arkadaş bunda anlamayacak ne var? tek yerli otomobilimiz bu olduğu için. cari açığa deva togg. diğer tüm markalar (türkiye'de üretilen yabancı markalar dahil, çünkü günün sonunda para dışarı gidiyor yine) cari açığı arttırıyor.
Hocam cari açığa deva diyebilmeniz için 1 TOGG üretmek için yurtdışına kaç dolar gidiyor onun cevabını bilmeniz gerekiyor. Mesela Tiggo 8 Pro 7 ileri Otomatik DCT Luxury vergisiz fiyatı 830.055 TL = 25.500 dolar. Sen ürettiğin 1 TOGG için 25.5k dolar'dan fazlası yurtdışına gidiyorsa cari açığa yarardan çok zararı olur. + Devlet kasasına araba fiyatı kadarda vergi koyuyor.
Kampanyanın son bulmasıyla satışlar bıçak sırtı gibi kesildi. Haziran ayında 1733 TOGG satmış. Firmanın devamlılığı için çok düşük satış adedi, piyasa uygun fiyatlı araba istiyor. Bir an önce uygun fiyatlı TOGG için gerekli adamlar atılmalı. Sedan modelinin fiyatı benzer olacaksa kaderi çok farklı olmayacak. Başta uygun fiyatlı c sınıfı hatchback bir araç çıkarsa şuan siparişlere yetişemiyordu. Bizimkiler uygun fiyatlı araba çıkarana kadar Çinlilerin avrupadaki fabrikaları açılacak, ek vergisiz satacak bütün araçları.
herşey birden olmaz. iha'larda da bir günde buraya gelmedik, helikopterde de. bir yerden başlamak lazım. öyle ingiltere gibi ticarette ya da avustralya gibi tarımda çok baskın bir ülke değiliz.
1700 lu,2000 li rakamlar bu sıkışık piyasa da elektrikli araç için piyasası oturana kadar fena da değil , gönül her ay 5000 lerde olsun istiyor ama ön yargı var
krediyle yine 3000leri aşacaktır, asıl satışlar t10f ile vede insanlar daha çok görüp tanıdıkça artmaya başlar otonom sürüş bekleyen de çok
Hersey bir anda olmaz ama sektör cep telefonu gibi herşeyi bir anda isteyen bir sektör. Sen bugün son teknoloji bir araba tanıt, piyasaya çıkarana kadar cinliler daha iyisini daha ucuza satmaya başlayacak. Tesla'nin bile rekabet edebileceği şüpheli, yanlış sektöre yatırım yaptık.
https://forum.donanimhaber.com/elektrikli-otomobil-ureticilerinin-hisse-performanslari--158934483