Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Toyota
\\\ TOYOTA YARiS FUN CLUB TURKEY /// :)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
2226
Cevap 228557
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 228557
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: \\\ TOYOTA YARiS FUN CLUB TURKEY /// :) (7. sayfa)
Sevgili Ceyhun, Senin ekonomik yakıt tüketiminde rekorun ne? Benimki 4.8 lt/100 km. (Geçen yaz İstanbul- Ayvalık yolunda Gömeç yakınlarında yakaladım bu rakamı. Bagaj ve arkadaki iki kişilik koltuk tıka- basa doluydu ve araçta üç yetişkin vardı.)  Senin max. hızda DH rekorunun 195 km olduğunu biliyoruz.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bi saniye bugecunun yarisi otomatik D-4D mi eğer öyleyse yeniden hesap yapmam gerek çünkü düz d4d ile otomatik d4d nin vites oranları farklı. Şimdi manuel ile otomatiğin benzin kullanımlarını da karşılaştırırız!  |
en düsük 3.3 ltye indirebildim coskun abicim. foca izmir yolu donusunde... aracta 2 kisiydik. max hiz ben gostergeyi bitirdim :) 199 son gosterbildiği rakam oldu yarisin 195 onurun rekoru :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bende bu aralar benim aracın yokuş yukarı eğim derecelerine göre hız ayarlamayı ve vites geçiş hızlarını ayarlama üzerinde çalışıyorum. Eğer bir sonuca ulaşabilirsem önümüzdeki yaz güzel derecelere imza atabilirim  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Evet arkadaşlar yine bi karşılaştırma ile daha beraberiz D4D Yariste Multimode mu? Manuel mi? Gelelim sonuçlara: M/M olanın tekerleklere uyguladığı tork daha yüksek 68 km/saat hızda max net kuvvet ve minimum yakıt tüketim noktasına ulaşmış. Manuel olanın max net kuvvet 78 km/hızda. Grafik birbirini 144 km/saat hızda kesiyor Bu noktada doğrusal net kuvvetleri ve hızları aynı, dolayısıyla mazot tüketimi de aynı. 144 km/saat hızından daha alt hızlarda Multimode daha ekonomik. 144 km/saat üstü hızlarda ise Manuel D4D daha az mazot harcıyor. 78 km/saat hızda manuelin harcadığı mazot ile 98 km/saat hızda multimodeun harcadığı mazot aynı! Sonuç: Şehir içi için Multimode D4D Şehir Dışı yüksek hızlar için manuel D4D Umarım analizimi beğenmişsinizdir  Değişiklik: 78 km/saat hızda manuelin harcadığı mazot ile 98 km/saat hızda multimodeun harcadığı mazot aynı! (İlkinde net kuvvet grafiğine göre vermiştim 110 diye yanlış oldu mazot tüketim grafiğine baktım daha sonra doğrusu 98) < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orheen -- 13 Ocak 2009; 20:42:39 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Sen yapacaksın da beğenilmeyecek mi, sevgili Orhan! Bundan sonra daha bilinçli süreceğiz Yarislerimizi. |
Yalnız bu tüketimleri tek yön olarak hesaplarsanız hata edersiniz. Mutlaka gidiş dönüş olarak verin. Özellikle yüklü araçta bu çok farkediyor. Ben 50 km lik yolu direkt sahile gitmiştim ortalama 3.2 ancak gidiş dönüş yaptığımda yazın bu değer 3.9 oldu. Yani benim şimdiye kadar görebildiğim en düşük gidiş dönüş tüketimi 3.9 l/100km Önümüzdeki yaza kadar eğim vites geçişi hızları muhabbetini halledebilirsem yazın güzel değerlere imza atabilirim. Aslında şu multimode d4d yarise bi cruice control takacaklar sonra 5 kişi + bagaj binicez sabitleyecem 68 km hıza istanbul otobanından antalya otobanına 2.5 litre / 100 km ile gitmek işten değil |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@TT75 Muhittin abi seni tekrar aramızda görmek güzel. Arkadaşlar, Bana yeni yaris 1.3 , d-4d ve 1.0 ın 10 bin km katlarındaki pazarlıksız standart perioyidik bakım fiyatlarını bulabilirmisiniz? Yeni yaris alacak olan arkadaşlara rehber olacağını düşündüğüm yıllık maliyetler, gerçek amortisman süreleri gibi konularda çalışma yapmayı düşünüyorum. Bu sayede yarisi tercih edecek olan yeni arkadaşlar kendilerine uyacak modeli daha bilinçli seçebilecek. Desteğinizi bekliyorum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orheen -- 13 Ocak 2009; 21:08:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim Yaris 6.000 km civarlarında. Sanırım Nisan ya da Mayıs ayında 10.000 km bakıma sokacağım. İyi akşamlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@orheen hosbulduk :) 1-) Duzvites vs multimode performans analizin güzel olmuş, umarım faydalı olmuştur dizel kullanıcıları ve taliplileri icin :) 2-) Diyelim Istanbul-Antalya arası 800 km (attım tam olarak bilmiyorum). 68 km/h ile yaklasık 12 saat, 100 km/h ile 8 saat sürer (ideal şartlarda tabi). arada diyelim 1 lt/100 km yakıt tuketimi farkı olsun. 800 km'de 8 lt fark eder. mazot 3.3 TL desek 8*3.3= 26 TL. Bence o sıcakda 4 saat daha fazla yollarda sürünme, hem daha fazla yorulursun. hiç kasma 26 TL için :) bas git :) 3-) 1.3 terra (benzinli) icin; 20,000 km / 19.01.2008 / 212 TL (13 TL indirim) / Bakım, polen filtre, karter tapa contası, yag filtresi, motor yağı 10W40, hava filtre, cam suyu, silecek 30,000 km / 02.08.2008 / 164 TL (indirimsiz ) / Bakım, - , karter tapa contası, yag filtresi, motor yağı 10W40, - , - , - ödemiştim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TT75 -- 13 Ocak 2009; 21:51:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
koltuk işini hala halledemedim.bu aralar işler çok yoğrun.hafta sonu gidebilirim anca.daha blow off la kısa yay taktıracağım ama vaktim yok:( yarislere hız sabitleyici taktıramazmıyız acaba.yakıtı iyice düşürürüz. |
ozaman 150 nin altina inmiyim orhancim ben :) sağol orhancim cok güzel bir paylasim  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
şu bir depoyla yapılan km testlerini bide bizim dizel yarislerler yapsalar da yeni bi rekor kırılsa |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar, yukarıda yazmış olduğum "144 km/saat hızından daha alt hızlarda Multimode daha ekonomik. 144 km/saat üstü hızlarda ise Manuel D4D daha az mazot harcıyor." açıklaması konusunda teredütteyim sanırım mazot kullanım grafiğini yanlış yorumladım. Grafikler evde akşama mazot kullanım grafiğini de ekleyip doğrusunu bulacağız. Şu anki düşündüğüm 5. vites sabit hızda düz yolda 144 km/saat altı hızlarda Manuel D4D daha az mazot harcıyor. Çünkü vites oranı multimodtan küçük. Yani manuel D4D nin 5. Vitesi Multimode D4D nin 6. vitesi gibi. Sonuçta aynı sürtünme kuvvetini motorundan daha az watt güç çekerek karşılıyor. Dün işler yüzünden de kafam karışıktı grafiği yorumlarken hata yapmışım özür dilerim.  Doğrusu: 5. vites sabit hızda düz yolda 144 km/saat altı hızlarda Manuel D4D daha az mazot harcıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
birde akşam auris comfort manuel d4d ile yaris manuel d4d yi karşılaştırdım. Onun grafikleri de hazır. Çok ilginç bir nokta var. Aurisin vites oranlarını ve lastik seçimini öyle bir ayarlamışlarki 140 km hıza kadar yaris ile auris in mazot kullanımı neredeyse aynı çizgi :) Alt viteslerde ve hızlanmalarda yaris daha ekonomik o ayrı |
|
@orheen dizel mmt düz vitesden 100 km de 0,5 lt daha az yakıyor.bence ilk yazdıgınız hata yaptım dediğiniz daha doğru gibi geldi bana. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Akşama grafiği koyarım onun üzerinden tartışırız. Sabah kafama takıldı ya adamlar düz vitesi neden fazla mazot harcasın diye viteslerini değiştirsinlerki diye düşünürken hata yaptığımı farkettim. Bugecu yukarıda ikisinin kuvet hız grafiği var. Sen 100 km de hem fazla kuvvet kullanacaksın hemde daha az yakıt yakacaksın olurmu? Olamaz Zaten senin 170 - 180 le gittik 6.5 mazot yaktık demen de beni doğruluyor. Çünkü 144 km üzeri hızlarda senin araç daha az mazot harcar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arka koltuklardaki leke işini ne yaptın? Halledebildin mi?