Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
34
Cevap 7527
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7527
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Koleos'u herkes neden yok sayıyor?
|
2 tane de resim olsun dedim. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
suv konusunda şimdiye kadar çok adının geçmemesi ve satış politikalarının yetersizliği hatta negatif yönde olması bunu doğuruyor. Çıkış olarak kia'nın hyundai'nin peynir ekmek gibi satan jiplerine yakın bir fiyatı olsa yollarda çok sayıda görebilirdik. Hala esp bile opsiyonel, o kadar param olosa ve SUV sınıfı araç almak istesem renault almazdım galiba, aşağıda bazının şu anki fiyatını ve ekstra donanımların fiyatlarını koydum... herşeyi açıklıyor sanırım 70.000 ytl buna verecek parası olan kişi gider volvo alır bence Dynamique 2.0 dCi 150 bg Otomatik Vites 67,650 Opsiyonlar Modülerlik Paketi - 870 Elektronik Paket - 1,830 ESP - 1,740 El.açılır Tavan - 2,900 Modülerlik Paketi Elektronik Paket - 2,700 Modülerlik Paketi ESP - 2,610 Modülerlik Paketi El.açılır Tavan - 3,770 Modülerlik Paketi Elektronik Paket ESP - 4,440 Modülerlik Paketi Elektronik Paket El.açılır Tavan - 5,600 Modülerlik Paketi ESP El.açılır Tavan - 5,510 Modülerlik Paketi Elektronik Paket ESP El.açılır Tavan - 7,340 Elektronik Paket ESP - 3,570 Elektronik Paket El.açılır Tavan - 4,730 Elektronik Paket ESP El.açılır Tavan - 6,470 ESP El.açılır Tavan - 4,640 Donanımlar: S: Standart O: Opsiyonel GÜVENLİK Dynamique ABS + Acil Durum Fren Destek Sistemi (AFU) S ESP O Sürücü ve Yolcu Hava Yastıkları S Yan Hava Yastıkları S Perde Hava Yastıkları S Acil Fren Durumunda Otomatik Yanan 4'lü Flaşörler S Kaza Durumunda Otomatik Açılan Kapı Kilitleri, Yakıt Enjeksiyonu Kesintisi S Kaza Durumunda Geri Çekilen Direksiyon Sütunu ve Zemine Yapışan Fren Pedalı S Otomatik Park Freni S Yükseklik Ayarlı, Aktif Ön Gergili ve Güç Limitörlü Ön Emniyet Kemerleri S Güç Limitörlü Arka Emniyet Kemerleri S Arka Yan Koltuklarda Çocuk Koltuğu için 3 Noktalı ISOFIX Bağlantı Sistemi S Konfor Ayarlı Ön Koltuk Başlıkları S 3 Adet Yükseklik Ayarlı Arka Koltuk Başlığı S Kapıların Hareket Sonrası Otomatik Kilitlenmesi S Kumanda ile Açılan Elektronik Motor Kilidi (Immobiliser) S SÜRÜŞ VE KONTROL SİSTEMLERİ Dynamique Hız Ayar ve Sınırlayıcı Elektronik Pk. Değişken Takviyeli Hidrolik Direksiyon S Yükseklik ve Derinlik Ayarlı Direksiyon S Ön ve Arka Park Sensörleri Elektronik Pk. 4X4 AKTARMA SİSTEMLERİ Dynamique 4WD (4 Tekerlekten Çekiş) All Mode-i (ESP yoksa All-Mode) S Rampada Kalkış Destek Sistemi (HSA) S (ESP alındığında) Eğim İniş Kontrol Sistemi (HDC) S (ESP alındığında) AYDINLATMA SİSTEMİ Dynamique Sis Farları S Halojen Farlar S Otomatik Yanan Farlar Elektronik Pk. Ön ve Arka Kapılarda Aydınlatma Lambaları S Ön ve Arka Tavan Lambaları S Refakatçi Aydınlatma (Follow-Me Home) S GÖRÜŞ Dynamique Ses Yalıtımlı Atermik Ön Cam S Yağmur Sensörlü Otomatik Hız Ayarlı Ön Cam Silecekleri Elektronik Pk. Elektrikli, Isıtmalı Yan Aynalar S Elektrikle Katlanan, Isıtmalı Yan Aynalar Elektronik Pk. Kendiliğinden Kararan İç Dikiz Aynası Elektronik Pk. İç Gözlem Aynası S EŞYA GÖZLERİ Dynamique Soğutmalı Torpido Gözü S Sürücü Tarafında Gözlük Kabı S Ön Yolcu Koltuğu ve Arka Sırada Yerde Kapaklı Eşya Gözleri S Ön Kapı Kolçaklarında Kapalı Eşya Gözleri S Ön Koltuklar Arasında Kapaklı, Kol Dayamalı Konsol S Çok İşlevli Kapaklı, Kol Dayamalı Orta Konsol (Sepetli, Arka Yolcu için Çekmeceli) Modülerlik Pk. Ön Koltuk Sırtlarında Cepler S Arka Sırada Orta Kolçak S Arka Sırada Bardaklık İçeren, Eşya Yerleştirme Gözlü Orta Kolçak Modülerlik Pk. BAGAJ Dynamique Arka Sıra Orta Kolçakta Yerinden Çıkarılabilen Kayak Taşıma Kapağı S 1/3 - 2/3 Yatırılabilen Arka Koltuklar S Bagajdaki Kollarla Kolay Koltuk Katlama Özelliği (Easy Break) Modülerlik Pk. Bagaj Filesi (Her İki Tarafta 4 Kanca ile 3 Farklı Konum Ayarlı) S İki Parça Halinde Açılan Bagaj Kapağı S KOLTUKLAR Dynamique Koyu Karbon Kumaş Döşeme S Ön Koltuk Sırtlarında Masalar S Tablet Şeklinde Katlanabilen Ön Yolcu Koltuğu Modülerlik Pk. Yükseklik Ayarlı Sürücü Koltuğu S MERKEZİ KİLİT Dynamique Renault Kart (Anahtarsız Sistem) S KONFOR Dynamique Elektrikli Ön ve Arka Camlar (Sürücü Tarafı Tek Dokunuşlu) S Işıklı Makyaj Aynalı Güneşlikler Elektronik Pk. Orta Konsolda 12V'luk Priz S Arka Yolcular için 12V'luk Priz Modülerlik Pk. Arka Yan Camlarda Güneşlik S İKLİM KONTROLÜ Dynamique Çift Bölgeli Otomatik Klima S Polen Filtresi S Arka Sıradaki Yolcular için Havalandırma Ayarı ve Izgaralar S SES SİSTEMLERİ Dynamique Radio CD MP3, 140 W, 4 Hoparlör + 2 Tweeter S Ön Konsolda MP3 Player Bağlantı Noktası S İÇ AMBİYANS Dynamique Deri Direksiyon ve Vites Topuzu S Koyu Karbon Merkez Konsol S ESTETİK VE DIŞ EKİPMANLAR Dynamique Alüminyum Tavan Barları S Elektrikli Panoramik Açılır Tavan O Siyah Tampon Altı Koruyucu Plakalar (Ön&Arka) S Oasis Tipi 17 inç Alüminyum Alaşımlı Jantlar (225/60 R17) S Krom Kapı Kolları S |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 13 Mayıs 2009; 11:45:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bence Renault'un ilk kez böyle bir model üretmesinin de payı var. insanlar çekinerek yaklaşıyor olabilirler. tabi şunun da tesiri var, arazi nitelikli bir araç almak isteyen insan gidip 70.000 Tl verip koleos almaz bir kere. örneğin 53.000 e Isuzu D-MAX var. incelemenizde fayda var, hem tam arazi nitelikli, hem bu tarz bir araç almak isteyen bir insana daha fazla hitap ediyor, dev bir kapatılabilir bagaj kompartmanı var vs. koleos ise bence, şehirde havamı atarım, arazi dediğim de bence sadece toprak yoldur diyen insanlara yönelik birşey. ve sadece bu nitelikteki bir araba için çok pahalı. bu kadar param olduktan sonra gidip bir dmax alırım, kalan parayı da orta halli bir apartman dairesine peşinat olarak veririm yazdıklarım yanlış anlamaya mahal vermesin, Isuzu D-MAX'i sadece bir örnek olarak verdim. Mitsubishi, Toyota, Nissan gibi firmalarında arazi nitelikli araçları var. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blackcoupe -- 13 Mayıs 2009; 12:25:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Renault Koleos la Isuzu D-MAX aynı araçmı arkadaşım d-max dediğin kasalı kamyonet sen o d-max ın arka koltuğunda 500 km yol yap bakalım arabadan inice 10 m yürüyebilecekmisin istersen şöyle bir karşılaştıma yap koleos var ford cago var cago nun da kasını kapatıp bağaj yaparsın hem koleosu hemde d-max ı bagajında taşırsın |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi murats123 -- 13 Mayıs 2009; 12:29:49 >
bu araç pick-up (pikap) sınıfında koleos suv (jip) sınıfında bence karşılaştırma çok doğru olmamış... ayrıca arazide X5'ten geri kalacağını düşünmüyorum. gerçek arazi aracı için hummer ya da land rover olmalı ya da şu markalarını bile bilmediğimiz dizilerde genç komiserlerin kullandığı ufak jipler olmalı  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Koleos Renault'un ortak olduğu Samsung tesislerinde Kore'de üretiliyor. Araç burun kısmı dışında tamamen Samsung'un SUV modeli ile aynı bence de Kia Sportage veya Tuscon'a para veren halkımız Koleos'u hemen alması lazımdı ama olmadı. İlginç bir durum.Bence hem dizayn hem perfomans olarak güzel. Bir de D-Max ile Koleos'u karşılaştımak çok abes bir durum birisi Kompakt SUV diğeri çift kabinli bir kamyonet. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi reisG -- 13 Mayıs 2009; 12:45:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar bu konuda haklısınız. fakat ben crossover sınıfı denilen ( hyundai tucson, koleos vs. ) gereksiz bir sınıf olduğunu, ya da şöyle diyeyim, ülkemiz şartlarında crossover sınıfı araçların gereksiz lüks olduğunu düşündüğümü söylemeye çalıştım. söylemeye çalıştığım şu idi; BENCE arazi nitelikli bir araç arıyorsanız, koleos yanlış bir seçimdir. arazi nitelikli bir araç aramıyorsanız, koleos yine yanlış bir seçimdir, çünkü hafif arazi şartlarında normal arabanızı da kullanabilirsiniz. bunlar kendi görüşüm |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blackcoupe -- 13 Mayıs 2009; 13:23:03 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Beyler x5'ler falan Çıkmadan önce Renault Herşeyini tam olarak tasarlamıştı ama piyasaya sürmedi Tasarımınıda BMW şirketine satmıştır şimdi ki x5 üreterek karşımızda Bende birçokkez gördüm :D koleos ama binmek nasip olmadı :D |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Brujeria35 -- 13 Mayıs 2009; 17:56:19 >
Chris Bangle yaptı,ama BMW ona yol verdi.Şu an baş tasarımcı Adrian van Hooydonk. Renault'da da Patrick Le Quément emekli oldu,yerine Mazda'nın tasarımcısı geldi. Koleos iyi hoş araba da,X-Trail'den alınma All Mode 4x4-i sistemi arazide beklentileri karşılamıyor.Anlamadığım şey ise,4x4 Qashqai'nin arazide Koleos'tan daha iyi performans sergilemesi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| gecen bı tane gordum adama baktım demkkı ya cok parası var dedım yada renault hastası dedım kıa hyundaı gorunce boyle dusunmuyorum sebebı gelecegının ne olacagı bellı olmuyan bı aracı sıfır almak bence yurek ıster........ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| renomu nissanmı olduğu belli değil..klima kontrol panelleri nissan...göstergeleri 90 lı yıllardan kalma...dashboarda fazla kalite hissi uyandırmıyor...açık renk kullanılarak törpülenmeye çalışılmış ama yemiyolar...ha bana sorarsanız aslında çokta fena değil ama biraz karakter yoksunu ve bana göre araç 2010 yılının aracı gibi durmuyo...ha bide biraz tuzlu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben 2-3 tane gordum beyaz - sıyah ..kalıte 0 onu alana kdrneler var yanı gereksız |
Çok mu sıradan, çok mu boş bir araç?
Geçen gün gittiğim showroom da gördüm. Genelde Renault modellerini sevmememe rağmen, çok hoş bir araç olduğunu düşünüyorum. Tam bir şehirli SUV. Özellikle arkadan dizaynı benzerlerine göre çok farklı ve çok güzel.
www.limonsigorta.com
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oluşumbilgi -- 13 Mayıs 2009; 10:14:05 >