Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Vw
:: TSI 122-140-160-170 hp Kullanıcıları ::
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
6631
Cevap 565605
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 565605
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: :: TSI 122-140-160-170 hp Kullanıcıları :: (292. sayfa)
|
Sevgili Emre Bozkurt Bir araç alırken en iyi yol bir sigortacı tanıdığın varsa onun aracılığı ile sorgulaman. Aracın nesi var nesi yok çıkıyor. Aracın plakasını alıp VW servisinden yapılan sorgulamalarda o aracın sadece serviste yapılan işlemleri çıkıyor. Almak istediğin araç DSG ve 50000 li km lerde. 60000 km bakımın 800 ile 1000 TL arasında olacak. Belirtmemde fayda var. 60000 km bakımında bujiler ve DSG şanzıman yağı değişiyor ki sadece dsg şanzıman yağı 400 TL civarında tutuyor. Ayrıca fren balatalarını da değiştirmek zorunda kalabilirsin. Alacağın araç çok zevkli bir araç ama aracın geçmişi önemli... Bir ekleme daha yapayım. 2007 model DSG lerde direksiyondan vites değiştirme bulunmuyor. Müzik sisteminde MP3 seçeneği yok. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradovskiy -- 4 Mart 2011; 14:26:20 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Anladim. Peki Tamas yetkili bayiinde yaptirdigi expertiz birsey ifade eder mi? Bildigim kadari ile bu expertizden sonra "ok" verilen parcalarda sorun cikarsa belli haklariniz olabiliyor. Ama tabii servislerle ugrasmak bayaa bir yipratacaktir insani. Diger 2010 model olan sanirim daha mantikli bir secenek gibi gorunuyor simdilik. Ustelik garantili arac. Ama tabii 160hp lik versiyon. Su 170hp lik araclari cok merak etmekteyim, en son golf almak istedim 160hp lik, test etmek istedim ve tabii ki 160 lik test araci yoktu ben de manuel 122 lik golf test ettim gayet iyiydi. tam yarim saat sonra borusanin test surusune katildim 320d ile (184hp lik yeni motor) aralarindaki fark %20-30 u gecmez, ustelik bmw 140km den sonra iceri bayaa bir ruzgar sesi aldi, bu ne dedim komedi, benim 91 model coupe 850i de bile bu sesin yarisi yoktu dedim, abi sanirim kapi ayarlari yok dedi. Dedim ne bicim test araci boyle umursamazlik olur mu? Bunu goren test eden insanlar icin rahatsiz edici bir durum, evet haklisiniz dedi adam. Az once golf denedigimi ve cok daha uygun bir secenek oldugunu soyledim, adam tebessum etti :) 100 bin tl nin uzerinde para verdiginiz bir aracta boyle seylerin olmasi uzucu, onun icindir ki insanlar yari fiyatina vw araclarini seciyor. Zaten kanimca su anda vw-audi grubu yukseliste ve onumuzdeki 10 yil (decade) bu grubun parlama yillari olacaktir gibime geliyor, tabii tsi olayi ciddi bir sorun yaratmaz ise. Su ana kadar da yaratmamis gorunuyor. Tsi in 160hp ye dusurulmesi de, gt motor olan 170 lik motorun satisini baltalamamasi icin alinmis bir karar, bunu yabanci sitelerde oldukca sIk okudum. Oyle patlama catlama pirtlama oldugu icin degil :) Neyse dostlarim bu 3 aractan birini alacagim gibi gorunuyor, karar veremiyorum, artik garantisi bittiginde birsey olursa yaptiririz ne yapalim. Riske girmeden birsey olmuyor. Ama Murat bey sizin daha once sanirim golfunuzle yasadiginiz problemler de ( bir mesajinizda eskidikce cok problem cikardigini soylemissiniz sanirim ) dusundurmuyor degil. Sayilar Emre Bozkurt |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrebozkurt800 -- 4 Mart 2011; 17:25:23 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sevgili Emre Ekspertizde ok denilen bir araca ne olur bilemem ama Doğuş allah birdir dese inanmayacaksın.. Bunu bilir bunu söylerim her zaman. VW Türkiyede çok prestijli bir arabadır. İkinci eli çok iyidir. Kullanıcıları kullanmaktan büyük bir zevk alır. Ama bunu gel bir de kullanıcılara sor. Ben bir daha doğuş un ithal ettiği bir aracı almamaya yemin ettim. Müşteriler arasında büyük bir orantısız hizmet var. Ben gittiğim servisten çok memnun olmama rağmen doğuşun izlediği politikalardan inanılmaz rahatsızım. Geçen gün bir arkadaşım bmw nin 116i aracını kiralamış. Bende kullandım. Bu araç VW 160 lık TSI ile aynı fiyat yaklaşık olarak ama inan 160 lık TSI ın eline su dökemez.... 2008 modellerde 2007 lere göre bir takım iyileştirmeler yapıldı. Turboları olsun işletim sistemi farklı. Ayrıca zincir sistemi farklı benim bildiğim kadarıyla. Alacağın aracın geçmişine bak derim. Ne gibi parçaları değişmiş, neler yapılmış araçta. TSI lar bu zamana kadar çok fazla sanayiye düşmedi. İnsanlar sanayide tamir ettirmeye cesaret edemedi. O sebeple yapılan işlemlerin büyük bölümü yetkili servislerde yapıldı. Bu nedenle servislerden aracın geçmişini öğrenebilirsin... Doğuşa katlanabilirsen çok zevkli araçlar... Kimse kusura bakmasın ben artık katlanamıyorum.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ANliyorum Murat Bey En azindan bu araci alabilirim 2010 Mayis cikisli ve 18 ayi gecmedigi icin +2 yil garanti uzatmasi yapabilir ve 3 yil daha rahat binebilirim diye dusunuyorum. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-daha-ozelliklisi-yok-43978948/detay Sahibi zaten kaskosu olmadigi icin kaskosuz sag on camurlugu ve kaputu yuksek bir kamyonetin altina carptim ama bayaa ufak bir hasar dedi. Disarda yaptirmis yani. Zaten istediginiz yere gosterebiliriz dedi. Dogru soyledigini dusunuyorum neden derseniz sag onden ciddi bir kaza yapmis olsa, arabanin xenon fari oldugu icin mecburen servise gitmek durumunda kalirdi. 2. sahibiymis, e zaten istanbul'daki araclarin buyuk bir kismi az cok bir kaporta isleminden geciyor bildigim kadariyla. Expertize de sokar mekanik ve elk arizalari varsa kontrol ederiz, garantiyi de uzatirim ve bir de km si 27000. Bana en uygunu bu gibi gorundu. Gene de gidip incelemek lazim tabii, daha once 2. elde agzim yandi. Adamin bir de passat i varmis, o da daha yeni 1700km de, arsa alacam o yuzden satmam lazim dedi. Artik kimseye guvenilmiyor birader yav. Ama icimi rahatlatan bu garanti olayi. En azindan ciddi bir arizada masraf etmem. Allah herkesin hakkinda hayirlisini versin, biraz da sans isi tabii, ama bunlardan birini almazsam gidip 20 lira daha verip golf un 160 ligini alcam gibi ama ona da 20 bin fazla vermek isime gelmiyor su anda. 3-4 sene buna biner o zaman alirim heralde ne dersiniz? Cevaplariniz icin tesekkurler Emre |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Emre dostum Aracın kazadan sonra çekilmiş fotoğrafını iste. Öyle ufak tefek denilen kazalar bayağı ciddi olabilir. Serviste yaptırmış olsaydı neyi değişmiş neler yapılmış anlaşılırdı.. |
İki hafta önce bu arabanın aynısından aldım. 1.500 daha fazla verdim, ancak Haziran 2010 çıkışlı, 18.000 km'de ve tertemiz. Expertiz de yaptırdım içim rahat etti. Araba müthiş, çok memnunum. Konfor ve donanımı ile kesinlikle bir üst sınıf araçlarla baş eder. Özellikle şanzıman müthiş, vites değiştiğini anlamıyorsunuz bile. Ben diyorum ki bu araba ise, benim daha önce bindiklerim ne idi peki? Bir süredir 2008 modellerine bakıyor idim. Açıkçası pahalıya patlayacak arızalar gözümü korkuttu. Garantili alırım keyfime bakarım dedim. 2008'lerle aradaki 6-7 bin TL farkı da arıza tamirine değil arabanın kendisine veririm dedim. Bahsettiğiniz arabayı olmasa bile, 2010 iç makyajlı TSI DSG'yi kesinlikle tavsiye ederim. Selamlar |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
bende 2008 model 140 HP lik bir araç gördüm dün ankarada aydınlıkevlerde galerinin birinde 2 tane JETTA ikiside aynı galeride ve aynı araçtı km leri 77 ve 71.000 .. nerdeyse aynıydı.. galerici araçların KOÇ un müdürlerinin araçları olduğunu söyledi.. Fiyaları ise 36.500 TL .. comfortline dı araçlar... araçlar hatasızıd . almayı düşünüyorum sizce nasıl bir yol takip etmeliyim.. Expertiz vs. vs.. hangi sırayı takip etmeliyim.... exspertiz-servis vs. saygılar |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
ne kadara mal oluyor ve bana ne gibi veriler sunacak acaba.. motorun şanzımanın yada aracın başına gelmiş olan herşeye ulaşabiliyormuyuz bu şekilde.. |
Galerici yalan söylemiş. Koç'ta tüm araçlar ford ya da fiat'tir, VW verilmez. O fiyatlara daha düşük kilometrede de araç bulabilirsiniz. Araçları mutlaka yetkili serviste expertiz yaptırın.100-200 TL'ye yapıyorlar. Hem kaporta hem de elektronik ve mekanik expertiz yapiliyor. Selamlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ekspertiz de ücretlendirme saatlik ücret üstünden yapılıyor çıkan tutarın üstüne bir de kdv ekleniyor.. sonuç olarak 300-350tl arası tutan bir olay. 101nokta ekspertizde aracın 101 farklı noktası kontrol/test ediliyor.yani herşeyine bakılıyor aracın mekanik ve kaporta olarak.Tavsiyem vericeğiniz 300lira paraya kıyıp yaptırın sonradan başınız ağrımaz daha büyük masraflardan kurtulursunuz,satıcının bahsettiği şeyler dışında bir kusur çıkarsa ödeme yapmicağınızı söylersiniz doğuş oto ya gitmeden önce.kabul ederlerse ve farklı şeyler çıkarsa ödeme yapmazsınız başlarının çaresine bakmak zorunda kalırlar,kabul etmezlere zaten koşarak uzaklaşın oradan.. koçta c kasa mercedes gibi araçlarda veriliyo diye biliyorum mevkiye göre ancak bu konuda bir iddiam yok tabi yanlış biliyo olabilirim yanıltmış olmiyim o konuda sizi.. |
evet ben de aynı kaygılardan dolayı 170hp lik değil de 160hp lik ve garantili araç alma fikrindeyim. İçim daha rahat eder diye düşünüyorum ama bu linkteki araç gibi donanımlı ve 2010 myıs çıkışlı yani daha 10 aylık bir araç bulmam çok zor sanki. Aklımı kurcalayan ise bu on ay süresinde iki sahibi olması. Açıkçası kimseye güvenemiyorum. İkinci eldeki sahtekarlar yüzünden kurunun yanında yaş da yanar oldu açıkçası. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sevgili tsi kullanıcıları bugun egzos emisyon pulu almak için test cihazına girdi aracım motor çalışma sıcaklığında CO 0.07% cıktı fakat lambda 1.204 cıktı normal değereleri 0.970-1.030 arasında olmalıymış elemanın bana dediği enjektör veya katalizörle alakalı sorun olabileceği. İlgimi çeken rolanti devri neredeyse 550 d/d da durması dikkatimi çekti ayrıca arada devir saatinde değişklik olmaması kaydıyla hafif sirkelenme oluyor. Acaba lambda değeri bundan dolayı yüksek cıkmış olabilirmi sorun nedir sizce böyle bir durum başına gelen arkadaşlar beni bilgilendirebilrse sevinirim ayrıca yakıt tüketimim gayette güzel ve ekran herhangi bir hata da vermiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sevgili assgti. Sorununun bir çok nedeni olabilir ama 550 devir / dakika rolanti devri için çok düşük.. Aracını cihaza bağlattın mı serviste... Aracın bir hata veriyormu?. Normalde lamda sensörü veya rölanti düzenleyici ile ilgili bir arıza olduğunda gösterge panelinde arıza ışığının yanması lazım... Yalnız eskilerden kalan bir bilgi vardır bende... Bunu bilhassa katalitik konvertörünü söktürüp komple egzoz yaptırdığım eski arabamda yapardım. Egzoz muayenesine gitmeden evvel bir kaç defa redline ye girecek şekilde performanslı kullanarak giderdim. O zaman limitlerin arasında olurdu. Aksi takdirde egzoz muayesindeki limitlerin dışında kalırdı. Dediğim gibi bir çok nedeni olabilir.. Aldığın benzin çok kalitesiz olabilir Enjektörlerin tıkanmış olabilir Rölanti düzenleyici ( bendeki turbo valfi ile birlikte değişmişti ) doğru çalışmayabilir. Lamda sensöründe arıza olabilir EGR valfinde bir arıza olabilir.... Benim aklıma gelmeyen onlarca şey olabilir.... Bir servise gitmende fayda olacak gibi gözüküyor.... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradovskiy -- 16 Mart 2011; 13:52:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sevgili murad ve exca89 işin ilginç olanı hiçbir hata vermiyor arabam, tüketim ve performansıda geyet iyi şu mehşur silkelenme zaten var ama önemsemiyorum servise gitmeden boğaz kelebeğini temizlemek istiyorum sonrasında karar verecem acaba diyorum boğaz kelebeğinde kelebek konrol motoru haricinde hava akışını ölçen bir sensor varmı onu temizledimide sanki sorun düzelecekmiş gibi geliyor bana. benzını opetten alıyorum 95 oktan güvendiğim bir yer yakıttan olacağınıda düşünmüyorum. enjektörler için 1 ay önce depoma (az benzin varken ) bir kutu bosch marka carbon clean temizlemekte kullanılan katkıyı kullanmıştım katkıyı satan arkadaş bana direk enjeksiyonlu motorlarda biz cc cihazına bağlamıyoruz direk depoya atıyoruz demişti ama kullandıktan sonra öle ahım şahım bi değişme olmadı zaten iyidi çekişi felen eğer enjektörlerde ve subaplarda bir kirlilenme olsaydı az da olsa farkını hissederdim. geriye kalıyor katalizör bu konu hakkında bi düşüncem yok ama dediğim gibi herhangi bir arıza ikazı yok göstergede yani motor çalıştıktan sonra epc ve egzost lambası hemen sönüyor. he aklıma gelmişken sabahları çalıştırmada da bir sorun yok ilk anda 1200 devir 1 dk sonra 900 e iniyor.. ama baktım olmadı dediğin gibi paşa paşa servise. canımı cıkartırlar ama ne yapalım mecbur  teşekkürler.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bugün sorunu çözdük özel servise gittim cihaza bağlandı mekanık arıza : yakıt basınc valf ayarı diye bi arıza gösterdi dediklerine göre 25 30 binde bir olurmuş ayarlandı rolantı 700 de duruyor şimdi titremede %85 90 kesildi tam kesildi sayılmaz, boğaz kelebeğinde herhangi bi işlem yapılmadı lambda değerleri düzene girdi bilginize.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi assgti -- 17 Mart 2011; 21:13:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bilgilendirdiğiniz için teşekkürler,aklımızda bulunsun başımıza gelirse benzer bi durum.. :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
önemli değil forumun güzeliği amaci bu bilgilenmek bilgilendirmek :) peki sizin araçta rolantı kacta duruyor motor sıcaklığı 90 dayken.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi assgti -- 17 Mart 2011; 23:43:58 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle