Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Uzun süre 4000 devir civarında kullanmak zararlı mı?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
25
Cevap 11668
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 11668
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Uzun süre 4000 devir civarında kullanmak zararlı mı? (2. sayfa)
| 4000 devirde ne varmış ki? Redline değil ya sonuçta... |
| Hocam yağ bakımını ihmal etmeyin ve hararete dikkat edin. Sorun çıkacağını sanmıyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| tapagaz yapmaktansa hızlanırken yüksek devirlere çıkmak daha mantıklı. ama yazın öğlen sıcağında klima da açıkken 4binden sonraki devirlerde her motor zarar görebilir. ayrıca lpgli ise kesinlikle yapılmamalı şahsi görüşüm. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam atmosferik motor 6. viteste hızlanmaz zaten. Ne kadar seri hızlanmak istediğinize bağlı olarak 5 e ya da 4 e çekeceksiniz vitesi . Yada benim gibi acımayıp 3 e de çekebilirsiniz .Atmosferik motorun doğası bu devir çevirmeden güç alamazsınız. 4000 devirde 5 saatte gitseniz bakımlı bir atmosferik japona hiçbir şey olmaz. Nerden biliyorsun derseniz ae101 kasa 1.6 corolla 12 senedir ailemde var. 140 bandında giderken 4000 devir civarında çevirir ki bu şekilde 4-5 saat yolculuk defalarca yaptım , ne bir hararet ne yağ eksiltme ne de başka bir problem görmedim ki lpg de var araçta... Tek dez avantajı 8-9 litreye civarında tüketim olur, artısı da yokuş çıkarken vs. araç hızdan düşmez. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Motor üst limitlerine yakın uzun süre kullanılmadığı sürece hiçbir şey olmaz. 6500 devir çeviren bir atmosferik motoru sürekli 6000ler civarında tutmazsanız hiçbir şey olmaz. Uzun yolda 150 ile uzun süre gidilmek istense 4000 devirlere denk gelecektir. Yağı suyu tam bakımları düzgünse o devirler gayet normal. O hızda 9lt benzin yaksa ki şehiriçi dur kalka denk bir ısı oluşumu demek üstüne de o hızlarda oluşan hava akımı denildiği zaman hiçbir şey olmaz...
Neyse devir çevirmeyi, vites düşürmeyi öcü gözüyle bakan, rampaya son viteste çıkıp tahrik olanlar lütfen dizel alsın ki benzinli araçlar 2.elde ucuz olsun