Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
33435
Cevap
1808110
Tıklama
3
Öne Çıkarma
Cevap: STILO FOREVER :) (12. sayfa)
M
19 yıl
Binbaşı

tamam daha yeni bi araba ama güççük. boyunun büyümesine filan aldanma stılo ya göre gerçekten çok küçük.

vites topuzuna gelince. ben internetten dışardaki stılo larda farklı vites topuzu da gördüm. sonradan takma değil. fiat ın sayfalarında.

bu arada 1.6 stılo türkiye'de kalktı. seneye de stılo nun kasa komple değişiyormuş. ben yenisini gördüm grande punto nun şişirilmiş hali gibi.

quote:

Orjinalden alıntı: kreyn

KARTAŞA STİLO ALMAYA GİTTİM
GRANDEPUNTOYU VERİP YOLLADILAR
NEYE NİYET
NEYE KISMET


Bu mesaja 1 cevap geldi.
2
19 yıl
Onbaşı

satmak lazim stilolari!! yenisi gelio malum yeni kasa almak lazim


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
19 yıl
Çavuş

evet arkadaşlar 1.6 stilo türkiyede kalktı italyada da ön panjur değişti ama gerisi bire bir aynı hala bu aradastilonun yeni kasasının resmini koydum aşağıya daha piyasaya çıkmasına çok var fiat şu anda grande puntoya yoğunlaşmışken yeni stiloyu çıkarmaz merak etmeyin

vites topuzunun şeklimi yoksa uzunluğumu hoşunuza gitmiyor onu anlamadım spor arabanın vites kolu uzun olurki vites değiştirmenin tadı çıksın şekli deri kaplı bence güzel direksiyonla takım millet deri kılıf alıyor bizde orjinalde var neden bozalım ki


arkadaşlar arabalarınızın resimlerini bekliyorum siteme eklemek için mail olarak atabilirsiniz veya buraya ekleyin bi stilo clup çalışması var malum beni msninize ekleyin stilocu deyin yeter

28 mayıs ta stilocular toplanıyoruz unutmayın önce biraz turlarız arbamızın reklamı olur sonra bi yemek yeriz hem tanışırız hem kaynaşırız hem paylaşırız görüşmek üzere

bu arada 95 oktan benzinle hız rekorumu ilerlettim 190 dı
NOT:istanbul ankara otobanı arabada 5 kişi var aslında 210 yaptım ama tescilsiz olduğu için saymıyorum

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soldierpainted -- 11 Mayıs 2006; 19:24:48 >

M
19 yıl
Binbaşı

benim araba daha 28.000 de. 200-300 bin yapmadan satmam. sattım mı da artık bir sonraki arabam inşallah orta sınıf bişey olur. 4-5 sene sonra 408 mi olur artık bi sonraki mondeo mu olur bilemem ama artık küçük araba olmayacak bir sonraki...


quote:

Orjinalden alıntı: 2003model1600ccstilo

satmak lazim stilolari!! yenisi gelio malum yeni kasa almak lazim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
19 yıl
Yüzbaşı

arkadaşlar ben yeni gördüm bu siteyi bende size katılabilirim isterseniz bendede 2004 fullllllll stilo var konuşmalarıınızı gercekten taktir ettim
ben trabzonluyum bu arabayı burda hala bilmeyenlet var görüztüsü yeter stilonun valla gercekten iyi yapmışsınız bu araca hastayım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
19 yıl
Çavuş

merhaba dostum hpşgeldin trabzon servise uğrarsan beni sor kesin tanırlar arabam bir hafta fazladan yatmıştı orda neyse trabzondan devamlı geçiyorum artvine giderken kısmet belki görüşürüz

onur_durmaz@hotmail.com


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
19 yıl
Yarbay

Arkadaşlar merhaba herkese.
Topiği arabama stilo jantı taraması yaparken googleden gördüm ve birkaç kelimede ben eklemek istedim.

