Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
19657
Cevap
1452188
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (908. sayfa)
T
6 yıl
Yüzbaşı

Haziran sonuna kadar yetkili servislerde %35 indirim ve 450 TL yağ ücretsiz, bakım fiyatları 1000 TL civarına yapılabiliyor, teklif almanızı öneririm. Kampanya uzar mı bilmiyorum ancak ben 2013 kendi aracım için 70bin bakımına bu hafta randevu aldım bilginiz olsun.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @sadoes
F
6 yıl
Yüzbaşı

Merhaba,

Biraz denk geldi sanırım ama maalesef tuş içeri düşmesi sorununu 1 hafta önce yaşadım (arka sağ kapıda, 2017 T3 aracım). Böyle bir arabada böyle bir durum beni de şoka uğrattı. Bu Cumartesi servise zaten bakım için randevu almıştım, bakalım ne diyecekler. Umarım garantiden hallederler.

İyi günler dilerim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
H
6 yıl
Yarbay

Geçmiş olsun hocam. Haklısınız benim de başıma gelse ben de şok olurum gerçekten. Mutlaka garantiye girmesi için zorlayın.

Benim tepkim, satılan binlerce araç içinden bir tanesinde böyle bir sorun olmuş ve başka bir örneği yokken, test sırasında sürekli bunu dile getirip ağzında sakız yapmasına, yine binlerce satılan araçlardan, binlercesinde meydana gelen dsg arızaları için (kendisi de kullandığından) taraf olup yok şöyle kullanırsanız arıza yapmaz, yok kullanmayı bilmek lazım gibi sürekli savunma yapmasına. Yoksa her arabada büyük ya da küçük sorunlar olabilir.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haacar -- 25 Haziran 2019; 10:15:18 >


Bu mesajda bahsedilenler: @fundarella
S
6 yıl
Yüzbaşı

Cevap için teşekkürler.Bu ay sonuna kadar yaptırma olasılığım yok malesef,umarım uzatırlar süreyi.
Aracınızı bakım yaptırdığınızda yapılan uygulamaları paylaşırsanız memnun olurum.70bin bakımı için bana da yol gösterici olur.




Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim
/
6 yıl
Yüzbaşı

Çok amaçlı temizleyici ürün dediğiniz APC(All Purpose Cleaner) tarzı ürünler ise tavsiye edilmiyor. APC ler genelde plastik iç kısım, kaportada logo ve model yazılarının aralarında kullanıyor. APC neden kullanılmıyor deride bilmiyorum ama detay aleminde herkes sakın diye yaklaşıyor. Bence riske atmayın. Deri temizleme deri koruma ürünü farklı marka kullanabilirsiniz. Bende öyle yaptım.

1) Genelde açık renk derilerde uç görünmeyen biryerde deneyin diyorlar ama. Ben sorun olucağını zannetmiyorum. Valet Pro hiç kullanmadım. Markayı kötülemiyorum. Farklı ürünlerini güncel olarak kullanmaktayım. Alacağınız yer neresi bilmiyorum ama satan kişilerde bilgili oluyor onlarada danışabilirsiniz.

2)Colourlock da 2 ürün var deri kalkanı ve deri koruyucu. Deri kalkanı uygulaması daha kolay bir ürün diye duydum. Deri koruyucu 2-3 kat uygulanıyormuş. deriklinik satışını yapıyor bilgi alabilirsiniz.

3)Ben deri temizlemede colourlock fırçayı kullanıyorum. Sonra kalan ürünü temiz kuru mikrofiber bezle siliyorum. Koruyucu ürünü uygularken süngerle yediriyorum misal şoför koltuğundan başladıysam süngerle bütün koltukları bitiriyorum. Tekrar farklı temiz kuru mikrofiber bezle şoför koltuğundan başlayarak siliyorum kalan malzemeyi. Bekleme süresi eğer deri malzemeye açsa hemen emiyor. Bekleme süresi olucağını zannetmiyorum ama biryerden başlayıp sonra tekrar başladığım bölgeye gelene kadar biraz süre geçiyor zaten. İsterseniz 15-20 dk dinlenme olarak bekleyebilirsiniz. Auto Glym ürünündeydi sanırım şişenin arkasında 24 saat sonra tekrar uygulama yapılıp koruyuculuk uzatılabilir diye bir bilgi vardı.

Benim koruyucu olarak kullandığım ürün Koch Chemie PLC videoyu izleyip almıştım. Kalem testi yapmadım ama güzel bir sonuç elde ettim istediğim mat temiz görüntü olmuştu.
https://www.youtube.com/watch?v=zZPq_Ka2PgY


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
H
6 yıl
Yarbay

Bu resim s60a ait değil galiba. Çünkü s60da kullanma klavuzu için öyle bir bölüm yok torpido gözünde.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran
D
6 yıl
Yarbay

Evet resim S90'a ait ama soğutma özelliğinin aynı yada benzer olduğunu düşünerek ekledim,yeni S60 ta aynı.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 25 Haziran 2019; 17:37:53 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
J
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TOnale

Torpido eşya gözünü kontrol ettim küçük bir boşluk var sol tarafta, şapka koymuştum o bölgeye bir miktar serinlik sağlamış ancak buraya meşrubat vs. koyup soğumasını beklemek hayal olur en fazla serinliğini muhafaza edebilir.
< Resime gitmek için tıklayın >

Alıntıları Göster
Sağolun hocam ben sanırım bu gözün önüne eşya koyduğumdan öncekine göre sıcak gibi geldi torpido içi ama ilk fırsatta bakıp bu soğutma kanalının önünü açarım, bu bilgi yararlı oldu teşekkürler :)



J
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: D.Baran

Resim tam da seçilmiyor ama soğutma amaçlı gibi görünmüyor.
Eklediğim resimde üzerinde kar işareti olan hareketli parça ileri-geri hareket ettirilerek açılıp kapanıyor ve klimadan kabine üflenen hava gibi üflüyor,zayıf değil ve tabi işe de yarıyor.

< Resime gitmek için tıklayın >

@jhudaverdi@
Hocam sizdekinde özel soğutma butonu var benim araçtaki torpidoda hiç gözüme çarpmadı ama ek özellik olabilir sonuçta park bilet tutucusunu bile ek özellik gibi satıyorlar :) Eğer bu tür bir butın varsa daha pratikmiş ama belki de model farkından dolayı farklı bir yerde de olabilir ilk fırsatta bakayım merak ettim :) Bu arada aracım 2016 model, torpido resimdekinden farklı.



J
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ///MRE

Çok amaçlı temizleyici ürün dediğiniz APC(All Purpose Cleaner) tarzı ürünler ise tavsiye edilmiyor. APC ler genelde plastik iç kısım, kaportada logo ve model yazılarının aralarında kullanıyor. APC neden kullanılmıyor deride bilmiyorum ama detay aleminde herkes sakın diye yaklaşıyor. Bence riske atmayın. Deri temizleme deri koruma ürünü farklı marka kullanabilirsiniz. Bende öyle yaptım.

1) Genelde açık renk derilerde uç görünmeyen biryerde deneyin diyorlar ama. Ben sorun olucağını zannetmiyorum. Valet Pro hiç kullanmadım. Markayı kötülemiyorum. Farklı ürünlerini güncel olarak kullanmaktayım. Alacağınız yer neresi bilmiyorum ama satan kişilerde bilgili oluyor onlarada danışabilirsiniz.

2)Colourlock da 2 ürün var deri kalkanı ve deri koruyucu. Deri kalkanı uygulaması daha kolay bir ürün diye duydum. Deri koruyucu 2-3 kat uygulanıyormuş. deriklinik satışını yapıyor bilgi alabilirsiniz.

3)Ben deri temizlemede colourlock fırçayı kullanıyorum. Sonra kalan ürünü temiz kuru mikrofiber bezle siliyorum. Koruyucu ürünü uygularken süngerle yediriyorum misal şoför koltuğundan başladıysam süngerle bütün koltukları bitiriyorum. Tekrar farklı temiz kuru mikrofiber bezle şoför koltuğundan başlayarak siliyorum kalan malzemeyi. Bekleme süresi eğer deri malzemeye açsa hemen emiyor. Bekleme süresi olucağını zannetmiyorum ama biryerden başlayıp sonra tekrar başladığım bölgeye gelene kadar biraz süre geçiyor zaten. İsterseniz 15-20 dk dinlenme olarak bekleyebilirsiniz. Auto Glym ürünündeydi sanırım şişenin arkasında 24 saat sonra tekrar uygulama yapılıp koruyuculuk uzatılabilir diye bir bilgi vardı.

Benim koruyucu olarak kullandığım ürün Koch Chemie PLC videoyu izleyip almıştım. Kalem testi yapmadım ama güzel bir sonuç elde ettim istediğim mat temiz görüntü olmuştu.
https://www.youtube.com/watch?v=zZPq_Ka2PgY
Aslında APC ler genel amaçlı olduğu için belirli oranlarda sulandırılarak motor, halı, vb. yüzeylerin temizliğinde kullanılıyor ama deri gibi hassas kısımlar için uygun olmayabilir size katılıyorum hocam. Temizlik için farklı bir ürün denerim, riske atmaya gerek yok.

Ürünlerin uygunluğunu üretici firmalara sormakta yarar var, en net bilgiyi onlardan alabilirim.

Deri bakımı için eğer uygunsa Valet Pro yu düşünüyorum, değilse Colourlock u alırım.

Bakım için de bildiğim kadarıyla temizleme ürününü fırça ile uyguladıktan sonra kurumasına müsaade etmeden mikrofiber bez ile silinecek ve koltukların temizliği bittikten sonra belli bir süre bekleyip sonrasında farklı bir mikrofiber bezle (renk vermeyen beje yakın bir renk olsa iyi olur sanırım) bakım ürünü uygulanacak diye biliyorum kabaca. Burada deri bakım ürününü uygularken mikrofiber bez ürünü emer diye sünger ile uygulamak bana daha mantıklı geliyor ama sizce hangisi daha uygun olur? Mikrofiber bez mi yoksa sünger mi?

Bir de direksiyon için de bakım yaparken aynen koltuklara uygulanan işlem mi uygulanmalı? Sanırım yine aynı ürünler kullanılacak doğru mudur?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jhudaverdi -- 25 Haziran 2019; 21:27:56 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim , @programmer_onur , @haacar
J
6 yıl
Yüzbaşı

Aracı temizlerken içinde bi vidaya rastladım, belki gevşediği için kapı tarafından falan düşmüş olabilir ama yerini bulamadım. Aracın iç kısmında (arka kapı tarafları olabilir) böyle bir vida yeri bilen var mı acaba?

< Resime gitmek için tıklayın >



E
6 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ///MRE

Ark Kağanı takip ederim, videolarını izlerim. Ama Volvo'ya böyle yaklaşması bana biraz tuhaf geldi. Sanırım Passat kullanmasından kaynaklabilir. DSG ye göre Powershift yavaş bazı dediklerine katılıyorum. Ama kapı döşemelerinin böyle olması ben ilk defa duydum. Farklı Volvo gruplarınıda takip ediyorum hiç böyle bir durumla karşılaşan görmedim. Premium hissettirmedi demeside garip geldi. Bunu dünya kanıtlamış. Yol sesi fazla dediler bazısı biner kütüphane der bazısı çok ses alır der bunlar garip yorumlar. Motor sesi alıyor ama o da motorun çok yüksek sesli çalışmasından kaynaklı bir durum. Aynı motor farklı arabalarda da kullanıyor. Onlarda daha çok duyuluyor.Sonuç olarak bence yapılan yorumları S60 hak etmedi. Ben Volvo'yu seviyorum farklı hissettiriyor. Ve birazdan Pazar yıkaması yapıcağım, herkese iyi pazarlar :)
Bence Passat , S60'ın yanından geçemez. Ne yol tutuş olarak ne konfor olarak. 200 bin lira vereceksin arabaya aracı kitleyince aynaları kapanmayacak.

Passat ile bir kere uzun yol yaptım bir daha da yapmam. S60'a alışkanlıktan mıdır bilmem 160 tan sonra gaza basmak gelmedi, tedirgin oldum.

Kayınpederde 2018 model Passat var 10 bin km'de. Uzun yolda çok ses alıyor içeri dedim. Aradan zaman geçti benim arabayla uzun yoldayız seninkinde de geliyor dedi (ama passattaki ses her ihtimalde daha fazla). Normal değil mi dedim 2011 model 200bin km'de bir araç için.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
6 yıl
Onbaşı

Balata değişimi yapacağımdan bahsetmiştim bi kaç gün önce. Birçok marka için görüşler almıştım servislerden. Genel ustaların tanımıyla balataların babası ATE ye karar verdim :) (260TL arka+100 TL işçilik) . Kutuyu açtıktan sonra aracın üzerinde ki Galfer 4601 ile aynı olduğunu gördüm baya memnun oldum bu durumdan da. Ya ate galfere yada galfer ate ye Balata üretiyormuş.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
/
6 yıl
Yüzbaşı

Ben ürünün uygularken sünger tercih ettim ergonomik olarak daha ve derinin daha iyi emicegini dusunuyorum. Bence colourlock urunlerini tercih edin. Colourlock sirf deriyle ugrasan bi firma. Valet pro detay urunleri yapiyor cok iyi urunleri var ama deri olayi biraz farkli bence.
Eğer İstanbuldaysaniz deriklinik magazasindan detayli bilgi alabilirsiniz aslinda yuzyuze. Deride yipranma boya sorunu varsa aracin uzerinden boyada yapip alabilirsiniz.

Direksiyon ve vites icinde ayni islemleri yapabilirsiniz. Direksiyonda sadece simit uzerinden calisin araci calistirip direksiyonu cevirerek urun uygulanmayan yer kalmasin.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
/
6 yıl
Yüzbaşı

Gereksiz elestri gizli hayranliktir bence :) Biz s60 almazdan evvel passat ve jettayada bakmistik. Satis temsilcileri yerlerinden kalkip araci gostermediler bile. Neyse sonra tanidik vasitasiyla direk bayi muduruyle gorustuk o da Volvo dusunuyorsan Volkawagen e bakma bile demisti passat jetta toplama araclar alma diye israrci oldu. Daha onceden Volvoda calismis bu sekilde bilgilendirmisti bizi. Azda olsa B7 kasa bundan onceki kasa passat kullandim yani bilmiyorum koltuklari rahatsiz boyle icinde rahat edemedim sigamadim araca tavan direkler ustume ustume geldi. Bizim insanimiz bunlari degerlendirmeden denemeden araclarin 2.el piyasasina bakarak degerlendiriyor. Belki Volvo az satiliyor ama araci alan satmak istemiyor ki :) Suan piyasasi canlanmis gibi geldi bana makyajsiz kasalar bile 110.000 in ustunde rakamlar var.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ecevik
M
6 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: haacar

Noyan Kaan kardeşleri takip eden kaldı mı ? Herkes vag grubu hayranı olduklarını biliyor artık.
S60ı resmen gömmüş. Passat iç mekan ve bagaj genişliği hariç hiçbir konuda s60 ile yarışamaz.
İşte bilgi sahibi olmadan test yaparsanız böyle olur. D6 motor var diyor şaka gibi. Sürekli güvenlik vurgusu yapılmış testte ama altı doldurulmamış doğru düzgün. Kulaktan dolma volvo güvenlidir lafı ile testi geçirmiş. Bir de yaya algılıyor, kendi kendine duruyor diyor. Sistemin adını bile bilmiyor. Nasıl çalıştığını da bilmiyor. Benim bildiğim kadarı ile city safety yaya algılamıyor.
Bu kapı içi döşemesi ve tuş içeri düşmesi olayı da baydı. İnsan teste başlamadan önce internete bir bakar araştırır var mı böyle bir şey diye. Ben hiç duymadım böyle bir şikayet.
Yalıtımını da yerden yere vurmuş ama s60ın yalıtımı çok başarılı bence. D2nin motor sesini bilemem ancak t3 kullanıcısı olarak, araç yolcularını çok iyi bir şekilde izole ediyor ve bu özelliği sayesinde “premium” tanımını sonuna kadar hak ediyor.

Alıntıları Göster
D2 ler T3 gore bariz sekilde sesli calisiyor. D2 yi fordlarla kiyaslamak lazim diye dusunuyorum oyle olunca da gayet sessiz kaliyor. Noyan’in s90 incelemesi vardi bir ara adam nerdeyse begenmedi arabayi:) 7 serisi ile kiyasladi surekli. Noyanda bazen aksesuar harici guzel bilgilendirmeler oluyor. Takipte fayda var derim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
6 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: hasan_basri

Balata değişimi yapacağımdan bahsetmiştim bi kaç gün önce. Birçok marka için görüşler almıştım servislerden. Genel ustaların tanımıyla balataların babası ATE ye karar verdim :) (260TL arka+100 TL işçilik) . Kutuyu açtıktan sonra aracın üzerinde ki Galfer 4601 ile aynı olduğunu gördüm baya memnun oldum bu durumdan da. Ya ate galfere yada galfer ate ye Balata üretiyormuş.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Ben on ve arkalari brembo ile degistirmistim. Gayet yumusak ve ses yapmadilar. Ancak sanki eskiye gore asiri isinma yapiyor. Oyle ki bazen jantlara elimi suremiyorum. Tekrar degistirirsem parcayi servisten alirim. Aldiginiz malzemenin ayni olmasina sevindim. Notlarim arasina aliyorum. Paylasim icin tesekkurler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
/
6 yıl
Yüzbaşı

Noyan daha objektif yaklaşıyor. S90 testini izlemiştim aslında beğendi bence ama sırf 2.el yüzünden çok iyi araba diyemiyor. Bi ara alma düşüncesi vardı çünkü. Genelde kullandıkları arabaları 1-2 sene içerisinde satıyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
/
6 yıl
Yüzbaşı

Balata konusu açılmışken aklımdaki soruyu sormak isterim. Bizim arka balatalar 30 binde servisin önerisiyle değişti. Şuan araç 73 binlerde yani üstünden 43 bin geçti arka balatalar aynı. İlkinde 30 binde bitti denmesi servisin ilgi ve alakası mı oluyor :)

Birde ön balatalarda yeni değişti eskiden 4 tekerdede balata tozu epey olurdu şimdi önde hiç yok gibi arkada daha çok oluyor. Yeni balata balata tozu yapmıyor mu? Yoksa marka farkında mı kaynaklanıyor. Ön balatalarıda serviste değiştirdik Volvo kutusunda ATE üretimli.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
M
6 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ///MRE

Balata konusu açılmışken aklımdaki soruyu sormak isterim. Bizim arka balatalar 30 binde servisin önerisiyle değişti. Şuan araç 73 binlerde yani üstünden 43 bin geçti arka balatalar aynı. İlkinde 30 binde bitti denmesi servisin ilgi ve alakası mı oluyor :)

Birde ön balatalarda yeni değişti eskiden 4 tekerdede balata tozu epey olurdu şimdi önde hiç yok gibi arkada daha çok oluyor. Yeni balata balata tozu yapmıyor mu? Yoksa marka farkında mı kaynaklanıyor. Ön balatalarıda serviste değiştirdik Volvo kutusunda ATE üretimli.
Balata tozu bende(orjinal balatalarda) arkada daha yogundu. Brembolarda neredeyse cok az. Her yikamada demir tozu temizligi yapiyorum cok az morarma oluyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >