Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
155
Cevap
10909
Tıklama
22
Öne Çıkarma
Cevap: Tesla resmi olarak Türkiye'ye geliyor! (2. sayfa)
O
7 yıl
Yüzbaşı

Şimdiden malum sitede 2.elleri 300.000₺ den başlıyor. Sıfır km Allah yardım etsin.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

A
7 yıl
Yarbay

biz anca powerbankini alırız.
< Resime gitmek için tıklayın >




M
7 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: sendemail

İstanbul'un elektrik altyapısı günde 50.000 elektrikli aracı şarj etmeye müsait değil,çöküyor.
Aynı anda 50 bin araç şarja bağlansa bye bye şehir.

Bakınız elektrik gücü değil onu dağıtan ağda sıkıntı var.


Tamam Tesla'ya haber verdim gelmeyecekler. Diğer elektrikli araç firmalarını da arıyorum hemen. Verdiğin kritik bilgi için teşekkürler...


Edit:
Linkteki mesajımda elektriğimiz yeterli mi yetersiz mi detaylar bulunmakta. Kısa cevap: Epey yeterli.
https://forum.donanimhaber.com/elektrikli-otomobil-istiyoruz--130291306-9#130340773





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meshutx -- 12 Şubat 2018; 12:58:20 >

A
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bulentcandan

Model 3 fiyatı 35.000$, bizde oldu 70.000€. Bence teyite muhtaç bir rakam çünkü aracı yurtdışından getirmeye kalksan; 35.000$ + %15 ÖTV + %18 KDV + 5.000TL nakliye vs. = 40.000€ (185.000TL) eder.

Yanlışınız var yurt dışından getirmeye kalkarsanız $ değil € cinsinden faturalandırılma yapılıyor. Amerika araçları burda kullanılmıyor



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: AirSupport


quote:

Orijinalden alıntı: bulentcandan

Model 3 fiyatı 35.000$, bizde oldu 70.000€. Bence teyite muhtaç bir rakam çünkü aracı yurtdışından getirmeye kalksan; 35.000$ + %15 ÖTV + %18 KDV + 5.000TL nakliye vs. = 40.000€ (185.000TL) eder.

Yanlışınız var yurt dışından getirmeye kalkarsanız $ değil € cinsinden faturalandırılma yapılıyor. Amerika araçları burda kullanılmıyor

Tesla İngiltere sitesinde Model 3'ün 35.000 USD fiyattan başladığını yazıyor. Keza Almanya sitesinde de 35.000$.

Amerika'da üretilen bir Tesla neden Türkiye'de kullanılamıyor?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentcandan -- 12 Şubat 2018; 12:9:11 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1
7 yıl
Yarbay

Hükümetde bunu öncesinden bildiğinden mtv vergilendirmesi çıkaracak. Arkadaş vatandaşı için bunlar ne yapıyor hep al al al. Bi rahatlat bizi arkadaş.




M
7 yıl
Teğmen

Tesla Model S 75D başlangıç versiyonu vergi indirimleri dışarıda tutulduğunda;
ABD fiyatı : 74500 Dolar
Almanya fiyatı: 69019 Euro

ABD/Almanya = 1.079

ABD'de 35000 dolar olan Model 3 Almanyada yaklaşık 32425 Euro olur. Almanyadan bu aracı getirip %15 ÖTV, %18 KDV eklersek fiyat 44000 Euro olur.
Bu da 70000 euro fiyatı anlamsız kılar.
Tek mantıklı çıkarım dört çeker, uzun menzil, bütün premium özellikleri olan versiyonun fiyatının bu olabileceğidir



A
7 yıl
Yarbay

Hocam Tesla Order sayfasında Europe bölgesini seçerseniz (ki Türkiye Other Europe bölgesinde kalıyor) € cinsinden fatura çıkarıyor. Ondan öyle söyledim.



Amerika'da ki Şarj girişi ve Avrupa'da ki araçların ki farklı hocam. 110v 220v olayı



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @bulentcandan
C
7 yıl
Yarbay

Biraz daha fiyatı 100 - 150 bin bandına inmeli ki alalim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

9
7 yıl
Yarbay

ben olsam gelmem bu mtv ve zırt pırt vergılerle.

ayrıca elektrık zamanlancak bu tesla gelırse



B
7 yıl
Yarbay

110/220 çevirici ile sorun çözülür.



Türkiye için 70.000€ fiyat doğru olamaz çünkü Model 3'ün üretilme felsefesine ters düşer.

Öte yandan, burası Türkiye; her şey olabilir. :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @AirSupport
M
7 yıl
Teğmen

Bence ilan diye okunur. En azindan Barış Özcan oyle telaffuz ediyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ESNGL
H
7 yıl
Binbaşı

35.000 Dolar nasıl 70.000 Euro oluyor anlamak güç


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
7 yıl
Yarbay

Bunun fiyatının ucuz olmasını beklemiyorum hatta gerektiğinden daha pahalı bile olabilir, yerli arabaya teşvik ve vergiler.. Başlıca iki sebebi...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaand12@ -- 12 Şubat 2018; 12:37:15 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
7 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: _bluescream_

quote:

Orijinalden alıntı: kkvan

Her araç istasyonda 30 dk beklese o istasyonlar dolar taşar . Bugün 5 dk bile sürmeyen depo doldurma işinde bile bazen sıra oluyor . Bilmiyorum heryer elektrikli araç dolacak 3-5 seneye lafları falan boş .

Bu iş ciddi bir dönüşüm gerektiriyor . Bence Japon’lar , emisyonu elektrikliden bile düşük hibrit araçlar üreterek son noktayı koyacaklar bu işe. Bu işin oluru bu.

düunadaki 0 emisyon balonu bu bence, misal elektrikli araç emisyon 0 iyide şarj için kullanığın elektrik termik santralden geliyorsa neyin emisyonu bu? ha rüzgar gibi yenilenebilir enerjiden gelirse elektrik o zaman 0 emisyon onur. yoksa elektrikli gemide var 2mw lık batarya var, şimdi okadar gücü depolamak için bir yerden elektrik gelecek sonuçta, fosil yakıttan geldikten sonra ne anladım ben 0 emisyondan

Linkini verdiğim çalışmada elektrikli araçları kirli düzeydeki kömür santrallerinden gelen elektrikle şarj etsek bile dünyaya verdiğimiz zarar daha az.
Çalışmada pillerin üretimi dahi hesaba katılmış.
Görüldüğü üzere Polonyadaki fabrikadan sağlanan elektrikle dizelden %25 daha az kirlilik oluşuyor.
< Resime gitmek için tıklayın >

https://www.transportenvironment.org/press/electric-cars-emit-less-co2-over-their-lifetime-diesels-even-when-powered-dirtiest-electricity


Bu mesaja 2 cevap geldi.
_
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: meshutx

quote:

Orijinalden alıntı: _bluescream_

quote:

Orijinalden alıntı: kkvan

Her araç istasyonda 30 dk beklese o istasyonlar dolar taşar . Bugün 5 dk bile sürmeyen depo doldurma işinde bile bazen sıra oluyor . Bilmiyorum heryer elektrikli araç dolacak 3-5 seneye lafları falan boş .

Bu iş ciddi bir dönüşüm gerektiriyor . Bence Japon’lar , emisyonu elektrikliden bile düşük hibrit araçlar üreterek son noktayı koyacaklar bu işe. Bu işin oluru bu.

düunadaki 0 emisyon balonu bu bence, misal elektrikli araç emisyon 0 iyide şarj için kullanığın elektrik termik santralden geliyorsa neyin emisyonu bu? ha rüzgar gibi yenilenebilir enerjiden gelirse elektrik o zaman 0 emisyon onur. yoksa elektrikli gemide var 2mw lık batarya var, şimdi okadar gücü depolamak için bir yerden elektrik gelecek sonuçta, fosil yakıttan geldikten sonra ne anladım ben 0 emisyondan

Linkini verdiğim çalışmada elektrikli araçları kirli düzeydeki kömür santrallerinden gelen elektrikle şarj etsek bile dünyaya verdiğimiz zarar daha az.
Çalışmada pillerin üretimi dahi hesaba katılmış.
Görüldüğü üzere Polonyadaki fabrikadan sağlanan elektrikle dizelden %25 daha az kirlilik oluşuyor.
< Resime gitmek için tıklayın >

https://www.transportenvironment.org/press/electric-cars-emit-less-co2-over-their-lifetime-diesels-even-when-powered-dirtiest-electricity



doğrudur, polonyada çok fazla elektrikli treylebüs var, bence onlarda çok iyi bişe adamalr 50 yıldır kullanıyor



T
7 yıl
Çavuş

1 ay dayanamaz...



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Y
7 yıl
Yüzbaşı

Tesla vergisi çıkar olur sana 500.000 fiyat



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Z
7 yıl
Yarbay

500 bin TL'ye alacak enayi aranıyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: meshutx

quote:

Orijinalden alıntı: _bluescream_

quote:

Orijinalden alıntı: kkvan

Her araç istasyonda 30 dk beklese o istasyonlar dolar taşar . Bugün 5 dk bile sürmeyen depo doldurma işinde bile bazen sıra oluyor . Bilmiyorum heryer elektrikli araç dolacak 3-5 seneye lafları falan boş .

Bu iş ciddi bir dönüşüm gerektiriyor . Bence Japon’lar , emisyonu elektrikliden bile düşük hibrit araçlar üreterek son noktayı koyacaklar bu işe. Bu işin oluru bu.

düunadaki 0 emisyon balonu bu bence, misal elektrikli araç emisyon 0 iyide şarj için kullanığın elektrik termik santralden geliyorsa neyin emisyonu bu? ha rüzgar gibi yenilenebilir enerjiden gelirse elektrik o zaman 0 emisyon onur. yoksa elektrikli gemide var 2mw lık batarya var, şimdi okadar gücü depolamak için bir yerden elektrik gelecek sonuçta, fosil yakıttan geldikten sonra ne anladım ben 0 emisyondan

Linkini verdiğim çalışmada elektrikli araçları kirli düzeydeki kömür santrallerinden gelen elektrikle şarj etsek bile dünyaya verdiğimiz zarar daha az.
Çalışmada pillerin üretimi dahi hesaba katılmış.
Görüldüğü üzere Polonyadaki fabrikadan sağlanan elektrikle dizelden %25 daha az kirlilik oluşuyor.
< Resime gitmek için tıklayın >

https://www.transportenvironment.org/press/electric-cars-emit-less-co2-over-their-lifetime-diesels-even-when-powered-dirtiest-electricity



ikinci bir nokta, enerji komurden gelse bile o komur sehrin orta yerinde yanmiyor. sabah aksam saatlerinde gunes yatay konuma geldiginde sehirlerimizin uzerine bakarsaniz nasil bir kirli sis tabakasinin altinda yasadigimizi gorebilirsiniz. bu kirli havanin buyuk kismini otomobiller uretiyor. cin bunun icin araba ureticilerine elektrikli arac satisini zorunlu kildi, vergi indirimleri tesvikler yapildi. bizim bu konuda bir hareketimiz yok. aksine akaryakit fiyatlari yukseldikce dizel arac sayisi artiyor, daha kirli hava soluyoruz.