Merhaba arkadaşlar, daha önce hiç sistem tasarlamadım ve montajını yapmadım. Ancak elime malzemeler geçince bir heves doğdu içimde . Öncelikle elimdeki malzemeleri belirteyim :
- Pioneer gm-x424 Anfi (ya da Jameson USA-750 Max 1800 watt) - 2 adet yuvarlak pioneer 250 watt hop. - 1 adet JBL 1000 watt woofer - aracın orjinal 2 adet ön hop. - 72'lik Akü (aracın aküsü)
Teyipte sesi öne ve arkaya verme yani FADER özelliği yok. Ama sağa ve sola vermek için BALANCE özelliği var. Gelelim plana...
- Teybin sol ses çıkışını paralel olarak aracın öndeki orjinal 2 hop.e bağlayacağım. - Teybin sağ ses çıkışını ise anfiye bağlayacağım. - Anfinin CHA'sını LPF'a ayarlayıp köprülü 2 çıkışı woofera, CHB'sini ise 2 çıkıştan 2 adet Pioneer hop.a bağlayacağım.
Teorik olarak fikrim bu ancak pratikte ne sonuç verir bir fikrim yok. Sorularıma gelince :
1- Anfiden woofer ve 2 pioneer a çıkış almak yerine anfiye giden çıkışı 3 paralel yapıp anfi ve 2 kolonu paralel bağlasam daha mı iyi olur (böylece anfiye sadece woofer bağlı olur)? 2- Pioneer gm-x424 emin olmamakla birlikte bildiğim kadarıyla 800 w'lık bir anfi. Jameson'un max 1800 w lık anfisini mi kullansam daha iyi olur? 3- Aküyle ilgili problem yaşar mıyım yani yeterli olur mu çünkü 2. bir akü takma durumum yok.
ÖNEMLİ NOT : Anfi, şoför önündeki paneldeki bir düğmeye bağlı olarak istenildiği zaman açılıp kapatılacaktır.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
12 saattir bekliyorum ama bu konuda pek bilgisi olan yok galiba. Neyse ben denedim şimdilik gayet de güzel oldu. Daha düzenlemeler de yapıcam ama şimdilik
Jameson USA 750 CH1-2'ye woofer, ch3'e kalan hoparlörleri paralel bağlayıp LPF ve HPF ayarlarını yaptım. Kısık seste bile belirgin bir bass sesi elde ettim. Şimdilik fazlasıyla tatmin edici. Bilgisi olup da paylaşmayan arkadaşlara teessüfler...
bugün elektrikçi abimle yeniden düzenledik. Pioneer GM-x424 ü bağladık. Köprülü iki kanala woofer ve paralel olarak arka 2 kolonu bağladık. Diğer 2 çıkışa da öndeki 2 orj. kolonu bağladık. Gerekli ayarları yaptık ve çok daha tok bir bass sesi elde ettik. Şimdi çok daha güzel oldu.
Woofer ile arka kolonları neden paralel bağladığımızı merak edenler olursa; sebebi, ön kolonları SAĞ, woofer ile arka kolonları SOL ççıkış olarak teybe algılatabilmek için. Böylece, gerektiğinde arkadaki sesi kısabilme şansım oldu.
İleride farklı varyasyonlar denersem sizi yine haberdar ederim.
- Pioneer gm-x424 Anfi (ya da Jameson USA-750 Max 1800 watt)
- 2 adet yuvarlak pioneer 250 watt hop.
- 1 adet JBL 1000 watt woofer
- aracın orjinal 2 adet ön hop.
- 72'lik Akü (aracın aküsü)
Teyipte sesi öne ve arkaya verme yani FADER özelliği yok. Ama sağa ve sola vermek için BALANCE özelliği var. Gelelim plana...
- Teybin sol ses çıkışını paralel olarak aracın öndeki orjinal 2 hop.e bağlayacağım.
- Teybin sağ ses çıkışını ise anfiye bağlayacağım.
- Anfinin CHA'sını LPF'a ayarlayıp köprülü 2 çıkışı woofera, CHB'sini ise 2 çıkıştan 2 adet Pioneer hop.a bağlayacağım.
Teorik olarak fikrim bu ancak pratikte ne sonuç verir bir fikrim yok. Sorularıma gelince :
1- Anfiden woofer ve 2 pioneer a çıkış almak yerine anfiye giden çıkışı 3 paralel yapıp anfi ve 2 kolonu paralel bağlasam daha mı iyi olur (böylece anfiye sadece woofer bağlı olur)?
2- Pioneer gm-x424 emin olmamakla birlikte bildiğim kadarıyla 800 w'lık bir anfi. Jameson'un max 1800 w lık anfisini mi kullansam daha iyi olur?
3- Aküyle ilgili problem yaşar mıyım yani yeterli olur mu çünkü 2. bir akü takma durumum yok.
ÖNEMLİ NOT : Anfi, şoför önündeki paneldeki bir düğmeye bağlı olarak istenildiği zaman açılıp kapatılacaktır.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gansh -- 6 Mayıs 2010; 11:34:20 >