Takılı Olmayan Lastik Şişirmek

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Takılı Olmayan Lastik Şişirmek

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

3
Cevap 1513
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Takılı Olmayan Lastik Şişirmek

Cevap Yaz

tirabzonli

5 yıl (3790 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Arkadaşlar takılı olmayan lastiği şişirirken dikkat edilecek birşey var mıdır. Üstünde arabanın ağırlığının yarattığı basınç olmadığı için hep tırsmışımdır. Aşağıdaki olayı görünce aklıma geldi
https://m.haberturk.com/akilalmaz-goruntu-son-dakika-oyle-bir-patladi-ki-2956192

Canbey96

5 yıl (1538 mesaj)

Binbaşı

İyi Allahtan üstüne düşmemiş

sarppy

5 yıl (12264 mesaj)

Yarbay

Lastik değişimi yapılırken yeni lastiğin havası lastiğin janta takıldığı tezgahtayken basılıyor ve ardından balans makinesinde balans ayarı yapılıyor.

Videoyu izlemek için tıklayınız

Ayrıca lastik, araç üzerinde takılıyken patladığında da durum düşündüğünüz gibi risksiz olmuyor.

Videoyu izlemek için tıklayınız

Karbon 12

5 yıl (10580 mesaj)

Yarbay

Şişirilen lastiğin önünde durulmaz. Ağır taşıt lastikleri uzatmayla veya güvenlik kafesi içinde şişirilir.

Lastikteki enerji basınç x hacimle orantılıdır. 400/80 R30 35psi veya 90 psi otobüs lastiği tehlikelidir, asla önünde durularak şişirilmez. Takılı olması önemli değil.

Otomobil lastiği de tehlikelidir, yalnız uzatma hattına veya kafese gerek yok. Önünde durmayın.

Radyal lastikler de her sene sökülüp takılmaz. Sadece zaruri durumda tamir için açılmalı. J tipi jant lastiklerindeki kord çekme kuvvetleri, toleranslar ve eskime payları rutin montaj/demontaja göre değil.

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Takılı Olmayan Lastik Şişirmek