Merhabalar... bu işe cc olarak bakmamanız gerekir. Zira uzun yol motoru cc'den çok oturuş pozisyonu, motor güç eğrisi, ön cam açısı gibi birçok özellikle anı...
Merhabalar... bu işe cc olarak bakmamanız gerekir. Zira uzun yol motoru cc'den çok oturuş pozisyonu, motor güç eğrisi, ön cam açısı gibi birçok özellikle anılan bir motordur. Örneğin 600cc bir racin ile 250cc bir scooter'i karşılaştırdınızda, 120km ortalama hız ile Racing motor daha yorucu bir hal alacaktır.
Aslında motosiklet ile uzun yol işi bedensel dayanım ve sabra dayalı bir durumdur. Siz min 1 saat elinizi ayağınızı oynatmadan sağa sola dönmeden, hatta yorulunca şöööyle bir gerinmeden :) yol alabilecekseniz, 125cc her motor ile uzun yola çıkabilirsiniz. Şu bence yanlış bir kanıdır. racing motoru ile uzun yol daha çabuk biter....racing motoru ile evet...250km ve üzeri hızlarda seyredebilirsiniz. Ancak bunun bel ağrısı var, yüksek süratte konsantrasyona bağlı yorgunluğu var, benzin ikmali var var oğlu var yani....
O yüzden...makul süratlerde olmak koşulu ile siz 1 saat min motor kullanmayı (her mola öncesi) göze alıyorsanız, makul bir scooter yada enduro ile pekala güzel bir seyahat yapabilirsiniz...
130km hızı 250cc bir motorla yakalamanız mümkün. Ancak sürekli değil. Zira bu süratte siz sürekli motorun üzerinde uzunca süre seyredemezsiniz... Hangi cc olursa olsun ortalama 70km hızla seyahat edeceğiniz, bu durumda oluşabilecek bel ağrıuları ve yorgunluğu da hesaba katarak seçim yapmanızı öneririm.
Hocam Tecrübe Fazla İse 600 CC Aşağısı Biraz Düşük Kalabilir Yollar'da Eğer İlk Scooter Veya Vitesli(250 Cc Altı İle Başlandıysa)Gayet Yeterli Gelir :)
Merhabalar... bu işe cc olarak bakmamanız gerekir. Zira uzun yol motoru cc'den çok oturuş pozisyonu, motor güç eğrisi, ön cam açısı gibi birçok özellikle anılan bir motordur. Örneğin 600cc bir racin ile 250cc bir scooter'i karşılaştırdınızda, 120km ortalama hız ile Racing motor daha yorucu bir hal alacaktır.
Aslında motosiklet ile uzun yol işi bedensel dayanım ve sabra dayalı bir durumdur. Siz min 1 saat elinizi ayağınızı oynatmadan sağa sola dönmeden, hatta yorulunca şöööyle bir gerinmeden :) yol alabilecekseniz, 125cc her motor ile uzun yola çıkabilirsiniz. Şu bence yanlış bir kanıdır. racing motoru ile uzun yol daha çabuk biter....racing motoru ile evet...250km ve üzeri hızlarda seyredebilirsiniz. Ancak bunun bel ağrısı var, yüksek süratte konsantrasyona bağlı yorgunluğu var, benzin ikmali var var oğlu var yani....
O yüzden...makul süratlerde olmak koşulu ile siz 1 saat min motor kullanmayı (her mola öncesi) göze alıyorsanız, makul bir scooter yada enduro ile pekala güzel bir seyahat yapabilirsiniz...
130km hızı 250cc bir motorla yakalamanız mümkün. Ancak sürekli değil. Zira bu süratte siz sürekli motorun üzerinde uzunca süre seyredemezsiniz... Hangi cc olursa olsun ortalama 70km hızla seyahat edeceğiniz, bu durumda oluşabilecek bel ağrıuları ve yorgunluğu da hesaba katarak seçim yapmanızı öneririm.
