Tamam Tesla'ya haber verdim gelmeyecekler. Diğer elektrikli araç firmalarını da arıyorum hemen. Verdiğin kritik bilgi için teşekkürler... Edit: Linkteki mesajımda elektriğimiz yeterli mi yetersiz mi detaylar bulunmakta. Kısa cevap: Epey yeterli. https://forum.donanimhaber.com/elektrikli-otomobil-istiyoruz--130291306-9#130340773 |
Yanlışınız var yurt dışından getirmeye kalkarsanız $ değil € cinsinden faturalandırılma yapılıyor. Amerika araçları burda kullanılmıyor |
Tesla İngiltere sitesinde Model 3'ün 35.000 USD fiyattan başladığını yazıyor. Keza Almanya sitesinde de 35.000$. Amerika'da üretilen bir Tesla neden Türkiye'de kullanılamıyor? |
Hükümetde bunu öncesinden bildiğinden mtv vergilendirmesi çıkaracak. Arkadaş vatandaşı için bunlar ne yapıyor hep al al al. Bi rahatlat bizi arkadaş. |
Tesla Model S 75D başlangıç versiyonu vergi indirimleri dışarıda tutulduğunda; ABD fiyatı : 74500 Dolar Almanya fiyatı: 69019 Euro ABD/Almanya = 1.079 ABD'de 35000 dolar olan Model 3 Almanyada yaklaşık 32425 Euro olur. Almanyadan bu aracı getirip %15 ÖTV, %18 KDV eklersek fiyat 44000 Euro olur. Bu da 70000 euro fiyatı anlamsız kılar. Tek mantıklı çıkarım dört çeker, uzun menzil, bütün premium özellikleri olan versiyonun fiyatının bu olabileceğidir |
Hocam Tesla Order sayfasında Europe bölgesini seçerseniz (ki Türkiye Other Europe bölgesinde kalıyor) € cinsinden fatura çıkarıyor. Ondan öyle söyledim. Amerika'da ki Şarj girişi ve Avrupa'da ki araçların ki farklı hocam. 110v 220v olayı |
Biraz daha fiyatı 100 - 150 bin bandına inmeli ki alalim |
ben olsam gelmem bu mtv ve zırt pırt vergılerle. ayrıca elektrık zamanlancak bu tesla gelırse |
110/220 çevirici ile sorun çözülür. Türkiye için 70.000€ fiyat doğru olamaz çünkü Model 3'ün üretilme felsefesine ters düşer. Öte yandan, burası Türkiye; her şey olabilir. :) |
Bence ilan diye okunur. En azindan Barış Özcan oyle telaffuz ediyor. |
Bunun fiyatının ucuz olmasını beklemiyorum hatta gerektiğinden daha pahalı bile olabilir, yerli arabaya teşvik ve vergiler.. Başlıca iki sebebi... |
Linkini verdiğim çalışmada elektrikli araçları kirli düzeydeki kömür santrallerinden gelen elektrikle şarj etsek bile dünyaya verdiğimiz zarar daha az. Çalışmada pillerin üretimi dahi hesaba katılmış. Görüldüğü üzere Polonyadaki fabrikadan sağlanan elektrikle dizelden %25 daha az kirlilik oluşuyor. < Resime gitmek için tıklayın > https://www.transportenvironment.org/press/electric-cars-emit-less-co2-over-their-lifetime-diesels-even-when-powered-dirtiest-electricity |
doğrudur, polonyada çok fazla elektrikli treylebüs var, bence onlarda çok iyi bişe adamalr 50 yıldır kullanıyor |
1 ay dayanamaz... |
Tesla vergisi çıkar olur sana 500.000 fiyat |
500 bin TL'ye alacak enayi aranıyor |
ikinci bir nokta, enerji komurden gelse bile o komur sehrin orta yerinde yanmiyor. sabah aksam saatlerinde gunes yatay konuma geldiginde sehirlerimizin uzerine bakarsaniz nasil bir kirli sis tabakasinin altinda yasadigimizi gorebilirsiniz. bu kirli havanin buyuk kismini otomobiller uretiyor. cin bunun icin araba ureticilerine elektrikli arac satisini zorunlu kildi, vergi indirimleri tesvikler yapildi. bizim bu konuda bir hareketimiz yok. aksine akaryakit fiyatlari yukseldikce dizel arac sayisi artiyor, daha kirli hava soluyoruz. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >