Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Diğer Motorlu Araçlar Genel
TIRLARDA VİTES NASIL KULLANILIR??
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
43
Cevap 152427
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 152427
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
TIRLARDA VİTES NASIL KULLANILIR??
|
Senin söylediğin dafta ki vites sistemi şu şekilde kullanılır; vites topuzu üzerinde 4+4 vites bulunur 1,2,3,4 vitesler bildiğin gibi normal birşekilde girer 5. vites için yanda bulunan mandalı II. konumuna getirirsin 1. vites 5 olur, 2. vites 6, 3. vites 7, 4. vites 8 olur ön tarafta bulunanda buçuk yani takviye her vitesin bir takviye birde seri vitesi vardır geri viteste bildiğin gibi vites topuzu üzerindeki konumundadır... bu resim daha açıklayıcı olur sanırım. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| ali madalı çevirince 1.vitesin olduğu yer ve diğerleri heralde komple seri vitese geçiş yapmakta deymi 5,6,7,8 diye.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
evet aynen öyle bide arkadaşın dediği arabada buçuk var her vitesin bir buçuk vitesi var yani 1 ile 2 nin arasında bir vites oluyor mesela 8 le geliyon vites düşürücen 7 yerine ilk olarak buçuk çekiyorsun 7 buçuk oluyor buda daha fazla çekiş kuvveti ve daha az yakıt tüketimi sağlıyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
peki bu yandaki mandalı 2. konuma vites boştayken mi almak gerekiyor? bir de resimdeki c konumu ne ouyor? ben tırı kullanırken araba yüklü olmayacağı için takviye vitese gerek kalmaz di mi? edit:verdiğin resimde 5-6-7-8 viteslerine geçmek için yandaki düğmeyi değil öndekini kullanmış.sen yazında yandaki demişsin.hangisi doğru acaba? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tomiken -- 29 Ocak 2008; 14:25:46 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
benim koyduğum scania nın vites sistemi bunda buçuk yok zaten senin dediğin dafta yandaki düğme aktarma düğmesi öndekide buçuk buçuk vitesi tabi her zaman kullanmana gerek yok boşken falan fark etmez bi c vitesi demişsin oda karınca vitesi yani rampa kalkışlarında falan kullanılır yani ağır devir bi vites arabanın c yle çıkmayacağı pek bi yer yok gibi birşeydir. aktarma mandalını kullanmak içinde durmak gerekmiyor 4. vitesten 5 e geçerken debriyaja basarak mandalı II konumuna getirip 5. vitese girer hadi kolay gelsin... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ALİHUN KARDEŞ YANLIŞIN VAR DAF CF 430 DA TAKVİYEDE VAR BİZDE DAF CF 430 2 TANE DAF IN VİTESİNİN YANDAKİ MANDAL TAKVİYEDİR ÖNDEKİ MANDAL İSE AKTARMADIR ZATEN DAF LARDA DA C VİTES YOKTUR |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bende merak ediyordum konu açacaktım dedim bi forumlara bakıyım belki vardır açan açan ve yorum yapan herkeze teşekkür ederim.. benimde ayrı bir sorum var c vitesi nasıl bir vites geri giderkende takılabilir mi ileri giderken hangi vitese yakın hangi hızlardayken takılmalı?? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bende yok demedim zaten dikkatli bakarsan anlarsın c vitesi karınca vitesidir yani çıkılamayacak rampalarda c vitesi daha rahat kalkış ve kullanım sağlar. geri vitesle alakası yoktur... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ALİHUN KARDEŞ SENDE BENİ YANLIŞ ANLAMIŞSIN BEN ŞUNU SÖYLEDİM DAF CF 430 LARDAKİ VİTESİN YANINDAKİ TAKVİYEDİR ÖNDEKİ İSE AKTARMADIR  (SEN İSE DEMİŞSİNKİ ÖNDEKİ TAKVİYE YANDAKİ AKTARMA) BU YANLIŞ KARDEŞ DAF LARDA BÖYLE DEGİL BENİM DEDİGİM GİBİDİR |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ya açıklayıcı olmuş boşver...resim zaten herşeyi anlatıyor...saol paylaşım için.iyi forumlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
evet resim gayet açık
|
c vitesi senkromeçsizdir. c ye takacağınız zaman ileri veya geri gittiğiniz farketmez tamamen durmanız gerekir (geri vitese takarken olduğu gibi). birde buçuk düğmesine bastığınız zaman vitesin buçuğa veya düze geçmesi için sadece debriyaja basılması yeterlidir, ama aktarma düğmesine bastığınız zaman şanzımanın kademe değiştirmesi için vitesin boşa alınması şarttır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bilgiler için saolun
 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ya bu 935 deki özelik harika 5.vitesle giderken devri düştüğü zman hemen 4.vitese çekebiliyosun musluğu çevirerek.. |
Abi Scania nın Yanında mandaL var ona bastığında göstergede aşağı doğru bi ok çıkıyor ve ışık yanıyor yni buçuk içn bekliyor misali debriyaja bastığında tıkıtık dio :D yeşil sönüyo buçuk atıyor Öndeki mandaL da dediğiniz gibi ztn Scania Man Gerisi yaLan |
vaLLa ortak Alacan Yanına bi şöföR yolda sana her şeyi anlatır zaten  Babam Tırcı meseLa Yakında tır aLcaz inş. Ben onla KAyseri-İst.yaptım ona bakarak her şeyi öğrendim  Denemeden Olmaz  Ama Scania Man Gerisi YaLAn Diyorum |
Abi binersin aRabaya GeneLDe uzMan ŞöförLer Vitesi boşta brakır o yüzDen debriyaja fln basmadan kontağı çevirir çalıştırırsın ama yok ben her ihtimale karşı basim dersen bas... Araba Çalışınca eğer 20 saat vb. süre beklediyse havanın dolmasını beklersin 5 dk. civarında sonra geneLde orda stop işareti olur o kalkınca hava dolmuş demektir EL Frenini kaldırırsın asıL iş şimdi başlıyor Vitesi ataRsın KaLktı mı araba tmm iş kolay sonra 15 20 devirleri arasında vites değiştirirsin Viteste 2 mandaL olur(Scania dan bahsediyorum) Öndeki manDaL 4'e Kadar geLdiğinde mandaLı KaLdırırsın debriyaja geri basarak takviye yaparsın sonRa işte 8 e kdar yükseltirsin resimde gördüğün gibi Yandaki mandaL buçukludur onu arabayı sürerken düşürmek için yaparsın ona bastığında göstergede yeşil ışık yanar yani buçuk bekliyor gibi düşünürsün debriyaja bastığında buçk düşer..İşte böyLe giderSin SoLLamaLarda vitesi düşür devir yükselsin kökle gazı :D solla Aman Dikkat KAza bela verMEsin aLLAH |
öncelikle şunu belirteyim araç daf cf 85 430 modeli
vites kolununun bir arkasında bir de yanında iki tane mandal var.bunlar ne işe yarıyor?
diyelim 6. vitese taksi sürüyomuş gibi geldik.vitesi 8-9-10.. viteslerine nasıl geçiricez?
birde aracı geri vitese nasıl geçircez.?
şimdiye kadar hiç tır sürmedim.sorularım bunlar.
teşekkürler