Demek istediğinizde haklısınız fakat taksiciler ortalığa tehdit savuruyorlar yakıp yıkarız vs sonuçta Uber i savunmasam bile bu yaptıklarının terörden farkı yok. Ayrıca taksiciler için Uber kaldırılırsa veya başka kısıtlamalar gelirse bu durumda da eşitlik olmaz ve savunmak gerekir çünkü insanlar bu hizmetten mahrum kalır. Yani haklısınız hocam ama bir yandan da taksicilerin bu çirkin tutumuna karşı bir şeyler yapmak gerek gibi geliyor bana. |
Savunursun savunmazsiniz. Ben kendi düsüncemi beyan ettim. Sirf insanlari bunlar yüzünden magdur etmenin sarari kim karsiylayacak ( mâlum türkiye sartlari) . Görende UBER'ini elinden aldigimi düsünür ya ![]() |
Hocam taksicilerin çirkin tutumu da var ama ortada. Yakıp yıkarız diye açıklamalar. Ki zaten bu adamların son 1 ayda bile kaç kişi kazıkladığını ettiğini haberlerden takip ettik her gün. Dediğim gibi Uber i savunma ya da savunmama hareketi içinde değilim lakin taksicilere ve taksilere ciddi bir düzenleme şart bu ülkede. |
Taksicileri savundugum yok, Uber'i de. Taksicilerin kendileride hükünetin denetlemezligide buna etken diye düsünüyorum. Taksiciler kafasina göre haraket ettigi dogrudur. Hatta olanlari hak ettiginide düsünüyorum. Zarari insanlara patlamasin istiyorum sirf bu inat icin (Türkiye sartlari maglum) . |
Kesinlikle haklısınız hocam. Yorumunuza katılıyorum ![]() |
bu memlekette taksi dolmuş hatlarında n plakalarından bu kadar rant yapmış kişilere dokundu da işler bu noktaya geldi, taksi sahipleride haklı asıl mesele üst akıl, sen yıllarca taksi plakalarında haksız yere şişen değer artışına müsade et, birileri bu balondan para kazansın, sonra devir ve teknoloji yeni fırsatlar sununca, döneme ayak uyduramayan bu mağara adamları sokakda taksicileri tetikçi yapsın, bu üst akıldan hesap soracaksın, tekele karşıyım, kim iyi hizmeti uygun fiyata verirse onu kullanırım, korsan gibi laflarla show yapmayın, vergi olayıda basittir, uber gibi girişimleri düzenleyen, yenilenmiş vergi yasaları ile döneme ayak uyursun vergi dairesi, |
Taksiciler zaten ayri bir sorun onu yazmayi unutmusum ![]() Minibusculerde yine ayri sorun |
Maalesef öyle hocam .. |
Ne yapalım taksicileri mi savunalım? Ya da sessiz kalıp taksici terörünü kabullenelim mi? 3.dünya ülkesi kıvamında dahi olmayan taksici hizmetlerine maruz kalmaya devam mı edelim? Leş gibi sigara kokan, suratsız taksi ve taksicilere katlanmaya devam mı edelim? Uber'i savunacağız ki bu saçma sapan düzen değişecek. Ya taksiciler işlerini adam gibi yapacak ya da bu meslek tarihe karışacak. |
Sanirim bu olaylar genelikle büyük sehirlerde meydana geliyor. Zaten haketmisler ki durum bu hâle gelmis. Ekstra bir efor zarfetmeden hemde. Neyse ben yazacagimi yazdim diye düsünüyorum. Gerisi sizlere kalmis. |
taksiciler dışında, ulaşım hizmeti tüketen herkes UBER'i destekliyor, bence uber Türkiyede örgütlenmeli, hayatımda daha önce hiç bir mitinge gösteri yürüyüşüne katılmadım ama bu mesele için bir gösteriye katılırım ve desteklerim, belli yasal yükümlülükleri karşıladıktan sonra Uber türkiyede faaliyet göstermeli |
Türkiye de bu kadar kısıtlı bölgede hizmet verip bu kadar korunan bir uygulama gördüğümü hatırlamıyorum. Benim burada okuduklarimdan anladığım kadarıyla burada mesele uberin başarısı değil taksiciler tekel olduğu dönemde insanları nasıl incitmisse artık herkes fırsat bulmuşken acısını çıkarmak istiyor. Bence konuşulması gereken uberin neden korunduğu değil. Taksicilerin kendilerini bu duruma nasıl getirdiği. |
Adamlar dolaştırmıyor, sen de açtığın rotadan sapmıyorsun, hepsi düzgün giyimli kibar insanlar. Tüm taksiciler bir değil tabi ki ama bazen tavır ve koku insanı bunaltıyor. İşim gereği çok taksi kullanırım 10 taksiden 6 sı cidden sıkıntılı. |
Mevzu destek vermekse sonuna kadar destekliyorum. |
dün akşam deneme amaçlı bi bakayım dedim. sarıyer poligon ile pendik yeşilbağlar arası rota seçtiğimde 1.köprüden dolandırdı yol uzadı yani doğal olarak ücret de ona göre çıktı sanırım. halbuki 2.köprüyü seçse idi daha kısalıcaktı yol ve ücret düşecekti ödeme yapmadan önce bu düzeltilebiliyormu bide xl fiyatı veriyor binek araç seçemedim aklımda deli sorular.. |
Hiç öyle aklı sıra taraf tutmuyorum diyerek Sarı terörü savunacak yazılar yazarak birşeyler değişeceğini sanmayın. Sarı Taksiler Artık Bitmiştir. Nokta Avrupa da örneğin İngiltere de taksicilerin eylem yapmasının ve ubere “bir süreliğine” kısıt getirilmesinin tek sebebi, mevcut taksiciler kadar Eğitim almamaları. Daha açık ve trollerin anlayacağı şekilde ifade edelim , oradaki taksiciler diyorki biz taksi Lisansı için o kadar Eğitim aldık, kontrolden geçtik, bunlar bizim kadar eğitime ve kontrole tabii tutulmadı diyorlar. Sen bununla, bizdeki Ne idüğü belirsiz, Madde bağımlısı, Eğitimi geçtim insanlıktan nasibini almamış terörden milleti 100 usd ile taşıyan, sana baba pısırık, kadın görünce birde elde bıçaklar sopalar akıllarınca “oğlan” olduklarını zanneden, başındaki en elitleri milleti yargıyı hakimleri tehdit edebilecek kadar vasıfsız ve dünyadan bir haber olan gürûh bir tutulurmu sandın? Kendileri oluştursun platform onlarda yapsın, kaldı ki yaptılar bir sıra BiTaksi, iTaksi vs. Ancak onların istediği bu değil, istedikleri Leş gibi araçlarla, kısa mesafe almayarak, milleti mağdur etmek ve alternatiflerinin olmaması. Geçmiş olsun Sarı terörcüler, artık Bittiniz, beter olun, kimse bu akımın bu sinerjinin önüne geçemez, ayağa düştünüz daha da beter olacaksınız. Leş gibi araçlarda saygısız, üslupsuz takıl sonra ağla Güle güle ![]() Tam destek UBER |
https://www.change.org da imza kampanyası düzenlenirse faydası olabilir. AKK konusunda olmuştu. |
İstanbul, Ankara ya da diğer büyük şehirlerde yaşamıyorum ve yaşamadım da. Konu ile ilgili sadece şu son günlerde gördüğüm okudum yazılar kadar bilgi sahibi oldum. Dışarıdan bir gözle bakınca; UBER ya da başka bir şirketin araçlarının trafikte olması gerektiği kanaatindeyim. Tabi ki devlet kontrolünde ve denetim dahilinde vergisini vererek. Bu hem kaliteyi yükseltir hem de insanımız hakettiği muameleyi görür. Öncelikle rekabet şart. Rekabetin olmadığı yerde tekelleşme olur. Hele ki bu tekelleşme özel şahısların elinde ise o iş kolundan hizmet alanların vay haline. Taksi konusunda ise bir çok konuda doğru olan şey, taksicilerin ekseri çoğunluğunun cahil, kaba, saygısız, üç kağıtçı vb. olarak nitelendirilebilen kişiler olması. Maalesef böyle. Eğer ki taksiler ile ilgili olarak bir düzenleme yapılsa bu rekabet ortamına da gerek kalmayacak ama çok zor görünüyor. UBER kalksın diyenler; tamam kalksın ama şu düzenleme de olsun. Taksicilerde de şirketleşme olsun örneğin. Büyük şirketler ve çalışan şoförleri. Şoförler işe alınırken adamakıllı sicil denetimi ile alınınca, rekabet olunca, şirket denetiminde şoförler olunca, müşteri her an o şirket ve şoför ile ilgili olumsuz yorum yapabilince, bunlara hem mesleki anlamda hem de şirket anlamında yaptırım gelebilince birşeyler düzene girer. Diyorlar ki UBER'de dolu taksi şoförü var çalışan. İlginç olan da UBER şoförlerinin gayet saygılı olmaları. Çelişki burada. Demek ki şirket elemanı gibi çalışınca insan müşteriye karşı nasıl olması gerektiğini biliyor demek bu. Bizim insanımızın genel yapısı böyle. Kötekle ve göz korkutma ile adam olunuyor. Ama ipleri eline verdiğinizde de böyle saygısız kaba bir insan oluveriyoruz.Taksiciliği plaka rantına bağladığınızda, bir de bunu denetimsiz, her isteyenin şoför olduğu şahısların eline direksiyonu verdiğinizde değişen birşey olmaz maalesef. Gerçek bu. |
Taksicileri protesto timi oluşturmayi düşündümde sonra bizim kitle aklima geldi vazgeçtim. Cins cins adam var(!) Lafta kalmasin protesto olursa ön saflarda klavyemle savaşırım ![]() |
Tek bir Farkla ülkemizde Uber'e karsi baska bir firma olsa ( sanirim vardi) Ülke 'nin kendisi kâr etse.