Öncelikle ben 2004 model 103 lük bir marea kullanıcısıyım.
Bazı arkadaşlar mareanın,stilonun yani fiatın 2. elinin geberik olduğunu yazmışlar.

Yahu neyin 2. eli gebermediki?
2003 kasa Opel Vectra(şu anki makyajlının önceki versiyonu)21.000 ytl ye kadar düşmüş.
Ohaa yani,ilk çıktığında 38 papel olan vectra makinesi şimdi 21.000...
değeri düşmeyen sınıf lüks sınıf,örneğin bmw nin yüksek modelleri.Euro sürekli artınca aletler değerini koruyor,hatta hiç düşmüyor.

Avrupada 2. el çok düşüktür.Çünkü gelir yükseldikçe insanlar sıfır araba alır.Sıfır çok satılan yerde 2. el olurmu?
Dolayısıyle son 3 yılda geliri artan Türkiyem insanı dehşetengiz kampanyalarla cillop gibi arabalara bindi.

Ben mareayı sınıfında hesaplı olduğu için ve donanımından dolayı artı kuvvetli motorundan dolayı tercih ettim.2003 aralıkta aldığımda fiyatlar ateş pahasıydı.megan II ler 33 ,marealar 28 ve 31 milyardı donanım çeşidine göre.Ben kampanyalı 24 e almıştım.
Şimdi 15-16 düşsede problem yok, çünkü tüm arabalar düşük zaten.

Sık araba değiştirenler için zaten sıfır makine zararlı,onlar 2. el almalı düşük km de.Ben ilk arabamı 2. el almıştım, 5 sene kullandım(98 1.6 vectra) ,mareayı en az 5-6 daha kullanırım.

Yukarıda arkadaşın biri stilonun brava motorunun makyajlı hali ve antal demiş.
Allah allah benim makinede de stilo 1.6 larda kullanılan 145 Nm torku 4000 devirde yakalayan 103 hp lik 1.6 litre motor var.4. viteste 185 km gördüm.
Marea geniş hacimli ve kaslı gövdeli olduğu için yola çok iyi yapışıyor 220 kadran deviri iyi ayarlanırsa rahatça görülüyor.
Nasıl hantalmış makine anlamadık zuhaha:)Ben 1.6 vectralarda böyle bir serilik göremedim maalesef.

Neyse canım herkese kendi arabası iyi gelirmiş,ama ben objektif olarak bakıldığında 1.6 lık fiat motorunun çok iyi performans verdiğini herkesten duyuyorum,bu astralarda yok maalesef.

Ben kendi vectramda bunu göremedim maalesef.
Uluslararası rallierde süper 1600 lerde pallio ve puntonun neler yaptığını bilmeden konuşmamak gerek.
Fiatı eleştirmekte gerek eksiklerinden dolayı ama o kadarda yere vurmamak lazım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
19 yıl
Binbaşı

yukarı çıktıkça değer düşmesi daha da hızlı artıyor. yani lüks sınıf bmw lerde filan değer düşüşü daha yüksek.
vectra tabii ki seri olmaz o ağır kasaya 1600 motor biraz zayıf geliyor.

senin o söylediğin rallilerdeki palio ların motoru aynı değil. alfa da kullanılan 1.6 motorlar kullanılıyor onlarda.

ama şahsen bana bu stılo motoru yetiyor. eskiden (20 yaşında filan) herşeyi motor gücü sanırdım. şimdi öncelikle aksesuara bakıyorum. motor sonuçta hepsi götürüyo arabayı.

quote:

Orjinalden alıntı: dozi17

...değeri düşmeyen sınıf lüks sınıf,örneğin bmw nin yüksek modelleri.Euro sürekli artınca aletler değerini koruyor,hatta hiç düşmüyor.

Nasıl hantalmış makine anlamadık zuhaha:)Ben 1.6 vectralarda böyle bir serilik göremedim maalesef.

Uluslararası rallierde süper 1600 lerde pallio ve puntonun neler yaptığını bilmeden konuşmamak gerek.
Fiatı eleştirmekte gerek eksiklerinden dolayı ama o kadarda yere vurmamak lazım.



Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
19 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: metinemre

alfa da kullanılan 1.6 motorlar kullanılıyor onlarda.


quote:

Orjinalden alıntı: dozi17

...değeri düşmeyen sınıf lüks sınıf,örneğin bmw nin yüksek modelleri.Euro sürekli artınca aletler değerini koruyor,hatta hiç düşmüyor.

Nasıl hantalmış makine anlamadık zuhaha:)Ben 1.6 vectralarda böyle bir serilik göremedim maalesef.

Uluslararası rallierde süper 1600 lerde pallio ve puntonun neler yaptığını bilmeden konuşmamak gerek.
Fiatı eleştirmekte gerek eksiklerinden dolayı ama o kadarda yere vurmamak lazım.





hayır alfa 1.6 motoru çift buji ateşlemelidir .

super 1.600 motoru fiat ın kendi tork motorudur.baz 103 super 1600 de 215 hp verir


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
19 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

quote:

Orjinalden alıntı: metinemre

alfa da kullanılan 1.6 motorlar kullanılıyor onlarda.


quote:

Orjinalden alıntı: dozi17

...değeri düşmeyen sınıf lüks sınıf,örneğin bmw nin yüksek modelleri.Euro sürekli artınca aletler değerini koruyor,hatta hiç düşmüyor.

Nasıl hantalmış makine anlamadık zuhaha:)Ben 1.6 vectralarda böyle bir serilik göremedim maalesef.

Uluslararası rallierde süper 1600 lerde pallio ve puntonun neler yaptığını bilmeden konuşmamak gerek.
Fiatı eleştirmekte gerek eksiklerinden dolayı ama o kadarda yere vurmamak lazım.





hayır alfa 1.6 motoru çift buji ateşlemelidir .

super 1.600 motoru fiat ın kendi tork motorudur.baz 103 super 1600 de 215 hp verir

zuhaha yav kardeşim neyi tartışıyoruzki,alfa kimin bünyesinde?
ben cevaplıyayım fiat,
ferrari,maserati(grande puntonun ön kısmı ile son kasa maseratiler aynı neredeyse,mubarek punto minik maserati)de diğer fiat iştirakleri.
Ayrıca tek kapılı stiloları ferrarin tasarım mühendislerinin eseri.

Bmw nin düşük müdelelri değer kaybediyor kardeşim.1995 3.20 otomatikden bahsetmiyorum.
Ne dedim ben yüksek modelleri.Aç bmw sitesini bmw 1.16 geçen ay 27 bin euro idi şimdi 29 oldu.
euroda artı.
üstelik 2. elide hep aynı,tl bazında sürekli artıyor yeni modelleri..ama 10 sene geçince her araba değer kaybeder.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
19 yıl
Yüzbaşı

PUNTO GİBİ İĞRENÇ BİR ARABAYI NASIL FİAT YAPTI ANLAMADIM .

PARDON FİATIN DÜZGÜN YAPTIĞI ARABA YOK Kİ


Mercedes Ferrari veya bmw Puntoyu satmaya kalksa eminin herkes beğenmezdi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
19 yıl
Binbaşı

piyangodan mı çıktın arkadaş? bak başlığa "stılo" diyor. punto nerden çıktı? sen nerden çıktın?

quote:

Orjinalden alıntı: sinan_i

PUNTO GİBİ İĞRENÇ BİR ARABAYI NASIL FİAT YAPTI ANLAMADIM .

PARDON FİATIN DÜZGÜN YAPTIĞI ARABA YOK Kİ


Mercedes Ferrari veya bmw Puntoyu satmaya kalksa eminin herkes beğenmezdi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
19 yıl
Binbaşı

Evet burası Stilo topiği lütfen konu dışı yorumlarla topiği kirletmeyelim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
19 yıl
Çavuş

arkadaş mersedes bu segmente girmek için kıçını yırttı A serisi çıkardı ne oldu kaç tane sattı hatta deneme sürüşünde takla attı arabada dünyanın maskarası oldu bakın resme mersedesin bmw ferrarinin hedef kitlesi kim bi kere senin baban fabrikatörse puntoyu tabi beğenmezsin baban alır sana bi clk 200 binersin biz genelde bindiği arabayı hak etmek için yıllarca çalışan insanların tercihlerinden bahsediyoruz bazıları orta segment diyo bazıları orta sınıf ama aslı orta direk arabası senin arabanın markasını çok merak ediyorum aslında keşke onuda yazsaydında babanın mesleğini anlasaydık

puntoyu çok beğendim aynı segmentteki pejo 207 ve yeni clioyla karşılaştırılmayacak kadar güzel bir araba tabi insanlarda farkında satış rekorlarını kırdı her yerde grande punto var bakmayın fiat stiloyu kendi öldürdü ama artık hiçbir firma büyük arabaya kaymak istemiyor fordun fusion ve fiestasının satışı focusunkinden fazla insanlar hele büyük sehirdekiler ekonomiyi çok daha fazla düşünür oldular eee benzin olmuş 3 ytl

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soldierpainted -- 2 Haziran 2006; 18:45:42 >

M
19 yıl
Binbaşı

lütfen arkadaşlar grande punto felan bu sayfayla alakalı değil uzatmayalım mevzuyu.

benim arabanın kliması geçen seneye göre kötü soğutuyordu. geçen sene 23" ye ayarlıyordum yetiyordu. bu sene 20" bile yetersiz kalıyordu. polen filltresini de daha 10.000 km önce değiştirdiğim için onunla alakası olamaz diye düşündüm. klimanın gazını değiştirtmeye karar verdim. 60 ytl ye değiştiriyorlar (yetkili servis değil). ordaki arkadaş bu kadar yeni bir arabanın gazında birşey olmaması lazım. servise götür belki garanti dahilinde birşeydir dedi.

servise götürdüm. polen filtresinden dediler. filtre çok zor bir yerde. torpidonun altından iki plastik plakayı sökmek gerekiyor. yani insanın kendisinin değiştirmesi çok zor. alt tarafı basit bir kağıt parçasına 15 ytl, işçiliğine de 17 ytl verdim. bu işçiliğin yarım olduğunu söylediler bir de!...

klima teste girdi. 20" ye ayarlı olan klima orta üfleçlerden 24" üflüyordu. ben bu nasıl soğutur 24" üfleyerek dedim. eleman klimanın daima LO da olması gerektiğini söyledi. ben de o zaman neden otomatik klima aldım böyle şey olur mu dedim. uzun testler sonunda ortaya çıktı: yan üfleçler çok soğuk üflüyor. ortadakiler daha az soğuk.

malesef bir kez daha servisteki ustaların bu arabayı tanımadıkları ortaya çıktı. hem de ben istanbuldayım. burdaki ustalar yine bu arabadan görüyor.

bu polen filtresi işini daha ucuza halletmenin bir yolu yok mudur? arkadaşımda avensis var. polen filtresi çok basit bir yerdeymiş. zaten kitabında da ayrıntılı olarak nasıl temizleneceği anlatılıyormuş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
19 yıl
Çavuş

karbonlu polen filtresi 15 kaat kendim değiştirdim kitapçıkta hiç bişey yazmıyo sadece servise gidin değiştirsinler dio yerini bulmak zor ve birazda uğraş gerektiren bi iş ama servise vereceğim parayı benzine verdim bostancı sanayide gazı 40 kaada bastırdım 1 ay önce sorun yaşamıyorum
klimanın üflemesi focusunki gibi güçlü değil ama tam otomatiğe aldığınızda 16 dereceye falan uzun yolda özellikle çok rahat ettiriyor tam otomatik çok önemli çünkü yönü bile kendi seçiyor ayrıca soğutmaya bölgesel bakmak lazım evet ön mazgallar çok kuvvetli üflemiyor ama bir çok arabada olmayan geriye üfleme ve koltuk altı üflemesi bütün aracın eşit şekilde soğumasını sağlıyor yani bi donduk bi sıcak oldu diye aç kapa yapmayı engelliyor o durum bilirsiniz insanı hasta eder


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
19 yıl
Binbaşı

manuel olarak fanı sona alırsan bence üfleme çok kuvvetli. ama otomatikte asla öyle güçlü üflemiyor. 16" de bence çok düşük bir sıcaklık. insanımız klima vuruyor diye şikayet ediyor tabi vurur böyle. ben 22-23 yapıyorum yetiyor. hatta arkadaşımda mitsubishi carizma var. onda bir özellik daha var. dışarısı -5" diye bir ayar. o tuşa basınca daima dışarısının 5 derece altında soğutuyor. ve böylece arabaya inen,binen aşırı bir hava değişikliğine maruz kalmıyor.

bu arada aklıma gelmişken benim arabada türkçe kitapçık çıkmadı. bu sadece bana özgü birşey mi yoksa tüm stılo larda böyle mi?

quote:

Orjinalden alıntı: soldierpainted

karbonlu polen filtresi 15 kaat kendim değiştirdim kitapçıkta hiç bişey yazmıyo sadece servise gidin değiştirsinler dio yerini bulmak zor ve birazda uğraş gerektiren bi iş ama servise vereceğim parayı benzine verdim bostancı sanayide gazı 40 kaada bastırdım 1 ay önce sorun yaşamıyorum
klimanın üflemesi focusunki gibi güçlü değil ama tam otomatiğe aldığınızda 16 dereceye falan uzun yolda özellikle çok rahat ettiriyor tam otomatik çok önemli çünkü yönü bile kendi seçiyor ayrıca soğutmaya bölgesel bakmak lazım evet ön mazgallar çok kuvvetli üflemiyor ama bir çok arabada olmayan geriye üfleme ve koltuk altı üflemesi bütün aracın eşit şekilde soğumasını sağlıyor yani bi donduk bi sıcak oldu diye aç kapa yapmayı engelliyor o durum bilirsiniz insanı hasta eder



G
19 yıl
Yüzbaşı

ya arkadaşlar merhaba ben stiloma kendinde orjinal 15 inç çant var
ben ona 17 inç takmayı düşünüyorum ne dersiniz taksammı arbayı yorarmı nasılk olur kaldırırmı orjinalinde verildiğinde göre oluror sanırım gidişimi nasıl etkiler ne taksam ayrıca fiatın orjınal 17 inç cantları ucuz onlara ne dersiniz takılırmı yoksa bana marka söyleyin yakışan olsun.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
19 yıl
Yüzbaşı

bu jant işine kafayı taktım
lastıkler nasıl olsa bitti aldımmı 17 inç e göre alyım diyorum
yardımlarınızı bekliyorum



M
19 yıl
Binbaşı

aynı mesajı 2 kez yazmana gerek yoktu.

bence 17" cant türkiye için pek uygun değil. yanaklar çok daralacak. hem konforun düşecek hem de sert bir çukurda lastik yarılma tehkilesi başlayacak. ben arabayı alırken istediğim renkte arabaya 16" cant bulabilseydim öyle yapacaktım. ama artık bundan sonra cant masrafı yapmam öyle gider. 1" için o para verilmez. 17" olayı da dediğim gibi türkiye yollarında problem.
17" stılo orjinal cantlarına ucuz demişsin. ucuzluk kişiye göredir. ucuz dediğin kaç YTL oluyor?

quote:

Orjinalden alıntı: güray535

ya arkadaşlar merhaba ben stiloma kendinde orjinal 15 inç çant var
ben ona 17 inç takmayı düşünüyorum ne dersiniz taksammı arbayı yorarmı nasılk olur kaldırırmı orjinalinde verildiğinde göre oluror sanırım gidişimi nasıl etkiler ne taksam ayrıca fiatın orjınal 17 inç cantları ucuz onlara ne dersiniz takılırmı yoksa bana marka söyleyin yakışan olsun.


Bu mesaja 1 cevap geldi.