ben caddy e oy verdim, doblo nun iç kalitesi ......................................................en berbatı doblo |
En berbatı doblodur. Konfor açısından en iyisinin CADDY, yakıt tasarrufu açısından en iyisinin KANGOO, tasarım açısından ise en iyisinin ROOMSTER olduğunu düşünüyorum. Ticari araçta ekonomi düşünenlere Kangoo'dan başkası yalan... < Resime gitmek için tıklayın > |
katılıyorum |
Kendim bir Combo sahibiyim ama Kangoo'nun ekonomikliğine lafım yok. |
caddy ne zaman kasa degıstırecek?yada makyajlanacak mı yakında?bilgisi olan var mı? |
tam bilmiyorum ama 2 sene içinde değiştirir sanırım bu arada caddy e yine zam gelmiş yeni baktım sitesine tdi, çift sürgülü kapı, metalik renk 41.500 ü buluyor ve jant kapağı bile yok caddy güzel bir araç ancak kesinlikle bu parayı haketmiyor bence 35.000 ytl bile çok caddy için ve bu fiyatlarla bir indirim olmazsa caddy nin satışlarının nerdeyse durma noktasına geleceğini düşünüyorum 3-4 ay önce 36.000 ytl olan araç 42.000 ytl yi buluyor nerdeyse. |
çok pahalı.... |
Eğer benimkinden bahsediyorsan doğru.O jantlar bir ASTON MARTIN'e ait. |
Caddy'yi şimdi gerçekten çok pahalı yapmışlar. Doğuş Oto ne yapmaya çalışıyor tam olarak anlamadım Nasıl olsa millet alıyor, geçirmeye devam edelim diyorlarsa bunlarda gerçekten vicdan yok.. Biz tam 1 yıl önce 36.000 YTL'ye alırken hiçbir bayide araç yoktu, kapış kapış gidiyordu. Ama şimdi ne durumda bilemem. |
Kişisel kullanımda Caddy ,Ticari kullanımda Connectin ezici üstünlükleri var rakiplerine göre |
connect in çok yaktığını ve caddy nin de astronomik fiyata satıldığını belirtmek lazım |
connect in kişisel kullanımda daha cazip hale gelmesi için makas yerine amortisör kullanılması gerekir.sadece ticari amaçla kullanılacaksa bu avantaja dönüşür. |
Ticari araçlarda makas olmassa yük nasıl taşıyacaksın?... Eğer amortisör konursa ticari araç olmaz zaten... Ticari araç denilmesinin sebebi yük taşıması... |
sadece connect makaslı değil ki..doblo, caddy de makaslı. |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle