|
Türk tüketicisinin sedan ve hatchback karoserler dy?ynda ba?ka karoser seçeneklerine yüz vermedi?i a?ikar bir durum. Özellikle Avrupa pazarlarynda çok ilgi gören stationwagonlar ülkemizde tam anlamyyla üvey evlat. Ancak bu markalaryn trendi kyrma planlaryny engellemiyor. Geçti?imiz yyl yenilenen, Renault’nun kendi deyimiyle ‘Rönesans’y kabul edilen modeli Clio üzerine geli?tirilen stationwagon ‘Clio Sport Tourer’ test konu?umuz. Bursa’daki Oyak Renault fabrikasynda üretilen otomobil bakalym neleri hatchback karde?inden daha fazla sunuyor? Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi Icon Tasarym Tahmin edebilece?iniz gibi ön bölüm hatchback Clio ile bire bir ayny. Renault’nun tasarym ba?kany Laurens van den Acker’in elinden çykan otomobil büyük farlary ve yine syra dy?y boyutlara sahip logosuyla dikkat çekiyor. Farlardan logoya kadar uzanan kromajly radyatör yzgarasy altynda LED tipi gündüz farlaryny gizliyor. Özellikle bu farlaryn aracyn önünde giden bir di?er aracyn dikiz aynasynda yaratty?y etki büyük. Profilden uzun yapysyyla dikkat çeken Clio Sport Tourer, metalik tavan raylaryyla hatchback karde?inden ayrylyyor. Arka kapy kolu yine cam hizasyna gizlenmi? ve böylece yan tasarymyn akycy hatlary korunmu?. Arka bölümde araç hatchback karde?inden ciddi anlamda ayry?yyor. Özellikle bagaj kapa?y tamponun ortasyna kadar indirilerek kolay yükleme yapylabilmesi sa?lanmy?. Stop grubu ise büyük tasarlanmy? ve arka çamurluklara fazlasyyla ta?an bir görünüme sahip. Clio Sport Tourer, 4267 mm uzunlu?a, 1732 mm geni?li?e ve 1445 mm yüksekli?e sahip. Yükseklik disiplininde hatchback karde?ine göre 3 mm alçak olan Clio Sport Tourer, asyl farky 20 cm’lik fazla uzunlu?u ile atyyor. Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi Icon Yç Mekan Otmobilin iç mekany hatchback Clio ile ayny. Malzeme kalitesi B segmenti için yeterli. Ancak bu alanda synyf lideri olmady?yny belirtmeliyiz. Yine de ki?iselle?tirilebilen kokpit sayesinde çok ?yk görünen kombinasyonlar yaratmak mümkün. Özellikle bu de?i?ikliklerin direksiyon kaplamasyna ve vites kolunun çevresine de etki ediyor olmasyny be?endik. Clio Sport Tourer’yn göstergeleri modern ve ?yk. Ortada dijital hyz göstergesi, sa? ve soldaysa yakyt ve devir göstergeleri bulunuyor. Hyz sabitleyici ve synyrlayycy tu?u bu otomobilde de el freninin hemen yanyna konumlandyrylmy?. Bu tu?un hemen yanynda ise “ECO” modu yer alyyor. Bu mod aktifken Clio size en ekonomik sürü?ü gerçekle?tirebilmeniz için yardymcy oluyor. Clio Sport Tourer’yn 2589 mm’lik aks araly?y hatchback model ile ayny. Bu nedenle boydaki uzama iç mekan geni?li?ine yansymamy?. Arkada sunulan diz mesafesi yeterli fakat bu araç stationwagon diye daha fazlasyny bekleyenler hayal kyrykly?yna u?rayabilir. Artan uzunluk bagaj hacminde arty? sa?lamy?. 443 litrelik hacim ile hatchback karde?ine göre 143 litre daha fazla hacim sunuyor. Ayryca Clio Sport Tourer’yn çykarylabilir bagaj zemininin altynda bir 85 litre daha bulunuyor. Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi Icon Motor Test aracymyzda Renault’nun tüm model ailesinde kullandy?y, hatta Dacia ve Nissan modellerinde de gördü?ümüz 1.5 litrelik turbo dizel motor görev yapyyordu. Önde enlemesine yerle?tirilen 4 silindirli motor, 4000 d/d’de 90hp güç, 1750 d/d’den itibarense 220Nm tork çyky?yna sahip. Fabrika verilerine göre 0’dan 100 km/s hyza 11.6 saniyede ula?an aracyn son hyzyysa 178km/s. Makul bir performansa sahip olan Clio Sport Tourer, ara hyzlanmalarda sürücüsünü endi?eye dü?ürmüyor. 1.5 motorun alt devirlerdeki canly yapysyysa ?ehir içinde dahi syk vites de?i?tirme zorunlu?unu minimuma indiriyor. Fabrika verilerine göre karma kullanymda 3.6 litre yakyt tüketen Clio Sport Tourer, sahip oldu?u ECO sistemi ile testimizde de göz doldurdu. Rahat ?ehir içi trafi?inde rahatlykla 3.5 litre ortalama yakalanabiliyor. Tasarruf hedefli olmadan standart kullanymdaysa ortalama 4.5 litre dolaylarynda seyrediyor. Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi Icon Konfor & Yol Tutu? Clio Sport Tourer’yn süspansiyonu orta sertlikte. Bu sebeple kysa darbeler hariç yeterli konforu sunmayy ba?aryyor. Ancak çok bozuk zeminlerde titre?imlerin iç mekana yansydy?y bir gerçek. Yol tutu? ise sorunsuz. Segment lideri olmasa da Clio yere iyi tutunuyor ve sürücüsüne güven veriyor. ESP sisteminin tüm versiyonlarda standart sunuluyor olmasyysa otomobilin güvenlik düzeyini artyryyor. Test aracymyzda Renault’nun son multimedya sistemi R-Link bulunuyordu. Direkt internet ileti?imi sunan R-Link sistemi içine kullanycy aplikasyon ma?azasyndan uygulama indirip, kurabiliyor. Hem dokunmatik hem sesle kumanda edilebilen ekran ile alty ikonlu menü bütün uygulamalara do?rudan eri?im sunuyor. Sistem kullanycyya gelen emailleri ve EuroNews haberlerini sesli olarak okuma özelli?ine sahip. R-Link sistemi ile sunulan R-Sound Effect teknolojisiyle kullanycy aracyn iç mekana yansytty?y motor sesini de?i?tirebiliyor. Bu sayede eski Renault araçlarynyn ve konseptlerinin motor seslerini iç mekanda duymak mümkün. Tabii devir çok artynca dizel motorun gerçek sesi arkadan geliyor. Ses demi?ken Clio Sport Tourer yüksek hyzlarda iç mekana rüzgar sesi alyyor. Bu sesi olu?turansa bizim tespitimize göre büyük yan aynalar. Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi Icon Güvenlik Renault Clio Sport Tourer’yn EuroNCAP çarpy?ma testlerine ayry bir katylymy bulunmuyor. Fakat hatchback karde?i bu testten be? yyldyzlyk tam not alarak ayrylmy?ty. Clio’nun önden çarpy?ma testinde yolcu kabini tamamen sa?lam kaldy. Mankenlerin gö?üs ve uyluk bölgesinde iyi koruma sa?landy. Renault benzer korumayy farkly boylardaki mankenlerde ve de?i?ik oturma pozisyonlarynda da tekrarlady. Yan bariyer çarpy?ma testinde Clio maksimum puanlary aldy. Mankenin vücudunun tamamy iyi bir ?ekilde korundu. Tekrarly yan direk çarpy?ma testlerinde mankenin gö?üs bölgesini yeterince iyi koruyamayan Clio buna ra?men 5 yyldyzy kapmayy ba?ardy. Renault Clio, arkadan çarpy?malarda etkili olan kamçy etkisine kar?y ortalama bir koruma gösterdi. |
|
Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi Icon Teknik Özellik Motor: 1.5 dCi Motor Hacmi: 1461 cc Silindir Adedi: 4 Maksimum Güç: 90 bg 4000 d/d Maksimum Tork: 220 Nm 1750 d/d Performans 0-100 km/s Hizlanma 11,6 s Maksimum Hiz: 178 km/s Frenler Ön: Hava Kanalli Disk Arka: Kampana Yakit Türü Dizel Yakit Tüketimi Sehir Içi: 4,1 lt Sehir Disi: 3,3 lt Karma: 3,6 lt Test: 4,5 lt CO2 Emisyonu 93 gr/km Boyutlar Uzunluk: 4267 mm Genislik: 1732 mm Yükseklik: 1445 mm Dingil Mesafesi: 2589 mm Bagaj Hacmi: 443 lt Yakit Depo Kapasitesi: 45 lt Bos Agirlik: 1121 kg Lastik Boyutu: 195/55 R 16 |
|
RENAULT CLIO 4 SPORT TOURER EKIM 2014 FIYAT LISTESI 2014 Model Tavsiye Edilen Nakit Alym Yndirimli Anahtar Teslimi Liste Fiyaty Yeni Clio Sport Tourer Joy 1.2 16v 75 bg / 41.800 TL Yeni Clio Sport Tourer Joy 1.5 dCi 75 bg / 50.900 TL Yeni Clio Sport Tourer Icon Turbo 90 bg Stop & Start / 50.200 TL Yeni Clio Sport Tourer Icon 1.2 Turbo EDC 120 bg / 56.400 TL Yeni Clio Sport Tourer Icon 1.5 dCi 90 bg / 57.100 TL Yeni Clio Sport Tourer Icon 1.5 dCi EDC 90 bg / 62.300 TL |
|
RENAULT CLIO 4 SPORT TOURER JOY STANDART DONANIMLAR EURO NCAP 5* Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) Acil Fren Destek Sistemi (AFU) Elektronik Denge Programi (ESC) Elektronik Patinaj Önleme Sistemi (ASR) Sürücü ve Yolcu Hava Yastiklari Bas, Gögüs Yan Hava Yastiklari Yükseklik Ayarli Sürücü Ön Emniyet Kemerleri 3 Noktali Arka Emniyet Kemerleri Çocuk Kol u Sabitleyici (ISOFIX) LED Gündüz Farlari Ani Durumlarda 4'lü Flasörlerin Otomatik Yanmasi Direksiyondan Kumandali Hiz Ayar ve Sabitleyici Lastik Tamir Kiti Manuel Klima Yokusta Kalkis Destek Sistemi (Hill Holder) Yükseklik ve Derinlik Ayarli Direksiyon Renault Kart Sistemi Arka Koltuk Sirtligi 1/3 - 2/3 Katlanma Özelligi Sabitlenebilir Ön Koltuk Bal Yükseklik Ayarl 2 Arka Koltuk Basligi Türkçe Uyari Ekrani Radyo MP3 - 2x20 W Özel Akustik Hoparlörler, Renault Bass Reflex Sistemi USB iPod Uyumlu Audio Baglanti Girisi Bluetooth Müzik ve Telefon Baglantisi Yol Bilgisayar Siyah Tavan Barlari Gövde Rengi Kapi Kollari Çift Optikli Siyah Maskeli Farlar Gövde Rengi Yan Aynalar Elektrikli Bugu Çözücülü Yan Aynalar Sinyalli Yan Aynalar Arka Spoiler OPSİYONLAR Sis Fari ve Kademeli Silecek Stepne 185/65 R15 Metalik Renk |
|
RENAULT CLIO 4 SPORT TOURER ICON STANDART DONANIMLARI = JOY + Elektronik Klima Arka Park Sensörü Ön Sis Farlari Otomatik Yanan Farlar ve Yagmur Sensörü Ön Kol Dayama Deri Direksiyon Eller Serbest Renault Kart Sistemi Sürücü Tarafy Tek Dokunusla Açilip Kapanabilen Elektrikli Ön Camlar Elektrikli Arka Camlar Yükseklik Ayarli 3 Arka Koltuk Basligi Yükseklik Ayarly Sürücü Koltugu Katlanyr Ön Yolcu Koltugu Radyo MP3 - 4x20 W Renault R-NAV Navigasyon Multimedya Sistemi Türkiye Haritasi 7" Dokunmatik Ekran Krom Tavan Barlari Çift Optikli Krom Çerçeveli Siyah Maskeli Farlar Bugu Çözücülü Elektrikli Katlanir Yan Aynalar Look Paketi ve Krom Çitalar Siyah Lake Iç Dekor Paketi OPSIYONLAR Stepne 185/65 R15 Bagaj Filesi ve Çengeli R-Link Internet Baglantili Entegre Navigasyon Multimedya Sistemi Geri Görüs Kamerasi 16" Siyah Renk Alüminyum Jantlar 16" Fildisi Rengi Alüminyum Jantlar 17" Siyah Renk Alüminyum Jantlar 17" Fildisi Rengi Alüminyum Jantlar 17" Mavi Renk Alüminyum Jantlar 17" Kirmizi Renk Alüminyum Jantlar Karartilmis Arka Camlar Sabit Cam Tavan Iç Kisisellestirme (Farkli renk ve desende iç dekor seçenekleri) Look Paket Dis Kisisellestirme (Farkli renkte dis dekor seçenekleri) Metalik Renk |
|
Konu Güzel paylasımda bulunan yok ama?? ben bır ınceleme yapmıstım ama dılersenız soruları yanıtlarım BENDE 1.2 JOY var... |
| 0.9 tce otor avantajları nedir? yakıt verileri olumlumu? |
Araç hakkındaki izlenimleri bizimle paylaşırsanız konu daha aktif olacaktır sanırım. |
| Çalıştıgım kamu kurumu ıcın clio sport tourer icon pack aldık 2014 model.Aracta donanım olarak yokyok ancak asırı ufak araba,175 cm den uzun birinin arka koltukta tavana kafası degmeden oturması mumkun degıl,arka koltukta oturan kısılerın dızlerı on koltuk az bıraz arkaya cekılse hemen dayanıyor on koltuga.2 kısı için ideal ancak 4 kişilik olarak araç cok ufak,daha once clio hb 2001 model aracım vardı ıkıncı arac olarak,onun oturus pozısyonları hem onde hemde arkada daha rahattı |
|
CLİO 4 R-NAV İÇİN GERİ GÖRÜŞ KAMERASI AKTİF EDİLMESİ İŞLEMİ*****ALINTIDIR***** Öncelikle herkese iyi akşamlar. Özel mesaj olarak çok fazla soru aldım geri görüş kamerasıyla ilgili ve herkese yardımcı olabilmesi için dilimin döndüğü kadar bir video çektim. Sürçü lisan ettiysek affola. Adımları teker teker uygularsanız bir sorununuz olacağını sanmıyorum. Mediaskin dosyaları https://www.dropbox.com/s/dabo0mqm2r..._Lite.rar?dl=0 Dosyalar benim yüklememdir kendi aracımda kullandığım içinde iki adet IGO'da dahildir Türkçe seslendirme ile birlikte. 1)Cihazınızın 4.0.3 sürümünde olduğunu doğrulayın veya güncelleyin. 2)USB belleğinizi formatlayın (FAT32) 3)MediaSkin dosyalarını USB Belleğe atın 4)USB Belleği arabaya takın ve aracı çalıştırın 5)Güncelleme için onay isteyecek onaylayın cihaz birkaç kere kapanıp açılacak dokunmayın hiç. 6)En son yükleme bittiğinde size tekrar soracak güncelleme yapayım mı diye hayır deyin ve USB bellekten update.lgu dosyasını silin. https://www.youtube.com/watch?v=hfBAQSvvOXw Video'da bahsettiğim yedek dosyaların linki: https://www.dropbox.com/s/mgixdab162...ackUp.zip?dl=0 7)MediaSkin'de applications bölümünde + ya basarak Total Commander'ı yükleyin ve çalıştırın. 8)Sol ekranda sırasıyla StorageCard - System'e girin 9)Sağ ekranda ise USB Belleğinizi yani MD'yi açın 10)Sol ekrandan DSI_config.bsd, DSI_EC_config.bsd ve ULC_DTC dosyalarını sağ ekrana yani USB Belleğe sürükleyin açılan ekranda copy'e basın. 11) USB Belleği araçtan çıkartın ve radyoyu çalışıyorsa aracınızı kapatın ve 30 sn bekleyin (sistemin tamamen kapanması için) 12) Aracı çalıştırın ve radyonun tamamen açılmasını bekleyin. 13)Açıldıktan sonra sırası ile ses açma kapama tuşuna basarak sistemi kapatın(saat ekranına geçecek) 14) Direksiyon kontrolünden önce + sonra - ye basıp USB Belleği takın. Test menüsü açılacak. 15) Micon Test'e girip SWRC#2'ye basın sistem kapanıp tekrar açılacak. (Geri görüş ekranındaki çizgiler için aynı işlemi yapıp B89'a basın. < Resime gitmek için tıklayın > 16) Şimdi geri görüş kameranız aktif fakat Navigasyon sistemi açılmaz (Kabul Ediyorum tuşu aktif değil). Şimdi devreye aldığımız yedekler girecek. 17) Yine mediaskine girip Total Commander'ı açarak sol ve sağ ekranı yukarıdaki adım gibi yapıp bu sefer sol ekrandan DSI_config.bsd, DSI_EC_config.bsd ve ULC_DTC dosyalarını silin. 18)Sildikten sonra bu sefer sağ tarafa yedeklediklerimizi sol tarafa sürükleyin ve çıkan ekrana copy deyin. 19) Şuan kamera ve navigasyonunuzda aktif haldedir bağlantıları yaptıktan sonra kameranız çalışacaktır. Bağlantılar ise; < Resime gitmek için tıklayın > 9, + elektrik 21 - elektrik 10 kamera görüntü + 22 kamera görüntü - 3 geri vites ışığı tetikleyici + olacak şekilde bağlantıları yapın. Geri vites ışığından elektrik alırken unutmayın lamba bagaj kapağında burdan elektrik alabilmek için tavan döşemesinin klipslerini çıkarın elinizin gireceği kadar boşluk yapıp tavandan çıkan kablolardan lambaya giden + kabloyu bulun ve ön tarafa elektrik çekin. Eveet arkadaşlar bi golde benden geldi Sabah kameram kargo tarafından teslim edilince 1-2 elektrikçi gezdim 50 tl ye anlaştım. Zaten konu sahibi arkadaş çok iyi anlatmış teşekkür ederim bende 1-2 şey eklemek istiyorum. Teybin arkasındaki soket numaralarını biz biraz zor tahmin ettik. Soket sayıları sağ alttan başlıyor ve kablo size dönükken alttakiler + üsttekiler - oluyor. 2.li sıra halinde kablolar yerine giriyor. Arkadaşın anlattığı 3 numaralı tetikleyici zaten var bir kablo takmadım , farklı bir konu anlatmak istiyorsa da anlamadım. Elektrikçi kamera için arkadan elektrik almak yerine görüntü kablosuyla beraber elektrik kablosuda çekti ve teybin elektriğinden aldı. Geri vitese taktığınız an kamera açılıyor , tek sıkıntısı araç ilk çalıştırmada teybimiz 10-15 sn içinde kendine geldiği için kameranın açılmasıda okadar sürüyor. Bir de videolarda kameranın manuel açılabilmesini görmüştüm bu düğme bende aktif olmadı. Yolunu bilen varsa anlatırsa sevinirim. Hangi kamerayı aldınız derseniz 4.3 inch kendinden ekranlı yuvarlak kamera aldım. İçinden matkap ucuda çıktığı için montajı çok kolay oldu.4 park sensörünün ortasında montajını yaptık. Son olarak , geri görüş kamerasının çalışması için mediaskin'e gerek yok.USB'yi söküp elektriği kesip tekrar verdiğimde de kameranın çalıştığını gözlemledik. Bu işi anlatan takip eden herkese teşekkür edeirm. |
|
Clio 4 ST araçta arka kısımda sağ ve sol da ısofix bağlantıları mevcuttur. Bunlara aynı anda 2 çocuk koltuğu bağlanabilir. Teknik olarak orta da bir de yetişkin oturabilir. Fakat araç dar olduğu için sığmakta zorluk çekebilir. |
|
Clio st'ciler merhaba, son zamanlarda gelip giden pek yok gibi. sayfayı canlandıralım acık ben de 2014 model yılı 1.5 dCi 75bg Joy + stepne için 50000 TL (kredili) teklif aldım. nasıl değerlendirme yapar mısınız? iyi mi fiyat? Bir de çocok koltuğu hediye alcam. kestane kebap acele cevap |
|
Mesajınızı yeni okudum ne yaptınız aldınızmı? Bende diğer clio konusuna bunu yazmıştım. Bende geçen ay başında konya çeliklerden aldım. Clio sport tourer icon 1,5 DCI 90 2015 model. 60400+207(hizmet bedeli) Biraz aceleye getirdiler207 ne olduğunu anlamadım...Sizide ordaki Hasan bey aceleye getirdi anlaşılan. Araçta teslim almış oldum artık deşmeme gerek yok diye uğraşmadım. Şu an 100km de 5,8 ortalama var. Daha düşer sanırım 1000 kmyi devirdim. Ben biraz hızlı kullanıyorum sanırım anlık ortalamada yüksek değerleri görüyorum.Dikkat edersem düşecektir. |
|
Merhaba, evet aldım ben de; hayırlı olsun allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin... sizin 207 TL normal, 178,5 tescil + 40 plaka gibi bir ücreti düşününce bişi yok gibi. aynen sizin gibi kurcalamıycam galiba çok sıkı pazarlık yaptım, ayıp olur diye bir piskoza girdim. benim 6,4 lt ortalamam var ama burası küçük bir şehir ve iş yerim eve çok yakın ve mahalle içinden geçiyorum; 20 nisan gibi Ankara yapıcam bakalım ne olacak. size bir soru sormamın sakıncası olmaz umarım, aracın standardında yer alan lastik tamir kitinin içeriğini biliyor musunuz, size verildi mi? Bu soruyu sormamın sebebi kullanma kılavuzunda lastik şişirme kiti diye bir bölüm var ve orada patlayan lastik için tamir işlemi anlatılmış. Ancak araçtaki ekipmanlara bakınca lastik tamir kiti göremedim sadece kriko, bijon anahtarı vs. var. |
| Hayırlı olsun Allah kazasız belasız bindirsin. Aynı bendede lastik kiti yok. Bende okumuştum ama bakmamıştım. Sizi arayacaklar hem çeliklerden hemde renault dan birkaç hafta içinde siz o zaman sorarsınız bende o tarafa gidersem sorayım. |
|
Allah razı olsun, cümlemize. Hmm Renault aramadı ama bayii aradı, arayan bayan da teknik konularda bilgili değilmiş cevap veremedi ilgili kişiyi yönlendirebilirim dedi ama zaten uğrayacağımı söyledim öyle gitti. Hayırlısı inşallah. 150 km yol yaptım, 6.0 lt/100km ortalama tüketim var şu an. Bir de yakıt deposu ile ilgili sıkıntı yaşadım sanırım sabah bindim yakıt göstergesi 1 haftadır durduğu yerdeydi birden dibe vurdu, kalan km 130 km iken ---- işareti var şuan. sıkıntı valla. |
HAYIRLI OLSUN konu cok aktıf degıl hocam nerde bu clıo sport torercılar :) bende 1.2 joy var |
| allah razı olsun hocam. valla canlı tutmaya calışıyoruz ama yavaş yavaş canlanacak sanırım :) lastik tamir kitini size de sormak isterim, var mı bu kit sizde? |
Arzu, her detayynda kendini gösteriyor.
Cazibenin Yeni Formu
1. Siyah arka plan üzerinde vurgulanan logo.
2. LED gündüz farlary, ön yüze çekici bir aydynlatma
3. Kelebek camy yanynda bulunan bütünle?mi? arka kapy kollary, zarifçe uzatylmy? profil ve parlak yüzeyler yoluyla ifade edilen kavisli ve yuvarlak hatly bir tasarym.
4. Sportif do?asyny ifade eden kasly ve dengeli bir siluet.
Ya?amynyzy Kolayla?tyryn
1. Renault R-Link. 7” dokunmatik ekran ba?lantyly ve ses kumandaly multimedya tablet. TomTom® Navigasyon, 4 x 35 W radyo, audio-streaming ve Bluetooth® eller serbest telefon sistemi, USB ve jack soketleri, araç ve internet ba?lantysy.
2. Partikül filtreli elektronik klima: Filtre zararly partiküllerin giri?ini azaltmaya yardymcy olur.
3. Yoku?ta kalky? destek sistemi (Hill Holder). Yoku?ta kalky? syrasynda, sürücüye manevra süresi byrakmak için fren basyncyny otomatik olarak 2 saniye daha tutar.
4. Renault Bass Reflex®, Özel Akustik Hoparlörler. Pesleri mükemmel ?ekilde veren yepyeni ses sistemi
5. Hyz Ayar ve Synyrlayycy
6. ECO Modu **. Sadece bir butona basylarak etkinle?tirilir ve CO2 emisyonlaryny sürü? tarzyna ba?ly olarak % 10’a kadar azaltmaya yardym edebilir.
7. Ön Konsola Entegre 7” Dokunmatik ekran Renault R-NAV Multimedya sistemi: Navigasyon, 4X20W Radyo, USB iPod uyumlu Audio Ba?lanty Giri?i ve Bluetooth® teknolojisi sayesinde eller serbest telefon ba?lantysy ve müzik dinleme.
8. Geri Görü? Kamerasy**. Kamera resmi ekrana gönderir ve direksiyon açysyna uyarlanan dinamik yönlendirme desteklerini görüntüler.***
9. Eller serbest Renault karty Anahtarsyz giri?, çaly?tyrma ve uzakla?yldy?ynda otomatik kilitleme.
** Ekipman seviyesine ba?ly olarak de?i?iklik gösterir. ECO modu 1.2 16 V 75 motorda bulunmamaktadyr.
*** Renault R-Link olan versiyonlarda opsiyon olarak bulunmaktadyr.
Y?levsellik
Yeni Renault Clio Sport Tourer, hayatynyzy kolayla?tyracak teknoloji ile donatylmy?, iyi tasarlanmy?, fonksiyonel bir iç mekâna sahip. Yüksek kaliteli konforun detaylary, bir baky?ta her ?eyi anlatyyor.
Bir uçak kanadyny ça?ry?tyran ön paneli, kolayca eri?ilebilen orta konsolu, daha iyi bir görü? için dijital hyz sayacy, 70 mm gibi syra dy?y bir mesafede yükseklik ayarly sürücü koltu?u, yükseklik ve derinlik ayarly direksiyon, renk seçenekleri, kromajly ve parlak siyah malzemeler: Modernlik ve ergonomiyi bir araya getiren tüm unsurlar bir arada.
Fonksiyonel ve güvenli, Yeni Renault Clio Sport Tourer “Otoyol modu” göstergelerine sahiptir. Sollamada son derece pratik. Üç kere sinyal vermek için sadece bir kez dokunmanyz yeterli. Pratikli?e gelince, çok sayyda e?ya saklama gözü bulunuyor: Vites kolu önünde saklama bölümü, 7 litrelik torpido gözü, ön yolcu tarafynda cep, bardak ta?yyycy, ön kol dayama ve kapy panolarynda gözler.
Yeni Renault Clio Sport Tourer, ayryca önemli bir bagaj hacmi sunuyor: Rakam vermek gerekirse, tam 443 dm3. 1/3 - 2/3 oranynda arka koltuk ve yolcu koltu?unun a?a?y katlanmasy seçene?i sayesinde, iç hacim daha da geni?letilebiliyor. Bu uzunluk, 2.48 metreye kadar olan e?yalary yerle?tirebilmek amacyyla dikkat çekici bir hacim sunuyor. 604 mm. olan dü?ük yükleme e?i?i ile yükleme kolay yapylyyor. Gündelik hayat güzel ve pratik bir hale dönü?türüldü. Görev tamam!
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.