1. sayfa
Ne alaka 2.0 olması ile olmaması ile? Kayış bildiğimiz kayış, gergi bildiğimiz geri, rulman bildiğimiz rulman. |
o nasıl fiyatmış öyle 2.0 motorlu benzinli araç için geçen ay orjinal parçalar (v kayışı hariç) 545 TL fiyat aldım işçilik ise 200 TL |
araç nedir? yetkili serviste mi yaptırdınız? |
sanayiden fiyat aldım ama yaptırmadım |
|
sanayi fiyatı ise normal benim de sanayi fiyatı işçilik dahil 600... |
benim de düşüncem o yönde şu anlık. götüreceğim usta haftada 2-3 kere triger değiştiriyor sanırım sente atlaması gibi bir durum oluşmaz. |
Marangoz degilse atlatmamasi lazim. |
Bende geçen sanayide değiştirdim işcilik tam hatırlamıyorum ama parça 200 TL |
Servisten ayrılmış ustaya yaptırın. Her aracın bazı incelikleri olur bunu da serviste çalışanlar bilir. Daha önce serviste çalışan bir eleman şunu söylemişti: Baskı balata gibi ürünlerde Mais iki-üç kalite ürün çıkartıyor. En kalitelisi yetkili servislere, orta olanını kendi bayilerine, normalini de piyasaya veriyor. En azından orta kalite bulmaya çalışın. Yine servisten ayrılan bir başka ustam da benzerini söylemişti. |
Faturası elinizde olacaksa bence ustada yaptırmanız uygun olur. |
1. sayfa
2008 model Megane 2 aracımın triger değişim zamanı geldi. Aracı yaza doğru satmayı düşünüyorum trigeri ,alternatör kayışını ve devirdaimi değiştirip öyle satayım dedim. Ustama yaptırırsam orijinal parçalar ile 600 lira tutuyor. Renault yetkili servisinden aldığım fiyat ise 1412 lira. Sizce hangisini tercih etmeliyim? İstanbul'da önerebileceğiniz başka seçenek var mı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mekatronikçi -- 11 Ocak 2019; 14:17:9 >