Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Skoda Octavia 1.6 TDI 0-180 Hızlanması
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
32
Cevap 1746
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1746
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Skoda Octavia 1.6 TDI 0-180 Hızlanması
Güzel paylaşım hocam Demeden gecemeyecem benzer surede fd6 1.6 i-vtec manuel 0-200 km/s koşuyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Teşekkür ederim. O gayet normal bir durum, zira o aracın bundan 20 beygir fazlası var, gövdesi daha hafif ve benzinli  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @redbul_540
| Aynen oyle..Uygun viteste her koşulda gayet iştahli gidiyor.Tek dezavantaji yükten bir dizel motorlu araç kadar az etkilenmiyor.Boş ve dolu kullanım arasında performansı turbo dizellere nazaran daha fazla düşüş gosteriyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Abstraction
Hayır değildi. Aracın yalıtımı çok iyi değil, 100 km/s'den itibaren rüzgar sesini almaya başlıyor ve hız arttıkça epey ses alıyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynen 100 km/s ' ye kadar dediğiniz gibiydi de ondan sonra Videoyu izlemek için tıklayınız  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 180 km/h hizdan sonra ne oldu onu merak ettim. Video orada kesilmis. Arac daha fazla gitmiyor mu. Yoksa basmadiniz mi. Oktavia son hizi kac km/h. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
https://youtu.be/ngvrIMLbAk4 110 hp DSG olanı ile 210 üzerini görmüştüm. https://youtu.be/a-ip5ri0v1w Buda 0-100 hızlanması. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
105 beygir araba daha napsın 180den sonrası yok :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
@gyradel Radyoyu kapamıştım, yol otoban gibi etraf tarla olduğu gibi, dolayısıyla bütün sesleri duymak normal, normalde radyo açıkken bu kadar çok rahatsızlık vermiyor, 130u geçmedikçe.
180de bıraktım çünkü yolun devamında sağlam bir viraj var. Daha önce 215i gördüm hafif eğimde yol bitmişti, onun videosu yok stok haliyle 225-230dan sonra daha gideceğini sanmıyorum onun içinde yokuş aşağı olması gerekiyor yolun. < Resime gitmek için tıklayın > @eko33 kim demiş 180den sonrası yok diye Videoyu izlemek için tıklayınız İlk olarak bu videoyu kaydettim, burada maksimum 213 gördüm, 195den sonrası da hafif yokuş aşağı, daha sonra lastik basınç uyarısı verince hemen kenardaki benzinlikte hava basıp 0-180i kaydettim, videonun telaşıyla hava bastıktan sonra set yapıp basınçları kaydetmeyi unuttum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @A380 , @gyradel @eko33
Bu arabanın sıfır motorlu fabrika verisi 190 km zaten hocam. Kadran 10 15 km fazla gösteriyor bunu sen de biliyosun. Arabayı baya uzun bi süre zorla 200ü gösterir kadran, ama 190 la gidersin. Açıp teknik detaylara bakabilirsiniz googledan. 105 hpye göre güzel gidiyor aktarımı filan güzel. Ama abartmayalım 200 210 filan diye |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
15 km değilde, 10 kmye yakın bir fazlalık olduğunu söyleyebiliriz o hızlarda. Kadranda sapma var. Ben kadranda gördüğümü söylüyorum zaten, gerçek hızını ölçmek için GPS lazım. Bakın bu videoda Çekler, 217 görüyor ve o hızın GPS'te 208 km'ye eşit olduğunu belirtmişler. Bu kadran sapma olayı günümüzdeki çoğu araçta böyle. Videoyu izlemek için tıklayınız 105 beygir arabadan daha fazlasını beklemiyoruz zaten |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eko33
| Hocam epey güzel gidiyor.yolda biraz eğim var muhtemelen nerdeyse benim araca yakın cıkmış hızlanmaları 105 hp lik bi araca göre fazlasıyla iyi sürede cıkıyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 2007 1.6 tdci 109 hp focus ile 2 defa 215 gordum. 200 ile sabit gidebiliyor araba. Yeni bir 105 hp arac takilmaz gibi 180de . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @eko33
Hocam yol genel anlamda düz özellikle 0-180lik olan yol, çok çok hafif inişli çıkışlı eğimler var 213 gördüğüm videoda o da deneme esnasında o kadar dikkatimi çekmedi hiç, 0-180 videosunda 120den sonrada çok hafif yukarı eğimi hatırlıyorum, 0-100'ü 11 sn çıkıyor, 0-160'ı 32 sn civarı çıkıyor sanki sizin aracın 160'ı 25 civarıydı yanlış hatırlamıyorsam öyle diyordunuz. 213 gördüğüm videoda 195ten sonra 213e kadar eğim bariz zaten ve 0-180 videosunda 80-180 39-40 sn civarı çıkarken, 60-213'lük videoda 35 sn civarı çıkıyor yani orada ara ara ufak eğimlerin olduğu kesinleşmiş oluyor  80-180'ide gerçekte 39-40 sn civarı çıkıyor. Bir daha geçtiğimde fotoğraf çekip atarım, yoldaki eğimi analiz etmeye çalışırız
Sizin Insignia'nın dengi değil hocam bu araç Bunu 2.0 130luk ve 1.6 136lık Insignia ile denemek lazım. Sizin Insignia'ya 2.0 TSI RS Stage 1 kafii olur Fakat alınmazsanız Insignia 2.8 V6'nın muadil araçlara oranla biraz sütçü olduğunu söyleyebilirim http://www.zeperfs.com/en/duel3005-4742.htm (Insignia OPC vs Octavia RS) (0-200'leri neredeyse aynı ve arada 105 beygir güç var ) http://www.zeperfs.com/en/duel3005-4176.htm (Arada 80 beygir fark var fakat verilerde pekte öyle durmuyor, 0-160'ta 328i daha hızlı) http://www.zeperfs.com/en/duel3005-2826.htm (Insignia OPC vs 335i) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Abstraction -- 15 Haziran 2016; 23:37:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Normalde 2014 jetta dsg dizel kullanıyorum, geçtiğimiz günlerde 1.6 tdi superb kullandım. Araç benim jetta göre bariz atakta. Çok rahat 208 km hızı gördüm. Başak muhtemelen 220 ye çıkacaktı. Bildiğim kadarıyla superb ler 120 bg.ama 15 bg in bu kadar fark ettirmesine gerçekten sasirmistim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Abstraction
Hocam sizin Jetta beygirine oranla biraz ağır da ondan. Jetta 1410 kg, 105 beygir 0-100'ü 11.7 sn. Octavia 105 beygir ama 1305 kg, 0100'ü 10.8 sn. Superb'te 1480 kg ama 120 beygir, 0100'ü 10.9 - 11 sn civarı. Ayrıca Superb ve Octaviadaki TDI EA289 kodlu yeni nesil, Jettadaki EA189 kodlu eski nesil, aradaki farklarda Jetta maksimum beygirini sadece 4400 devirde verirken, Octavia 3000 ile 4000 devir arasında veriyor. Superb ise 3.500-4.000 devir arasında. 100 kg ağırlık, 0-100'ü 1 sn civarı etkiliyor, neredeyse 10 beygire yakın demek. |
Videoyu izlemek için tıklayınız
Lastik basınç sensörünün ışığına takılmayın lastiklere hava bastım fakat set yapıp sıfırlamayı unutmuştum ondan öyle kaldı ışık o yüzden yanıyor
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.