Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1453647
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1453647
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (945. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Geçmiş olsun, bilgi için teşekkürler. Serviste taktıkları balata ve disk hangi marka, öğrendiniz mi? Ate mi takıyorlar? K. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Elky
| Park lambası olarak led çizgi şeklinde lambaları diyorsanız. Onlar değişmiyor. Stopla beraber değiştirmeniz gerekiyor. Belki far stop tamiri yapan firmalarda yaptırabilirsiniz. Ama servis stop değişimi yapar. Bu Volvoya özgü bi durum değildir. O tarz led tüp şeklinde yanan lambalar tamir pek mümkün olmuyor maalesef. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Zaba
| Öncelikle geçmiş olsun. Oldukça can sıkıcı bir durum. Yakıt göstergesi ile ilgili benimde yakın geçmişte bir tespitim olmuştu. Ancak dikkatimi çeken diğer bir husus, 78 lt yakıt koyduğunuzu belirtmişsiniz, ben menzili ölçmek için hep 30-40 km yazana kadar yakıtı kullanırım, yani neredeyse depoyu boşaltırım ve şimdiye kadar hiç 68 lt üzerinde yakıt almadım. El kitabında da depo hacmi 67 lt civarı diye belirtir. Sizin araç nasıl 78 lt aldı, şaşırdım doğrusu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Elky
@korayesque Sormadım açıkçası ama orijinal yedek parça harici bir şey takmıyorlardır umarım. Yine yarın baltaların görülen kısmının resmini çeker atarım size. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Havalar sıcak olduğu için akaryakıt genleşir ve yoğunluğu azalır. Bu nedenle 15 derece sıcaklıkta 67 litre yakıt alabilen depo 30 derece üstü sıcaklıkta 77-78 litre mazotla ancak dolabilir. Kesafet olayı yani. Bu nedenle soğuk havalarda yakıt almak tüketici için daha karlıdır. Mesela hava -5 derece olduğu zaman 55-56 litre mazot aldığınızda 67 litrelik deponuz dolacaktır. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Elky
|
Hesabınız hatalı. Mazot’un genleşme katsayısı her bir derece için 0,00082’dir. Bu hesaba göre gece 10 Derece sıcaklıkta 50 lt yakıt alsak, gündüz de sıcaklık 40 olsa, aradaki fark sadece 1.23 lt yapar. 50 lt * 0,00082 * (40-10) = 1.23 lt |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Elky -- 1 Eylül 2020; 2:26:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @karafaki34
| Ben daha çok farkettiğini düşünüyordum demek ki çok da fark etmiyormuş. Bir de hortumlar vs. 7-8 litre mazot almazmış gibi geldi😊 |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Elky
| Bu ATE marka balataları nereden temin edebiliriz arkadaşlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Merhaba hava sıcaklığı ile değişen sadece yakıtın özkütlesidir. Burada sizin depo hacminiz değişmiyor. Siz kaç litre hacminiz varsa yine o kadar yakıt alırsınız. Aldığınız yakıtın kütlesi değişecektir sadece. Yakıt deposunun da sıcak soğuk havada genleştiğini düşünsek bile hiç bir zaman 10 litrelik bir değişim olmaz. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @karafaki34
|
arkadaşlar çok önemli bir karar aşamasındayım. s60 2015 t3 almak istiyorum. yılda 25k km yapıyorum ve çoğunluğu şehir içi. bu sebeple lpg taktırmam gerekiyor. aranızda bu 1,5 turbo motora lpg taktıran oldu mu, ya da duyan bilen var mıdır önerir misiniz ? sorun çıkar mı ? maliyeti 8-9 bin tl araştırdım ama bana son kullanıcı yorumu lazım. teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
https://www.youtube.com/watch?v=yy_ASbL8v4U |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Arkadaşlar herkese merhaba. S60 t3 aracımızın bakım zamanı gelmişti. grup ankara yetkili serviste 1450 TL'ye yaptırdık. tüm filtreler ve motor yağı değişti. özel servislerden bakım için 1000-1200 TL arası fiyatlar aldım. bu nedenle yetkili serviste yaptırmak daha mantıklı geldi. ayrıca eylül ayı işin fiyatlara zam geldiğini ve bakım fiyatının 1600 TL olduğunu söylediler. ben randevuyu ağustosta aldığım ve telefonda 1450 TL fiyat verdikleri için zamsız fiyattan yaptırdım bakımı. |
| o video yu izledim hocam. lpg nin gerçekten sorunsuz uyumlu olduğunu ve yakıt tüketimini anlamak için uzun süreli kullanan kullanıcı yorumu lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
|
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bilgi için teşekkürler hocam |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
|
Cevabınız için teşekkürler hocam. Fakat sorunun bu olduğundan emin değilim çünkü sadece kalkışlarda değil, dururken de aynı ses çıkıyor. Düzlükte de oluyor, yokuşlarda ise çok daha sık. Yokuş kalkış sisteminin sesi ayrıca geliyor zaten, gerilen bir tel gibi. İşin garibi 30-45 dk kullanımdan sonra ses azalıp kayboluyor. Aracı %80 şehirlerarası yolda kullanıyoruz ve garajda uzun dönem beklediği oluyor, bunun etkili olabileceği düşüncesindeyim. Yabancı bir sitede şu konuda benzer bir konudan bahsedilmiş: https://www.volvov40club.com/threads/sound-when-going-from-r-to-d-automatic-gearbox.29849/ Anlatılan durum benimkiyle çok benzer, onlar da sesin bir noktadan sonra gelmediğini söylemişler. Fakat koydukları videoda sesi duyamadım. Bir ara sesi kaydedip buraya yüklemeye çalışacağım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur , @mtoker06
| Merhaba 2012 model S60 1.6 dizel sahibiyim. Bardaklık ve arka koltuk çakmaklıklarına elektrik gelmiyor. 2 defa sigorta değiştirdim ve sorun çözüldü fakat tekrar gitti. Çakmaklıkta şarj aleti kullanıyorum. Sebebi bu olabilir ama eğer buradan 12V kullanmayacaksam ne anlamı var. Acaba çözümü nedir. Daha önce başına gelen oldu mu ? |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aslında sadece arka balata değişimi yapacaktım ama balata değişimi ve kontrolü için bakan usta, diskinde yıprandığını, çentik/girinti payının epey olduğunu ve diski de değiştirmemi tavsiye etti. Bu sebeple olmuşken hepsi değişsin diyerek değiştirdim komple.
Bu arada araç beni bayram günü yolda bıraktı, çeki üstünde gitti Arkas'a. Düşük motor performans gibi bir uyarı ve silkelme benzeri bir sarsıntı çekiş düşüşü ile kenera çektim. Aracı dur durup bir kaç kez çalıştırdım ve hemen stop etti. Sonrasında hiç marş almadı. Aküyü bitirmemek adına aracı çekici ile Arkas çektirdim Bayram günü. Araç bilgisayara bağlanıp, hata kodlarına bakıldığında, motor girişindeki yakıt sensörüne yakıt gelmediği uyarısını gördük. Araç kaldırıldı, yakıt filtresi söküldü, orada da yeterince yakıt olmadığı gözlemlendi. Bu sebeple yakıt pompa arızası tahmini ile aracı en az 2 günlük servise çekilmesi önerildi. Ben sormam üzerine, bu hatanın depo boşkende olabileceği bilgisini aldım ama yarım depo yakıt var gözüküyordu göstergede. Sonra kredi kartı harcamalarımı ve yaptığım kilometreyi hesap ettim. Bu hesaba göre deponun boş olması gerektiğini söyleyince, mazot koyup bakalım dediler. 10 lt diesel konduktan sonra araç zorda olsa marş aldı ve çalışmaya başladı. Sonrasında petrol istasyonuna gidip depoyu fulledik. Yakıt göstergesi 30lt yakıt aldıktan sonra yarımın üstünde çıkmaya başladı ve 68lt yakıt aldı! 10lt önce almıştı, toplam 78lt yakıt aldı araç. Burada yola çıkarak aracın şamadırasında sorun olabileceği kanısına varıldı. Bu arızanın net tespiti ve olası parça değişimini bayram sonrası sıkışıklıkta kolay olmayacağı ve aracın kullanımına engel olmaması sebebi ile
yakıt göstergesini bir süre gözlemeleme kararı aldım ve diğer yıllık bakım ve disk balata işlemini yaptırdım.
Şuan araç normal performansında gidiyor, bu sorunun üzerine artık bagajda 5lt yedek mazot ile geziyorum ve depoyu yarıma indiği anda fullüyorum. Daha öncesinde de çeyreği gördü mü fullerdim, yakıt uyarı ışığını aldığım ilk gün hariç (18 ay önce 54Bin km de) hiç yaktırmadım araçta. Bu güne kadar da hep OPET den yakıt alındı.
Buda buraya not düşülsün, yakıt göstergesine her zaman güvenmeyin.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle