Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 8 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449630
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449630
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (595. sayfa)
|
arkadaşlar aradığım aracı buldum isterseniz ilan no paylaşabilirim. henüz almadım kredinin onaylanmasını bekliyorum. 1 haftalık süreç var umarım araç beni bekler:) sormak istediğim bir sorum daha var. önce ki sorularıma cevap veren herkese teşekkür ederim. soruma gelince : bazı 1,6 advancelerin arkasında drive yazıyor. bazısında d2 ne farkı var? birde tekrar şu soruyu sorayım. laguna da 100 le giderken gazı köklediğimde 140 olana kadar canı çıkıyordu. alacağım 1,6 da da bu durumla karşılaşır mıyım karşılaşmaz mıyım beni tatmin edebilecek kadar performans verir mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selamlar, Şimdiden hayırlı olsun alacağınız araba. Yaklaşık 4 aydır S60 T3 kullanıcısıyım. Sipariş vermeden önce D2 ile bir kaç kez test sürüşü yaptım. Önceki aracım 122 Bg gücünde Jetta idi. Benim için aracın ilk kalkışından ziyade sizin de sorduğunuz 90-140 arası hızlanma süresi daha önemli olduğundan, olabildiğince bu konuyu test edip Jetta ile karşılaştırmaya çalıştım. Benim görebildiğim kadarıyla D2 motorlu S60'ın 90-140 civarı hızlanması da ilk kalkışı kadar olmasa da biraz yavaş. Elbette Jetta'ya nazaran motor sesini içeriye daha az aldığından psikolojik olarak da bir yavaşlık hissiyatı veriyor olabilir çünkü Jetta DSG vitesi Sport moda alıp basınca gaza, vites düşüp devir yükseldiğinden ses de abartı oluyordu içeride. Özellikle uzun yolda, tek şeritli bölgelerde araç sollamayı kolaylaştırması açısından ben T3 tercih ettim ve oldukça memnunum. Sadece DSG ye göre biraz daha geç düşürüyor vitesi gibi geliyor bana. Gerçi DSG şanzuman gibi iki günde dağılacağına, geç vites düşürüp uzun ömürlü olsun beni daha mutlu eder :) Göreceğiz bakalım ... Sonuç itibariyle Laguna ile karşılaştıramam ama 122 Bg Jetta'dan daha iyi gibi değildi D2 nin hızlanma süresi... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @blackslive
|
2 mesaj yukarıda sorduğum soruların cevapları ile ilgili kimsenin fikri yok anlaşılan. ben de servisle görüşerek sorularıma cevap aradım ve buldum; faydası olur belki diye paylaşıyorum; 1) anahtarsız/giriş ve çalıştırma sonradan eklenemiyor. 2) T4'lerde stop&start opsiyonel bir donanım. o nedenle bazı T4'lerde var, bazılarında yok. ve olmayanlara sonradan ekleme şansı da yok... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volvo s60 benzinli ne kadar yakıyor ? 4 gündür il - ilçe arasında gidip geliyorum. 130 km'si 130km/h hızla 45 km'si şehir içi .. Hergün 175 km. Klima full açık ve uzun süre rolantide beklediğimiz zaman çok oldu. 700 km ---- 59 lt ---- 260 TL 100 km ----- 8,42 Lt - 37 TL yani km'ye 37 kr ... Bence bu performans ve konfora göre gayet makul bir rakam. Fakat garip olan şu ki bu güzergahda son kullanım 9,42 lt/km gösteriyordu. Acaba göstergede bir hatamı var ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wipe98 -- 13 Ağustos 2016; 10:57:06 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Merhabalar bir sorunum var. Çakmaklığa metal temas etti sanırım sigortası attı bunu Nasıl çözebilirim? Yardımcı olabilirmisiniz ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba Daha yeni başıma geldi. İlgili sigorta torpido gözünün altındaki halıyı kaldıdığınızda soldaki küçük kutunun içinde bulunuyor. Kılavuzda şemada var. Sağ üstten 2. Sırada 22 nolu sigorta. 15 lik mavi sigortaya ihtiyacınız var. Soküp takmak için gerekli aparatsa motor bolümündeki sigorta kapağının altında. Umarım yardımcı olur. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @PHASELIS
