Nedense en sevdiğim reklamlardan. İnce. Designed for real people. https://youtu.be/1Rk8WmJhAek |
geçtiğimiz günlerde s60 D4 190 hp kullanma fırsatım oldu. 2litre dizel. araç benim aracımla konfor olarak aynı tabi (s60 1.5 t3 benzin) ama uçuyor. performans mükemmel. |
Sag arka cam sol arka cama gore daha yavaş (1 Sn kadar gec açılıp kapanıyor) bilgisi olan var midir ? Birde on camlar açılıp kapanırken Hirt Hirt diye dikkatli sekilde dinlenince duyulan bir ses var dişli sesi sanırım |
arkadaşlar mrb uzun zamandır yapmayı planladığım fakat çıkmacılarda pek bulamadığım yeni nesil dijital göstergeyi sonunda 2011 v60 aracıma monte ettim. buyrun video detaylı bilgi video açıklamalarında https://youtu.be/p1qRR5zXlHI |
power /eco göstergeleri ve yol bilgisayarının tam çalışmasını isteyen olursa xemodex.com sitesinden 2013 araçlar için retrofit obd aletini alabilir(399$) |
Helal olsun hocam. Forumda birisi daha önce denemişti fakat görüntünün gelmediğini söylemişti. Sadece eskisini söküp yenisini mi taktınız ? Birde aldığınız gösterge çıkma mı yoksa sıfır mı aldınız ? Herhangi bir yazılım attınız mı? Videonun altında yazdıklarınız aslında ufak yazılım müdahaleleriyle düzelecek şeyler. Lakin ayrı bir modül alınarak yapılabiliyormuş. Emeğinize sağlık... |
yazılım siparişi ve yuklemesi yapılamadığı için sadece çıkma gösterge takılabiliyor. veya sıfır alıp başka araçta yazılım yukletilcek. ama yine çalışmayan bölümler olucak can iletişimi farklılıkları var. |
Müthiş olmuş... ![]() Sadece gosterge degıl sagdaki ekranda değimiş 👏👏👏👏 |
Ahh şu vergi sistemi ahhh.... avrupalı 2000 euro fazla verip D4 keyfini yaşıyor, biz 20000 eur veremeyeceğimiz İçin adamların üç beş ülke için ürettiği 1.6 d2 lere mahkum oluyoruz.. sonra kalkıp yok çekiyor mu çekmiyor mu goy goy ları yüzünden imajına zarar gelmesin diye artık 1.6 dizel motorda koymuyor.. halbuki istese çok rahat üretir.. onun yerine al sana t3 diyor, yeter ki volvo imajına zarar gelmesin... TR de satmış satmamış hiç takılmıyor.. |
Volvo s60 kullanıcısı olarak cevap vermeye başlayayım. Aracınızı s60 ile değiştirme sebebiniz nedir bilmiyorum ama karşılaştırma yapayım kendimce. BMW nin sürüş dinamikleri ve zf şanzımandan ötürü aktarımı ile performansı volvoya göre daha üstün. Marka prestiji ülkemizde yine volvoya göre daha popüler durumda ve el değiştirme, değer kaybı açısından tercih edilesi. Volvo ise opsiyon seçenekleri ve en alt seçeneğindeki bile sunduğu donanımlara göre bmw den üstün durumda. Ağır duruşu, verdiği hissiyat BMW'ye göre daha oturaklı. BMW ile Volvo fiyat karşılaştırması yapıldığında aynı donanım ve özelliklere göre bmw fiyatı çok daha yüksek kalıyor. Eğer performans ön planda değilse çok daha opsiyonlu Volvo tercih sebebimdir. Zaten bu aracı alırkende en önemli etken buydu. 40 bin liralık arabada olan opsiyonlar 320d baz donanımda yoktu. |
Volvo candir, hiç fanatiklik yapmadan çok guzel yorumlamışsınız 👏👏👏 |
Maşallah 10 numara hizmet diyorsun ...![]() ![]() |
Balıkesir olunca, haliyle 10 numara hizmet oluyor... |
Alıntıladığım mesaj için fikri olan var mı arkadaşlar? Ayrıca bugün inceledim sağ çamurluk ile kaput arasındaki mesafe ile sol çamurlukla kaput arasındaki mesafe aynı değil sol taraf sanki daha açık gibi aralık gibi değişen vs yok aracımda makyajlı kasa sahibi arkadaşlarımda bakarlarsa memnun olurum. Bu arada aracı aldığımda mevcut olan ezik göçük kısımları (ilk sahibinin hatıraları)ankara da balgatta bulunan göçük timi boyasız göçük düzeltme firmasıyla çözdüm işçilikleri ve yaptıkları başarılı. forumda vs. çok araştırdım alim usta göçük timi arasında kaldım alim ustanın 1400 tl ye yaparız demesiyle göçük timinede sorup fiyat alayım dedim 800 tl dediler biraz işlerini izledim ve fiyatının uygun olmasıyla randevumu aldım.(Daha uyguna yapan yerlerde illa ki vardır ama bu konular önemli sonuçta işçiliğin çok ucuzu çok kötü olabilir) resimleri yüklemek için ancak fırsat oldu gerçi resimlerde yansımalardan net bilgi vermez ama yinede fikir olsun diyerek ekliyorum. şöför kapısı öncesi http://i.hizliresim.com/AnlQor.jpg şöför kapısı sonrası (iki göçük var sol taraftaki saç esnemesi olduğu için %90 seviyelerde hafif potluk var birde koruma bandı altına denk geldiğinden dolayı o şekilde halloldu alim usta da aynı şekilde söylemişti.) http://i.hizliresim.com/5LO99A.jpg sağ arka kapı öncesi (bunda nokta halinde kıvrım kısmında küçük ve kapı kolu üzerinde orta derinlikte yüzeyde de damarlanmış diye tabir edilen 3 çizik vardı) http://i.hizliresim.com/DBvXky.jpg http://i.hizliresim.com/DBvXE1.jpg sağ arka kapı sonrası (resimler çok yansımalı çıkmış ama bu kapıda nerdeyse tamamen eski halini aldı) http://i.hizliresim.com/77Gmkv.jpg http://i.hizliresim.com/2n07kv.jpg işlemleri kapıları sökerek karanlık ortamda ince beyaz florasanlar önünde yapıyorlar hakikaten sanat icra ediyorlar. ufak tefek avmlerde olan park göçüklerinden dolu eziklerine orta hasar diyebileceğimiz seviyelere kadar oldukça iyi iş çıkarıyorlar. hem boyanmış değişmiş tabularına hemde göze hitap ediyor şöför kapısındaki çiziklerden ötürü boyat gitsin diyorlar ama sonuçta Türkiye'de boyanmamış çizilmişi daha makbul...Göçük timi beyaz Mercedes c180 lerinde sürekli onarıldığı yer 3-4 kez uğradım mutlaka bir beyaz c180 düzeltiliyor. ayrıca ankarada plastik aksamınızla ilgili onarım vs noktasıda 2002 stop olsun bu aradada kara saplanıp ön tamponun alt difüzör kısmındaki siyah dişlerde kırık vardı onları orijinal şeklinde geri getirdiler. servis konusunda önceden yazmıştım V.Park nam-ı diğer Volvo park cihan cihat kardeşler gayet makul ve çözüm yollarında iyiler. |
Arkadaşlar merhaba yeniler bilmez ama 14 yıldır volvo kullanıyorum bu forma 4 yıldır yazıyorum. Eski aracım s80 t5 di şimdi 2011 T4 s80ni kullanıyorum yunanistan,bulgaristan turundan yaklaşık 2 saat önce döndüm. Peşimde ford bmax 1.4 arkadaşımla aynı yol şartlsrında hemen hemen aynı hızlarda kullandık.türkiyeden aynı pompadan fulledik yunanistan dan sonra bulgaristana girince yine aynı pompadan doldurduk. 41 litre benim araç aldı.39 litre ford bmax Şaka gibi benim araç 1675 kg ford bmax 1275 kg aracımın bu kadar az yaktığını ilk kez karşılaştırmalı fark ettim ki forddaki arkadaş sert kullanmaz. 400 kg fazla ve aracımda forda kıyasla bir kişi fazla. Sizin s60 t4 ler s80 ne göre yaklaşık 100 km de 0.2#0.3 az yaktığı düşünülürse araçlarımız gerçekten çok yakmıyor. Ecoboost gerçekten başarılı bir motor. Saygılar iyi geceler |
Tebrikler valla otomotiv mezunu olarak ben cesaret edemedim.güzel olmuş |
Bana göre BMW yol tutuş olarak daha iyi ve frenlerde de fark yaratıyor. Volvo'da bir Ford-vari sertlik var. Volvo yüksek hızlara çıktığınızda hafif sallanıyormuş hissi veriyor ama bu dediğim gibi BMW sonrası bana verdiği his. Aslına bakarsanız aralarında fark olduğunu düşünmüyorum, araçların dizaynı, süspansiyonları, ebatları farkı yaratıyor. BMW sonrası Volvo tercihinden özellikle performans (aracım 2.0t) ve güvenlik açılarından çok memnunum. Aksesuarları söylemeye bile gerek yok, BMW'de deri koltuk, koltuk ısıtma ve güvenlik sistemleri ile fiyat neye çıkar tahmin edemiyorum. İki aracın da olumsuz yanı yüksek servis faturaları. |
tesekkurler sayin fsnn daha yapacagim bikac retrofit daha var oncelikle bende olmayan auto far fonksiyonu icin 2013+ araclardaki far kumandasini degistircem. bakalim kameradan gerekli bilgileri alip uzun kisa yapacakmi? ayrica eski nesil navigasyon icin iam modul degisimi yapicam fakat isvecten gelecegi icin gumrukte sikinti cikartirmi nav/dvd player(IAM) onu riske alamiyorum cunku 1300 lira gibi fiyati var. serviste rti application eu yazilim 100 lira. cikmacilardan turkiyede maalesef almak mantiksiz cikmacilar fayis fiyatlar cikartiyor. bulmak da zor zaten. RTI Hazirligi olan her araca yapilabilir ayrica bu da aklima volvonun harita guncellemelerini ucretsiz verecegini aciklamasindan sonra geldi. |
sayin fsnn ayrica bende bu yaz izmir almanya yaptim aracla toplam 6000 km 80 saat motor saati ve full klima acik ortalamam 8 litre olarak gerceklesti. neredeyse depoyu hep shell race 100oktan ile doldurdum. izmir ankara yaptim ekimde 110 120 gibi hizlarla sakin kullanarak 6.5 yakti aracimda polestar olmasinida hesaba katarsak ecoboost gercekten ekonomik ama yakit fiyatlari astronomik😄 |
Deneyim paylaşımı ile ilgili olarak, pazarlamada müşteri deneyim paylaşımı üzerine bir istatistik vardır. Müşteri kötü deneyim paylaşma sayısı 13 kişidir. Bu 13 kişi, yakınında bulunan 2 kişiye bu deneyimi aktarır. Dolayısı ile 1 müşterinin yaşadığı kötü deneyimden 39 kişinin haberi olur. Tabi bu geleneksel pazarlama için bir istatistik. günümüz sosyal medyası işe dahil olunca durum birden farklılaşabiliyor.
Benim paylaşımım da sanırım bu kapsamda...
Bu mesajda bahsedilenler: @Howheentered