Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Tesla
TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025
Bu konudaki kullanıcılar: 8 kayıtlı üye, 32 misafir, 19 mobil kullanıcı
50070
Cevap 3446205
Tıklama 103
Öne Çıkarma
Cevap 3446205
Tıklama 103
Öne Çıkarma
-
Cevap: TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (19. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Evde kw başına 2,22 TL , iş yerinde 3,65 TL verebilecekken harici firmalarda 22kw AC 6-7TL, DC için 7-10 TL verdiğinizde maliyet çok artıyor. Şarj sıkıntısı değil de maliyet sıkıntısı yaşayabilirsiniz. Normal benzin-dizel araç gibi bir maliyeti olur. Elektrikli aracın yakıt maliyet avantajını kullanamazsınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @BTMWTMP
| Bence güzel ve mantıklı bir soru :) |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @sifirderece2005
|
Hybrid ve elektrikli araçlara uygulanan çağ dışı MTV sisteminin güncellenmesi gerekiyor. Toyota Corolla Cross kullanıcısı olarak change org üzerinden şöyle bir imza kampanyası başlatmıştım: https://www.change.org/p/hybrid-ara%C3%A7lar-i%C3%A7in-motorlu-ta%C5%9F%C4%B1tlar-vergisi-mtv-d%C3%BCzenlemesi-yap%C4%B1ls%C4%B1n/exp/cl_/cl_sharecopy_35374118_tr-TR/4/858495071?recruiter=858495071&recruited_by_id=0d895830-1636-11e8-9b7b-f3724da8af25&utm_source=share_petition&utm_campaign=share_petition&utm_term=share_for_starters_page&utm_medium=copylink&utm_content=cl_sharecopy_35374118_tr-TR%3A4 Bence elektrikli otomobiller için de benzer kampanyaların açılması, bu konuda sesin duyurulmaya çalışılması lazım. (İmza kampanyamıza destek verirseniz sevinirim) |
Bu mesajda bahsedilenler: @sc34
Elektrikli araçların benzinli araçlara göre en can sıkıcı özellikleri şunlardır:
Alan bunları bilerek alsın. Avrupa da amerika da bu problemleri yaşadı ve zamanla aştı. Başlarda sıkıcı ve bunaltıcı olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Ben ev prizinden şarjda bir arkadaşın müstakil evine gittiğimde, ilk takdığım prizden sorun yaşadım. Sanırım topraklaması olmayan bir prizdi. Bu tür bir durumda araç şarjı durduruyor zaten. Ama aynı evde başka bir prize takınca şarj etti. O nedenle kullanacağınız priz voltajının 220 altında akım üretmemesi, uzatmalı çoklu prizle bir kaç tane elektrikli bir eşyanın takılı olduğu çoklu prize takılmaması, mutlaka topraklaması olması gerekiyor. Yazlıkta bunu çözmek zor değil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @sifirderece2005
| Haklısınız ama benim için yakıt tasarrufu çok önemli değil. Yeni teknoloji olması, fosil yakıtlara göre nispeten (umarım) daha temiz olması, iç mekanın genişliği vs. beni daha cezbeden şeyler. Ben rekabet arttıkça dışarda şarjın da daha uygun maliyetlere ineceğini düşünüyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @sener652
|
Uzatma kablosu kullanıldığında şarj süresi yüksek şekilde etkilenir diye düşünüyorum. Güvenli mi onu da bilmiyorum. Kendi açımdan planım şu şekilde, hemen hemen hergün akşam yemeği sonrası 45 dk - 1 saat yürüyüş yaparım, haftada 1 ya da 2 haftada 1 olacak şekilde bu yürüyüşlerimi aracım şarj olurken yapacağım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @corylus
| 22 KWh alabileceğin mobil ev tipi şarj cihazları var. Evine ve yazlığa hattı düzenleyip trifaz bi priz eklemen yeterli mobil cihazı bu prize takıp kullanabiliyorsun ağırlığıda 1.8 kg falan yanında taşınabilir bişey |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @sifirderece2005
|
Doğru tespitler. Bunlara uygun profildeki kullanıcılar için elektrikli araçla yolculuk çok çok keyifli kesinlikle. Ben 2 yıldır elektrikli araç kullanan biri olarak rahatlıkla söyleyebilirim ki, bir daha içten yanmalıya dönüş yapmam. Özellikle AC şarj ünitesi kurabilecek kişilerin büyük bir kısmının memnun kalacağını düşünüyorum. Ama Tesla'nın iç ve dış tasarımını beğenmeyen bir başka elektrikli aracı tercih edebilir tabi ki. Özellikle 400 km üzeri uzun yol yapılacağında programlama yapmak gerekir. Ben ZES uygulaması üzerinden rezervasyon yapıyorum sıkıntı yaşamamak için. Ama zamanla Tesla Süpercharger'ların çoğalmasıyla bu sıkıntının azalacağı görünüyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @61gün
|
Bir sorum olacak; Tesla Max 11 kwh şarj alıyor bu ev tipi cihazlarda (ben öyle okudum ki tesladaki yetkili de bunu dedi) Siz 22’lik alın demişsiniz. 22 olmasının bir espirisi oluyor mu bu durumda? Sanki 11’lik de yetiyor mu? |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @wixland
|
Benim şuan kafamı kurcalayan soru matrix farlar lr sipariş verdim mayıs haziran teslimat. Lr matrix far yoksa performans sipariş vermeyi düşünüyorum. Adam akıllı bir donanım listesi bulamamak can sıkıcı |
|
Merhaba, performance siparişi verdiğim için 21 dışında jant seçme şansım yoktu. O yüzden 19’a geçme işini araştırmaya başladım. 19 jantlar kapaklı ve tasarımı 21 olanlardan baya bi değişik, tek şansım Amazon da 299 $ a satılan siyah kapaklardan almak. Bunları aldığımda da bire bir aynı olmayacak ama İstanbul’un bozuk yollarında arabayı yıpratmak istemiyorum. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Attorney58585858
| Hiç farketmemiştim. Çok doğru bir noktayı yakalamışsınız. Ben performance fsd deep blue siparişi verdiğim için büyük ihtimalle %60 dilime girerim. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tlgrl
|
Bir hususa dikkat edin lütfen.Bildiğim kadarıyla performans modelinde ön ve arka lastikler farklı. Yol tutuşu optimum seviyeye getirmek için ön ve arkada farklı lastikler kullanılmış. İnternette bulduğum bilgi : 255/35R21 ön lastikler 275/35R21 arka lastikler Eğer performans modeli alıp jantları 19 a düşürürseniz yüksek hızlarda Allah korusun kaza ihtimaliniz artabilir |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @zylinderkopf
|
arkadaşlar mrb şimdi aklıma bişey takıldı videolarda gördüğüm kadarıyla sonradan alınan otopilot aylık ücret karşılığı veriliyor eğer sürekli alım yapamıyorsak sadece aylık alabiliyorsak vay halimize felaket olur FSH 199 dolar aylık görünüyor ciddi pahalıya gelir Buradan gol yemesek iyi olur valla iyice muallak oldu LED far ve şu otopilot sonradan alma konusu çok kafamı karıştırıyor bunu yetkili ağızdan öğrenmemiz lazım |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Ben aracı ilk sipariş verdiğimde 20lik jantla vermiştim.İlave maliyet ÖTVden dolayı 68 bin TL olmuştu.İlave edilen her yazılım ve donanıma OTV bindiği için sonradan jantları iptal edip standart 19 a döndüm. Herkesin kullandığı jant kapaklarından sipariş vereceğim.İlerde 20lik jant-lastik de alsam 68 bin TLden daha az tutar muhtemelen (kur fırlamazsa tabi). İlaveten 19 luk lastiklerim de bende kâr kalmış olur.19 luk lastiğin en önemli avantajı konfor ve 565 km’lik yüksek menzil.Jant kapaklarında rüzgar sürtünmesini engelleyen tasarımdan dolayı ilave menzil artışı da oluyormuş.Artık ne kadar doğru kullandıkça göreceğiz. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Elona yazsak da cevap vermiyor namussuz :) |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MAS207
| Adam akıllı bir bilgilendirme yok ben sonradan yazılımları aylık alacaksam bu ciddi bir sorun |
|
Kısa zamanda hizmete geçecek supercharger noktaları < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Herkesi anlıyorum, yeni araba yeni heyecan içinde çok mükemmel bir yazılımı olan bir araç. İphone’u iphone yapan da yazılımıdır bu arada. Ama iphone’de pil berbat. Tesla’da da aynı sorunlar varsa, yeni bir araba almak öyle yeni telefon almaya benzemez. Hele ki 2025’e kadar enflasyon ön görülüyor, yatırımlar doğru yapılmalı.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Extincttt