Merhabalar... bu işe cc olarak bakmamanız gerekir. Zira uzun yol motoru cc'den çok oturuş pozisyonu, motor güç eğrisi, ön cam açısı gibi birçok özellikle anılan bir motordur. Örneğin 600cc bir racin ile 250cc bir scooter'i karşılaştırdınızda, 120km ortalama hız ile Racing motor daha yorucu bir hal alacaktır.
Aslında motosiklet ile uzun yol işi bedensel dayanım ve sabra dayalı bir durumdur. Siz min 1 saat elinizi ayağınızı oynatmadan sağa sola dönmeden, hatta yorulunca şöööyle bir gerinmeden :) yol alabilecekseniz, 125cc her motor ile uzun yola çıkabilirsiniz. Şu bence yanlış bir kanıdır. racing motoru ile uzun yol daha çabuk biter....racing motoru ile evet...250km ve üzeri hızlarda seyredebilirsiniz. Ancak bunun bel ağrısı var, yüksek süratte konsantrasyona bağlı yorgunluğu var, benzin ikmali var var oğlu var yani....
O yüzden...makul süratlerde olmak koşulu ile siz 1 saat min motor kullanmayı (her mola öncesi) göze alıyorsanız, makul bir scooter yada enduro ile pekala güzel bir seyahat yapabilirsiniz...
130km hızı 250cc bir motorla yakalamanız mümkün. Ancak sürekli değil. Zira bu süratte siz sürekli motorun üzerinde uzunca süre seyredemezsiniz... Hangi cc olursa olsun ortalama 70km hızla seyahat edeceğiniz, bu durumda oluşabilecek bel ağrıuları ve yorgunluğu da hesaba katarak seçim yapmanızı öneririm.
+1967 Fakat 250cc yukarsında bence 70 az 90-110 arası bence uygun.
Bi kere scooterla uzun yola cıkılmaz. Virajlarda yavaslamak zorunda bırakır ve dengesiz bir motor. Bu nedenle tehlikeli scooter. Uzun yola en az 150 cc en fazla 250 cc motor ile cıkmak yeterlidir. Ama 100cc Cup ile bile cıkılır ancak sollama yapılacaksa sollanacak aracı gecmek uzun surer. Cunku Cup en fazla 100-110 gibi hızlar gorebiliir ancak.
Aslında bu konuya cc degilde motorumuzun yaptıgı hız olarak bakmak gerekir. 90-100 km sabit hız bize yeterli. Ancak sollama yapmak istersek 110-120 gibi hızlara ulaşmamız gerekir. Yokuslarda da 90-100 gibi hızlarda gidebilmek için duzde maksimum 120-130 gibi hızlara ulaşabilen bir motosiklet bize yeterli olacaktır. Ama onceki mesajda dedigim gibi 90'la viraj donmek scooter tarzı motorlarda sıkıntı yaratır. Bu nedenle tekeri buyuk Cup, Touring tarzı motorları tavsiye ediyorum.
150 cc ve üstü sıvı soğutmalı bir motor işinizi görecektir Racing motorlar uzun yolda scooterdan daha yorucu olacaktır oturuş pozisyonu itibari ile.Birde daha önceden bir alışkanlık olmadığı için daha da zorlayacaktır.
Bi kere scooterla uzun yola cıkılmaz. Virajlarda yavaslamak zorunda bırakır ve dengesiz bir motor. Bu nedenle tehlikeli scooter. Uzun yola en az 150 cc en fazla 250 cc motor ile cıkmak yeterlidir. Ama 100cc Cup ile bile cıkılır ancak sollama yapılacaksa sollanacak aracı gecmek uzun surer. Cunku Cup en fazla 100-110 gibi hızlar gorebiliir ancak.
Her konuda scooterla virajlari donerken yavaslanmaniz lazim diyosun uzun yola cikilmaz diyosun, scooterla donerken yavasliyosan diger motorlarlada yavasliyosun. Bir cup sevdasidir gidiyo sende, PCX ve Scarebo(yazimini tam bilmiyorum) bu scooterlarin tekerleri buyuk donuslerde oyle hizini sonuna kadar kesmen gerekmiyo, bir forumda adam Scarebo ile 1200kmli askin yol yapti iki kisiyle bide hic bir negatif yon yazmamis scooterla gittigi halde
Arkadaşlar bütün yorumlar için teşekkür ederim. Aslında bu soruyu gv250 için sormuştum. türkiyede motor kullanmak emniyetli değil (gerçi araba da değil ama ) peki bu cruiser dediğimiz tarz motorlar biraz daha mı az riskli? 250 cc adamı öldürür mü kısa yoldan sorayım uzatmaya gerek yok
Arkadaşlar bütün yorumlar için teşekkür ederim. Aslında bu soruyu gv250 için sormuştum. türkiyede motor kullanmak emniyetli değil (gerçi araba da değil ama ) peki bu cruiser dediğimiz tarz motorlar biraz daha mı az riskli? 250 cc adamı öldürür mü kısa yoldan sorayım uzatmaya gerek yok
daha az riskli değil aksine manevra kabiliyeti az ve fren mesafesi uzun. görünüş harici hiç bir avantajı olmayan motorlardır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ezequiel1 -- 28 Ağustos 2012; 22:05:34 >
Arkadaşlar bütün yorumlar için teşekkür ederim. Aslında bu soruyu gv250 için sormuştum. türkiyede motor kullanmak emniyetli değil (gerçi araba da değil ama ) peki bu cruiser dediğimiz tarz motorlar biraz daha mı az riskli? 250 cc adamı öldürür mü kısa yoldan sorayım uzatmaya gerek yok
50 cc de öldürür motorsuz bisiklet de. Risk almak istemiyorsan hiç bulaşma bence. Binersen de motora her zaman tedbirli sürmelisin.
Teknoloji Haberleri
- Saat
- Gün
- Hafta
- Ay
- Yıl
- ✔ Tümü
Tüm Yorumları Açbu işe cc olarak bakmamanız gerekir. Zira uzun yol motoru cc'den çok oturuş pozisyonu, motor güç eğrisi, ön cam açısı gibi birçok özellikle anı...
bu işe cc olarak bakmamanız gerekir. Zira uzun yol motoru cc'den çok oturuş pozisyonu, motor güç eğrisi, ön cam açısı gibi birçok özellikle anılan bir motordur. Örneğin 600cc bir racin ile 250cc bir scooter'i karşılaştırdınızda, 120km ortalama hız ile Racing motor daha yorucu bir hal alacaktır.
Aslında motosiklet ile uzun yol işi bedensel dayanım ve sabra dayalı bir durumdur. Siz min 1 saat elinizi ayağınızı oynatmadan sağa sola dönmeden, hatta yorulunca şöööyle bir gerinmeden :) yol alabilecekseniz, 125cc her motor ile uzun yola çıkabilirsiniz. Şu bence yanlış bir kanıdır. racing motoru ile uzun yol daha çabuk biter....racing motoru ile evet...250km ve üzeri hızlarda seyredebilirsiniz. Ancak bunun bel ağrısı var, yüksek süratte konsantrasyona bağlı yorgunluğu var, benzin ikmali var var oğlu var yani....
O yüzden...makul süratlerde olmak koşulu ile siz 1 saat min motor kullanmayı (her mola öncesi) göze alıyorsanız, makul bir scooter yada enduro ile pekala güzel bir seyahat yapabilirsiniz...
130km hızı 250cc bir motorla yakalamanız mümkün. Ancak sürekli değil. Zira bu süratte siz sürekli motorun üzerinde uzunca süre seyredemezsiniz... Hangi cc olursa olsun ortalama 70km hızla seyahat edeceğiniz, bu durumda oluşabilecek bel ağrıuları ve yorgunluğu da hesaba katarak seçim yapmanızı öneririm.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
mesela molalar vererek, istanbul-balıkesir-izmir-muğla
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
250 cc işinizi görür . Fakat biraz daha hız ve konfor isterseniz 600 cc tam sizlik usta .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
teşekkürler ama 250 cc 130 u görür sanırım buda bana fazlasıyla yeter. altımdan kayıp gitmesin motor.
zaten hız tutkunu değilim amacım gezmek
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Cbr 125 su sogutmali hre turlu dayanir sadece en fazla 130 filan yaparsin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
250 cc sizin için yeterlidir o zaman . Ama 600 cc konforludur yormaz . Lada vega ile uzun yola gitmek var , e200 le yola gitmek var ..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bu işe cc olarak bakmamanız gerekir. Zira uzun yol motoru cc'den çok oturuş pozisyonu, motor güç eğrisi, ön cam açısı gibi birçok özellikle anılan bir motordur. Örneğin 600cc bir racin ile 250cc bir scooter'i karşılaştırdınızda, 120km ortalama hız ile Racing motor daha yorucu bir hal alacaktır.
Aslında motosiklet ile uzun yol işi bedensel dayanım ve sabra dayalı bir durumdur. Siz min 1 saat elinizi ayağınızı oynatmadan sağa sola dönmeden, hatta yorulunca şöööyle bir gerinmeden :) yol alabilecekseniz, 125cc her motor ile uzun yola çıkabilirsiniz. Şu bence yanlış bir kanıdır. racing motoru ile uzun yol daha çabuk biter....racing motoru ile evet...250km ve üzeri hızlarda seyredebilirsiniz. Ancak bunun bel ağrısı var, yüksek süratte konsantrasyona bağlı yorgunluğu var, benzin ikmali var var oğlu var yani....
O yüzden...makul süratlerde olmak koşulu ile siz 1 saat min motor kullanmayı (her mola öncesi) göze alıyorsanız, makul bir scooter yada enduro ile pekala güzel bir seyahat yapabilirsiniz...
130km hızı 250cc bir motorla yakalamanız mümkün. Ancak sürekli değil. Zira bu süratte siz sürekli motorun üzerinde uzunca süre seyredemezsiniz... Hangi cc olursa olsun ortalama 70km hızla seyahat edeceğiniz, bu durumda oluşabilecek bel ağrıuları ve yorgunluğu da hesaba katarak seçim yapmanızı öneririm.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
+1967 Fakat 250cc yukarsında bence 70 az 90-110 arası bence uygun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
150 cc ve üstü sıvı soğutmalı bir motor işinizi görecektir
Her konuda scooterla virajlari donerken yavaslanmaniz lazim diyosun uzun yola cikilmaz diyosun, scooterla donerken yavasliyosan diger motorlarlada yavasliyosun. Bir cup sevdasidir gidiyo sende, PCX ve Scarebo(yazimini tam bilmiyorum) bu scooterlarin tekerleri buyuk donuslerde oyle hizini sonuna kadar kesmen gerekmiyo, bir forumda adam Scarebo ile 1200kmli askin yol yapti iki kisiyle bide hic bir negatif yon yazmamis scooterla gittigi halde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
peki bu cruiser dediğimiz tarz motorlar biraz daha mı az riskli? 250 cc adamı öldürür mü kısa yoldan sorayım uzatmaya gerek yok
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
daha az riskli değil aksine manevra kabiliyeti az ve fren mesafesi uzun. görünüş harici hiç bir avantajı olmayan motorlardır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ezequiel1 -- 28 Ağustos 2012; 22:05:34 >
50 cc de öldürür motorsuz bisiklet de. Risk almak istemiyorsan hiç bulaşma bence. Binersen de motora her zaman tedbirli sürmelisin.
Bagira bagira gider 130'la o kadar yol 250 likle cekilmez min.500 lük
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Motorun icinden ruzgar rahat geçsin,konforlu olsun.(enduro)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >