Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 2 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1453428
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1453428
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (686. sayfa)
| Hocam T3 için ortalama yakıt değeriniz nedir ? Bende Focus titanium var. 76bin takas fiyatı aldım. Aracım dizel ve benzinli araca geçeceğim için değer mi değmez mi kafamda sorular var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
Yakıt konusunda henüz araç 10.000 km ye gelmediği için vereceğim bilgiler yanıltıcı olabilir ama forumdaki tecrübeli arkadaşlar şehir içi tüketimin sürüş alışkanlıklarına göre ortalama 7.5-8.5 lt. arasında değiştiğini belirttiler. |
Sadia modeli krom kaplı değil, statik toz boya ile kaplanıyor yani boyanıyor. Bu yüzden jant temizleyiciyi gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz. Alacağınız jant temizleme kimyasalı alkali karakterde solvent ve kuvvetli asit içermesin yeter. piyasada ph:2 ürünler bile var :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evet düşük basınç ses yapabilir ama lastikleri önerilen hava basınç değerlerine 1 ay kadar önce şişirmiştim, 1 ayda düşeceğini sanmıyorum ama yine de kontrol edeceğim. teşekkürler. |
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
Hocam çok teşekkürler, ürüne ait bilgiler aşağıda var ama pek anlamadım. Fırsatınız olursa "alkali karakterde solvent ve kuvvetli asit" olayına bi bakabilir misiniz size zahmet? http://www.gtechniq.com/ckfinder/userfiles/files/W6%20MSDS(1).pdf |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu MSDS raporu yani kimyasal maddelerin insan üstündeki etkilerini anlatan rapor. Tam olarak yanıt verebilmem için TDS gerekli yani technical data sheet. Fakat ürün ph:3 civarı diyor. Yani kuvvetli asit. Zaten uygularken nitril ediven giyin uyarısını vermiş, yani insan cildine zarar verecek bir ürün :) Etkili olacağını düşünüyorum janttaki balata tozlarını çözmede. Fakat janta ,mekanik aksamlara(kaliper,ön disk,ön takım) uzun kullanımda zarar verebilir. Uygulamadan sonra çok beklemeden bol ve tazyikli su ile yıkamanız gerekiyor. Balata tozları iyice çıktıktan sonra normal araba şampuanı ile üstünden geçin, yüzde asit kaldıysa iyice arınsın. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU -- 23 Mayıs 2017; 13:54:5 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam bu PH olayı kafama takıldı, ürün jantları çok iyi temizlese bile belirtmiş olduğunuz yan etkileri olursa bunun yerine alternatif ürünlere yönelebilirim. Ürünü henüz hiç kullanmadığım için iade etme şansım var. Sizce bu ürün yerine aşağıdaki PH değeri NÖTR olan aşağıdaki Gyeon Q2M Iron Jant Temizleyici ve Demir Tozu Sökücü ürününü kullansan daha iyi olmaz mı? Ne dersiniz? http://www.detailingdukkani.com/urun/gyeon-q2m-iron-jant-temizleyici-ve-demir-tozu-sokucu---500ml_1439.aspx |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Attığınız linkteki ürün çok pahalı :)Tabiki bütçe meselesi, fakat şahsen o hacimdeki bir ürünü o fiyata asla almam. 2-3 kullanımda biter o ürün. http://www.hepsiburada.com/dreamcar-kalwax-profesyonel-jant-temizleme-5-lt-02272-p-OTEV02272 Linkteki ürünü bir ara kullanmıştım, güzeldi. Paspasları, motoru, jantları bununla temizleyebilirsiniz. Jantlar için 1/3 sulandırın, Paspaslar ve motor için 1/4 sulandırın, elinize ve aracınıza zarar vermeden temizlik yapabilirsiniz :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkürler hocam, diğer kısımların temizliği için de bayağı mantıklı görünüyor. Peki ilk bahsettiğim Gtechnic W6 ürününü iade edip hiç kullanmamak daha mı mantıklı sizce? Zarar verme ihtimali olabilir gibi, en azından uzun vadede. Ne dersiniz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bence çok sertleşmiş balata tozları için W6 sizde kalsın hocam. Zorlandığınız noktada W6 ile uygulama yaparsınız jantlara. Ama şahsen sürekli,uzun vadeli kullanımı uygun görmüyorum, MSDS raporunda pek iç açıcı şeylerden bahsedilmemiş :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Anlaşıldı hocam, bu önemli uyarılarınızı dikkate alacağım çok teşekkürler  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
S60 ta MY CAR menüsünde basınç kalibrasyonu tarzında birşey var, ancak basınç göstergesi gibi bir özellik göremedim. Acaba lastik basınçlarını MY CAR menüsünden görebilmek mümkün müdür? Kalibrasyon işlemi tam olarak hangi amaçla kullanılmaktadır? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim , @aknasmub , @programmer_onur , @distardi72
|
Mycar menüsünde lastik basınçlarını grafiksel olarak görebiliyoruz. Kalibrasyonun amacı lastikleri yeni şişirdiğimizde sensörlerin bu değeri algılaması ve kaydetmesi sonucu olası bir basınç düşüklüğüne hazır olmaya çalışmasıdır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
Aknasmub dostumun dediği gibi gösterim grafiksel ve numerik bir değer değil. Ben meraktan girip baktım. Uygulamasını yapmadım araç daha yeni diye. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub
Bu durumda her hava basma işlemi sonrasında kalibrasyon yapmakta fayda var. Nümerik değer göstermemesi pek mantıklı olmamış gibi, sonuçta lastik basınçlarını grafiğe göre ayarlayacak halimiz yok ya  Bilgi için teşekkürler arkadaşlar. Bu arada kapının yan kısmındaki lastik basınç tablosunda ECO modu var, kullanma kılavuzunda okumuştum sanırım ve 160 KM ye kadar olan hızlarda yanlış hatırlamıyorsam S60 T3 için basınç değeri 40 PSI lardaydı. Burada belirtilen değer 160 km ye kadar olan hızlarda ekonomik kullanım mı sağlıyor? Yoksa farklı bir durum mu söz konusu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Araçlarda maliyeti azaltmak için fiziki olarak sensörlü TPMS sistemi kullanmak yerine araçların her tekerleğinde yer alan fren hız sensörlerinden bilgi alarak (indirect) okuma yapılıyor, özellikle belli bir hız değerinin üzerinde araç kullanırken lastiklerdeki dönüş tur bilgilerinde tutarsızlık varsa (havası düşük olan lastiğin çapı küçülüp tur sayısı değişeceğinden) sistem bunu grafiksel olarak gösteriyor limit değerlerini aşınca uyarı veriyor. Artık çoğu üreticide sensörlü subap yerine bu sistem kullanılıyor, bilginize. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 24 Mayıs 2017; 12:53:5 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
merhaba 2014 model v60 premium aracımda mycar içinde bu tarz bir ibare yok. bu lastik basınç sensörü olmadığını mı gösterir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
@tamerbilisim arkadaşımızın dediği sistem aracınızda olmayabilir. Bildiğim kadarıyla sensörler artık kullanılmıyor. @tamerbilisim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim , @real_daywalker
|
TPMS 2014 sonunda yanlış hatırlamıyorsam Ekim ayında yasal zorunluluk haline geldi Türkiye'de, daha öncesindeki araçlarda olmaması mümkün. benim araç da 2014 yeni kasa 2013 Aralık ayı trafiğe çıkışlı, benim aracımda da menü mevcut değil. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
"Kuvvetli jant temizleme maddeleri yüzeye zarar verebilir ve krom kaplı aliminyum jantlarda lekeye yol açabilir."
Aracımda bulunan Sadia model jantın yapısı nasıldır tam olarak bir bilgiye ulaşamadım ama
sizce Gtechniq W6 Iron Remover Demir Tozu Temizleyici bu tür bir janta (Sadia) zarar verir mi? Ph değeri 3 olduğundan emin olamadım da
http://gtechniq.com/products/auto/w6-iron-and-general-fallout-remover
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jhudaverdi -- 22 Mayıs 2017; 23:48:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker , @aknasmub , @winniesertan , @programmer_onur