Patlar çatlar ölür diyenlere inat 122Ps düşük tüketimi ile arızasızlığı ile, 160PS ile asfaltları parçalayan kuvveti 7.yılda. Yeni nesil 140PS ACT yeni devrimin adı oldu.
Küçük hacimli motorların öncülerinden Volkswagen, TSI motoruyla daha önce Engine Of The Year ödülünün sahibi olmuştu. Geçen yıl Ford'un EcoBoost motoruyla birincilik ödülünü almasından sonra, Volkswagen de TSI motorunda bir takım yeniliklere gitti. Normalde 4 silindirli olan TSI motoru, yoğun trafikte ve dur kalklarda 2 silindirini iptal ederek hem CO2 salınımını düşürüyor, hem de yakıt tasarrufu sağlıyor. Volkswagen'in ACT adını verdiği bu sistem yılın en yeni motoru ödülünü 234 puanla alırken, Ferrari 6.3 lt V12 motoruyla 220 puan aldı ve ikinci oldu.
TSi 140 PS ACT 0-100 ivemelenme= 8,4sn Test hızı =212km/h Şehir içi tüketimi = !!!5,8lt/100km Karam tüketim=4,7lt Şehirler arası Tüketim= 4,1lt carbon salınımı= 110gr.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 06onur -- 6 Ağustos 2013; 20:03:03 >
1.4 tsi motor 1500-4000 devir aralığında maksimum torku üretiyor . Buda araca dizeldeki gibi çekiş gücü sağlıyor .
Ödül almasının en büyük nedeni bu .
ilk çıktığı zamanlarda ki ödülleri 1500d/d maksimum tork 0-7000d/d aralığında aralıksız çekiş yeteneğiydi ve buna rağmen çok az karbon salınımıydı. Şimdi buna Silindir kapama özelliği ve BMt eklendi, daha hızlı ve çok ekonomik oldu. Yeni şehir içi tüketimi 5,8lt en yakın rakipleri 7nin altına inemediler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 06onur -- 7 Ağustos 2013; 18:48:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle