Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6
Cevap
1912
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Mercedes W123 sıcakken geç çalışma ?
K
14 yıl (162 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Merhaba arkadaşlar... W123 200 aracım sabahları tek marş bile basmadan çalışıyor... Fakat motor ısındığında benzine alıyorum aracı stop ediyorum.... 10 dakika sonra araç ne yaparsam yapayım çalışmıyor... İterek çalıştırıyoruz... Sanayide siboplardan dediler siboplar söküldü değişti kapak taşlandı ama hala vaziyet aynı... Sizce ne olabilir problem ?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



~
14 yıl (9799 mesaj)
Yarbay

Neden dolayı stop ediyor aracınız? Gaz mı yemiyor, yoksa rölanti seviyesine düşünce mi stop ediyor?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl (4328 mesaj)
Yarbay

K
14 yıl (162 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Evet araç karbüratörlü.... Stop etmiyor... Ben stop edip iniyorum... Daha sonra çalışmıyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
14 yıl (325 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kaptan_ds888

Evet araç karbüratörlü.... Stop etmiyor... Ben stop edip iniyorum... Daha sonra çalışmıyor

Kardeş sorunun sübap vs değil bence. Anlattıklarından karbüratör ayarlarıyla alakalı olduğu anlaşılıyor. Birde bu araçların jigle'leri suyun sıcaklığına göre devreye girer. Jigle'niz otomatikmi bilmiyorum ama BMW'lerinki otomatik jigle idi. Jigle'niz çalışmıyorsa benzini karbüratöre gerektiği kadar karışım yapamayıp yanma odasına karışımı iyi ayarlanmamış çiğ benzin gönderdiğinden bir dahakine çalıştırmak istediğinizde çalıştıramazsınız. Kısaca bu araçlardan anlayan pek insan yok. Klasikçiler çok iyi bilir. Bence bulabilirseniz aracınıza ait orjinal yeni bir karbüratör satın alın yada mevcut karbüratörünüzü sanayide bu işlerden çok iyi anlayan eski tamirci usta vardır. Karbüratörcüler aracınızın karbüratörünün bakımını ayarını yaparlar. Siz bence klasik forumlarında bunu araştırın. Mutlaka bu işten iyi anlayan karbüratörcü bulursunuz. Öyle tamirciyim diyen adamın eline vermeyin aracınızı. Sübapla taşlamayla ne alakası var anlamadım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
14 yıl (162 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Serkan32m

quote:

Orijinalden alıntı: kaptan_ds888

Evet araç karbüratörlü.... Stop etmiyor... Ben stop edip iniyorum... Daha sonra çalışmıyor

Kardeş sorunun sübap vs değil bence. Anlattıklarından karbüratör ayarlarıyla alakalı olduğu anlaşılıyor. Birde bu araçların jigle'leri suyun sıcaklığına göre devreye girer. Jigle'niz otomatikmi bilmiyorum ama BMW'lerinki otomatik jigle idi. Jigle'niz çalışmıyorsa benzini karbüratöre gerektiği kadar karışım yapamayıp yanma odasına karışımı iyi ayarlanmamış çiğ benzin gönderdiğinden bir dahakine çalıştırmak istediğinizde çalıştıramazsınız. Kısaca bu araçlardan anlayan pek insan yok. Klasikçiler çok iyi bilir. Bence bulabilirseniz aracınıza ait orjinal yeni bir karbüratör satın alın yada mevcut karbüratörünüzü sanayide bu işlerden çok iyi anlayan eski tamirci usta vardır. Karbüratörcüler aracınızın karbüratörünün bakımını ayarını yaparlar. Siz bence klasik forumlarında bunu araştırın. Mutlaka bu işten iyi anlayan karbüratörcü bulursunuz. Öyle tamirciyim diyen adamın eline vermeyin aracınızı. Sübapla taşlamayla ne alakası var anlamadım.

Üstadım vediğin bilgiler için çok teşekkür ederim ... Yarın hemen karbüratöre baktırıyorum...



K
14 yıl (162 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Serkan32m

quote:

Orijinalden alıntı: kaptan_ds888

Evet araç karbüratörlü.... Stop etmiyor... Ben stop edip iniyorum... Daha sonra çalışmıyor

Kardeş sorunun sübap vs değil bence. Anlattıklarından karbüratör ayarlarıyla alakalı olduğu anlaşılıyor. Birde bu araçların jigle'leri suyun sıcaklığına göre devreye girer. Jigle'niz otomatikmi bilmiyorum ama BMW'lerinki otomatik jigle idi. Jigle'niz çalışmıyorsa benzini karbüratöre gerektiği kadar karışım yapamayıp yanma odasına karışımı iyi ayarlanmamış çiğ benzin gönderdiğinden bir dahakine çalıştırmak istediğinizde çalıştıramazsınız. Kısaca bu araçlardan anlayan pek insan yok. Klasikçiler çok iyi bilir. Bence bulabilirseniz aracınıza ait orjinal yeni bir karbüratör satın alın yada mevcut karbüratörünüzü sanayide bu işlerden çok iyi anlayan eski tamirci usta vardır. Karbüratörcüler aracınızın karbüratörünün bakımını ayarını yaparlar. Siz bence klasik forumlarında bunu araştırın. Mutlaka bu işten iyi anlayan karbüratörcü bulursunuz. Öyle tamirciyim diyen adamın eline vermeyin aracınızı. Sübapla taşlamayla ne alakası var anlamadım.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.