Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
126
Cevap
76188
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Transporter 130 bg mi yoksa 105 bg mi ???? (3. sayfa)
K
18 yıl
Çavuş

VW'den çok çekmiş birisi olarak size katılıyorum. Bende de 2005 Model 130Luk vardı. İki ay önce sattım. Araç 50 binde idi. Komple şanzımanı değişti, turbosu değişti. Bir iki arıza daha çıkardı. Daha fazla dayanamayıp, sattım. Şimdi ise 2008 Model mercedes vito-115 cdı aldım. Şimdiki aracımdan çok memnunum. Bencede, transporterden uzak durun. Onun yerine daha ucuz ve dayanıklı, ford veya mitsubişhi, huyundayi alın derim. durumunuz iyi ise ve çok fazla yük yani bir tonun üzerinde yükünüz yoksa mercedes vito alın. VW'nin süsüne püsüne aldanıp cebinizi yakmayın. Ben vw'i on sene kullandım. Bu arada 3 araç değiştirdim. Ama bu T5'ler milletin anasını ağlattı.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
G
18 yıl
Binbaşı

sizingibi vw mağduru yüzlerce insanvar arabanla tatile uzunyola çıkmak cesaret ister yeni arabada sanjıman inermi motor kitlenirmi turboların % 85 i arıza yaparmı sattın kurtardın vw milletin olmazsa olmazı deyildir çok sükür tabiiki vito rizede 2 sinide kullandım hem yeniler hem eskiler vito abi kesinlikle arabada bikere 10 numara süspansiyon var vw de nerdeeeeee vitoyla çoooooooook uzuuuuuuuuuuuuun yollara güvenlikle çıkılabilir
quote:

Orjinalden alıntı: KADİRREİS

VW'den çok çekmiş birisi olarak size katılıyorum. Bende de 2005 Model 130Luk vardı. İki ay önce sattım. Araç 50 binde idi. Komple şanzımanı değişti, turbosu değişti. Bir iki arıza daha çıkardı. Daha fazla dayanamayıp, sattım. Şimdi ise 2008 Model mercedes vito-115 cdı aldım. Şimdiki aracımdan çok memnunum. Bencede, transporterden uzak durun. Onun yerine daha ucuz ve dayanıklı, ford veya mitsubişhi, huyundayi alın derim. durumunuz iyi ise ve çok fazla yük yani bir tonun üzerinde yükünüz yoksa mercedes vito alın. VW'nin süsüne püsüne aldanıp cebinizi yakmayın. Ben vw'i on sene kullandım. Bu arada 3 araç değiştirdim. Ama bu T5'ler milletin anasını ağlattı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
18 yıl
Er

quote:

Orjinalden alıntı: gacara_53

sizingibi vw mağduru yüzlerce insanvar arabanla tatile uzunyola çıkmak cesaret ister yeni arabada sanjıman inermi motor kitlenirmi turboların % 85 i arıza yaparmı sattın kurtardın vw milletin olmazsa olmazı deyildir çok sükür tabiiki vito rizede 2 sinide kullandım hem yeniler hem eskiler vito abi kesinlikle arabada bikere 10 numara süspansiyon var vw de nerdeeeeee vitoyla çoooooooook uzuuuuuuuuuuuuun yollara güvenlikle çıkılabilir
quote:

Orjinalden alıntı: KADİRREİS

VW'den çok çekmiş birisi olarak size katılıyorum. Bende de 2005 Model 130Luk vardı. İki ay önce sattım. Araç 50 binde idi. Komple şanzımanı değişti, turbosu değişti. Bir iki arıza daha çıkardı. Daha fazla dayanamayıp, sattım. Şimdi ise 2008 Model mercedes vito-115 cdı aldım. Şimdiki aracımdan çok memnunum. Bencede, transporterden uzak durun. Onun yerine daha ucuz ve dayanıklı, ford veya mitsubişhi, huyundayi alın derim. durumunuz iyi ise ve çok fazla yük yani bir tonun üzerinde yükünüz yoksa mercedes vito alın. VW'nin süsüne püsüne aldanıp cebinizi yakmayın. Ben vw'i on sene kullandım. Bu arada 3 araç değiştirdim. Ama bu T5'ler milletin anasını ağlattı.




bence biraz abartıyorsunuz o kadar da değil en azından alman arabası.bizde de var 130 beygirlik ama dediğiniz kadar değil yani arıza vermiyor değil ama biraz kantarın topuzu kaçmış bence.ayrıca uzun yolda da rakip tanımıyorum bu araçlara yeter ki kullanmayı bilelim.gelelim vitoya vitoda alman arabası eski modelleri için birşey diyemem ama yeni modelleri için çoğu kullanıcı mersedesin yüz karası diyolar.otomobil işi biraz da şans işi tabi ki.birde şöyle bişey var acaba avrupada bu arabalarda(t5 lerde) bu kadar problem yaşıyorlar mı bence yaşamıyolar. ülkemizde genellikle yanlış müdahalelerde bulunulduğu için problemde artıyor bence yani ustalarımız da iş yok bence.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: KADİRREİS

VW'den çok çekmiş birisi olarak size katılıyorum. Bende de 2005 Model 130Luk vardı. İki ay önce sattım. Araç 50 binde idi. Komple şanzımanı değişti, turbosu değişti. Bir iki arıza daha çıkardı. Daha fazla dayanamayıp, sattım. Şimdi ise 2008 Model mercedes vito-115 cdı aldım. Şimdiki aracımdan çok memnunum. Bencede, transporterden uzak durun. Onun yerine daha ucuz ve dayanıklı, ford veya mitsubişhi, huyundayi alın derim. durumunuz iyi ise ve çok fazla yük yani bir tonun üzerinde yükünüz yoksa mercedes vito alın. VW'nin süsüne püsüne aldanıp cebinizi yakmayın. Ben vw'i on sene kullandım. Bu arada 3 araç değiştirdim. Ama bu T5'ler milletin anasını ağlattı.

ya reis nasıl sokarsın turizme fordu veya hyundai yapma hele fordu kapısından sokmazlar..



H
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: hakkinenk

Dün 130bglik sahibi bir abimizle konuştum. Yakıtı aşağı yukarı 40 kuruşa geliyormuş. Yakıtından şikayet etti. Aynı şahıs ayrıca 1,9lt 86bg kısa t5 sahibi. Az yaktığı için memnun. Şehiriçi işlerini bu araçla görüyor.

Bugün ise uzun şasi 105bg sahibi biriyle konuştum. Aracı 100.000kmye gelmiş. Sadece fren balatası değiştirmiş(çok normal) Servis ücretide azmış. 18 kuruş yakıyormuş. Sanırım 18 kuruşu uzun yolda yakıyor. Hiç düşünme al dedi. Hatta o da 130luk alma sakın mazot yetiştiremezsin dedi. Ayrıca performans olarak kasayı çekmekte zorlanmadığını belirtti.

Araştırmalarım sonucunda minibüsü sadece iş için alacak biri olarak(son sürat, hızlanma muhabbeti umrumda diil), 105lik uzun şasi camlıvan almaya kesin karar verdim.

Kafamdaki son soru : Transporter nezaman makyaj görecek veya kasa değiştirecek?


Vallahi enteresan.
euro dizel in litresini 2.45 ykr den hesaplarsak aracin km de 40 ykr yakmasi icin 16 litre mazot tuketmesi gerekiyor.
bir kac yerde de yuksek yakit hakkinda yazilar okudum.ama 40 ykr yi ilk defa duyuyorum.Benzinli araclar bile yakmiyor bu kadar.
Gercekten yakiti oyleyse 130 luk almanin hic bir mantigi yok direk 174 luk alin.
dedigim gibi ortalama 10 litre yakiti var.sehir icinde kullanima bagli olarakta 12 litreye kadar cikabiliyor ki bizim arac 50 km sehir icinde gidiyorsa 50 km de sehir disinda gidiyordur.Sehir disinda suratli kullaniriz sehir icinde de normal degerlerde kullaniriz.Bu sekildeki kullanimda yol bilgisayarinda genellikle 10.2-10.6 arasinda degerler goruyorum.

Selametle...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: codex35

quote:

Orjinalden alıntı: _codelinker_

Ben defalarca denedim en son 205 km hiza cikti.Sivrihisar-Ankara yolunda.
Zaten 180 e kadar gayet guzel cikiyor ama 180 den sonra ibre artik oynamiyor gibi cok yavas yavas hareket ediyor.
0-180 e cikmam atiyorum 3 km ise 180-205 arasi cikmam 5 km yi bulmustur.
Hatta forumda konu acmistim bu arac niye 3800 deviri gecmiyor diye.
Sadece 6. viteste degil 3-4-5. viteslerde de 4000 devire cikmasi zaman aliyor.
Sanki 3500 den sonra birsey araci tutuyor gitmiyor gibi oluyor arac epey zorlaniyor.

Ariza konusunda daha once konusmustuk ayni sekilde yakit konusunda da konustuk.
bizdeki 174 luk 130 luk olmayinca ne kadar yakar bilemiyorum sadece oranti yaparak kabataslak soyledim 9 litre yakar diye.

Biz su ana kadar cok memnunuz herhangi bir ariza vermedi.severek biniyoruz araca.cevremdekilerde oyle.ama sonucta arabadir nerde ariza cikaracagi belli olmaz.bu is gercekten sans isi.

2001 passatta epey sorun yasadim.2 kere turbo 3 kere klima arizasi ve bazi baska arizalar cikardi.su anda 2001 passat 140 bin km yi asti cok sukur artik bir arizasi yok.ayni sekilde dayimda benim 2001 passati gorup begenip kendisine highline passat aldi.ve benim yaptigimdan cok daha fazla yol yapti.ustelik insaat muhendisi oldugu icin girmedigi tasli toprakli yol kalmadi.buna ragmen masallah arac tas gibi hic sorun cikarmadi.su anda yanilmiyorsam eger 230 bin km de olmasi lazim ve motor bitinceye kadarda degistirmeyi dusunmuyor.
iste size bir ornek.iki tane passat.birisi surekli ariza cikariyordu ustelik iyi bakilmasina ragmen.digerine de essek gibi binilmesine ragmen hic sorun cikarmiyor.onun icin diyorum biraz sans isi diye.

su anki aracim 2006 model 36000 km deyim henuz.gayet memnunum bakalim insallah bir ariza cikarmaz.

Hayirli geceler.



formunuzu uzun zamandır takip ediyorum
174 ps lastikleri 235/55
130 ps lastikleri 215/65
174 lüğün güçlü olmasına rağmen lastiklerinden dolayı biraz daha yavaş gittiğini zannediyorum..


Evet lastiklerin etkisi olabilir biraz hic dusunmemistim.
Ayrica jant ebatlarida buyuk.
174 lukler 17"
130 luk lar yanilmiyorsam 16"
fotograf cekmistim daha once.Pek belli olmuyor ama ekleyeyim.
Selam ile...
< Resime gitmek için tıklayın >



H
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: KADİRREİS

VW'den çok çekmiş birisi olarak size katılıyorum. Bende de 2005 Model 130Luk vardı. İki ay önce sattım. Araç 50 binde idi. Komple şanzımanı değişti, turbosu değişti. Bir iki arıza daha çıkardı. Daha fazla dayanamayıp, sattım. Şimdi ise 2008 Model mercedes vito-115 cdı aldım. Şimdiki aracımdan çok memnunum. Bencede, transporterden uzak durun. Onun yerine daha ucuz ve dayanıklı, ford veya mitsubişhi, huyundayi alın derim. durumunuz iyi ise ve çok fazla yük yani bir tonun üzerinde yükünüz yoksa mercedes vito alın. VW'nin süsüne püsüne aldanıp cebinizi yakmayın. Ben vw'i on sene kullandım. Bu arada 3 araç değiştirdim. Ama bu T5'ler milletin anasını ağlattı.


Gecmis olsun.
Memnun olmayanlarin oldugu gibi gayet memnun olanlarda yer aliyor.Bu da unutulmamali.
Su anda Vw nin binek ve ticari araclari olarak toplam 5 tane aracini kullaniyoruz.
Cok sukur gayet memnunuz.Su anda tekrar arac alacak olsam yine alirdim ki oyle yaptik zaten.

Selametle...



G
18 yıl
Binbaşı

vw ler yakıt konusunda fildir


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
18 yıl
Çavuş

quote:

Orjinalden alıntı: gacara_53

vw ler yakıt konusunda fildir



VW kullanmış birisi olarak, hemde 10 yıldır kullanıyordum. VW araçları her zaman az yakar. kendi sınıflarında en az yakan otomobillerdir. bizde 2007 model passat var, araç 50 milyonluk benzinle 200 km yol yapıyor. lakin, araçları çok arıza yapıyor. passat ile antep'e gittik araç daha 15 binde, sol ön tekerin bilyası dağıldı. Gaziantep'deki tek yetkili servise gittik, adamları o parçayı grantiye almadılar. halbuki, istanbul'daki Altur'a telefon açtık, onlar o parçanın garantide olduğunu söyledi. fakat antep'dekide yetkili servis, ama kabul etmediler. bizde sayanide 220 ytl vererek değiştirdik. servis bizden 380 ytşl istedi. Daha önce transporteri sattık, seneyede bu passatı satacağım. Çok çektiriyorlar, yada bana böyleleri denk geliyor.



Ö
18 yıl
Yarbay

kimse inanmıyordu hatta codelinkerle baya tartışımıştık benim t5 130 bg 34 ykr yakıyordu.
105 lik 130 ve 174 ün gücünü tutmaz ama arıza vermeme açısından tercih edilir.130 luklar bildiğiniz üzere felaket ötesi sorunlu.

quote:

Orjinalden alıntı: hakkinenk

Dün 130bglik sahibi bir abimizle konuştum. Yakıtı aşağı yukarı 40 kuruşa geliyormuş. Yakıtından şikayet etti. Aynı şahıs ayrıca 1,9lt 86bg kısa t5 sahibi. Az yaktığı için memnun. Şehiriçi işlerini bu araçla görüyor.

Bugün ise uzun şasi 105bg sahibi biriyle konuştum. Aracı 100.000kmye gelmiş. Sadece fren balatası değiştirmiş(çok normal) Servis ücretide azmış. 18 kuruş yakıyormuş. Sanırım 18 kuruşu uzun yolda yakıyor. Hiç düşünme al dedi. Hatta o da 130luk alma sakın mazot yetiştiremezsin dedi. Ayrıca performans olarak kasayı çekmekte zorlanmadığını belirtti.

Araştırmalarım sonucunda minibüsü sadece iş için alacak biri olarak(son sürat, hızlanma muhabbeti umrumda diil), 105lik uzun şasi camlıvan almaya kesin karar verdim.

Kafamdaki son soru : Transporter nezaman makyaj görecek veya kasa değiştirecek?



Ö
18 yıl
Yarbay

hayır.abartmıyorlar.vitoyu bilemem ama t5 130 bg gerçekten benide usandırmıştı.aldığım güne lanet yağdırdığımı bilirim

bizim ustalarımız iyi fakat vw türkiyey gönderdiği mallar bir araştırmamın sonucunda çin ve endenozyada üretildiğini ve kalitesinin düştüğünü öğrendim.keşke önceden öğrenmiş olsaydım diyorum en azından 15,000 ytl zarar etmezdim

quote:

Orjinalden alıntı: alfonzo25


quote:

Orjinalden alıntı: gacara_53

sizingibi vw mağduru yüzlerce insanvar arabanla tatile uzunyola çıkmak cesaret ister yeni arabada sanjıman inermi motor kitlenirmi turboların % 85 i arıza yaparmı sattın kurtardın vw milletin olmazsa olmazı deyildir çok sükür tabiiki vito rizede 2 sinide kullandım hem yeniler hem eskiler vito abi kesinlikle arabada bikere 10 numara süspansiyon var vw de nerdeeeeee vitoyla çoooooooook uzuuuuuuuuuuuuun yollara güvenlikle çıkılabilir
quote:

Orjinalden alıntı: KADİRREİS

VW'den çok çekmiş birisi olarak size katılıyorum. Bende de 2005 Model 130Luk vardı. İki ay önce sattım. Araç 50 binde idi. Komple şanzımanı değişti, turbosu değişti. Bir iki arıza daha çıkardı. Daha fazla dayanamayıp, sattım. Şimdi ise 2008 Model mercedes vito-115 cdı aldım. Şimdiki aracımdan çok memnunum. Bencede, transporterden uzak durun. Onun yerine daha ucuz ve dayanıklı, ford veya mitsubişhi, huyundayi alın derim. durumunuz iyi ise ve çok fazla yük yani bir tonun üzerinde yükünüz yoksa mercedes vito alın. VW'nin süsüne püsüne aldanıp cebinizi yakmayın. Ben vw'i on sene kullandım. Bu arada 3 araç değiştirdim. Ama bu T5'ler milletin anasını ağlattı.




bence biraz abartıyorsunuz o kadar da değil en azından alman arabası.bizde de var 130 beygirlik ama dediğiniz kadar değil yani arıza vermiyor değil ama biraz kantarın topuzu kaçmış bence.ayrıca uzun yolda da rakip tanımıyorum bu araçlara yeter ki kullanmayı bilelim.gelelim vitoya vitoda alman arabası eski modelleri için birşey diyemem ama yeni modelleri için çoğu kullanıcı mersedesin yüz karası diyolar.otomobil işi biraz da şans işi tabi ki.birde şöyle bişey var acaba avrupada bu arabalarda(t5 lerde) bu kadar problem yaşıyorlar mı bence yaşamıyolar. ülkemizde genellikle yanlış müdahalelerde bulunulduğu için problemde artıyor bence yani ustalarımız da iş yok bence.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
18 yıl
Yüzbaşı

Kusura bakmayın ama anlayamıyorum sizleri;

Yaklaşık 3 ay öncesinde Starex (100hp) almak için sizlerin fikrine danıştım. ÖZellikle 105Hp olanını almamı, starex'in çok yakacağını söylediniz. Arasında (86hp ile) 12 milyar, 105 ile 16 milyar fark olduğu için starex'i tercih ettim. Birkaç sorunum oldu (özellikle servis). Bir sene içerisinde durumumu toparlayıp VW düşünüyordum ki... sizlerin olumsuz düşüncelerinizi okudum. Bu araçların gerek servis, gerek kalite olarak birçok sorunu varmış sanırım(sizlerden okuduğum).

Birde motor gücü yüksek olmasından değil, sanırım 130 ve 174hp olanların 2500cc oluşundan dolayı 12litre ortalalamalarında tüketimi söz konusu. Ayıca 174hp olanının 130hp olanına göre, şehir dışında daha ekonomik olması gerekli. 105hp olanların çekiişi konusunda şikayet de var, memnuniyette. Bu büyüklükteki kasa için (starex'ler için söylüyorum) 100hp'nin yetersiz olduğu söyleniyor. Peki transporter'e 86 ve 105hp motorlar nasıl yeterli geliyor?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ö
18 yıl
Yarbay

starexe 100 bg yetersiz olduğu gibi t5 ede 86 e 105 bg BENCE yetersiz.araç zaten 1950 kg düşün bide 1000 kg yük attığını yokuşları 1 le çıkmaya başlarsın.
valla sattığım da aracım 45,000-50,000 civarıydı satmadan 2 gün önce yoldan geldim ve uzun yolda ort.100-110 la yaktığı yakıt 27 ykr yakmıştı.şehir içide 33-34 ykr buluyordu.(yüksüz)
yani şehir içi yakıtı 13,4lt/100km leri buluyordu.
codelinker şimdi yine çıkıp"benim 174 lük 11-12 lt geçmiyor.130 bg nasıl o kadar yakar"v.s diyecek....ama ister inan ister inanma yakıyordu!şimdi nasıl yakıyor kim bilir?

quote:

Orjinalden alıntı: tolgakmg

Kusura bakmayın ama anlayamıyorum sizleri;

Yaklaşık 3 ay öncesinde Starex (100hp) almak için sizlerin fikrine danıştım. ÖZellikle 105Hp olanını almamı, starex'in çok yakacağını söylediniz. Arasında (86hp ile) 12 milyar, 105 ile 16 milyar fark olduğu için starex'i tercih ettim. Birkaç sorunum oldu (özellikle servis). Bir sene içerisinde durumumu toparlayıp VW düşünüyordum ki... sizlerin olumsuz düşüncelerinizi okudum. Bu araçların gerek servis, gerek kalite olarak birçok sorunu varmış sanırım(sizlerden okuduğum).

Birde motor gücü yüksek olmasından değil, sanırım 130 ve 174hp olanların 2500cc oluşundan dolayı 12litre ortalalamalarında tüketimi söz konusu. Ayıca 174hp olanının 130hp olanına göre, şehir dışında daha ekonomik olması gerekli. 105hp olanların çekiişi konusunda şikayet de var, memnuniyette. Bu büyüklükteki kasa için (starex'ler için söylüyorum) 100hp'nin yetersiz olduğu söyleniyor. Peki transporter'e 86 ve 105hp motorlar nasıl yeterli geliyor?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: mehmet_0606

starexe 100 bg yetersiz olduğu gibi t5 ede 86 e 105 bg BENCE yetersiz.araç zaten 1950 kg düşün bide 1000 kg yük attığını yokuşları 1 le çıkmaya başlarsın.
valla sattığım da aracım 45,000-50,000 civarıydı satmadan 2 gün önce yoldan geldim ve uzun yolda ort.100-110 la yaktığı yakıt 27 ykr yakmıştı.şehir içide 33-34 ykr buluyordu.(yüksüz)
yani şehir içi yakıtı 13,4lt/100km leri buluyordu.
codelinker şimdi yine çıkıp"benim 174 lük 11-12 lt geçmiyor.130 bg nasıl o kadar yakar"v.s diyecek....ama ister inan ister inanma yakıyordu!şimdi nasıl yakıyor kim bilir?

quote:

Orjinalden alıntı: tolgakmg

Kusura bakmayın ama anlayamıyorum sizleri;

Yaklaşık 3 ay öncesinde Starex (100hp) almak için sizlerin fikrine danıştım. ÖZellikle 105Hp olanını almamı, starex'in çok yakacağını söylediniz. Arasında (86hp ile) 12 milyar, 105 ile 16 milyar fark olduğu için starex'i tercih ettim. Birkaç sorunum oldu (özellikle servis). Bir sene içerisinde durumumu toparlayıp VW düşünüyordum ki... sizlerin olumsuz düşüncelerinizi okudum. Bu araçların gerek servis, gerek kalite olarak birçok sorunu varmış sanırım(sizlerden okuduğum).

Birde motor gücü yüksek olmasından değil, sanırım 130 ve 174hp olanların 2500cc oluşundan dolayı 12litre ortalalamalarında tüketimi söz konusu. Ayıca 174hp olanının 130hp olanına göre, şehir dışında daha ekonomik olması gerekli. 105hp olanların çekiişi konusunda şikayet de var, memnuniyette. Bu büyüklükteki kasa için (starex'ler için söylüyorum) 100hp'nin yetersiz olduğu söyleniyor. Peki transporter'e 86 ve 105hp motorlar nasıl yeterli geliyor?




Yok demiyecem artik.1000 kere yazdim su foruma yakit konusunu.Yol bilgisayari verilerini de ekledim ama tabi bana inanmayn kisi neden o fotograflara inansin ki?
Ben halen anlayamiyorum.130 hp lik bir T5 in 33-34 ykr yakmamasi lazim ki bunu litre hesabi yaparsak 15-16 litre yapar.Bu da cok anormal bir rakamdir.Ben defalarca 174 hp caravelle nin sehir ici ve sehir disi yakitini yazdim ki hic bir zaman araci aman az yaksin diye kullanmayiz.Her zaman kullanim bicimimiz ayni.Sehir disinda suratli gideriz sehir icinde ise normal kullanim degerlerinde kullaniriz ki yakit tuketimi bu sekilde bir kullanimla ortaya cikmistir.

Bir de soyle bir durum var galiba.Anladigim kadari ile:
5 kisiden 4 tanesi az yakiyor dese de 1 kisi cok yaktigini iddia ediyorsa nedense bu araci almak isteyenler ya da arastiranlar o 1 kisiyi dinliyorlar.(o 1 kisiye kesinlikle birsey demiyorum.Yani yalancilikla suclamiyorum.Belki aracinda fabrikasyon hatalari olabilir.Olmaz demem kesinlikle.Sonucta arabadir ariza cikarabilir.Onemli olan bunu musteriye yansitmamak.Su an bunu %100 basaran bir tane firma goremiyorum bu ayri bir konu.)

Madem oyle tekrar yazsinlar T5 kullanicilari usenmesinler.Tekrar tekrar yazsinlar araclari kac litre yakit tuketiyor.Bir de bunu yazarken aracin kullanim seklini-yuklu yuksuz durumunu da belirtirlerse sevinirim.

Bunlara hic gerek yok aslinda.Gidip fabrika verilerine de bakabilirler.Tabi ki hic bir zaman fabrika verilerinin altina inilemez ama cok olsa normal kullanimla o degerlerin 1 litre ustu kadar bir norm yakalanabilir...
Ben yine de T5 kullanicilarindan rica ediyorum.Buyursunlar yazsinlar kac litre yakiyormus araclari...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl
Yarbay

Buyrun ben usenmiyorum.Farika verilerine gore yakit tuketimini size sunuyorum.Sehir ici degerler yer almiyor.Sadece sehir disi degerleri almislar.Sehir disi 90 km sabit hiz ve yari yukleme kapasitesi ile yapilmis olcumler:

1.9 TDI 105 HP
Sehir disi:6.1 litre.
< Resime gitmek için tıklayın >

2.5 TDI 130 HP
Sehir disi tuketim:6.3 litre.
< Resime gitmek için tıklayın >

2.5 TDI 174 HP Caravelle
Sehir disi:6.8 litre
< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ö
18 yıl
Yarbay

@codelinker fabrika verilerinde senin aracın da 7,4 yaması gerek ama sende 12 lt yaktığını söylemişsin.

benim eski t 5 aracın nasıl 15-16 lt olur.
13,5 lt olsa 13,5*2,45=33 ykr yapar.

yani şehir iç benim araç 13,5lt/100km yakyordu ne kadarda yakmaz desen yakıyordu.arabanın hiç bir yerindede problem yoktu.zaten her cuma servisteydim olsaydı bile anında yapılırdı ama yoktu.

quote:

Orjinalden alıntı: _codelinker_



Vallahi enteresan.
euro dizel in litresini 2.45 ykr den hesaplarsak aracin km de 40 ykr yakmasi icin 16 litre mazot tuketmesi gerekiyor.
bir kac yerde de yuksek yakit hakkinda yazilar okudum.ama 40 ykr yi ilk defa duyuyorum.Benzinli araclar bile yakmiyor bu kadar.
Gercekten yakiti oyleyse 130 luk almanin hic bir mantigi yok direk 174 luk alin.
dedigim gibi ortalama 10 litre yakiti var.sehir icinde kullanima bagli olarakta 12 litreye kadar cikabiliyor ki bizim arac 50 km sehir icinde gidiyorsa 50 km de sehir disinda gidiyordur.Sehir disinda suratli kullaniriz sehir icinde de normal degerlerde kullaniriz.Bu sekildeki kullanimda yol bilgisayarinda genellikle 10.2-10.6 arasinda degerler goruyorum.

Selametle...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ö
18 yıl
Yarbay

ee bide sen bize inanmıyorsun hemde bana inanmıyorsunuz diyorsun codelinker.
vallahi çevremdeki t5 130 bg sahipleride yakıt konusunda benim gibi 13-13,5lt yaktığını söylüyorlar yani ben 1 kişi değilim.onun için bu aracı alacak arkadaşlar güvenebilirler.

ben iddaa ediyorum şehir içi kullanımda 130 bg lik t5i istediğin kadar iyi kullan 12 lt altına kimse düşüremez.düşürüyorum diyen yalan söyler.



G
18 yıl
Binbaşı

vw ler ford ve opellerden fazla tüketir yakıt ve motor konusunda sınıf larından geri kalmış araçlardır bora marka aracımız vardı camı değişince kapının içerisinde parçalrın hepsi ispanya malı olduğu görmüştüm 1.6 100hp 8valf ve 2.5 102 hp (hava akış bozolur sık sık) tdi motorları haricindeki mortorlar servisten çıkmak bilmez arıza üstüne arıza zaten turbo konusunda sorun yaşamayan bir vw ci bulmak zordur 2 sene bir ömrüvar vw lerin daha sonra arızalar sırasıyla başlar ama sorun nekadar olursa olsun vw ciler o markadan vaz geçmezler nederseniz deyin alaman malıdır cevabını alırsınız


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ö
18 yıl
Yarbay


DOĞRU SÖYLÜYORSUN.ALAMAN MALI DİYE DİYE ZATEN....

MİLLETİN AKLI BAŞINA GELMEDİ DAHA.
bide tdi motorlar harici tüm motorlar servisten çıkmak bilmez!? demişsin.valla inanki ben hiç bir aracımda vw tdi kadar servise gitmemiştim şu an ki aracımdada aynen öyle gitmedim.şu an altımda crdi motorlu aracım var hem daha sessiz daha az yakıtlı en önemlisi TDİ DEN SORUNSUZ v.s memnunum.

quote:

Orjinalden alıntı: gacara_53

vw ler ford ve opellerden fazla tüketir yakıt ve motor konusunda sınıf larından geri kalmış araçlardır bora marka aracımız vardı camı değişince kapının içerisinde parçalrın hepsi ispanya malı olduğu görmüştüm 1.6 100hp 8valf ve 2.5 102 hp (hava akış bozolur sık sık) tdi motorları haricindeki mortorlar servisten çıkmak bilmez arıza üstüne arıza zaten turbo konusunda sorun yaşamayan bir vw ci bulmak zordur 2 sene bir ömrüvar vw lerin daha sonra arızalar sırasıyla başlar ama sorun nekadar olursa olsun vw ciler o markadan vaz geçmezler nederseniz deyin alaman malıdır cevabını alırsınız


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
18 yıl
Binbaşı

1.6 8valf 100hp benzinli ve 2.5 tdi 102hp dizel bu 2 motor hariç diğerleri servisten çıkmaz
quote:

Orjinalden alıntı: mehmet_0606


DOĞRU SÖYLÜYORSUN.ALAMAN MALI DİYE DİYE ZATEN....

MİLLETİN AKLI BAŞINA GELMEDİ DAHA.
bide tdi motorlar harici tüm motorlar servisten çıkmak bilmez!? demişsin.valla inanki ben hiç bir aracımda vw tdi kadar servise gitmemiştim şu an ki aracımdada aynen öyle gitmedim.şu an altımda crdi motorlu aracım var hem daha sessiz daha az yakıtlı en önemlisi TDİ DEN SORUNSUZ v.s memnunum.

quote:

Orjinalden alıntı: gacara_53

vw ler ford ve opellerden fazla tüketir yakıt ve motor konusunda sınıf larından geri kalmış araçlardır bora marka aracımız vardı camı değişince kapının içerisinde parçalrın hepsi ispanya malı olduğu görmüştüm 1.6 100hp 8valf ve 2.5 102 hp (hava akış bozolur sık sık) tdi motorları haricindeki mortorlar servisten çıkmak bilmez arıza üstüne arıza zaten turbo konusunda sorun yaşamayan bir vw ci bulmak zordur 2 sene bir ömrüvar vw lerin daha sonra arızalar sırasıyla başlar ama sorun nekadar olursa olsun vw ciler o markadan vaz geçmezler nederseniz deyin alaman malıdır cevabını alırsınız




Bu mesaja 5 cevap geldi.