|
Ellerine sağlık, güzel konu olmuş. Didim ne durumdaydı? Yağmur, kar var mıydı? Oraya kar yağdıysa kıyamet alameti olabilir. |
| Fotoğraflar falan baya güzelmiş eğlenceli olmuştur eminim,bu soğuk havalarda araç gene iyi yakmış. |
| Paylaşımınız güzel ve detaylı teşekkürler.4 kış ug 7 kullandım çok memnundum,bu kışta ug 8 kullanmaya başladım ama sadece önlerde arkalar ug 7 hala,gerçekten güzel lastik yıllardır zincir bagajda aksesuar olarak duruyor aldığımdan beri hiç açılmadı.Buz deneyiminize de katılıyorum,ancak hafif araçlarda çivili dışında hiçbir lastiğin güven vermediğinden emin olabilirsiniz. |
|
Merhaba, Bu karda,kışta,kıyamette cesaret edip bu yollara çıkabildiğiniz için kutluyorum sizleri Biz evden işe gitmeye korkar olduk Paylaşımlar çok güzel Memleketimin güzellikleri yine su yüzüne vurmuş Anadolu çok güzel biz İstanbul'a çivi çakmışız... |
Teşekkürler arkadaşlar. Didim güneşliydi, deniz çok güzeldi ama giremedim. Aydın da bulunduğum zaman kar yağdı, İzmir'e yağdığı gün. Ağrı'dan kışı Egeye getirdim yani . |
bu kadar yüke iyi yakmış. nede olsa JAZZ |
|
Resimler çok güzel, kar insana keyif veriyor engel olmadıkça... Tebrik ediyorum sizi yolculuğunuzu kaza bela atlatmadan tamamladığınız için... |
| Evet kaza bela olmaması için çok dikkatli ve dinç olarak aracı kullandım. Yola çıkmadan önce iyice uyudum, yanıma redbul aldım, ihtiyaç duydukça içtim. Çok yorgun hissettiğim zaman dinlendim. Genel olarak rahat geçti yolculuk, otobüste daha çok yoruluyorum. |
|
Süper paylaşım olmuş arkadaşım. Hele bir de daha önce gitmediğim yerlerden kaliteli fotolar olunca iyice keyifli oluyor takip etmek. Amasya fotosu süper olmuş özellikle. Teşekkürler. |
| Ben teşekkür ederim Haluk hocam, sizin konuların yanında daha acemiyiz biz. Fotolar Samsung Galaxy s2'nin marifeti. |
Elinize sağlık, güzel paylaşım... |
|
Fikir verebildiğim için sevindim. Yakıt kayıtlarını tutmak için telefonuma (addisababa) nickli üyenin forumda paylaşmış olduğu TOSİ isimli android uygulamasını kullandım, gayet başarılı kendisine teşekkür ediyorum. TOSİ uygulamsının linki. http://forum.donanimhaber.com/m_56721536/mpage_1/f_/key_//tm.htm#56721536 |
| Hocam bu karda kışta iyi cesaret etmişsiniz tebrik ederim sizi. |
|
Araç kış koşulları ve yük göz önüne alındığında yakmamış koklamış resmen. Kış ve benzinli araç 6.2 lt ortalama. Muhteşem... |
| güzel paylaşım |
| Evet haklısınız hocam biraz cesaret işi oldu ama her türlü tedbirimi aldım, kışlık lastikler, zincir, çeki halatı, fazladan giyisi ve yiyecek gibi. Artı olarak hiç acele etmedim, çok sakin ve yol durumuna göre davrandım. |
|
Bende sürekli geçtiğim yerlerde yol tabelalarını çekerim baya geniş bi koleksiyon oldu yakında sergibi açacağım |
Bu konuda aracım Honda Jazz'dı, bu sene Şubat ayında Jazz'ı satıp 2013 model Civic aldım. Goodyear UG8'lerden memnun olduğum için Civic de bunlardan aldım.
**************************************************************************
22 günlük, birçok ilimizi kapsayan ve kış ayının oldukça çetin geçtiği son zamanlar da ailem ile yapmış olduğum uzun yolculuğu ve kış lastiği tecrübelerimi paylaşmak isteğiyle bu konuyu açtım.
Görevim gereği Ağrı ilinde bulunmaktayım (devlet memuru). 15 günlük tatili fırsat bilip uzun soluklu bir tatile çıkmak istedik. Ulaşım için 3 seçeneğimiz vardı;
- Kendi aracımız (imzamda yazılı olan),
- Otobüs,
- Uçak.
Uçak opsiyonu, çok erkenden ucuz biletlerin bitmesi ve gideceğimiz yere direk gitmemesinden dolayı eledik. Otobüsü ise bu ağır kış koşullarında güvenli bulmadığımdan eledim. Dolayısıyla geriye kendisi küçük, içi büyük ve içi dolu fıçıcık Honda Jazz'mız kaldı.
Kendi aracımızla gitmeye karar verdikten sonra, lastikleri değiştirip kışlık lastik almak zorunlu hale geldi. Bayağı bir araştırmadan sonra Goodyear UG 8 marka lastik almaya karar verdim, Jazz'ın lastik ebatı biraz cins olduğundan (185 55 15) bulmakta zorlandım. 5-6 tane ildeki Goodyear bayisini aramama rağmen bu ebatta lastik bulamadım. Bir internet sitesinden son kalan 5 lastikten, 4 adedini alarak zor bela bulabildim. Goodyear bayisinin vermiş olduğu fiyattan 90 TL aşağısına satın aldım (lastik ücreti, kargo parası ve lastik değişim ücretini ayrı ayrı vermeme rağmen).
Yolculuk güzergahı;
GİDİŞ: 4 yetişkin, 1 çocuk, 380 lt'lik bagaj ve aracın hemen hemen her yeri malzemelerle dolu.
Ağrı- Erzurum- Erzincan- Amasya- Çorum- Kırıkkale- Ankara- Eskişehir- Didim- Aydın- İzmir- Uşak- Afyon- Eskişehir
Ağrı’da lastikler takılırken
< Resime gitmek için tıklayın >
Ağrı çıkışı, Kösedağ
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Ağrı-Erzurum arasında bulunan en tehlikeli bölge Sarıcan Deresi
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Erzincan tarafından iki kare
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Amasya
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Seyitgazi ( Afyon’dan sonra Eskişehir’e kadar genelde böyle sisliydi.)
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Yollar genel olarak iyiydi. Normalde otobüslerin güzergâhı olan Sivas-Yozgat yolunu kullanacaktım ancak benzin almak için Refahiye’yi geçtikten sonra bulunan Opet’de durduğum zaman, oradaki görevliler bu yolu kullanmayıp, Amasya yolunu kullanmamın daha iyi olacağını çünkü bu güzergâh üzerinde bulunan Kızıldağ geçidi sıkıntılı olabileceğini söylemeleri üzerine rotamı değiştirdim. İyi ki Amasya üzerinden gitmişim, yollar gayet güzeldi. Çoğu yer duble yoldu ve rakım olarak da bayağı düşüktü. Ayrıca bu güzergâh, yolu sadece 20 km uzatıyor.
GELİŞ: 5 yetişkin, 2 çocuk, her yer dolu.
Eskişehir- Ankara- Kırıkkale- Çorum- Amasya- Erzincan- Erzurum- Ağrı
Dönüş yolunda Erzincan'dan kareler
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Refahiye – Erzincan arasında bulunan en sıkıntılı nokta öncesi (Sakaltutan Geçidi)
Çamlar bile sakal tutmuş
< Resime gitmek için tıklayın >
Araç sevkiyatı kar kış dinlemiyor Hyundai'ler gidiyor
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu da yakıt tüketimi, inşallah doğru hesaplamışımdır.
< Resime gitmek için tıklayın >
Dönüşte yollar daha açıktı. Güneşli zamana denk geldiğimiz için çoğu yer erimişti.
Lastikler hakkında düşüncelerim (yazlıklar michelin);
1- Kuru yolda gayet sessizler, michelini aratmadılar,
2- Karlı zeminde mükemmeller, kedi gibi yapışıyor, çıkamadığım yokuş-tepe olmadı,
3- Islak zeminlerdeki fren mesafesi iyi ve güven verici,
4- Buzlu zeminlerde, tatbikî çivili lastik lazım ama çok memnun kalmadım. Buzlu yokuşları da rahat çıktım ancak uzun yolda hızımı çok az artırdığımda kayma eğilimi gösteriyordu. Öyle çok hızlı gitmediğim halde 50 km/h den, 60 km/h hıza çıktığımda mesela, hafifçe kaydığını hissediyordum. Ben buzlu zeminde yavaş yavaş giderken tüm kamyonlar, tırlar, otobüsler sollayıp geçiyorlardı.
Son zamanlarda birçok kışlık lastik konuları açılıyor. Kimine göre gereksiz bir masraf, kimine göre kanuni zorunluluk olmalı. Bana göre ikilimin ılıman geçtiği yerler dışında her yerde kışlık lastik güvenlik için oldukça önemli. Ben herkese kışlık lastiği ŞİDDETLE TAVSİYE EDİYORUM. 4275 km boyunca birçok iklim şartlarından geçtim, her durumda kendimi güvende hissetim.
Biraz uzun oldu kusura bakmayın, İnşallah birilerine fikir vermesi açısından bir yardımım dokunur.
Edit:İmla
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ireyal -- 6 Ekim 2013; 16:34:41 >