Sadece merakimdan soruyorum a/c yi devreye alinca ,klima motordan bir kisim güc çekerek calisiyorsa kayip gücü telafi etmek icin turbo daha fazla çalışır mı acaba ?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Turbo eksozdan çıkan hava kadar çalışır, yani enerjisini eksozdan çıkan gazın basıncından alır. Gaz çıkarken turbonun milini döndürüyor. Motorun devri arttıkça çıkan gaz artığına göre turbo da daha çok dönüyor. Motora daha çok hava pompalıyor.
Klima araca extra yük bindirir. Aynı hızı ve deviri tutturmak için gaza biraz daha fazla basarsınız. Kayıp gücü telafi etmek için daha çok yakıt harcarsınız.
Turbo eksozdan çıkan hava kadar çalışır, yani enerjisini eksozdan çıkan gazın basıncından alır. Gaz çıkarken turbonun milini döndürüyor. Motorun devri arttıkça çıkan gaz artığına göre turbo da daha çok dönüyor. Motora daha çok hava pompalıyor.
Klima araca extra yük bindirir. Aynı hızı ve deviri tutturmak için gaza biraz daha fazla basarsınız. Kayıp gücü telafi etmek için daha çok yakıt harcarsınız.
VGT Turbo bu handikapı yenmek için vardır. Motordan tam güç istemediğiniz sürece turbo bu farkı bertaraf edebilir diye düşünüyorum. Ha yakıtı daha fazla harcarsınız o ayrı.
Haklısın dostum turbo zaten extra güç demek onun için "aynı hızı ve deviri tutturmak için" yazdım. Turbo atmosferiğe göre aynı yakıt ile extra güç üretiyor. klimayı hayli hayli karşılar atmosferiğe göre.
Atmosferik benim araç yakıta acımam açarım klimayı, kliması olması zaten seçme nedenlerimden biriydi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >