| Alfaci yok bu forumda galiba |
Kurumsallaşma gerçekten işe yaramış |
Galiba pek yok aslında Giula konusunda bir kaç kişi vardı ama onlarda görmedi herhâlde |
| son testlerde iyice bozdular. son testlerin hepsi reklam tadında. Bir tane mi eleştiri olmaz arkadaş. |
aynen direksiyon doblo ön göğüs ibiza genel hatlarda bildiğin scirocco ben diyorum alfa fiatın değil vw nin olmalı |
Biliyorumda type-R,911,4C Gibi araçlar varken kim ne yapsın clio'yu pistte izleyip.. |
You mad < Resime gitmek için tıklayın > |
son 3 testte (type-r, 911, turbo s) en ufak eleştiri yok hatta 3 arabayıda yere göre sığdıramıdılar. İnceleme falan değil bildiğin reklamlar tadında bu 3 incelemede. |
| Test çok güzel type-r,turbo s ve 4c.Bu videoları izlerken gerçekten baya keyif aldım insanın canı çekiyor çok güzel testler.Arabayı konuşmaya gerek yok zaten... |
| her arabanın eksi artı yönü vardır, eksileri söylemeyeceksen inceleme diye test diye yayınlamayacaksın. Gazlama, muhabettet diye yayınlasan tamam derim ama ama böyle test olmaz. Değil porsche 911, 918, LaFerrari, Pagani'de olsa olmaz |
|
İyi güzelde, 4C'nin farkı o zaten sana günlük kullanımda rahatlık versin diye üretilen bir araç değil o tek amacı keyif vermek. Üretimini paylaşmış 2-3mesaj yukarıda bir arkadaş izlemeni öneririm buna özenilmemiş araç diyorsun. |
|
Şu aracı da hunharca eleştirenler var ya diyecek söz yok Alfa Romeo 4c = Ferrari almak istiyorum ama param denkleşmedi diyenler için üretilmiş bir araç(Ferrari alacak param da olsa ben yine bunu alırım o ayrı) bunu alanın günlük kullanım için bir aracı daha vardır garajda zaten. |
| Fava attık bakalım |
| Kırmızısını gördüm bu aracın yolda.İnanılmaz etkileyici enfes bir araç.Ama içi Symbol.Tabi böyle bir arabada iç mekana bakılmaz, sürüş dinamikleri, tasarım vesaire enfes.Aşık olunası bir araç. |
![]() |
| Arabanın dışı beni , içi de beni yakar. |
| aracin icini begenmeyenler daha once hic ferrari ic mekani gormedi sanirsam |
Bırakın Alfa 4C gibi 240hp/890kg gibi harika denecek güç ağırlık oranına sahip makinaları, 140-150hp'lik araçlardan bile pist otomobili olur. Caterham 160 diye bir makina var, 80hp 3 silindir, 500kg falandır tam pist arabasıdır. Megane R26R mesela sadece pist için hazırlanmış 230hp'lik Megane RS'dir. 4C çoğu piste uygun arabanın yanında fazla bile hızlı kalıyor.
Kaldı ki 4C 205 tabanlı incecik ön lastikleri ile tur zamanından çok sürüş deneyimi kafasıyla yapılmış bir makina, isteseler çok daha kalın ön lastiklerle daha iyi tur zamanları alırlar ama o zaman da hidrolik desteği olmayan direksiyonu dururken çevirmek imkansız hale gelir, düşük hızlarda çok ağırlaşır direksiyon. 900kg'yi bile bulmayan full karbon şasili el yapımı bir spor otomobili kullanmak ayrı bir duygudur. Bu fiyata da böyle yarış otomobili kafasıyla üretilmiş, üstelik bu kadar güzel bir otomobil yok, dünyada örneği yok. Sırf bu yüzden müthiş özel bir makina 4C, şimdi nasıl eski Boxster'lar Corolla parasına gidiyorsa ikinci elde ileride de şimdiki yeni Porsche'ler hiç parasına satılırken, 4C kendi fiyatına 3e 5e katlayacak, koleksiyonluk makina olacak.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @canguler917