Merhaba Tolga, Motor ön tarafta olduğu için soğutma işlemini hava ile yapabilmek adına içten yanmalı araçlarda ön tarafı açık. Elektrikli araçlarda bataryalar aracın alt tarafında yayılmış durumda ısınan pil hava ile soğutulmadığı için herhangi bir açıklığa da ihtiyaç yoktur. Ayrıca bataryaları da kazalarda zarar almaması için ekstra çelik gibi güçlü metaller ile saklıyorlar. Elektrikli araçlarda herhangi bir yanma işlemi olmadığı için içten yanmalı motora göre soğutma işlemi farklıdır. Bu sebepten elektrikli araçların ön tarafı kapalıdır. Açık olmasının bir anlamı olmayacaktır.
Tesla sadece elektrikli otomobilde devrim yaratmakta kalmadı Bugatti gibi bir markayı bile Bugatti-Rimac ile ortalıklık yapmaya kadar sürüklemeyi başardı. Tesla otomobildeki üretim tekniğini de değiştirdi Tesla’nın üretim tekniğini Audi, BMW, Mercedes bile kendilerine örnek almaya başladı. Helal olsun sana TESLA ve ELON MUSK!
Müthiş bir otomobil enflasyonu olacak yakında. Arabaya tapıp yatırım aracına dönüştüren cahil kesim hayatındaki en büyük tokadı yiyecek yakın zamanda. Haytında hiç araba alamamış bir genç olarak bekliyorum. Hökümet istediği kadar vergi bile koyamayacak.
Bineği ne hale getirdi cahili cühela 70 li dayılarla varoş mahalle çocukları.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lextor -- 20 Eylül 2023; 13:26:14 >
Motor ön tarafta olduğu için soğutma işlemini hava ile yapabilmek adına içten yanmalı araçlarda ön tarafı açık. Elektrikli araçlarda bataryalar aracın alt tarafında yayılmış durumda ısınan pil hava ile soğutulmadığı için herhangi bir açıklığa da ihtiyaç yoktur. Ayrıca bataryaları da kazalarda zarar almaması için ekstra çelik gibi güçlü metaller ile saklıyorlar. Elektrikli araçlarda herhangi bir yanma işlemi olmadığı için içten yanmalı motora göre soğutma işlemi farklıdır. Bu sebepten elektrikli araçların ön tarafı kapalıdır. Açık olmasının bir anlamı olmayacaktır.