Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
38
Cevap 3053
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3053
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
tiger 250 cc elektrik sorunu
Aküyle ilgili bir sıkıntınız olması kuvvetle muhtemel. Bence bir tamirciye götürmeniz en mantıklısı  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| motor çalışır durumda ve ilerlerken far elektrik kesti. akü sorunu böyle bir durum çıkartırmı ki?? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Motor çalışırken, motor aküyü düzgün bir şekilde şarj etmiyor ya da akü düzgün bir şekilde şarj olmuyor olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aküye şarjı sağlayan dinamo olası düşük ama konjektor arızası. Tamirci şart |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| motorun beyninde sorun olmalı 2009 da aynı sorun bendede olmustu tiger s modelinde her tamırden sonra aynı sorun tekrarladı bende satıp kurtulmustum inşallah senın sorunun daha basit bir seydır |
Bu durum aküye elektrik üretilememesi sonucu olur. Ya konjektör yada sarj motor arızası demektir. Muhtemelen konjektörtür. Motorda hiçbir alet sökülmeden her ikisininde kontrolü herhangi bir oto elektikçide yapılabilir. Konjektör için ölçüm aleti var. Şarj olup olmadığınında kontrolü şarj sargılarına dışarıdan şasiye dokundurularak manyetizmayı ölçen bir cihazla 3-5 tl ye yaptırabilirsiniz. Konlektörse 50-150 tl arası olur. Lakin şarj motoru sargılarıysa iş uzun...Bu durum aküye elektrik üretilememesi sonucu olur. Ya konjektör yada sarj motor arızası demektir. Muhtemelen konjektörtür. Motorda hiçbir alet sökülmeden her ikisininde kontrolü herhangi bir oto elektikçide yapılabilir. Konjektör için ölçüm aleti var. Şarj olup olmadığınında kontrolü şarj sargılarına dışarıdan şasiye dokundurularak manyetizmayı ölçen bir cihazla 3-5 tl ye yaptırabilirsiniz. Konlektörse 50-150 tl arası olur. Lakin şarj motoru sargılarıysa iş uzun... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşın motoruyla benim tigerın kaldığı yere gittik tüm kablolarını kontrol ettik sıkıntı yoktu. ışıklar çalışıyordu ama güçsüzdü. marş basmıyordu. arkadaşın motorundan marş dinomosuna aküsüyle akım verdik marşa basmadan gelen akımla motor çalıştı. bir süre sonra motoru stop ettim tekrar marşa bastım ama marş almadı. tekrar aküden marş dinomosuna bakım vererek çalıştırdık. sonra bindik sanayiye arkadaşın bildiği bir motor ustasına götürdük bıraktık yarın usta durumunun ne olduğunu haberdar edecek. umarum büyük bir sıkıntı çıkartmaz. 2 hafta sonra 850 km yol yapmayı düşünüyorum. birde sizce regal rapter spyder 350 cc motor ile tiger 250 cc motor karşılaştırdığımızda hangisi daha ağır basar. uzun yol yaptığımızı var sayarsak ve 120 km hızla gitmeyi düşünürsek, titreşim vs gibi sorunlarda hangi motor daha ön planda olmalıdır??? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| tamirci aküden diyor. değiştirmek gerek diyor bende başka bir akü takıp denedinmi motor çalışıyormu diye dedim. konjektörde sıkıntı varmı dedim. bir akü takıp denicek çallıştırmayı bakalım neler olacak... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşlar STATÖR yanmış ve bulamıyorum. nerden bulabilirim. acil cevap lütfen.......... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu arıza konjektörü ve akünün vereceğinden daha büyük sorun yaratmış dolayısıyla daha önceki mesajımda da demiştim dinamo namı diğer stator arızası :)  Bana sorarsan orjinal olanı takmaya veya en kalitelisini taktırmaya çalış zaten Tiger elk. arızası efsanedir. 2 gün sonra tekrar stator değiştirmek daha da pahalıya gelir. Bazı arkadaşlar test için eksik bilgi vermiş akünün uçlarına bağladığın basit bir voltmetre ile motor 5-7bin devir de çalışırken 14v görebiliyorsan Aküye besleme geliyordur namı diğer konjektör ve stator sağlamdır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
kanuninin kendi sitesinden orjinal statör siparişi verdim. peki statörün yanma nedeni nedir? uzun süre dinlendirmeden süratli motor kullanmak olabilirmi? yada başka nedenler varmıdır? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
stator kolay kolay yanmaz,ekstradan lamba vs mi taktın diye soracağım ama öyle birşey olsa önce konjektör bozulur.bozulacağı varmış diyelim.bununla geçmiş olsun. bende tiger kullanıcısıyım 2009 temmuzdan beri.herkes diyor elektirk arızası şu bu.Allah a şükür sıkıntı yaşamıyorum.bir kere konjektörü bozuldu,oda ekstra araba sis lambası takmıştım kaldırmadı.15 liraya Ankara yiba çarşısından aldım çatır çatır çalışıyor. statoru söküp aynısından almak için kanuni yerine motorsiklet parçacılarına gidersen daha kalitelisini ucuza alabilirsin. kaça aldın statoru? bu arada her türlü sorunu sorabilirsin elimden geldiğince yardımcı olurum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Selamlar tiger 250 almayı dusunuyorum elektirik sorunu canımı sıkıyor sık sık agriza verir mı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| hala motor bende hala bi sorunla karşılaşmadım ;) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Kaçak Yolcu
Yakıt durumu nasıl ne kadar yakıyor Motorun en beğendiğim özelliği ve en sevmediğim huyu diyebileceğin seyler nelerdir Tesekkurler :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
yakıt olarak ölçmedim inanmayabilirsiniz.aktif olarak kullanmıyorum çünkü,yaz akşamları keyfi olarak.ölçemiyorum çünkü nezaman ne kadar aldığımı unutmuş oluyorum. cüssesi çok iyi göze batıyorsun,üzerinde seni iyi taşıyor.yolda utandırmıyor ivmelenmesi hoşuma gidiyor. kötü yanı kuralkan gibi bi distiribütörü olması.çok fırsatçı olduklarına kanaat getirdim. |
|
Motor 1 depo benzin ile (20 litre) 550 km yol yapıyorum. Elektrik sıkıntısını bir defa yaptı. O da normal kaç yıl geçmiş üzerinden.  Motorda beğendiklerime gelince ;  - Duruşu ve görünüşü muhteşem. - Egzoz sesi çok iyi. - Uzun yolda şişme, yorulma yapmıyor. Edirne'den Muğla'ya (850 km ) yolu 2 kez mola vererek gittim. - Yol tutuşu gayet iyi ve altında güçlü bir motor olduğunu belli ediyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
tiger motorumla yolda seyir halindeyken öncelikle devir saatinin sonuna dayandığını gördüm. daha sonra durdum ve motorumu stop ettim. tekrar kontağı açıp kapadım. bir kaç defa tekrarladım ve devir saati normale döndü. daha sonra motor çalışmadı marş basmadı ve motoru vurdurarak çalıştırdım. bir süre yolda ilerledikten sonra farların gücü azalmaya başladı ve tamamen söndü. sinyallerde 4 lüleri yaktığımda elektriği kesip motoru susturdu ve sinyalleri söndürünce motor çalışmaya devam etti. 15 km ilerledikten sonra buji elektiriği kesilerek motoru vurdura vurdura durdurdum. tekrar çalışmadı ve marş basmıyor. sinyaler ve far az ışık vererek yanıyor. durum nedir anlayamadım. bu konuda bilgisi olanlar yardımlarınızı bekliyorum..
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.