Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
7
Cevap
1111
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Volvo sansuman sorunu yardim edin
A
12 yıl (78 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

Meraba arkadaslar 2001 model volvo s60 t5 otomatik aracim var olayi size anlatiyim arabami calistirdim hic bir sikinti yoktu yaklasik 3-4 km gittikten sonra araba vites yukseltmemeye basladi ekranda 0 da kaliodu araba bagiriodu sonra aracim hareket halindeyden vites bosa cikti ve ekranda - eksi isareti gosteriodu sorun nedir sizce yagdan kaynaklanio olabilirmi bu arada arabam 3 4 aydır yatıyodu.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alpay14 -- 19 Temmuz 2014; 20:28:23 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
12 yıl (102 mesaj)
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: alpay14

Meraba arkadaslar 2001 model volvo s60 t5 otomatik aracim var olayi size anlatiyim arabami calistirdim hic bir sikinti yoktu yaklasik 3-4 km gittikten sonra araba vites yukseltmemeye basladi ekranda 0 da kaliodu araba bagiriodu sonra aracim hareket halindeyden vites bosa cikti ve ekranda - eksi isareti gosteriodu sorun nedir sizce yagdan kaynaklanio olabilirmi bu arada arabam 3 4 aydır yatıyodu.

Aldığın benzin 3-4 ay yatınca, niteliğini yitirmiş olabilirmi. Araç kendini korumaya almış olabilir.

Neden diyeceksin,

V40cc2013 d2 yolda kalmama ramak kala en yakın shelle varabilmek için, alpetten 20 TL ilk mazot aldım. Arac shelle varana kadar düşük şanzıman performansı hatası verdi ve kendini 1. Vitese kilitledi.üzerine shell full save aldım düzeldi.

Florya mezcar hata kodunun o anki gerek duyduğu bir geçici hatadan kendini korumaya aldığını belirtmişti. Bu tabi motoru korumak için, şanzımanı kilitlemesiyle ilgili denmişti

Ancak elbette aracınızı bir ustaya göstererek hareket etmek sağlıklı olacaktır.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @alpay14
A
12 yıl (78 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

yorumunuz ıcın saolun ama arabam yattıgından dolayı ıcerısındekı benzın kalmamıs ve bp den benzın alıp koymustum bıdonla


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @especlipse
E
12 yıl (102 mesaj)
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: alpay14

yorumunuz ıcın saolun ama arabam yattıgından dolayı ıcerısındekı benzın kalmamıs ve bp den benzın alıp koymustum bıdonla

Aracınız mazotlu olsa kesin mazottan derdim ama bana bu yine düşük ihtimalde olsa, deponun korozyona uğramış olabileceği kanısını doğuruyor.

Sorunun yeni benzini ekledikçe düzeleceği kanısındayım. Tabi bu işler kanıyla olmaz elbette. Benim görüşüm ya depo yada ki bu daha büyük ihtimalle yakıt enjeksiyonlarında sıkıntı olması, yani ateşlemenin motorun istediği oranda talebini karsılayamaması.

Bunun sonucunda şanzıman kilitlenir. Servisi telefonla ararsan, muhakkak yardımcı olacaklardır.

Edit:imla





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi especlipse -- 20 Temmuz 2014; 9:37:28 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @alpay14
A
12 yıl (78 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

Saolun



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
12 yıl (78 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

Baska neden kaynaklanabilir



M
12 yıl (625 mesaj)
Yüzbaşı

Ekranda herhangi bir mesaj belirdi mi? "Transmissiyon service Required" gibi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
12 yıl (78 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

evet




Bu mesajda bahsedilenler: @Muradi77
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.