyor. İçi golf 5 ile aynı sayılır. vw.com.tr sitesinde jetta(Golf5 platform) ile eos teknik verilerini kıyasladım karşıma şu sonuç çıktı. İkisinide aks(Dingil) mesafesi eşit vede 2578. http://binekarac.vw.com.tr/#/binek/model/eos/teknik http://binekarac.vw.com.tr/#/binek/model/jetta/teknik |
İlk seri TT'nin neden sürekli takla atma eğiliminde olduğunu şimdi anladım... ![]() |
Joushkun'dan açıklama bekliyorum
Şaka bir yana ayrıca VW'nin her hangi bir diğer markayla ortak platform kullanmadıgını sanıyordum(kendi grubu dışından), fakat en aşagıda gösterildiği gibi Ford ve Mercedes ile kullanılan ortak platrofmlar da varmış...
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Bentley
PQ21 (1974): VW Polo (1. Gen.), VW Derby (1. Gen.), Audi 50 (baugleich Polo)
PQ22 (1981): VW Polo (2. Gen.), VW Derby (2. Gen.) (Technisch nur geringe Änderungen zur 1. Generation)
PQ23 (1994): VW Polo (3. Gen.), VW Lupo, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Seat Arosa (baugleich Lupo)
PQ24 (2002): VW Polo (4. Gen.), VW Fox, Audi A2, Škoda Fabia I, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Škoda Roomster
PQ25 (2008): Seat Ibiza (4. Gen), VW Polo (5. Gen.), Audi A1 (ab 2010)
PQ31/A1 (1974): VW Golf (1. Gen.), VW Jetta (1. Gen.)
PQ32/A2 (1983): VW Golf (2. Gen.), VW Jetta (2. Gen.)
PQ33/A3 (1991): VW Golf (3. Gen.), VW Vento (= Jetta 3. Gen.), Seat Toledo (1. Gen.)
PQ34/A4 (1997): VW Golf (4. Gen.), VW Bora (= Jetta 4. Gen.), VW New Beetle, Škoda Octavia (1. Gen.), Seat Leon (1. Gen.), Seat Toledo (2. Gen.), Audi A3 (1. Gen.), Audi TT (1. Gen.)
PQ35/A5 (2003): VW Golf (5. Gen.), VW Jetta (5. Gen.), Škoda Octavia (2. Gen.), Seat Leon (2. Gen.), Seat Toledo (3. Gen.), Audi A3 (2. Gen.), VW Touran, VW Caddy Life, VW Golf Plus, Seat Altea, Seat Altea XL, Audi TT (2. Gen.)
PQ35/A6 (2008): VW Golf (6. Gen.), VW Scirocco (3. Gen.)
PQ35 LC (2009) VW Jetta (6. Gen)
PL45 (1996): VW Passat (3B/3BG), Audi A4
PL45+ (1996): Škoda Superb (1. Gen), VW Passat (3B) chinesisches Modell (Verlängerte PL45 Plattform) - (beide Modelle nur als Limousine erhältlich)
PQ46 (2005), modifizierte Golf-V-Plattform: VW Passat (3C), VW Eos, Škoda Superb (2. Gen.)
PL61: VW Phaeton, Bentley Continental GT, Bentley Continental Flying Spur
PL63: Audi A8 (Variante der PL61 mit Aluminiumteilen)
Volkswagen, Audi und Porsche [Bearbeiten]
PL71: VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7
Volkswagen und Ford [Bearbeiten]
B-VX62: VW Sharan, Seat Alhambra, Ford Galaxy (baugleich)
DaimlerChrysler/Volkswagen [Bearbeiten]
VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter, Dodge Sprinter, Freightliner Sprinter (2006)
edit: Alıntıdır
http://de.wikipedia.org/wiki/Plattform_%28Automobil%29#Volkswagen.2C_Audi.2C_Seat.2C_.C5.A0koda.2C_Bentley
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaya5789 -- 20 Aralık 2009; 18:04:31 >