Bu tsi'lar ilk çıktığında ben çok burun bükmüştüm büyük hacim seven biri olarak, "bu ne böyle fındık gibi motor, ufacık moturu güç alacağım diye zorluyorlar sıkıntısı olur, dayanıksız olur" vs diye. Ayrıca turbolu da olsa o fındık kadar hacimle çekmez diyordum. Fakat sürünce görüyorsunuz. Arkadaşın 1.4 tsi var iki yıldır jetta, gram sorun, ses hiç birşey yok. Rölantide motorun çalıştığını anlamıyorsunuz hatta. Kendiside orta agresiflikte sürer hep. Performans da gayet yerinde, öyle çok atik değil ama yüksek torkuyla hiç boğulmuyor. Ben de sürdüm gaz pedalındaki turbo gecikmesi dışında beğendim. Bölümde tsi motorlu vw'leri olan 3-4 arkadaş daha var, onlarda çok memnun. Açıkcası şu an gönül rahatlığıyla alırım alacak olsam.
Bu tsi'lar ilk çıktığında ben çok burun bükmüştüm büyük hacim seven biri olarak, "bu ne böyle fındık gibi motor, ufacık moturu güç alacağım diye zorluyorlar sıkıntısı olur, dayanıksız olur" vs diye. Ayrıca turbolu da olsa o fındık kadar hacimle çekmez diyordum. Fakat sürünce görüyorsunuz. Arkadaşın 1.4 tsi var iki yıldır jetta, gram sorun, ses hiç birşey yok. Rölantide motorun çalıştığını anlamıyorsunuz hatta. Kendiside orta agresiflikte sürer hep. Performans da gayet yerinde, öyle çok atik değil ama yüksek torkuyla hiç boğulmuyor. Ben de sürdüm gaz pedalındaki turbo gecikmesi dışında beğendim. Bölümde tsi motorlu vw'leri olan 3-4 arkadaş daha var, onlarda çok memnun. Açıkcası şu an gönül rahatlığıyla alırım alacak olsam.
Ben de katılıyorum. Başlık yAnıltıcı. 105 ve 122 hp tsi motorlarda sorun yok (çift şarjlılar da ne derece sorunlu tartışmalı). Etrafımda bir sürü 122 hp kullanıcısı var çoğu 100 bin km devirmiş durumda 0 motor sorunu.
neden olduğunu tam bilemem. yukarıdaki yorumlara bakınca bende sorun yok gayet iyi ,diğer yorumlarsa üretim hatası diyor . Onedenle durum göre değişiyor dedim
Teknoloji yerinde saymıyor gelişiyor.bütün firmalar hacim düşürüp gücü artırmak için milyonlarca euro arge harcaması yapıyor.bu kadar yatırım yapan firmalardan daha zeki arkadaşlar mevcut dh forumda . sonuçta atmosferik araçlarında gelişimi bir yere kadar, tam burda turbolu motorlar devreye girdi , girecek..az tüketim yüksek güç.honda firması dahi bu gelişime dur diyemedi turbo benzinli motor geliştiriyor. turbolu motoru beğenmeyen arkadaşlara piyasada yeterince atmosferik motor mevcut alsın kullansınlar.beğenmeyen almasın ,isteyen istediğini alsın...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rainmanstern -- 1 Aralık 2013; 19:19:03 >
bak mesela senin çarpıtma huyun da güzel. Ben sana hakkını arama dedim mi? demedim. Hakkını ararsın tabi. Gerekirse altına 3 aylık kullanacağın araç verirler(ki veriyorlar dsg arızalarında mesela). Ama sonuç olarak tekrar söylüyorum,bu senin buraya elinde megafonla gelip TSİ MOTOR ALMAYIN dikkat! yazmanı GE REK TİR MEZ. oldu mu canım kardeşim?
Orijinalden alıntı: orgozgur Bunu 0 araç alıp 15000 km motoru patlayan bir tüketici olarak söylüyorum.
İyi hoş motorun patladı eyvallahta garantin yok mu canımsın senin? Motorun patladıysa gidersin,yenisini takarlar. Benim kuzenim dünyanın yolunu yapıyor tsi tiguanla bir sürü tsi kullanan arkadaşım var niye onların motoru patlamıyor? Sen şöyle bir söz duydun mu bak böyle özlü bişey: Bir araçtaki hata bütün model gamına yansıtılamaz. DSG desen tamam alet başından sorunlu katılırım. Tsi almayın demek tamamen zırvalamak olur,izninle şikayet butonuyla muhatap oluciim.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle