Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

6 yıl

Yarbay

Arkadaşlar merhaba. 2016 model Advance T3 araçta frene tam basılıyken vites (örnek P'den R'ye veya D'ye) değiştirdiğimizde yüksek sesli bir yatak teli gıcırtısı sesi geliyor. Geçen bakımda da söylemiştik servise ama duyamamışlar güya. Aracı otoparktan çıkarırken oluyor. Sıcak soğuk pek farketmiyor. Tam otomatik şanzımanda baskı balata yok. Dolayısılya ses travers (beşik) veya fren kaliper pimlerinden geliyor olabilir mi vites değişikliği sonrası arabanın harekete geçmek üzere bu bölümlere yük vermesi nedeniyle?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

P

psidodent

6 yıl

Er

< Resime gitmek için tıklayın >

Merhaba, Üzerinde C-O(sanırım close-open) yönünde dönebilen daire şeklindeki kapak nedir?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

D.Baran

6 yıl

Yarbay

Kapağın altında fren hidroliği kabı var.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @psidodent

P

psidodent

6 yıl

Er

Teşkkürler...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

mtoker06

6 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Arkadaşlar merhaba. 2016 model Advance T3 araçta frene tam basılıyken vites (örnek P'den R'ye veya D'ye) değiştirdiğimizde yüksek sesli bir yatak teli gıcırtısı sesi geliyor. Geçen bakımda da söylemiştik servise ama duyamamışlar güya. Aracı otoparktan çıkarırken oluyor. Sıcak soğuk pek farketmiyor. Tam otomatik şanzımanda baskı balata yok. Dolayısılya ses travers (beşik) veya fren kaliper pimlerinden geliyor olabilir mi vites değişikliği sonrası arabanın harekete geçmek üzere bu bölümlere yük vermesi nedeniyle?

Frene tam basili oldugu icin balatalardan gelme olasiligi sifir. Ayni sekilde frene tam basili oldugu icin besiktende gelme olasiligi cok dusuk, cok siddetli bir ses ve gecislerde sarsintida yapiyorsa sanziman kulaklarini kontrol ettirmekte fayda var. Bunun yani sira hava filtre kutusuna bagli bir kablo demeti var. onun klipsi bende kopmustu o da hemen altinda vites gecisini saglayan cubugun ustune dusmustu o da garip bir ses cikariyordu.

Dip not: o cubuga wd40 siktim vites degisimleri cok rahatlamisti. (P-R-N-D durumlarinda)

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

P

programmer_onur

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mtoker06

Frene tam basili oldugu icin balatalardan gelme olasiligi sifir. Ayni sekilde frene tam basili oldugu icin besiktende gelme olasiligi cok dusuk, cok siddetli bir ses ve gecislerde sarsintida yapiyorsa sanziman kulaklarini kontrol ettirmekte fayda var. Bunun yani sira hava filtre kutusuna bagli bir kablo demeti var. onun klipsi bende kopmustu o da hemen altinda vites gecisini saglayan cubugun ustune dusmustu o da garip bir ses cikariyordu.

Dip not: o cubuga wd40 siktim vites degisimleri cok rahatlamisti. (P-R-N-D durumlarinda)

Alıntıları Göster

Hocam yanıtınız için teşekkür ederim. Bugün yine servise gidip sorduk. Müdür geldi baktı ama ortam gürültülü olduğu için ve de araç sıcak olduğu için geri vites hariç bariz bir ses yapmadı. Vites geçişleri seyir halinde gayet pürüzsüz. Bu ses bazen otoparka çok çok düşük hızla girip çıkarken manevra esnasında frene az basılı haldeyken de duyuluyor ama kesin olarak duymak için frene tam basılıyken R veya D arasında geçiş yapmanız yeterli oluyor. Böyle tel gergi sesi veya yatak yay gıcırtısı gibi bir ses. Servis teşhis koyamadı.
:(

Not: Bir de geçen tesadüfen birşey farkettim. Kaput açıkken ben motora bakarken diğer bir kişi de R ve D konumuna geçişler yaptı. Frene tam basılıyken tabi. Motor, mesela vites R'ye geçince kendini öne eğiyor bariz şanzımana izafi olarak. Yani motor vites değiştirince kütle olarak kendini öne salıyor ve sonra tekrar D konumunda geri/normal konumuna topluyor. Böylesine ilk defa rastlıyorum. Normal mi acaba?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 2 Haziran 2019; 0:48:30 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.

M

mtoker06

6 yıl

Teğmen

Fren balatalari degistiginde kaliperin uzerine bir tel takiyorlar. Ne ise yaradigi konusunda bir fikrim yok. Bende cok dusuk hizlarda onlar bahsettiginiz sese benzer ses cikariyordu. Tek oynayan parca oydu bir sure sonra kendiliginden her ikisi de dusmus ses felan kalmadi:) Denemekte fayda var. Ek olarak araba sarsinti felan yok ise degisim esnasinda travers ve kulaklardan suphelenmenize gerek yok.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur

M

mtoker06

6 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Hocam yanıtınız için teşekkür ederim. Bugün yine servise gidip sorduk. Müdür geldi baktı ama ortam gürültülü olduğu için ve de araç sıcak olduğu için geri vites hariç bariz bir ses yapmadı. Vites geçişleri seyir halinde gayet pürüzsüz. Bu ses bazen otoparka çok çok düşük hızla girip çıkarken manevra esnasında frene az basılı haldeyken de duyuluyor ama kesin olarak duymak için frene tam basılıyken R veya D arasında geçiş yapmanız yeterli oluyor. Böyle tel gergi sesi veya yatak yay gıcırtısı gibi bir ses. Servis teşhis koyamadı.
:(

Not: Bir de geçen tesadüfen birşey farkettim. Kaput açıkken ben motora bakarken diğer bir kişi de R ve D konumuna geçişler yaptı. Frene tam basılıyken tabi. Motor, mesela vites R'ye geçince kendini öne eğiyor bariz şanzımana izafi olarak. Yani motor vites değiştirince kütle olarak kendini öne salıyor ve sonra tekrar D konumunda geri/normal konumuna topluyor. Böylesine ilk defa rastlıyorum. Normal mi acaba?

Alıntıları Göster

Kucuk bir oynama yapmasi normal. Bugun deneyip bilgi verecegim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

mtoker06

6 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Hocam yanıtınız için teşekkür ederim. Bugün yine servise gidip sorduk. Müdür geldi baktı ama ortam gürültülü olduğu için ve de araç sıcak olduğu için geri vites hariç bariz bir ses yapmadı. Vites geçişleri seyir halinde gayet pürüzsüz. Bu ses bazen otoparka çok çok düşük hızla girip çıkarken manevra esnasında frene az basılı haldeyken de duyuluyor ama kesin olarak duymak için frene tam basılıyken R veya D arasında geçiş yapmanız yeterli oluyor. Böyle tel gergi sesi veya yatak yay gıcırtısı gibi bir ses. Servis teşhis koyamadı.
:(

Not: Bir de geçen tesadüfen birşey farkettim. Kaput açıkken ben motora bakarken diğer bir kişi de R ve D konumuna geçişler yaptı. Frene tam basılıyken tabi. Motor, mesela vites R'ye geçince kendini öne eğiyor bariz şanzımana izafi olarak. Yani motor vites değiştirince kütle olarak kendini öne salıyor ve sonra tekrar D konumunda geri/normal konumuna topluyor. Böylesine ilk defa rastlıyorum. Normal mi acaba?

Alıntıları Göster

Hocam, Denedim herhangi bir egilme olmuyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

P

programmer_onur

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mtoker06

Hocam, Denedim herhangi bir egilme olmuyor.

Alıntıları Göster

Valla çok ilginç hocam. Eğer yardımcı bir arkadaş bulup imkan bulursam videoya çekip buraya koyarım inşallah. T3 tam otomatik şanzımanlı model bu arada. Karışıklık olmasın diye yazayım dedim tekrardan :)

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mtoker06

6 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Valla çok ilginç hocam. Eğer yardımcı bir arkadaş bulup imkan bulursam videoya çekip buraya koyarım inşallah. T3 tam otomatik şanzımanlı model bu arada. Karışıklık olmasın diye yazayım dedim tekrardan :)

Alıntıları Göster

T3 Geartonic.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S

S@lih

6 yıl

Yüzbaşı

Benim araçtaki app ler bunlar. ikiden fazla yüklü.

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @pascool

B

botritcheous

6 yıl

Teğmen

Merhaba hocam, aynı ses sıkıntısı bende de var. Düşük hızda ayağım yarım frendeyken veya dur kalklarda gacır gucur sesler çıkıyor. Aynı zamanda yokuş kalkışın da "tınn" şeklinde tel koparcasına yaptığı bir ses var. Her zaman yapmasa da çoğu zaman yapıyor bu seslerii. Zamanında servise söyledim, biz ses duyamadık dediler. Belki de onlara denk gelmemiştir, bilemiyorum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur

P

programmer_onur

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: botritcheous

Merhaba hocam, aynı ses sıkıntısı bende de var. Düşük hızda ayağım yarım frendeyken veya dur kalklarda gacır gucur sesler çıkıyor. Aynı zamanda yokuş kalkışın da "tınn" şeklinde tel koparcasına yaptığı bir ses var. Her zaman yapmasa da çoğu zaman yapıyor bu seslerii. Zamanında servise söyledim, biz ses duyamadık dediler. Belki de onlara denk gelmemiştir, bilemiyorum.

Aynen hocam. Mtoker06 hocamın yorumlarını da dikkate alıyorum ve bizdeki ses anormal mi değil mi emin olamıyorum. Sanki fren kaliper pimleri veya bir gergi teli tam bırakamıyor gibi ön gruba ve frene yük binince. Ben vitesi R konumuna alınca duyuyorum genellikle sessiz kapalı otoparkta bu tür bir sesi bir de.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

P

pascool

6 yıl

Onbaşı

Appler umarım işine yarayacak kullanışlı şeylerdir.
Bu arada servise gidip sordum. Direksiyon sertlik ayarı opsiyonelmiş her araçta yok dedi.
Yeni app yüklemek için de ekstra bir cihaz takmaları gerekiyormuş falan filan.
Madem yeni app yüklenmiyor ne diye koyuyorsun o zaman.
Cevaplar tatmin etmedi açıkcası.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @S@lih

J

jhudaverdi

6 yıl

Yüzbaşı

Uzun mesafeli seyahatlerden sonra araç durdurulduktan sonra Turbo motorların stop edilmeden önce birkaç dakika rolantide çalışması gerektiği bilinmektedir. Acaba bu yaklaşım yeni nesil motorlar için de, S60 T3, geçerli midir? Bu konuda öneriniz ve varsa eklemek istedikleriniz varsa bilgi verebilir misiniz arkadaşlar?

Bu mesajda bahsedilenler: @aya , @tamerbilisim , @S@lih , @korayesque , @programmer_onur

J

jhudaverdi

6 yıl

Yüzbaşı

Araç torpidosunda soğutma var diye biliyordum ama geçtiğimiz günlerde torpido içindeki malzemelerin sıcaklağını görünce herhangi bir soğutma fonksiyonu olmadığını anladım. Acaba soğutmalı torpido özelliği var mı S60 Advance versiyonlarda? Varsa ek donanım olarak mı geliyor?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aya , @tamerbilisim , @yolcum , @ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU , @haacar

S

S@lih

6 yıl

Yüzbaşı

En çok kullandığım Tune in radyo, yaşadığım şehirde radyo kanalı sayısı az ama tune in ile binlerce radyo dinlenebiliyor.

Bu mesajda bahsedilenler: @pascool

T

TOnale

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: jhudaverdi

Araç torpidosunda soğutma var diye biliyordum ama geçtiğimiz günlerde torpido içindeki malzemelerin sıcaklağını görünce herhangi bir soğutma fonksiyonu olmadığını anladım. Acaba soğutmalı torpido özelliği var mı S60 Advance versiyonlarda? Varsa ek donanım olarak mı geliyor?

Torpido eşya gözü soğutmsıa aslında ilkel bir çözüm ek donanım olacağını sanmıyorum. Temel mantığı torpidodaki mevcut difizörlere giden hava kanalından eşya gözüne açılır/kapanır bir kapak konulması mantığına dayanıyor. Kullanıcı isterse o basit kapağı açarak eşya gözünün soğumasını sağlayabiliyor. Bugüne kadar ihtiyaç duymadığım için bakmadım ama eşya gözünün üst taraflarında bir kapak vs. olabilir, kontrol edebilirsiniz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

jhudaverdi

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TOnale

Torpido eşya gözü soğutmsıa aslında ilkel bir çözüm ek donanım olacağını sanmıyorum. Temel mantığı torpidodaki mevcut difizörlere giden hava kanalından eşya gözüne açılır/kapanır bir kapak konulması mantığına dayanıyor. Kullanıcı isterse o basit kapağı açarak eşya gözünün soğumasını sağlayabiliyor. Bugüne kadar ihtiyaç duymadığım için bakmadım ama eşya gözünün üst taraflarında bir kapak vs. olabilir, kontrol edebilirsiniz.

Alıntıları Göster

Bi bakayım hocam teşekkürler. Hatta öncesinde kullanma kılavuzuna da bakayım dediğiniz gibi biz kapak vb. olabilir.