Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
4
Cevap
3163
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Mobil 1 0w-40 Mazda 3 Yağ Eksiltmesi Hakkında
E
15 yıl (1972 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Merhabalar bir problem için danışmak istiyorum.100000km de Mazda 3 aracıma ilk başta edge 5-40 1000 km sonra o yağı boşalttırıp mobil 1 0-40 koydurdum.Mobil 1 i koyalı 1000 km oldu tam,bu sürede de devirli bir kullanım sergiledim.Özellikle dün 5. viteste 15dk boyunca ayağımı döşemeden bir kere bile ayırmadan gittim otobanda.Bugün yağ çubuğuna baktığımda yağın üst çizgiden yarım cm kadar azaldığını gördüm.Yani üst çizgiyle alt çizgi arasını 10 a bölersek göz kararı 1-1.5 çizgi aşşağı inmişti yağ.

Daha önce 5-30 yarı sentetik kullanıldı arabada hep.Şimdiye kadar 1 gram bile yağ eksiltmemişti.

Bu normalmidir acaba?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



S
15 yıl (6176 mesaj)
Yarbay

Bu aracın bi standart olması gereken motor yağı numarası yok mu?? Maşşalah motora girmeyen yağ numarası kalmamış tam sentetik yağ kullanın ilk önce 5w30 yada 5w40 mı olur onu bilemiyorum ama öğrenmek zor olmasa gerek..........


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
15 yıl (1972 mesaj)
Binbaşı

aracınız yeniyse önce karteri kontrol ettirin. karter delinmiş mi bakılmalı. bu parçada sorun yoksa tapadan yağ kaçırma ihtimali de var. onda da sorun yoksa egsoza bakın. biri gazı sona yakın bir noktaya kadar basarken mavi-siyah veya koyu mavi, gri gibi bir renkte duman atıyor mu. bu segmanlar da veya silindirlerde problem olabileceğini gösterir.

sadece yanlış viskozite seçiminden dolayı yağ eksiltme olduğunu hiç duymadım. eğer böyle birşey varsa bende öğrenmiş olurum. bilemiyorum ondan olup olmayacağını.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dekorasyonankara -- 22 Mayıs 2011; 23:14:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
15 yıl (5317 mesaj)
Yarbay

her yağın kimyası farklıdır; marka ve viskotize değişimlerinden sonra 1000km kadar hareketli parçalarda film tabakası oluşması için yüksek devir yapmamak gerekiyor..yağ eksilten araçlar mobil e geçer,eksiltme durur genelde; sizde tam tersi olmuş..yağ çubuğundan aşırı bir üfleme ve silindirlerde kompresyon kaybı yoksa endişelenecek birşey de yoktur; ne de olsa japon-benzinli bi araç

edit:http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=93§or=9&category=6&subset=208&modelyear=&vehicle=65103
aracınıza uygun yağ da ESP 5w-30; ben de bunu kullanıyorum; 4.vites redline da 150-160 arası yol bitirdim;eksiltme olmadı,aracım da chiptuningli
ayrıca milyonkm testi de var; bu araç da benzinli ve sizinki gibi zamanlama zinciri gibi ortak özellikleri var, her ne kadar hacim ve mekanik farklı olsa da bir fikir verebilir:http://www.mobil1.com.tr/cms/Mercedes_Milyon_Kilometre_Testi.aspx





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 22 Mayıs 2011; 23:50:15 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
15 yıl (7755 mesaj)
Yarbay

Pistonlarda aşınma olup olmaması durumuna göre yağ degişimi yapılır.Aşınma varsa ince yağ kullanılmaz kalınlıgı biraz yükseltilir.Yağ yakması engellenir.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.