Eski mesajlarda detay bulabilirsiniz, bir ara bir kaç arkadaş rakamları paylaşmıştı. Benim 2011 2.0t ile: İstanbul yoğun şehir içi kullanım (ev ile iş arası 5 km, ara sokak yoğun gidiyorum) 200 TL'lik benzin yaklaşık 340 km götürüyor. Biraz daha iyi koşullarda şehir içi 380 km yaptığım oldu. Şehir dışında 120 km'yi geçmezseniz tüketim düşüyor, 130'a çıkınca epey artıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi echelon246 -- 14 Ağustos 2016; 12:32:14 >
Ön camın sol alt köşesindeki ekiket takma yerinin 2 parmak altına doğru yapıştırdım. 80 km/h ile sorunsuz okuyor. Camın üst kısımlarında okumuyor< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wipe98 -- 15 Ağustos 2016; 14:27:41 >
|
Arkadaşlar günaydın, Kalorifer ızgarıları mandalları bir bir kırılıyor halbuki çokta kurcalamıyorum neden kırıldı anlamadım. 6-7 ay önce yolcu tarafındaki ızgara, geçen haftada orta sagdakinin mandalı kırıldı. Daha önce başına gelen varmı ? Birde serviste komple değişim için 400 TL istediler. Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar merhaba, Volvo S60 D2 motor (2013) 80000 km bakımı için tahmini fiyat bilginiz var mı, ben Volan'dan teklif aldım fakat Ankara ili için özel serviste bakımını yaptıran var mı? Şanzıman yağı değişeceği için yetkili serviste yaptırmak istiyorum ama önerebileceğiniz özel servis varsa bilmek isterim. Saygılar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| İlginiz için çok teşekkür ediyorum biraz kurcalıyım çözerim sanırım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @emretk
|
d2 115bg'lik. Drive e yazanlar start stoplu modeller. Turbo'nun etkisi ve şanzımanın güzel aralıkları ile 100 ile 140 arasında tabiri caizse yağ gibi hızlanır araç, benzinli atmosferiklerdeki gibi devir artmadan gerçekleşen bu hılzanma işleminin bir an ibrenin sonuna kadar gideceğin düşünürsünüz ama turbonun maksimum güç devirlerinden sonra torkun düşmesi ile hızlanma devam etse de güçten düşmeler başlar. Otomatik şanzımandaki sport seçeneği ya da manuel kullanma alternatifi ile hızlanma süresini kısaltmak bir miktar daha mümkün. Vites tepkilerini alışınca aracın 115bg olduğunu son hızları kullanmıyorsanız ya da 0-100 denemeleri yapmıyorsanız pek önemsemezsiniz. Saygılarımla. |
Bu mesajda bahsedilenler: @blackslive
Benimde aynı parçalar 1 er hafta arayla çıktı yerinden. Biri tam servis ööncesindeidi ücretsiz yerine takmışlar arkas ta. DDiğeriniücretli yaparız dediler. Araç garantili olmasına rağmen ne desemde kar etmedi. Şuan kırık vaziyette kullanmıyorum ve her gören soruyor.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Arkadaşlar sürekli uzun yol yapan biri olarak hep istediğim s60 modelini almak istiyorum 2012 model ve üstü otomatik şanzımanlı Volvo s60 önerirmisiniz önceliğim konfor olması yani tümsek çukurda çok sarsmasın beni |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 2012 modellerini bilmiyorum ancak, yoldaki kasislere yavaş girince sarstığını amz hızlı girince hiç belli olmadığını söylemek isterim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kaç modelden bahsediyoruz? yavaş girince mi sarsıyor ilginç |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volvo dusundugunuz icin belki sicak bakmayabilirsiniz ama konfor ve sarsintisiz surus istiyorsaniz citroen c5 2.0hdi tam istediginiz gibi bir arac olacak pnomatic suspansiyon sistemi ile. Saygilarimla. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @help21
Sarstığı kelimesine takılmayın. Belli oluyor demek daha uygun olurdu. Araç sağlam on numara ;) |
hocam araç eski ve garantili değil alıp sonra uğraşmak istemiyorum :) volvo s60 aklımda ama işte bakalım konfor önemli :D |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Navigasyon dokunmatik olmadığı için verimli değil amaiş görüyor işte. Sanırım sesli komutlara göre yapmışlar, fakat TR'de sesli komut çalışmıyor.
Birçok eklenti sonradan ekleniyor. Ancak hangileri bilemiyorum. En iyisi servise sormak.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle