Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
Corolla mı? Civic mi? Jetta mı?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
30
Cevap 15660
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 15660
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Corolla mı? Civic mi? Jetta mı?
|
içlerinde şi ve şd ortalamasında en az yakan jetta 1.4 tsi'dır dsg şanzıman içlerinde en başarılı olandır ve jettada bulunuyor en performanslı olan yine jetta tsi'dır yedek parça ve servis giderleri olarak her üçüde birbirine yakın jetta hepsinden daha kaliteli ve konforludur ben ne desem boş aslında gidip test edip kendin görünce farkı daha iyi anlarsın  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi over and under -- 18 Ağustos 2008; 12:44:48 >
|
sifir mi, ikinci el mi. fiyat araliginiz nedir. bunlar cok onemli kriterler. fakat ben jetta kiyasinda civici oneririm. goruntu, performans (cvt), konfor.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
konfor açısından jettayı test etmediğin belli oluyor yol sesini içeri alması nedeniyle genelde civic testlerde eleştiri alan bir araç ... jettada ise böyle bir durum söz konusu değil diğer yandan performans konusunda civic otomatik 0-100 12.5sn jetta 9.8 sn  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dostum, Araç alırken ülke şartları, aile şartları, bütçe şartları ve kişisel şartları ön planda tutmak lazım. Yılbaşında araç alma arefesinde ben de sayısız otomobil markasını eledim, Ford, VW ve Toyota kaldı. Ford almadım, iç mekan kalitesi hoşuma gitmedi, bir de tamponlar şişirilmiş durdu, önü dağılan Ford çok gördüm. Honda'yı erken elememin sebebi çok ALÇAK bir araç olması. Yer ve aracın altı arasında bir avuç boşluk belki anca vardı. Toyota çok hoşuma gitti. Çok da satılıyordu. Dizelde Cruise Control inatla olmaması beni soğuttu. Bir de bu aracın da tamponları hem önde hem arkada balon gibi duruyordu. Bu nedenle onu da eledim ama 2. olmuştu. VW'de karar kıldım. JETTA 1.6 MPI 102 HP COMFORTLINE alıp LPG takacaktım. Vergisi, donanımı, yakıtı ve diğer özellikleri, büyük iç mekan ve bağaj, Alman kalitesi (her ne kadar Meksika'da yapılıyorsa da), LPG uyumu vb. mantıklı geldi. Bence sen de bu şekilde rasyonel ve mantıklı düşün dostum. Kağıt üzerinde + ve - yazarak, bütçeyi de ve işletim masraflarını da hesaplayarak bir sonuca ulaşabilirsin. Fakat ben PASSAT 1.4 TSI 122 HP Comfortline aldım, o başka tabi.  |
evet hic jettaya binmedim ama passata bindim.passatin ne oldugu belli oldugu icin jettayida kestirebiliyorum. itiraf etmeliyimki soz konusu jetta olunca bir turlu sicak bakamiyorum. passattan bozma bir jetta iste. honda da city yi civice benzetmesini bilirdi, belkide city, civic alamayanlarin ilk tercihi olurdu ve b sinifinin lideri olurdu. fakat honda bunu yapmadi ve su anda kimse city nin yuzune bakmiyor, ki benim gozumde symbolden, albeadan ustun bir arabadir. vw artik 8v yi tarihe karistirmalidir. 1.6 102 hp lik bir jetta 0-100 13.3sn 1.6 125 hp lik bir civic ise 0-100 12.5 sn siz 1.4 TSI 140 hp lik jettanin hizlanmasini vermissiniz. (9.3 sn) oyleyse 1.8 lik civic kiyas alinir (10.4 sn) 1.4 jetta 9.7 lt yakarken 1.8 lik civic 9.5 lt yakmaktadir. Jetta 1.4 TSI 140 hp Tiptr. DSG Comfortline 4 Kapı Tiptr. DSG 47.830,00 CIVIC Sedan ELEGANCE Otomatik Vites 1.6 Benzinli 43.100.- YTL cvt ve dsg hakikaten basi ceken otomatiklerdendir. passat dsg olur golf dsg olur ama jetta! bircok sebepten dolayi civic diyorum. sizin fikirlerinize saygi duyuyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
1.8 lt. lik civic in 1.6 dan az yakması bence hiç de iyi bir durum değil... ama genede bu sınıfda şahsen alacağım tek araç civic elegance olurdu...sunroof ve vsc için aradaki kazık fiyata rağmen |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tacox -- 18 Ağustos 2008; 14:02:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bir arabaya binmeden onun hakkında yorum yapmanı ben pek doğru bulmuyorum kusura bakma 9.8sn 1.4 tsi 122 beygirliğin verisidir yanlışın var iyice incelersen görürsün 9.3 sn 140 beygirliğe aittir bende zaten 9.8 yazmıştım  yani performans açısından otomatik civic bariz geride |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi over and under -- 18 Ağustos 2008; 14:55:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
dogru soyluyorsun, sana hak veriyorum. hic jetta test etmeden hakkinda yorum yaptim. ve yine dogru soyluyorsun ki jetta kagit uzerinde civicten bir adim onde. keske elimizde boyle bir imkan olsada ikimiz civic ve jettalari ayni yol uzerinde test edebilsek ve gercek degerleri elde edebilsek. daha oncede dedigim gibi benim icin once alman sonra japon gelir. fakat soz konusu vw ise, kat etmesi gereken epey bir yol oldugunu dusunuyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ne kadar test etsek de değişen bişi olmaz arada 2.5 sn gibi ciddi bir fark var bense tam aksini düşünüyorum sana saygı duyuyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
corolla < Resime gitmek için tıklayın > özellikle bu renginden < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bencede corolla.sağlam güçlü dayanıklı sorunsuz kaliteli.serviside iyi, tasarımıda hoş.yakıt tüketimi deiğerlerinden daha az.ve en önemlisi o bir toyota.diğerleride iyi seçenekler.jetta araç olarak üstün gibi ama tasarımı servis maliyetleri ve fiyatından dolayı eliyorum.hondayıda bana sağlam hissi vermediği ve bazı eksiklikleri olduğu için eliyorum(lastik sesi, küçük bagaj)ama en iyi donanım hondada galiba.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşlar bilmenizi isterim otomatik şanzumanlı araçlarda en önemli unsur şanzumandır dünyanın en çok seri üretimini ve en sağlam otomatik şanzumanı yapan marka hondadır oda sorun çıkarmaması içindir. artık buradan yola çıkın derim .  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sevgili Said Tezel, Dostum sen en iyisi beğendiğin, hoşuna giden, bütçene uygun araba al, Çin, İran ve Hindistan malı araç alma ama. 15 yıl önce satın alınabilecek araç çeşidi belki 30 veya 40 adetti, şimdi 2 marka bu kadar model sürüyor piyasaya. Belki FIAT LINEA hoşuna gidecek, belki de FORD KUGA, OPEL ASTRA da olabilir, HYUNDAI GETZ de. Fakat baştan doğru karar vermek istiyorsan bence sen en iyisi bir VOLKSWAGEN JETTA 1.4 TSI 140 HP 6-DSG COMFORTLINE satın al, hele bir de sunroof olsa, krem şantili çikolatalı puding gibi olur, ya da kaymaklı fıstıklı kadayıf. Yine de sen bilirsin. Para senin ve onu senden almak isteyen en az 50 marka var ülkemizde. T.G. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
tüm yazıları okudum ve hala bazı insanların teknik verilere inanmadıklarını gördüm.siz istediğiniz kadar inanmayın.bu veriler uzmanlar tarafından ARAÇTA BULUNAN SIVILARDAN TUT ŞÖFÖRÜN AĞIRLIĞINA KADAR HESAPLANDIKTAN SONRA DÜZ VE RÜZGARSIZ BİR ALANDA UYGUN SICAKLIKTA DEFALARCA DENENDİKTEN SONRA elde ediliyor. gelelim bu konuya.cvt gibi başarısız bir vitesle ,dsg gibi değerleri (bazen) manuelden bile daha iyi olan vitesi nasıl kıyaslarsınız hayret doğrusu. honda belki 3 hp daha fazla (üstelik daha hafif) fakat tsı jettanında en kötüsü!! 200 nm tork.yani 100 km ye kadar sadece 2-3 sn olan fark 130 km hızdan den sonra çok çok daha fazla açılacaktır.günlerce yarıştırın değişen bişey olmaz. jettanın 6000 dd ürettiği tork bile hondanın max torkuna yakın  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Teknik özellikleri bir kenara bırakırsak. Görünüm açısından Civic çok ama çok hoşuma gidiyor ya. Keskin hatlara sahip ve ciddi duruyor. Hondaları bu yüzden seviyorum gerçekten  |
Yukardaki mesajda Honda'nın CVT otomatik vitese sahip olduğu gibi bir yanılgı var.Arkadaşlar Civic'te CVT yok. CVT City, Jazz ve Civic'in Hybird modellerinde var. Diğer tüm Civic'lerde ise tork konvertörlü klasik otomatik vites var, 5 ileri vitestir ve çok başarılıdır. Burada bahsedilen normal Civic olduğu için hatırlatayım dedim. CVT sistemine gelince; daha önce Ford Focus TDCİ aracımda vardı bu sistem.CVT konusunda ben arıza yaşamadım ama yaşayan çok kişi vardı. Bu sebeple satmıştım. Hondanın Uyguladığı CVT viteslerde şimdiye dek kronik bir arıza duymadım ben. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kriterler: Yakıt, yedek parça, performans...
Değerli yorumlarınızı bekler, teşekkür ederim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.