tampon gelene kadar o şekilde gezseydiniz olmaz mıydı? geçen yıl laguna 2 ile kaza yapıp tamponu komple düşürmüş kaputuda ucundan yamultmuştum eksper kararını verene kadar 10 gün radyatör piyasada gezdim bişey diyende olmadı çok şükür ![]() |
Çok geçmiş olsun. Üzmeyin kendinizi, cana gelmesin de mal bir şekilde yerine gelir.![]() Volvo Türkiye'ye yakıştıramadım. Yani yüzlerce R-Design araç satılıyor. En çok zarar görebilecek parça da tamponlar yani şu parçalardan bir kaç tane alıp stoğa atmak akıllarına nasıl gelmez anlamıyorum. Araç zaten daha yeni yani fazla bile getirtsen illa ki ihtiyaç olur, satarsın her türlü. Amaç insanlara eziyet etmek midir, nedir anlayamadım. ![]() Tabi yargısız infaz da yapmamak lazım, belki getirilen parti bitmiş tam size denk gelmiştir, iyi tarafından bakalım olaya. ![]() |
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Aracımdaki standart R-Design jantların iki renkli olması bence biraz modifiyeci jantı gibi görüntü oluşturuyordu. Koyu renkli jantları da pek sevmiyorum, bu yüzden bugün beğendiğim Vossen CV7 Silver Polished jantları taktırdım. Aracın havası komple değişti diyebilirim. ![]() ET 35 olan bu jantlar eskisine göre 1.5cm daha dışarıda duruyor(standartlar ET 50). Üzerindeki sert Pirelli Cinturato P7'lerden de kurtuldum ve Bridgestone Turanza T001 taktırdım. Şu an yanağı daralmış olmasına rağmen yol sesi azaldı ve konfor ciddi oranda arttı. Jant büyüyünce konfor artar mı diye düşünebilirsiniz ama gerçekten artıyor, bizzat tecrübe etmiş oldum. ![]() |
Hocam zevk meselesi tabi ama bence yeni jantlar aracı daha ucuz göstermiş. |
Bence r-desing alinmayacaksa advance donanimin segami gri jantlarida cok guzel :) |
Evet o jantlar da çok güzel, hatta baya aklımı çelmişti. Ama farklı bir şey olsun istedim galiba :) Bu arada son fotoda engelli yerine park ettiğimi fark ettim. Ayıp bana, kızdığım şeyi kendim yapmışım. ![]() @gkb23; Tabi ki, zevk meselesi. Yorumunuz için teşekkürler. ![]() |
Orjinal R Design jantlarını geri takın bence ![]() |
Cihan(air) bi kapi kolu 300 kagit diyordu surekli![]() Volvo'da parca sikinti. |
Ben beğendim, yeni jantlar güzel olmuş. Beyaz renkli ve cam tavanlı v40 ile koyu renkli jantlar çok iyi durmamış gibi. |
Eski R design jantlar cok kötüydü. Taksici jantiydi resmen. Degistirdiginiz iyi olmuş. |
Linea'nın rakibi ederi 40 bin olan bir araç şeklinde sürekli eleştirdiğiniz bu araca böyle bir yorum yapmanıza şaşırdım. Fikriniz değişmiş galiba, cümleten hayırlı olsun. ![]() |
Lastik ve jantın dışarıda durması araç aerodinamiğini bir miktar bozuyor ve yüksek hız yakıt tüketimini ve maksimum hızı biraz etkileyecek yalnız, aklınızda bulunsun. Daha önce aynı değişikliği yapmış biri olarak söylüyorum bunu. Model olarak ise gayet sade ve hoş, hayırlı olsun. |
Çok teşekkürler. |
Yeni jantlarınız hayırlı olsun güle güle yol yapın. Şahsi fikrim R desing havası kalmamış gibi geldi bana. Çok basit kalmış bana göre burada basit derken avam şekilde değil ama sade ve iddasız anlamda kullanıyorum bu kelimeyi. Yani o ben burdayım diyen havası kalmamış gibi. tabi ki zevk sizin araba sizin güle güle kullanın tekrar. |
volvo'da oldu diye üzülmeye gerek yok. satış sonrası hizmet Türkiye'de berbat. başka markalarda da aynı sorunlarla karşılaşılabilir. |
Fotoğraflar aldatıcı olabilir, şunu belirteyim; eski jantlar ön çamurluktan 1.5cm, arka çamurluktan 2cm içerideydi. Yeni durumda ise, ön jantlar çamurluğun tam sıfırında, arka jantlar ise çamurluktan yarım santim kadar içeride. Yani aerodinamik açıdan hissedilir etkisi olacağını düşünmüyorum. Zaten jantlar dışta olsaydı, kasislerde çamurluğa kesin sürterdi. Üçü iri kıyım beş kişi tıkışarak deneme yaptık, sürtme olmadı. ![]() @imagoodman; R-Design jantlar elbette güzel zaten onları da saklıyorum. Fakat o jantlar beyaz renk araca pek gitmiyor yani jantlar boğuluyor bence. R-Design jantlar, Rebel Blue, kırmızı ve hatta siyah V40'larda bende durduğundan çok daha iyi duruyor diye düşünüyorum. Bembeyaz bir kaporta üzerinde; dikiz aynaları, cam çıtaları, ön ızgara, egsoz çıkışları gibi birçok krom detay varken yine kroma yakın parlatılmış bir jantın üzerinde iyi duracağını düşündüm ve mevcut görüntüden de çok memnun kaldım şahsen. Yorumunuz için teşekkürler. ![]() |
İçeride olmasının sebebi aerodinami zaten. Tam sıfırda olduğu zaman davlumbazlarda türbülans oluşuyor ama dediğiniz gibi fark hafif olacak, kolay hissedilmez zaten. |
Bugün araca sensus connected touch sistemini taktırdım. İlk önce Mezcar'a gidecektim fakat daha sonra bir arkadaşım vesilesiyle Volcar'dan Sinan Bey'le tanıştım ve Volcar'a olan bakışım 180 derece değişti. Sözün özü, Mezcar'dan Fuat Bey'e de durumu izah ederek sıramı iptal ettirdim ve bugün Volcar'da işlemi yaptırdım. Eksik olmasın Fuat Bey de anlayışla karşıladı ve Darıca'dan Avcılar'a 100 küsür kilometre gitmek zorunda kalmadım. Tüm sistemin bağlanması yaklaşık 3 saat sürdü. Sinan Bey'e ve servisteki arkadaşlara ilgi ve alakalarından ötürü teşekkür ederim. Sistem gayet hızlı çalışıyor ve dokunmatik ekranın tepkileri oldukça iyi. Sistemin ses tanıma özelliği bulunuyor. Mesela media playlistten bir şarkı adını söyleyerek çaldırabiliyorsunuz. Ses alıcısı olan mikrofon aracın tavanına ilave olarak monte ediliyor. Yani şu an tavanımda iki adet birbirinin aynısı mikrofon bulunuyor. Biri bluetooth telefon için, diğeri de sct için kullanılıyor. iGO navigasyon gerçekten çok kullanışlı bir sistem, Google Maps veya Yandex Maps'e göre çok daha kapsamlı. Navigasyon ekranı üzerinde gitmekte olduğunuz yolun hız sınırı daire içerisinde yazıyor ve eğer hız sınırının %10'undan fazlasını aşarsanız sesli ve görsel olarak uyarılıyorsunuz. Ben bunu sadece görsel olarak ayarladım, dolayısıyla hız sınırını geçince ekrandaki hız tabelası kırmızı yanmaya başlıyor. Trafik ve yol bilgileri ise yine sesli ve görsel olarak iletiliyor. Sapaklara gelmeden önce müzik sesi bir anlığına kısılarak dönüş uyarısı veriliyor. Eğer sapağı kaçırırsanız hemen hedefe uygun yeni bir rota çiziliyor. Benim gibi yol hafızası zayıf olan kişiler için birebir. Cep telefonunuzun wifi hotspot özelliğini kullanarak veya usb'den Vınn gibi internet hizmetleri ile sistemi internete bağlayabiliyorsunuz. Navigasyon internet bağlantısına sadece trafik bilgileri için ihtiyaç duyuyor. Yani çalışması için illa internete bağlamanız gerekmiyor. Şimdilik tecrübe ettiklerim bunlar, diğer özelliklerini de denedikten sonra tekrar bir değerlendirme yazarım. Sisteme ilave olarak servis kitapçığı, iki usb çoklama kablosu, 1 adet de 4GB'lık SD bellek verdiler: < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu konuya ilave olarak, kendi aracımdaki gibi TR'ye 2013 model ilk gelen V40'larda olmayan drl+kaş+arka stopların aynı anda yanmasını sağlayan opsiyon bir aksesuar olarak gelecekmiş. Bu özelliğin yüklenebileceğini iki ay kadar önce Volvo Türkiye'ye mail atarak öğrenmiştim. Volcar'da satış müdürü olan Sinan Bey bu aksesuar konusunda da bilgi sahibiydi ve aşağıda göreceğiniz bülteni gönderdi ve muhtemelen Şubat sonu gibi basit bir yazılım güncellemesi ile bu özellik yüklenebilecekmiş.![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle