quote:

Orijinalden alıntı: DH Misafiri

toyotaya bak görende ilk hidrojenli arabayı üretti zannedecek. öyle bir algı yaratılıyor. ben biraz bilgilendirme yapayım.

Honda FCX Clarity tam hidrojenli modeli 2002 yılında üretti 2007'de Amerika'nın California eyaletinde lisans aldı ve o tarihten beri aktif olarak kullanılıyor. hatta Shell firması istasyonlarında hidrojende satıyor. genel olarak giriş yaptım.

cnnturk'te yayınlanan top gear programında bir bölümünde (bbc knowledge'da izledim) Toyota ile dalga geçiyorlardı. toyota prius ile uğraşırken honda dünya için gerçekten faydalı şeyler yapıyor şeklinde devam ediyorlardı(kaynak)

devamında neden geleceğin yakıtı olduğundan bahsetmekteydi.

egzosundan co2 yerine su buharı çıkıyor. yani 0 emisyon
motoru bizim bildiğimiz içten yanmalı motor değil,elektrik motoru daha uzun ömürlü olduğundan ve içten yanmalı motorlar gibi bakımı zor ve pahalı değil.

hidrojenin benzinle aynı fiyata satıldığından bahsediyordu yani bir dezavantaj olarak bahsediyorlardı. ve ardından, iyide denizin ortasına milyarlarca dolara platform kurup bir sürü masraf yapmak sudan hidrojeni ayırmak kadar zor olmadığı soylerek anti parantez açıyorlardı. araçların artmasıyla içten yanmalı motorların ortandan kalkıp hidrojen ile çalışan motorların artmasıyla maliyetlerin düşeceğinden bahsediyordu.

yani anlayacağınız geleceğin yakıtı elektrik falan değildir bunlar pazarlama stratejileridir. geçiniz efendiler, hibrit-benzin sonra hibrit-dizel yok sonra tam elektrikli ilk şöyle bi 100 km menzilli sonra aha bak arttırdık daha iyisi 200 km li bataryalı araba. aaa sonra batarya kirala yolda kalmayalım yok efendim 3 saatte şarj et offff bu ne ya

hidrojene dünyanın kurtuluşudur. nokta

yıkın petrol kartellerini sonra ne küresel ısınma kalır nede hastalık.