1 yıl boyunca 2019 Golf mk7.5 1.5 tsi araca sahip oldum. (2020 çıkışlı) Temmuz 2019 sonrası gelen golf 1.5tsi araçlarda multimedya ekranı composition media 8" gelir ve hepsinde carplay, android auto yüklü gelir. Önceki üretim tarihlilerde daha düşük 6" ekran gelir ve carplay, android auto yoktur. Bu farklılık kafadan 5000tl civarıdır ve 8"ekran çok daha şık durur (Önemli: 8" ekran gelip car play, android auto olmayan araçlarda mevcut, bunu doğuş zamanında ayrıca parayla lisans satıyordu, dikkat edin alırken) Temmuz 2019 sonrası gelen tüm comfortline araçlar ışık ve konfor paketli geldi. Yani comfortline olsa bile bu araçlarda hız sabitleme/hız limitleme ve otomatik far sensörü bulunmaktadır. Bu donanımlar da dışarda garantisiz yaptırıldığında 4000-5000tl civarı tutar. Comfortline araçların koltukları highline ile aynıdır, görüntü ve konfor olarak her ikisi de alcantara art valeur karışımıdır. Midline plus koltukla kıyaslarsanız farkı net anlarsınız. (kullanımı narindir ama) Temmuz 2019 sonrası gelen highline araçlarda ise comfortline donanıma ek olarak, Hayalet ekran (navigasyonsuz) Ön koltuk ısıtma Led ön farlar (comfortline maalesef sarı halojen) High led arka farlar (comfortline arkaları da leddir hatta bence daha güzel ama zevkler değişir. ) Elektrikli katlanır aynalar. Arkalar fabrika çıkış karartmak cam. Çoğu cam tavanlı Ben Ocak ayında 2019 1.5tsi comfortline 16000km deki sıfır hata, atlantik mavi aracımı 260k ya 5 günde sattım. (cam tavansız) Şu anda bu araç 20k civarı prim yaptıysa şayet, bence piyasası maalesef diğer modellere göre geride kalmış. Golf 8 gelmesi ve cam tavansız olması buna ciddi etken. Başka Sorularınız varsa çekinmeden sorabilirsiniz. |
Ben olsam comfort 1.5 tsi alırdım. Çünkü vaglar lego gibi olduğu için sonradan j led ya da hayalet vs takılabilir. Ancak 1.0 motor da gayet yeterli olur. |
Tesekkur ederim. Begendigim 1.0 highline'ne 265 bin. 2019 model ve 23bin km'de. 2023'e kadar uzatilmis garantisi ve apple car play ile geri gorus kamerasi gibi birkac ekstrasi var. Arkadan vurma sebebiyle arka tampon ve bagaj kapagi değişmiş. 16 bin tramer kaydi var. Hepsi yetkili serviste yapılmış. Benim için önemli bir kayıt degil. Yetkili servis oldugu için de avantaj bana göre. Onun yanında begendigim 1.5 comfortline 280civari. |
1.5 TSI |
Param olsa da 1.5 TSİ alsam. 85 beygir atmosferik arabadan öyle bıktım ki |
Saglikli gunler arkadaslar. Esimde 1.0 tsi , dsg'li polo var. Alali cok kisa bir süre oldu. Fakat asıl arabamizin suv sınıfında olmasi nedeniyle polo'nun küçüklüğüne pek alisamadi. Aslinda ozellikle sehir ici için kullanımı keyifli ve kıvrak bir otomobil. Bunun üzerine ufak bir fark verip 7.5 kasa diye tabir edilen golf almaya karar verdim. Sevdiğim bir model oldugu için başka marka ve modellere bakmadık. 270 bin Tl.civarlarında az km'de birkac model beğendim. Sadece motor konusunda kararsız kaldım. 1.5 olursa comfortline , 1.0 olursa ise highline dsg'li secenekler var. Km'ler de 20 bin altı. 1.5'in daha teknolojik bir makine olduğunu biliyorum. Tavsiyelerinize ihtiyacim var. Tesekkurler. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Vw nin tadı highline donanimla çıkar. 1.0 tsi da gayet yeterli bir motor golf için. 1.0 tsi highline alın geçin derim ben. |
Vergi avantajı, Highline donanım farkları (her ne kadar sonradan ekleniyor dense de fabrika çıkışlı gibi olmuyor, maliyetli oluyor, uğraşmak istemiyor insan), 1.0 motorun gayet yeterli olması ve 1 litre civarı az yakacak olması tercih sebebidir bence. |
|
Eşinizin performanslı kullanma ihtmali %3 olduğunu varsayarsak 1.0 diyorum. 1.5 alsanız da 1.0 gibi kullanacaktır muhtemelen. |
Tabii ki 1.0 |
270 civarinda , bir yas daha büyük ve daha yüksek km'de olan birkac tane var. 2019 olanların ise en yakin fiyatlisi 20 bin TL daha yüksek. |
|
Zaten hiç pazarlik yapmadım henuz. Muhtemelen öyle olacak. Birde sahibinin yaklaşımı hosuma gitti. Tesekkurlwr. |
Highline alınmalı. 1.5 alınamıyorsa 1.0 ama highline. |
Golf’ün donanım seviyeleri kardan zarar gibidir. Zaten en baz versiyonu bile premiumları dize getiriyor. Videoyu izlemek için tıklayınız Neyse netice itibariyle 1.0 1.6 atmosferikle, 1.5 de 2.0 atmosferikle denk ve daha üst performansa sahiptir, yakıt tüketimi olarakta bunlar dizel motorlara en yakın benzinli motorlardır. Bu arada 1.0 ödüllere boğulmuş bir motordur. |
|
1.0 ve 1.5 motor seçeneklerinde aynı Polo’daki gibi kuru tip DSG şanzıman var. Yağlılar gibi sorunsuz ve konforlu elbette olmayacaktır ama çift kavramalar içerisinde en konforlu şanzıman olduğunu söyleyebilirim. |
Hocam imkanlar el veriyorsa 1.5 tsi highline en mantiklisi lakin imkanlariniz el vermiyor anladığım kadari ile. Ben şahsen 1.0 tsi highline paket alırdım 3 sene önce 1.0 110 luk ibiza kullanıp performansından memnun kaldığım için. Tabi siz kriterleri eleyerek sonuca daha çabuk ulaşabilirsiniz. Örn: Donanım mı? Performans mı? Gibisinden umarim kendinizi tatmin edecek bi model alirsiniz pişman olmadan mutlu mesut binersiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >