quote:

Orijinalden alıntı: maylo6630

Merhaba arkadaşlar,



Ben de 1 hafta önce 2015 model s60 T3 aldım fakat yakıt konusunda ikna olmaya ihtiyacim var. Hazirim aslinda ama olamiyorum :) şöyle ki; araçta Harman Kardon ses sisteminden, bliss e, şerit takibe, tabela okuyucusuna, sunroofuna kadar akla gelebilecek her ozellik var. Vitesin onunde 3 sürüş modu var. Comfort Sport Advance. Pek gormedim baska s60 larda. 2 takim 18 inc jantli lastik aldim. Cift renk direksiyon. On iki koltuk elektrikli isitmali. Yani kisaca dizel olsa 170bin tl fiyat cekerler ben 103 bin liraya aldim. Aldim ama İstanbul ici yakiti beni cok dusunduruyor. Asinda sizden ricam şu; ben kesinlikle s60 kullanmak istiyorum ama dizelin yakit tuketimiyle arasinda farki kestiremiyorum. Yani ayni arabanin dizeli İstanbul’da kac yakar 4,5 -5litre imkani var mi? Yoksa diyelim dizeli de sehir icinde 7-7’5 yakiyorsa zaten dizelle benzin arasinda pek fark yok o zaman arabayi satmam. O yuzden sizden yardim bekliyorum. Lutfen ikna edin de satmayayim :( sehir ici dolastigim rotalara bakilacak oluraa ortalama 9 litre yakacagim. Veya 8,5 maks. Sehirlerarasi daha gitmedim bilmiyorum.



Hepinize tesekkur ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: maylo6630

< Resime gitmek için tıklayın >

Hepinize tek tek teşekkür ederim. Sizin gibi dostlarım olsa etrafımda dağları delerim de bizimkiler anca "çok yakar, pişman olacaksın, hemen sat..." gibi laflarla moralimi bozup duruyorlar. Onlar yüzünden arabayı bırakıp metrobüsle işe geliyorum. Aslında Allah'a şükür benzini dert edecek durumda da değilim ama mahalle baskısı işte..

Araba 68 binde. Sol iki kapı yetkili serviste değişmiş ufak bir kazadan dolayı. o yüzden 26bin hasar işlenmiş ama ağır hasar değil. Ekspertize ve Volvo yetkili servisine baktırdım sadece sol kapılar değişmiş harici orijinal. Ben de hasar kaydı takıntısı olan biri değilim nihayetinde uzaklarda bir bilgisayarda 26000 rakamı yazıyor diye boşuna 10-20bin fazla verme taraftarı değilim. Arabanın mekaniğinde ve yürüyeninde sorun olmadığı sürece ve bakımları yetkili serviste yapıldığı sürece hasar kaydı olan araba alırım ( ağır hasar, pert olmayan ).

Aslında haklısınız eğer daha az yaksın istiyorsak bir sürü araba var ama S60'a binmek istiyorum diyorsak benzinle dizel arasındaki fark devasa değil gibi duruyor. Bakım maliyetleriyle de kendimizi bi nebze avutursak bu iş tamamdır :)

Ben İstanbul içinde 9 litre civarı dolaşıyorum. benzinli motorun sessiz ve güçlü olması akıcı bir sürüş sağlıyor bu da kolay vazgeçilebilecek bir zevk değil.

quote:

Orijinalden alıntı: maylo6630

< Resime gitmek için tıklayın >

Hepinize tek tek teşekkür ederim. Sizin gibi dostlarım olsa etrafımda dağları delerim de bizimkiler anca "çok yakar, pişman olacaksın, hemen sat..." gibi laflarla moralimi bozup duruyorlar. Onlar yüzünden arabayı bırakıp metrobüsle işe geliyorum. Aslında Allah'a şükür benzini dert edecek durumda da değilim ama mahalle baskısı işte..

Araba 68 binde. Sol iki kapı yetkili serviste değişmiş ufak bir kazadan dolayı. o yüzden 26bin hasar işlenmiş ama ağır hasar değil. Ekspertize ve Volvo yetkili servisine baktırdım sadece sol kapılar değişmiş harici orijinal. Ben de hasar kaydı takıntısı olan biri değilim nihayetinde uzaklarda bir bilgisayarda 26000 rakamı yazıyor diye boşuna 10-20bin fazla verme taraftarı değilim. Arabanın mekaniğinde ve yürüyeninde sorun olmadığı sürece ve bakımları yetkili serviste yapıldığı sürece hasar kaydı olan araba alırım ( ağır hasar, pert olmayan ).

Aslında haklısınız eğer daha az yaksın istiyorsak bir sürü araba var ama S60'a binmek istiyorum diyorsak benzinle dizel arasındaki fark devasa değil gibi duruyor. Bakım maliyetleriyle de kendimizi bi nebze avutursak bu iş tamamdır :)

Ben İstanbul içinde 9 litre civarı dolaşıyorum. benzinli motorun sessiz ve güçlü olması akıcı bir sürüş sağlıyor bu da kolay vazgeçilebilecek bir zevk değil.

quote:

Orijinalden alıntı: druen

7 den aşagısını göremedim dizel d2 motorda. ama ilk aldığımda(2. el almıştım) 6 litreyi rahat görüyordum, sonra 7üstüne çıktı. bazı forumlarda 5,6-6 arası görenlerin olduğu soyleniyor. bu sebepten çok araştırdım ama çözüm bulamadım. piyasada 2 çeşit dizel d2 var. biri şehiriçi 5,5-6 lt yakanlar biri de 7 üstü yakanlar. çözümü bulamadım. yazılımsal mıdır, otomatik vites farkı mıdır(otomatik viteslerde de düşük yakanlar var), kronik bir problemmidir... yok, çözüm yok, bilen yok.. :(

quote:

Orijinalden alıntı: maylo6630

Aynen hocam o araci aldim. Dedigim gibi 5-10 luk hasar kayitlarina takilmiyorum. Cunku neden biliyor musunuz? Araba ararken şunu gördüm. Adamin arabasinda tramer kaydi bulunmuyor diye ornegin s60 2012 premium giris paketli araci 120 bine koymus. Tek sebep tramersiz. Yani biraz daha kassak sifir s60 zaten 177bin idi kampanyayla. Yani 103 bin liraya da hakikaten alinacak araba yok şu an. Forum sayesinde satmaktan vazgectim daha binerim.



Bir de şuna dikkat ettim, bazi arabalar var mesela kaput degismis adam disarda ustaya yaptirmis tramere islememis ama sorunlu araba. Bu araba en azindan ne varsa yetkili servis yapmis ve ben aldiktan sonra da yetkili servise goturdum on takimla ilgili en ufak bir ses veya bir sorun yok. Her sey nizami. Ekspertizde de altini kaldirdilar baktilar bisey cikmadi. Her sey duzgun. Aksi bisey olsa almazdim. Ama ozellikle bildiginiz bisey varsa yazar misiniz bana?