Start stop aküler

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Start stop aküler

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

8
Cevap 1082
Tıklama 1
Öne Çıkarma

1. sayfa

Start stop aküler

Cevap Yaz

Efendy35

6 yıl (28 mesaj)

Konu Sahibi

Start&stop özellikli araçlar için yapılan aküyü normal araçta kullanımın ne gibi bir avantajı / dezavantajı olabilir?

Aracımda start stop yok fakat ses sistemi var ve uzun vadeli araç çalışmıyorken muzik dinliyorum

Start / Stop EFB akü almayı düşünüyorum ama sorun olur mu ? avantajı / dezavantajı ne olabilir?

tehlike.com

6 yıl (410 mesaj)

Teğmen

Güzel bi konu.
Acaba daha mi uzun ömürlü olur merak ediyorum.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Jeremy Klakson

6 yıl (17285 mesaj)

Yarbay

start stop aküler normal akülerden daha pahalı diye biliyorum ama bir zararı olur mu emin olamadım.

akula06

6 yıl (1339 mesaj)

Binbaşı

taksi aküsü al. o kadar para verilmez

Avante

6 yıl (415 mesaj)

Yüzbaşı

Normal aküye göre yaklaşık 2 kat fiyatı , yarısı kadar ömrü var. Yani 4 kat pahalıya geliyor. Müzik sistemine de bir etkisi olacağını sanmıyorum. Kısa sürede boşalmasını istemiyorsanız amperi yüksek akü almanız gerekir. Onun da farklı bir açıdan zararı olurmu bilmiyorum.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

mert.1907

6 yıl (1705 mesaj)

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Avante

Normal aküye göre yaklaşık 2 kat fiyatı , yarısı kadar ömrü var. Yani 4 kat pahalıya geliyor. Müzik sistemine de bir etkisi olacağını sanmıyorum. Kısa sürede boşalmasını istemiyorsanız amperi yüksek akü almanız gerekir. Onun da farklı bir açıdan zararı olurmu bilmiyorum.

Tamamiyle yanlış biliyorsunuz. Doğrusu;
Start - Stop 2 ye ayrılır AGM ve EFB tip olarak. AGM tipi sadece AGM şarj sistemini destekleyen modeller kullanabilir BMW - Mercedes vs. gibi sabit akımla şarj olması gerekir, yani diğer arabalarda fazla şarj sonucu yanar ve hiç verim alınamaz.
EFB tip ise normal akülerin iç yapısının daha da geliştirilmesiyle, elyaf teknolojisinin 1.5 kat daha fazla arttırılmasıyla oluşur Fiat, Ford vs. gibi Start Stoplu ve normal arabalarda da kullanılabilir.
Fiyat konusuna gelirsek AGM tip normal akülere göre çok daha pahalı olandır. EFB öyle değildir ve ses sistemleri, ekstra donanımlarda vs. de de kullanılabilir.
Örneğin; Mutlu almanız durumunda cebinizden 50-60 lira fazla çıkarak normal akülere göre EFB tip alırsanız çok çok daha fazla verim alırsınız

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Efendy35

6 yıl (28 mesaj)

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: mert.1907

Tamamiyle yanlış biliyorsunuz. Doğrusu;
Start - Stop 2 ye ayrılır AGM ve EFB tip olarak. AGM tipi sadece AGM şarj sistemini destekleyen modeller kullanabilir BMW - Mercedes vs. gibi sabit akımla şarj olması gerekir, yani diğer arabalarda fazla şarj sonucu yanar ve hiç verim alınamaz.
EFB tip ise normal akülerin iç yapısının daha da geliştirilmesiyle, elyaf teknolojisinin 1.5 kat daha fazla arttırılmasıyla oluşur Fiat, Ford vs. gibi Start Stoplu ve normal arabalarda da kullanılabilir.
Fiyat konusuna gelirsek AGM tip normal akülere göre çok daha pahalı olandır. EFB öyle değildir ve ses sistemleri, ekstra donanımlarda vs. de de kullanılabilir.
Örneğin; Mutlu almanız durumunda cebinizden 50-60 lira fazla çıkarak normal akülere göre EFB tip alırsanız çok çok daha fazla verim alırsınız

Alıntıları Göster

Hocam süper cevabınız için Teşekkürler olay budur. AGM aküler evet özel sarj sisteminde oldugunu biliyordum ve konuyu acarken ondan bahsetmedim. EFB akü normal akülere göre evet cuzi bir miktar daha para vericem ama daha uzun ömürlü olucak ve çok daha verimli olucak ve normal araçlarda kullanılabilir olduğunu anladım. Tekrar cevabınız için teşekkürler.

rewolwer_

6 yıl (1342 mesaj)

Binbaşı

Benim aracım 2004 model ve 2015 yılında yani 4 yıldır varta g14 agm start stop (95 ah) akü var üstünde, normal aküden 2 kat pahalı olduğu doğrudur ama ömrü normal akünün 2 katından daha fazladır, soğukta sulu aküler arıza yaparken bu akülerde öyle bir durum sözkonusu değildir, aracınızda tesisat vs varsa ve maddi imkanınız elveriyorsa düşünmeden alın.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

munchausenbyproxy

6 yıl (1160 mesaj)

Yüzbaşı

Start&stop aracımda malesef otomatik olarak devre dışı bırakılamıyor. (Ford Kuga)

Acaba SS olmayan akü alsam taksam devreden çıksa gitse zararı olur mu?

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Start stop aküler