Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 10 misafir, 5 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449217
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449217
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (555. sayfa)
|
Nokian zLine 215/50/17 almıştım, konfor açısından son derece memnunum. Hız yapmadığımdan performans hakkında yorum yapamıyorum, ama testlerde iyi görünüyordu. Sanırım Nokian bu serinin adını z-series gibi bir adla değiştirdi yakın zamanda. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Ayrton_SENNA
| Continental olan lastikleriniz fabrikadan aracın üzerinde gelen lastiklerden mi memnun kalmadınız acaba ? ContiSuperContact3 235/45/17 ilerle gelmişti araç halende kullanıyoruz çok memnunuz.Hatta geçen 110-120 hızlarda 10 cm yüksekliğinde resmen duvar gibi bi yamadan geçtik balon yapmıştır diye tahmin ettim ama çok şükür bir sıkıntı olmadı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ayrton_SENNA
|
Merhaba, aracın üzerindeki lastiklerden 3 ü fabrika çıkış, 1 i geçen sene balon yaptığı için değişen 1 senelik continental CSC3 lastik. Hepsinde de yola değen yüzeyde boydan boya çatlaklar var. Çatlaklar yüzeysel değil malesef 2-3 mm derinliğinde diyebilirim. Öyle kasis tümsek çukura girmişliğim de yok. Verdiğiniz cevaplar için teşekkür ederim. Goodyear f1 asymmetric 2 taktıracağım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ayrton_SENNA -- 4 Ağustos 2015; 18:09:44 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @///MRE
| Uretim tarihi nedir lastiklerin. Aldıgınız yerle gorustunuz mu? Bu kadar sorun normal gorunmuyor. Bu arada nasıl kurtardınız o hızla. Birde aracın motoru gucu nedir? Ben d3 ile 1 haftadır kullanıyorum. Daha once 3 farklı araçta kullandık sorun yasamadım. Ama yanakları sert bır yuzeye surterseniz kolay yara alıyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi demircandan -- 4 Ağustos 2015; 20:17:44 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
| 2011. D3 kullanıyorum bir sorum var. Dşreksiyon bozuk zeminden direkt etkileniyor. Biraksam sağa sola donuyor.rot ve balans yeni yapıldı. Lastikler yeni. Bu normal mi. Daha önce hiç volovo kullanmadım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Dediginiz sorunu hic yasamadim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @demircandan
|
Nokian'ı kesinlikle öneririm. Fabrika çıkışı continental lastikler ile girdiğim viyadük virajlarında araç arkadan kopma yaşardı. şimdi aynı viyadüğe daha hızlı giriyorum, hiçbir şekilde çizgiyi kaybetmiyor. sessizlik ve yumuşaklık konusunda da belirgin fark var. Islak zemin performansı zaten en iddialı olduğu konu ancak henüz yağmurda deneme fırsatım olmadı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mrb dedıgınız sorun maalesef var. dıreksıyon sert ancak yol durumuna gore kendı kendıne cok donuyor. zamanla alışıyorsunuz servıs bununla ılgılı bırkac sey soylemıstı ancak aklımaa yok suan.Sızın aarcınıza ozgu bır arıza deıl en azından, güvenle kullanabılırsınız :) |
Bu mesajda bahsedilenler: @demircandan
| Zemine göre direksiyonun sağa sola çekmesi bende de mevcut. Hatta bazen inip acaba lastik mi patladı diye bakıyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bende Primary 3 kullanıyorum çok çok memnunum hiç sorun yaşamadım çok sert çukurada düştüm kasisede girdim sorun olmadı sizin yanak kaç acaba yani lastik yanak değeri çok mu ince diye düşündüm özellikle yol tutuş çok başarılı sorunları okuyunca çok şaşırdım 30 bin km dir kullanıyorum çok çok iyi |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 5 Ağustos 2015; 20:20:40 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
| Cevaplar için teşekkür ederim. Direksiyon için servis normal demişti. Ama kullanıcı gorusu daha degerli. Lastiklerden bende memnunum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi demircandan -- 5 Ağustos 2015; 13:04:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Araci yokus asagi park ettikten sonra tekrar calistirinca vites zor geciyor, bilmem park freninin bunda etkisi var mi. Daha kolay gecis saglayacak bir yontem biliyor musunuz? Tesekkurler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ayağınız feendeyken vitesi N konumuna alın. El frenini çekin. Ayağınızı frenden çekin. Frene basın ve vitesi P konumuna alın. Böylece yük eş frenine binmiş oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @echelon246
Deneyeyim tesekkurler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Dediğiniz sorunu bizde Michelin energy lastiklerde yaşamıştık.20 30 binde lastik bitmişti nerdeyse.Michelin lerde almanya üretimiydi.Hatta bir lastikçi lake masayı göstererek michelin böyle yüzey için lastik yapar demişti bize.Türkiye koşullarına göre uygun değil lastik yumuşak hamur olduğundan çabuk erir gider demişti. Belki sizdede farklı fabrikada yada farklı tarihde üretilmişse belki sıkıntı olabilir.Pirellilere hiç baktınızmı onlarında bazı serilerinden çok memnun olanlar var. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Ayrton_SENNA
|
Tatildeyim o yüzden bakamadım mesajınıza, geç cevap için özür dilerim. Aracımın lastikleri 235x45xR17 , üretim tarihi 2014 yılı 49. hafta Aracım 2012 Drive otomatik. Lastik gümledikten sonra bagaja atıp Ankara'ya getirdim. Aldığım yere lastiği verdim, baktılar, onlarda anlamadı, tabanda sıkıntı yok, firmaya gönderelim dediler. 20 gün sonra Michelin'den üretim hatası yok diye klasik cevap geldi. Valla o durumu nasıl kurtardığımı bilmiyorum. anlık bir olay. Araç bir anda sertçe sağ arkaya çekti ama ESP aracı topladı. O an direksiyonu bozmadan frene yavaş yavaş basarak hızı düşürdüm, kenara çekip durdum. Baktığımda sağ arka lastik inikti. Tabandan delindi zannettim. Bagajdan aldığım köpüğü basıp lastikçiye kadar gideyim dedim ama köpük arkadan yere akmaya başlayınca anladım iç taraftan yarıldığını.. Sonrasında yol yardımını çağırıp onunla devam ettik.. Patlamadan 2-3 dk. öncesinde 170-180 civarı hızda gidiyordum. Tarsus ayrımı yaklaşınca yavaşlamıştım. Tam o ayrım bölgesinde gümledi. Yol dümdüz otoban. Verilmiş sadakamız varmış. Olayı burada konu olarak açmıştım zaten :http://forum.donanimhaber.com/m_106410001/tm.htm Özellikle bu sıcaklarda yanak sorunu yaşayanlar var. Dikkat etmekte fayda var. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 8 Ağustos 2015; 11:40:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @demircandan
| Sn yolcum olayı bilmiyordum çok geçmiş olsun.belki uğraşmazsınız ama tükeyivi mahkemesine bir dilekçe ve lastiği bırakmanız yeterli hiç uğraşmıyorsunuz geçmiş olsun |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
| Sizin 45 yanakmış. Benim kullandıklarım 55 yanak ve 16 inc. Runflat 45 yanak 17 inc ile cukura girmiştim yanaktan bombe yapmıştı. 45 yanak lastik tr yollarında sıkıntılı bence. Geçmiş olsun bu arada. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
|
235 x45 x17 lastiklerle suspansiyon rezalet ve çukur arabanın içinde resmen. Düz yol için düşünülmüş belliki. Bu aracın konforunu ve supansiyonunu arttırmak için ne tür bir lastik ebatı önerebilirsiniz? Aynı janta performansı yükseltebilecek hangi ölçülerde bir lastik takabiliriz? Çukur ve tümseklerden bu lastik yüzünden nefret eder hale geldim. Araç peder beyin bazen ben kullanıyorum , bazen babam. Babam da yaşlı, adamın ağzı bozuldu bu çukur, tümsek , suspansiyon yüzünden  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn Ayrton_SENNA
Ben Contisport Contact 5 kullanıyorum. Genel olarak memnunum.